线上直播,8步教你成为一名人气主播!
如何成为一名人气主播呢?想让自己直播间人气火爆,想要吸引别人,想与众不同,想让自己快速提高人气。大家请看以下重点。
第一点:立[人设]
独特的人设可以给人留下清晰的印象,更容易让观众产生记忆;很多大主播在口头禅、造型、服饰上,都会有一个属于自己的特征,这就是我们说的人设。所以首先,你,要有一-个自己的人设!
第二点:不要[懒]
不要懒的去化妆,不要懒的去布置直播间背景,不要懒的去每天固定时间直播!作为一个新人,基础这方面一定贾做到满分!
剩下几点我们下期再说!#直播##主播##干货分享#
如何成为一名人气主播呢?想让自己直播间人气火爆,想要吸引别人,想与众不同,想让自己快速提高人气。大家请看以下重点。
第一点:立[人设]
独特的人设可以给人留下清晰的印象,更容易让观众产生记忆;很多大主播在口头禅、造型、服饰上,都会有一个属于自己的特征,这就是我们说的人设。所以首先,你,要有一-个自己的人设!
第二点:不要[懒]
不要懒的去化妆,不要懒的去布置直播间背景,不要懒的去每天固定时间直播!作为一个新人,基础这方面一定贾做到满分!
剩下几点我们下期再说!#直播##主播##干货分享#
【翻译】QLAP!2016.09
Q:四个人中的调皮排行榜
❤️平野:1位平野 2位神宫寺 并列3位岩桥、岸
我去海边玩的时候太闹腾了,有一次刚去十分钟就受伤了没法玩了。即使第二天有演唱会也会去卡拉OK用力唱歌,一玩起来就像打开了开关。会陪我做这些事的人是神宫寺。玄树和岸くん很冷静,感觉会和闹腾的我们稍微保持一点距离,没人来阻止,所以我们就处于一种无法无天的状态(笑)。
岩桥:1位岸 2位神宫寺 3位平野 4位岩桥
首先,岸くん外表就是一个调皮少年的样子。以前我玩过的一个游戏里主人公就是短裤+捕虫网的造型,他和那个主人公一模一样(笑)。神桑到了海边之类的地方就会情绪高涨,变身成party people。紫耀和我独处的时候很安静,我们会聊车的话题。4位毫无疑问是我,最近在自己车里拉下帘子时是最沉得下心的。
神宫寺:1位平野 2位岸 3位神宫寺 4位岩桥
紫耀调皮的样子有时候很可怕!去海边的时候,明知道水很浅还是要跳进去,然后就会受伤。岸くん最近换上夏天的衣服看起来很调皮!短袖短裤的造型,用复杂的心情来说也算哦虾类,但说实话……嘛,好土(笑)。玄树不会调皮哦,就一直在家里玩游戏,新出的游戏好像也在昨天快速打通关了。
岸:1位平野 2位神宫寺 3位岩桥 4位岸
玩的时候最来劲的是紫耀,情绪一直很高涨,我都跟不上了(笑)。平时神宫寺也会跟着那个情绪一起玩,但在饭面前不怎么会闹腾,不可思议。岩玄之前有次吃汉堡吃得很豪迈,有调皮的感觉!我最近学会了享受一个人的时间,会看看电影,开始觉得安静的时间也不错啊。
#じぐひら/きしいわ/じぐいわ/いわひら/Wゆうた
Q:四个人中的调皮排行榜
❤️平野:1位平野 2位神宫寺 并列3位岩桥、岸
我去海边玩的时候太闹腾了,有一次刚去十分钟就受伤了没法玩了。即使第二天有演唱会也会去卡拉OK用力唱歌,一玩起来就像打开了开关。会陪我做这些事的人是神宫寺。玄树和岸くん很冷静,感觉会和闹腾的我们稍微保持一点距离,没人来阻止,所以我们就处于一种无法无天的状态(笑)。
岩桥:1位岸 2位神宫寺 3位平野 4位岩桥
首先,岸くん外表就是一个调皮少年的样子。以前我玩过的一个游戏里主人公就是短裤+捕虫网的造型,他和那个主人公一模一样(笑)。神桑到了海边之类的地方就会情绪高涨,变身成party people。紫耀和我独处的时候很安静,我们会聊车的话题。4位毫无疑问是我,最近在自己车里拉下帘子时是最沉得下心的。
神宫寺:1位平野 2位岸 3位神宫寺 4位岩桥
紫耀调皮的样子有时候很可怕!去海边的时候,明知道水很浅还是要跳进去,然后就会受伤。岸くん最近换上夏天的衣服看起来很调皮!短袖短裤的造型,用复杂的心情来说也算哦虾类,但说实话……嘛,好土(笑)。玄树不会调皮哦,就一直在家里玩游戏,新出的游戏好像也在昨天快速打通关了。
岸:1位平野 2位神宫寺 3位岩桥 4位岸
玩的时候最来劲的是紫耀,情绪一直很高涨,我都跟不上了(笑)。平时神宫寺也会跟着那个情绪一起玩,但在饭面前不怎么会闹腾,不可思议。岩玄之前有次吃汉堡吃得很豪迈,有调皮的感觉!我最近学会了享受一个人的时间,会看看电影,开始觉得安静的时间也不错啊。
#じぐひら/きしいわ/じぐいわ/いわひら/Wゆうた
#车市热门[超话]#11月 3 日,Triumph 凯旋摩托发布了 2023 款的 Street Triple 765 系列运动街车。
目前,现行款的 Street Triple 765 系列有两个版本供应国内市场,官方公布的零售起步价分别为约 11.4 万元(峰值输出 118 匹马力的 Street Triple R)、约 14 万元(峰值输出 123 匹马力的 Street Triple RS)。
新的 2023' Street Triple 765 系列有三个版本:Street Triple R、Street Triple RS,以及新的 Street Triple Moto2 版(Moto2 Edition,只在特定的部分市场发售)。在美国市场,新的 Moto2 版定价比属于基础型的 R 版贵了大约 50%、比 RS 版贵了大约 25% 。
