094【投稿】一路向西
康巴，一个让人向往的地方，雪山草地石林，还有那里的人。
忘不了那次自驾去川西，车子抛锚在半路，孤立无援时她走进了我的世界。简单的大衣，杂乱的头发，高挺的鼻梁，黝黑的皮肤，她的身上，充满了让人探求的野性的神秘感。她无言的钻进了车底给我修好了车，为了报答也为了让旅途更顺利有趣一些，我邀请她和我一起。她也不忸怩，坐上了我的副驾。
一路上我们聊了很多，我向她诉说着工作的心酸与无奈以及那混蛋上司，她安安静静的听完，然后又给我讲了很多藏区的奇闻轶事和她的信仰。晚上，我们开到了康定，她带我来到一个小酒馆，我半开玩笑的说你请过多少个小姑娘喝酒，她不说话，笑了笑。那天晚上，我们喝了很多，她还唱起了歌，我的世界没有工作，她的世界没有信仰。两个人去民宿开了一间房，去的时候只剩一间大床房了，她洗漱完和着衣服倒在沙发上，我说你不冷吗，那沙发又小，你那么大一个子，要不挤一挤将就一晚上。她这时候不好意思起来，我给她让出了位置，她勉强躺上了床占据了一米八大床的一角。也许是太累，两个人都昏睡了过去。
第二天一早，我先醒过来，映入眼帘的是她孩子般纯真的睡颜，暖气太热，她的脸红扑扑的，我枕在她有劲的臂弯里，说不来的惬意与舒服。后来她醒了后，带我去简单的吃了藏餐，她说她爱吃糌粑，也爱吃辣椒炒藏香猪，吃的嘴巴鼓鼓囊囊的，像只小仓鼠，和第一天那个高冷的修车工判若两人，可爱极了。吃完藏餐，我们继续赶路，赶往稻城亚丁，去看日照金山，一路上，她拿着手机不停的拍着，我却无心拍那美丽的风景，手机的镜头不受控制般对准了她。
再后来，旅程结束了，我也和她说了再见，也许不是再见，可能我们彼此只是人生的过客罢了。但两个孤独的人，短暂的依偎取暖，没有了工作的烦恼，没有了信仰的束缚，有的只是高山和草原，纵使过眼云烟，也永生难忘。

存存帅气陆哥。真的超喜欢这款黑猫奇闻社乙女游戏男女主相处模式，不会像其它多数玛丽苏乙女开头男主们就都爱你，还没到恋爱程度感觉大家就像是有缘分的一群好朋友。尤其是聊天模式真的很有意思，女主一搞笑女很多想法都能和我对上，说的话真的很当代年轻人可爱有趣。剧情人设画风都深得我心，闲的时候玩一玩也不缺体力，唯一玩的难受的只有抽卡概率低的离谱。。。至今第一二章特殊调查都缺了属性卡，根本抽不到啊！！！太抠了太抠了！！！

《心动的信号》系列已经更新到第五季，从第一季到第五季，演播室里的嘉宾也换了又换，大家对每一季节目的评价也不同。其中，颇受好评的当属第二季，诞生了恋综CP天花板“奇闻CP”，他们的爱情成为了一段佳话，第二季节目也因为他俩被很多人重刷。

如今，第五季也和大家见面了，因为这是一档老牌的恋爱综艺节目，所以大家对第五季充满了期待，希望第五季能再促成一些优质CP。但是甜甜的CP我们还没嗑到，演播室嘉宾的表现却影响了我们的观感。

从第一期播出以后观众们的反应来看，不少人都表示，吴昕的主持能力似乎很一般，“主持能力堪忧”，这是第一期节目上线以后大家对吴昕做出的评价。除此之外，演播室里其他的观察嘉宾的表现也很拉垮，没有几位嘉宾能针对节目输出有价值的观点，降低了大家对他们的期待，让人失望。

其实看了第五季节目以后，让大家怀念的何止杨丞琳，还有郑恺和杨超越。杨丞琳、郑恺和杨超越都是《心动的信号》第二季的演播室观察嘉宾，大家怀念他们的理由很简单，因为她们在演播室看节目时时常输出个人观点，视角独特，观点犀利，很难让人不爱。

杨丞琳作为已婚女性，她和李荣浩的爱情也是一段佳话，很多人会很好奇他们的婚姻保鲜秘诀，杨丞琳对此也毫不避讳，常常在观察节目时适时地分析一些她和李荣浩日常相处的小点滴，这在平时大家可是看不到的呀！最重要的是，她在嗑CP的时候能在注入很多真情视感的同时还能输出很多有价值的观点，一边嗑CP，一边认真地分析，看到自己嗑的奇闻CP双向奔赴以后她会像我们一样高兴地大叫，实在是又可爱又有魅力。

郑恺的存在也是一大亮点，他有趣，还擅长接梗，第二季节目演播室的大部分笑点都被他承包了。而杨超越在第二季的表现同样不错，别看她年纪不大，但是她会根据自己的生活体验针对节目输出一些有意思的观点。可是这些，第五季的嘉宾几乎都没有做到，他们的分析浮于表面，很难引起观众的共鸣，以至于被观众吐槽“太拉垮了“。与此同时，吴昕的主持能力也被评价是”一言难尽“，那么吴昕的主持能力为什么在该节目开播前受到质疑，在节目开播后再度受到质疑呢？

我们会发现吴昕在第一期节目里的表现存在一个很大的问题，她不会控场。主持人的存在意味着什么，意味着是演播室的凝聚力，她的责任除了观察以外，最重要的一点，综合其他几位观察嘉宾的观点，把场子稳住。

仅仅从第一期节目来看，吴昕在控场这个方面确实做得不好，展现在观众眼前的演播室很“混乱”，大家各说各的，毫无逻辑，没有主心骨。让观众吐槽的另一点就是吴昕不会cue心理老师讲话，以至于第一期节目播出后，心理老师没说几句话，确实有些“可怜”。#心动的信号#