今天虽然是阴天，但在我眼里却是晴空万里[泪]。因为我赢了！逃过了一次大劫[悲伤]。

刚刚过去的10天可以算得上是迄今为止人生中最黑暗、最恐惧的日子。尤其前3天，每天都如履薄冰，精神状态一度崩溃，仿佛在沿着沼泽边缘的线走，稍往里走一点就是沼泽，稍往外一点就是深渊。由于一方的极度自私和精致利己，加之另两方后续接二连三的骚操作，将我等一众人陷入极其危险的境地，而我的地理位置又是我们这群无辜被连累的人中首当其冲的[跪了]。虽然知道生活中会有倒霉的时候，但没想到会这么倒霉。而且经此一事我算明白了在最危急的关头，自己的命只能靠自己[微笑]，这也算是另一种意义上的命运掌握在自己手里了吧[awsl]。

我倒也不是贪生怕死，年纪轻轻的我也完全可以为了民族大义、为了人生理想、为了人民而死！但如果因为现在这般原因那未免太过于轻于鸿毛而让人无比懊恼！为了平复情绪，我从第4天开始写日志，算起来也有近20年没写过了，写日记倒是真的让我把心境渐渐平静下来，一共写了有六千多字吧……

现在突然觉得也没什么可说的了，想起前段时间在无意间看到一段话

“ 我步入丛林，

因为我希望生活有意义，

我希望活得深刻，

吸取生命中所有精华，

把非生命的一切都击溃，

以免当我生命终结，

却发现自己从没有活过。

”

与大家共勉，愿我们都能活得有意义，能永远年轻，永远热血！

古人云，“三分秋色一分芦”。《诗经》开篇，“蒹葭苍苍，白露为霜。所谓伊人，在水一方。”其中，蒹葭就指芦苇。唐朝诗人刘禹锡笔下的“芦苇晚风起，秋江鳞甲生”，更是用飘荡的芦苇花，将秋色描写得格外动人。
实际上，在初冬的洛河两岸，芦花之美更胜于秋季，现在离观赏芦苇荡最美的时候还差一点时间！不过真正想要记录的话，其实每时每刻的景色都是最美的，都是最值得记录的。
今天我带着自己心爱的尤克里里与闺蜜驱车来到潍坊浞河旁边的芦苇荡一起谈一首我们最喜欢的音乐，相谈甚欢。
为了应景，今天开的是荧光绿色的五菱星驰。五菱星驰助力年轻人的第一步。作为年轻人开的第一辆车，当然要是要与自己的身份相符，非常具有年轻范儿的座驾。闺蜜第一次见到有朋友看这样颜色的车直呼好看。
五菱星驰是五菱的第4款银标车型，整车设计凸显出了时尚年轻的视觉效果，并提供了1.5L和1.5T这两种动力可选。
五菱星驰车身侧面采用了凸显年轻运动感的双色设计，从A柱开始均采用了全黑配色，这在视觉上营造出了悬浮式车顶的效果。车身的长宽高分别为4365mm、1750mm、1640mm，轴距为2550mm。与此同时，新车还配备了红色制动卡钳和大尺寸五幅式轮毂，在视觉上再次强化了年轻的运动化属性。
“秋景瑰艳，尽寒霜色流丹”
经历了春的喧闹、夏的雨润、初秋的涵养
浞河的秋色终于如火如荼盛装出场了

稻城亚丁的回忆

去年的秋天有去稻城亚丁，应该是我第一次旅游去对了时间[哈哈][哈哈]都说稻城亚丁的秋天很美，所以和小伙伴说走就走的定了稻城亚丁的行程。(先飞重庆，在重庆玩了3天，定了成都—稻城亚丁的团，5天，第1-2天赶路，第3天和第4天的上午游玩景区，第4天下午开始返程，第5天晚上回到成都。又在成都玩了2天。)

稻城亚丁景区短线比长线的风景更好，而且不累。如果时间自由，可以多呆一些时间。路上的风景太好了，想多住一些时间，自驾就是比较费司机，乘客还是很happy的，去的时候经过折多山下大雪什么都看不到，回来的时候再经过折多山，有看到云海，简直不想走 。5天跟团行程很赞。

本来今年计划新疆或者西藏的，也是计划赶不上变化，留得青山在，以后从长计议。