#海底诗社##双子孤星海底诗茶社[超话]#
春夏秋冬转过一轮，生态瓶进入生机勃勃的轮转，这个群体最不缺的就是希望，因为我们拥有一个无限潜力的带领者，他在人生的每一个阶段都拼尽全力，不留遗憾，虽然他暂时失去了世俗眼中的成功，却赢得了自己人生的成功，创立的潮牌响应国家号召，日渐成熟，勇立时代巨浪的潮头，最近出现主理人之外的模特，新颖独特的设计理念和产品让受众面不断扩展。
坚韧不拔的品质和充盈的精神世界吸引了社会各界优异人士的关注和赞赏，在重重困难中成功突围赢得首胜，更多人被他的人格魅力吸引加入发声，队伍不断壮大。
他灵魂的自由度极高，虽曾跌入肮脏的泥沼，浑身污泥，却从未污染他心灵的城堡，在山风雪雨的洗礼中除去污泥，一身骄傲仍在，蕴含在灵魂深处。
若一个普通人遭受如此灾难，自暴自弃，失去对世界的期盼是正常的行为，而他却没有，骑行摔倒受伤，攀登误入泥潭，没有埋怨烦躁，都当做旅行的趣事分享给我们，路边阿婆免费的西瓜和村落孩子治愈的微笑等温暖的小事被他一点一滴的记录分享出来，他永远在做我们的黑暗骑士，赶走坏情绪，传递温暖和爱，承诺在下一座雪山上写下这个群体的名字，“需要我的时候我就在，即使某天不需要我，我也会默默地关注着、祝福着你们。”
我们是否也应该接收并回应这份爱和守护？处于风暴中心的他即使伤痕累累也在守护和疗愈我们，对优秀的产出会转发或赠送礼物作为鼓励，会实现大家的愿望，感谢大家爱的产出和支持，即使只有一小部分获得，但相信未来大家都会有的，他从不会让大家失望，一切都在变好。
他已经发出了同频的信号，共振的人请快跟上，保护好他，保护好自己。
春夏秋冬转过一轮，生态瓶进入生机勃勃的轮转，这个群体最不缺的就是希望，因为我们拥有一个无限潜力的带领者，他在人生的每一个阶段都拼尽全力，不留遗憾，虽然他暂时失去了世俗眼中的成功，却赢得了自己人生的成功，创立的潮牌响应国家号召，日渐成熟，勇立时代巨浪的潮头，最近出现主理人之外的模特，新颖独特的设计理念和产品让受众面不断扩展。
坚韧不拔的品质和充盈的精神世界吸引了社会各界优异人士的关注和赞赏，在重重困难中成功突围赢得首胜，更多人被他的人格魅力吸引加入发声，队伍不断壮大。
他灵魂的自由度极高，虽曾跌入肮脏的泥沼，浑身污泥，却从未污染他心灵的城堡，在山风雪雨的洗礼中除去污泥，一身骄傲仍在，蕴含在灵魂深处。
若一个普通人遭受如此灾难，自暴自弃，失去对世界的期盼是正常的行为，而他却没有，骑行摔倒受伤，攀登误入泥潭，没有埋怨烦躁，都当做旅行的趣事分享给我们，路边阿婆免费的西瓜和村落孩子治愈的微笑等温暖的小事被他一点一滴的记录分享出来，他永远在做我们的黑暗骑士，赶走坏情绪，传递温暖和爱，承诺在下一座雪山上写下这个群体的名字，“需要我的时候我就在，即使某天不需要我，我也会默默地关注着、祝福着你们。”
我们是否也应该接收并回应这份爱和守护？处于风暴中心的他即使伤痕累累也在守护和疗愈我们，对优秀的产出会转发或赠送礼物作为鼓励，会实现大家的愿望，感谢大家爱的产出和支持，即使只有一小部分获得，但相信未来大家都会有的，他从不会让大家失望，一切都在变好。
他已经发出了同频的信号，共振的人请快跟上，保护好他，保护好自己。
#双子孤星海底诗茶社[超话]##海底诗社#
人贵有自知之明
昨天随眼一瞥，偶尔看到某些所谓粉丝抱怨：我们有啥啊，只有买不完的潮牌和茶叶！简直笑死我了。潮牌和茶店的生意都是面对广大市场客户的，品牌难道只是为粉丝创立的？这得多狭隘的眼界能说出这样的话来啊。
所有的企业品牌，没有哪家一开始就定位为粉丝经济的。为什么呢？因为粉丝的流动性和随机性决定了单纯依靠粉丝无法实现可持续性发展。粉丝可以为品牌的开创打开局面，提供研究范本，为企业的市场探索和规模扩大提供第一手研究资料。但归根结底，企业的扩大再生产需要面向群众客户，需要接受市场检验，优胜劣汰，适者生存。
