【每日车模】24
​大众 开迪
国产原厂 1/24
PQ35平台的商用车属性的小车，大众当年想用这个取代小面包，做成类似现在五菱宏光的感觉。结果超前的有点多，中国市场不太需要这种价格贵几倍，拉东西也不太多的商用车，尽管驾驶性能、安全性都要好上太多，但是回本效率太低。
​以今天的视角看，这台车在国内回本效率依然不够高，但是这个搭配，这个车型，显得更有魅力了，其实某种程度它比日产NV200更有意思。可惜今天想淘到一台价钱、品相都合理的开迪，实在是很困难了。
​开迪国产的时候，除了汽油的，还有1.9柴油的，那个百花齐放的年代，真是什么车都能国产～还有这个手摇玻璃的配置，PQ35都用上了，也不装个电动玻璃，欧洲味儿真地道～
​成龙大叔广告代言的车，结局一般都比较惨，不过我是觉得开迪这个车的惨和成龙大叔没啥关系。
​这车原厂模型当年出了1/18和1/24两种比例，从形准到做工，都是一汽大众的模型里做的很棒的，两种比例都是，不知道投入了多少成本，反正肯定是亏本了。
这回发这个是1/24的，我很喜欢的比例，能把玩，也不是很占地方。小车做的挺地道的，全开门，侧滑门开度小了点，拿着挺沉，手感不错。还给配了个木头底座，挺好。
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从尊贵的梅赛德斯车主换成了比亚迪海豚车主，目前开了1500公里，
自从买了电车后，油车已被我闲置，城市开电车提速快且安静，到处跑，不心疼油钱，家里还没装充电桩，一直在外面充电桩充电，充了将近300块钱！算下来每公里一毛多钱，嘎嘎看~哈哈
来说说，电车开高速得感受，提车期间开了一趟洪湖和潜江，平均车速115~120码，车还是蛮稳，就是胎噪声太大，这里感慨下，还是油车开高速更舒适。
但是，200以内的公里，电车也可
以，没有续航焦虑！
充满电405公里从潜江出发到武汉家里大概175公里左右，掉电210,到家显示还可以跑195公里！
总体海豚的蓄电量还是非常满意，不愧国产电车的佼佼者。
用车近1个月后的感受：还是很满意的，唯一的不足就是，海豚的喇叭声属实太小！!
以上内容来自论坛车友。

【峰哥谈车】
奔驰换成比亚迪，说要是为了开电车完全可以换奔驰的纯电车啊，换成比亚迪……只能说一开始买奔驰就是在打肿脸充胖子吧，不过BBA目前的纯电真的不争气，一样的配置要贵那么多倍，我觉得有钱人都不傻，现在也不用靠车装面子吧！

逛庙会看到一个小摊卖西洋参，想着就顺便买点回去煲汤好了，不巧遇到了传说中的托。说实话一开始我只把那人当作一个热情的阿姨，就像平时出门碰到的街坊邻居那样，可她话太多了，而且老板也太好说话了。当然，我也很好说话，但还是拒绝那一袋3000块的西洋参粉。我没有拆穿他们，只是三个成年人站在那里有点尴尬（也有可能只有我尴尬），所以最后我买了200块，顾客是假的，但西洋参好歹还是真的，虽然第一次碰到这种事让我有点郁闷。真的很不体面。
回来一路反思，得出的结论是我多少还是有点缺心眼的，解决办法就是以后不要随便光顾这些流动小摊贩，毕竟我的脑子转得没他们快。
想着想着累了，坐广场的长椅上歇一会儿，面前一个小哥扛着一堆小玩具请行人帮忙扫码下载app，显然，他今天运气不太好，老半天都说服不了一个人。最后他把目光投向了我这边，不抱太大希望地问我可不可以帮忙，这样他能赚五块钱。我答应了。尽管刚刚反思的结果有一条就是不搭理他们这些人。但说到底他也不是骗子呀。
于是我下载了那个app，答应他会让它在我的手机上保留24小时（对此他也不抱希望，但我会做到的）。他从背上的那堆小玩具里给我挑了一个彩虹色的风车。我就拿着这只比自己的脸还大的风车，迎着晚风，一路转啊转，转回了家。
也许，下次我还是会被骗，但也没关系，能被骗走的，肯定也是我所富余的。