来自博主@柚子说发际线 的【南宁发际线调整案例分享】

[半星]植发前：额头又宽又大超级明显，整个人都很不开心
[半星]植发后：照镜子第一感觉就是发际线找真的太好看了55，感觉五官都变得精致了，毛茸茸的小头发还偷偷给我修饰了脸型，能看出种植密度很不错，长出来了很多细密毛茬

总体感受：现在我的也是老阿姨变成一枚小仙女啦~

五菱凯捷出混动了。

本博很早以前（约2年前）就被凯捷这款车吸引。后面专门搞了一辆开了一星期，与大家分享了不少精品观点。因为年代久远已经不容易找，本博在这里把它做成长图放在评论区供朋友们参考。

我第一次把它开回家，感觉它来势汹汹。它在这么便宜的情况下又大又漂亮，功能性还极强——别说二十年前，这在五年前也是不敢想的。也许一个塞纳车主或者奥德赛车主在试过凯捷之后会说这好像也没什么呀？但如果你知道凯捷只要三分之一乃至四分之一的售价，你就知道它有多惊人，多可爱。

但那时候凯捷有一个问题：车辆静止起步的时候动力来得太慢了。不是动力弱，而是动力来得太慢。油门踩下去，车子要迟疑一下才慢慢动起来，转速慢慢上升，车慢慢变得有劲。不过考虑到该车在响应慢的情况下在每个路口都能做到一马当先，我们也不好把它当成一个缺点。等啥时候马路上的司机朋友们知道“信号灯变绿后不用等3秒再起步”的时候，我们再说起步响应慢是缺点也不迟。

不过我们可能再也没有机会等到那一天了。不仅因为咱们这驾驶员的慢吞吞早已形成顽疾，没有好转的迹象，还因为凯捷出混动了。这次是静态体验我没有开到，但搭载同款混动系统的五菱星辰我开了，特好。所以我可以云推测一下：不出意外（凯捷混动和星辰混动表现一样）的话也挺好。

现在凯捷加上混动加持，可以说最后一块短板补齐了。在响应极佳的情况下油耗又大幅降低，我们很难再挑出它的毛病。

而且特别震撼的一点是它二排的两个独立座椅的安全带都是与座椅一体的。这一点特别让人惊讶。过去我在试一些贵车的时候，看到与座椅一体的安全带，都要专门表扬一句，称赞其用心；有些车后排只有单侧有，我也觉得不容易，毕竟C柱安全带又便宜又省事，改成座椅一体安全带又贵又麻烦。尤其是中国市场，我们知道大部分人在后排是不太爱系安全带的，配一个更好更贵的安全带其实对消费者来说感知不强。在这样感知不强但特别贴心的地方花功夫费心思，我觉得非常难得。

以前遇到有的车后排是C柱安全带，我们尚可以打圆场说“害，成本限制不得已而为之”。现在凯捷不声不响给了两个集成了座椅安全带的独立座椅。我觉得以后咱没法说什么成本限制了——谁有凯捷售价低？

其他部分诸如特别巧妙的第三排，之前汽油版就有。我觉得任何一个想要买超大空间家用车的人都应该去试一下混动凯捷。短暂的静态体验下来大致就这些重点感受，猜一波售价吧。 #大v聊车#

#护肤好物分享#

除了脸部肌肤，身体也是我们不可忽视的护肤部位，作为一个运动博主，秋冬护肤更关注自己的腿，秋冬季节干燥，很容易造成腿部肌肤毛孔粗大，甚至起一些鸡皮疙瘩，等过完整个冬天到了露腿的季节，粗大的毛孔暴露无遗。

所以，在秋冬季节，对腿部做一些保养是十分有必要的，这款果酸身体乳是我经常用的，对于粗糙的皮肤很有效果，基本使用一周就能看出皮肤变白毛孔变细，想要好的效果，得坚持使用一个月以上。

原来用的老版，果酸成分祛除了肌肤表面的角质后，也有美白的效果，新版在果酸的基础上加入了烟酰胺，美白效果更胜一筹。