2023' Street Triple 765 系列搭载一副经过大幅修改的直列三气缸发动机,尽管缸径、行程仍为 78 mm x 53.4 mm,排气量 765 cc,但发动机内部经过升级,有着更大的马力输出。外观造型、人体工程学的车身等,也采用了新的设计,此外还有经过升级的电控系统。
在规格上,新车具有以下的主要特点:
1、R 版的峰值动力输出为 120 匹,RS 和 Moto2 版的峰值动力输出为 130 匹;
2、发动机的升级来自 Moto2 的技术与经验。发动机的内部,采用了新的活塞、活塞销、连杆,与经过优化的新燃烧室相匹配,从而提高了气缸的压力极限,压缩比从 12.65:1 提高到 13.25:1(增加了4.7%),为实现最终的更大马力输出,提供了基础;
2、新的气阀,新的、提高了凸角设计(令气阀有更大的开度)的凸轮轴,提高了进气、燃烧和排气效率;
3、六档的变速箱采用了新的、更短的传动比,以对应新机器的输出特性、并提高了响应能力;
4、新的排气系统;
5、新车沿用了原有的双翼樑式车架,R 版采用 Showa 配套的 SFF-BP 倒立式前叉和单筒后减震,RS 版采用 Showa 配套的 BPF 倒立式前叉和 Ohlins STX40 单筒后减震,Moto2 版采用 Ohlins 配套的悬挂系统;
6、更锐利的新车身造型,“ 青蛙 ” 风格的大灯也使用新的设计,新的人体工程学车身采用了新的几何设计,它提供一个平衡了战斗风格与舒适性的骑行姿势;
7、电控系统经过升级,R 版的骑行模式有四种可选,而 RS、Moto2 版则在 R 版的基础上,额外提供第五种的 Track “ 赛道 ” 模式。此外,转向牵引力控制系统、弯道 ABS 也经过改进;
8、新设计的、容量为 15 公升的油箱;
9、新的 TFT 全彩数字式仪表板,标配了新一代的快速换档系统等;
10、RS、Moto2 版采用了 Brembo 布雷博的 Stylema 前刹车卡钳;
11、属于限量生产的 Moto2 版本,标配了诸如前轮挡泥板、侧板、发动机底部扰流板等,多处的碳纤维制车身组件。
目前,现行款的 Street Triple 765 系列有两个版本供应国内市场,官方公布的零售起步价分别为约 11.4 万元(峰值输出 118 匹马力的 Street Triple R)、约 14 万元(峰值输出 123 匹马力的 Street Triple RS)。
新的 2023' Street Triple 765 系列有三个版本:Street Triple R、Street Triple RS,以及新的 Street Triple Moto2 版(Moto2 Edition,只在特定的部分市场发售)。在美国市场,新的 Moto2 版定价比属于基础型的 R 版贵了大约 50%、比 RS 版贵了大约 25% 。
2023' Street Triple 765 系列搭载一副经过大幅修改的直列三气缸发动机,尽管缸径、行程仍为 78 mm x 53.4 mm,排气量 765 cc,但发动机内部经过升级,有着更大的马力输出。外观造型、人体工程学的车身等,也采用了新的设计,此外还有经过升级的电控系统。
在规格上,新车具有以下的主要特点:
1、R 版的峰值动力输出为 120 匹,RS 和 Moto2 版的峰值动力输出为 130 匹;
2、发动机的升级来自 Moto2 的技术与经验。发动机的内部,采用了新的活塞、活塞销、连杆,与经过优化的新燃烧室相匹配,从而提高了气缸的压力极限,压缩比从 12.65:1 提高到 13.25:1(增加了4.7%),为实现最终的更大马力输出,提供了基础;
2、新的气阀,新的、提高了凸角设计(令气阀有更大的开度)的凸轮轴,提高了进气、燃烧和排气效率;
3、六档的变速箱采用了新的、更短的传动比,以对应新机器的输出特性、并提高了响应能力;
4、新的排气系统;
5、新车沿用了原有的双翼樑式车架,R 版采用 Showa 配套的 SFF-BP 倒立式前叉和单筒后减震,RS 版采用 Showa 配套的 BPF 倒立式前叉和 Ohlins STX40 单筒后减震,Moto2 版采用 Ohlins 配套的悬挂系统;
6、更锐利的新车身造型,“ 青蛙 ” 风格的大灯也使用新的设计,新的人体工程学车身采用了新的几何设计,它提供一个平衡了战斗风格与舒适性的骑行姿势;
7、电控系统经过升级,R 版的骑行模式有四种可选,而 RS、Moto2 版则在 R 版的基础上,额外提供第五种的 Track “ 赛道 ” 模式。此外,转向牵引力控制系统、弯道 ABS 也经过改进;
8、新设计的、容量为 15 公升的油箱;
9、新的 TFT 全彩数字式仪表板,标配了新一代的快速换档系统等;
10、RS、Moto2 版采用了 Brembo 布雷博的 Stylema 前刹车卡钳;
11、属于限量生产的 Moto2 版本,标配了诸如前轮挡泥板、侧板、发动机底部扰流板等,多处的碳纤维制车身组件。
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