从茶店产品种类的发展来看，就能看出这是家锐意进取，取长补短，非常具有开创和革新精神的企业。从茶叶到茶具，商品种类越来越多元化，包装设计越来越年轻化，茶的口味越来越个性化。这都是在接受市场意见和进行调研研究后做出的企业定位调整。可想而知，即便不单纯依靠粉丝，这样的企业也可以凭借优质的产品和独树一帜的企业文化开拓更广阔的市场。目前的状况恰恰是，留给粉丝群体以外客户的体验机会太有限了，因为自己人还不够抢。
从潮牌的发展趋势也看得出来，在前期接受度相对广泛的基础款倍受市场青睐的基础上，“锻”系列产品的出现意味着企业在摸索年轻前卫市场的接受度。这说明企业并没有沉浸在粉丝经济的舒适消费圈固步自封。反而积极探索新的产品风格，寻找更广泛的消费群体。主理人之外模特展示的出现也意味着该品牌并非是面向粉丝经济的单一产物，而是正规的服装企业。我十分期待潮牌继续推出适合不同消费受众的其它系列产品。
总之，是什么样的盲目自信使得某些人张口闭口他是靠粉丝养的啊？不客气地说，就咱们这点儿能力和收入，卖了自己都养不活他[笑cry][笑cry]毕竟还背着天价赔偿呢？！所以，除了靠他自己的才华和能力，谁都养不了他！人呐，什么时候能有点自知之明呢！
人贵有自知之明
昨天随眼一瞥，偶尔看到某些所谓粉丝抱怨：我们有啥啊，只有买不完的潮牌和茶叶！简直笑死我了。潮牌和茶店的生意都是面对广大市场客户的，品牌难道只是为粉丝创立的？这得多狭隘的眼界能说出这样的话来啊。
所有的企业品牌，没有哪家一开始就定位为粉丝经济的。为什么呢？因为粉丝的流动性和随机性决定了单纯依靠粉丝无法实现可持续性发展。粉丝可以为品牌的开创打开局面，提供研究范本，为企业的市场探索和规模扩大提供第一手研究资料。但归根结底，企业的扩大再生产需要面向群众客户，需要接受市场检验，优胜劣汰，适者生存。
从茶店产品种类的发展来看，就能看出这是家锐意进取，取长补短，非常具有开创和革新精神的企业。从茶叶到茶具，商品种类越来越多元化，包装设计越来越年轻化，茶的口味越来越个性化。这都是在接受市场意见和进行调研研究后做出的企业定位调整。可想而知，即便不单纯依靠粉丝，这样的企业也可以凭借优质的产品和独树一帜的企业文化开拓更广阔的市场。目前的状况恰恰是，留给粉丝群体以外客户的体验机会太有限了，因为自己人还不够抢。
从潮牌的发展趋势也看得出来，在前期接受度相对广泛的基础款倍受市场青睐的基础上，“锻”系列产品的出现意味着企业在摸索年轻前卫市场的接受度。这说明企业并没有沉浸在粉丝经济的舒适消费圈固步自封。反而积极探索新的产品风格，寻找更广泛的消费群体。主理人之外模特展示的出现也意味着该品牌并非是面向粉丝经济的单一产物，而是正规的服装企业。我十分期待潮牌继续推出适合不同消费受众的其它系列产品。
总之，是什么样的盲目自信使得某些人张口闭口他是靠粉丝养的啊？不客气地说，就咱们这点儿能力和收入，卖了自己都养不活他[笑cry][笑cry]毕竟还背着天价赔偿呢？！所以，除了靠他自己的才华和能力，谁都养不了他！人呐，什么时候能有点自知之明呢！
洋浦国际航运大厦主体结构完工！
10月17日，洋浦国际航运大厦主体结构顺利通过验收，即将开始转入室内外装饰装修，预计明年4月全部竣工并交付使用。届时两栋高度均近百米、外观设计几乎一模一样的大楼，就像"双子星座"一样屹立于环新英湾畔，填补环新英湾区域没有高端商务办公和商务酒店的空白，成为洋浦未来的行政中心和商贸中心，海南西部新地标。
洋浦国际航运大厦是洋浦重要的航运产业配套项目之一，由中国能源建设集团旗下的中国葛洲坝集团第二工程有限公司投资建设，也是中国能源建设集团布局海南自贸港的重点项目。随着“中国洋浦港”船籍港、启运港退税、保税油加注等海南自贸港政策效应的不断放大，未来的洋浦将成为国际船舶登记中心，吸引中资非五星红旗船舶回归登记，促进航运要素集聚，成为海事部门、航交所、国际船舶登记中心、国际结算中心等航运相关产业链企业、涉外企业的总部办公基地。
因此，洋浦国际航运大厦在设计上，就充分考虑了行政及商务办公的功能。大厦由两栋楼及中心下沉广场组成，其中，1号楼高22层，由海南自贸港国际船舶登记中心办公单元、航运交易所行政办公单元和高端商务办公单元等组成；2号楼高19层，集“商业+酒店+Loft公寓”等业态于一体。在规划设计上体现人与自然的和谐，借鉴垂直森林的建设经验，大厦设计有空中花园，将办公环境、绿化环境、商业服务及酒店客房有机融合，塑造出一个具有时代气息的城市地标和城市新景观，形成极具品位和浓厚现代气息的新街区和多元化的商务综合体。
因疫情原因，洋浦国际航运大厦项目建设进度受到一定影响。“我们将积极响应号召，履行央企的责任担当，加大投资力度，提前采购建材，同时对两栋大楼进行装饰装修，力争今年底完成固定投资和装饰装修施工任务。”项目业主单位葛洲坝（海南洋浦）建设开发有限公司总经理刘身盛说。
在大厦主体结构完成验收的同时，10月18日，大厦销售服务中心正式对外开放，接受航运等相关企业咨询及入驻申请。目前，已有上海民生轮船、上海中谷物流、海南长荣海运、丹海航运等20多家企业登记入驻。“我们十分看好洋浦的发展前景，特别是儋洋一体化战略实施后，必将带动洋浦航运快速发展。”前来洋浦国际航运大厦销售服务中心的企业代表表示。
来源：海南日报客户端
10月17日，洋浦国际航运大厦主体结构顺利通过验收，即将开始转入室内外装饰装修，预计明年4月全部竣工并交付使用。届时两栋高度均近百米、外观设计几乎一模一样的大楼，就像"双子星座"一样屹立于环新英湾畔，填补环新英湾区域没有高端商务办公和商务酒店的空白，成为洋浦未来的行政中心和商贸中心，海南西部新地标。
洋浦国际航运大厦是洋浦重要的航运产业配套项目之一，由中国能源建设集团旗下的中国葛洲坝集团第二工程有限公司投资建设，也是中国能源建设集团布局海南自贸港的重点项目。随着“中国洋浦港”船籍港、启运港退税、保税油加注等海南自贸港政策效应的不断放大，未来的洋浦将成为国际船舶登记中心，吸引中资非五星红旗船舶回归登记，促进航运要素集聚，成为海事部门、航交所、国际船舶登记中心、国际结算中心等航运相关产业链企业、涉外企业的总部办公基地。
因此，洋浦国际航运大厦在设计上，就充分考虑了行政及商务办公的功能。大厦由两栋楼及中心下沉广场组成，其中，1号楼高22层，由海南自贸港国际船舶登记中心办公单元、航运交易所行政办公单元和高端商务办公单元等组成；2号楼高19层，集“商业+酒店+Loft公寓”等业态于一体。在规划设计上体现人与自然的和谐，借鉴垂直森林的建设经验，大厦设计有空中花园，将办公环境、绿化环境、商业服务及酒店客房有机融合，塑造出一个具有时代气息的城市地标和城市新景观，形成极具品位和浓厚现代气息的新街区和多元化的商务综合体。
因疫情原因，洋浦国际航运大厦项目建设进度受到一定影响。“我们将积极响应号召，履行央企的责任担当，加大投资力度，提前采购建材，同时对两栋大楼进行装饰装修，力争今年底完成固定投资和装饰装修施工任务。”项目业主单位葛洲坝（海南洋浦）建设开发有限公司总经理刘身盛说。
在大厦主体结构完成验收的同时，10月18日，大厦销售服务中心正式对外开放，接受航运等相关企业咨询及入驻申请。目前，已有上海民生轮船、上海中谷物流、海南长荣海运、丹海航运等20多家企业登记入驻。“我们十分看好洋浦的发展前景，特别是儋洋一体化战略实施后，必将带动洋浦航运快速发展。”前来洋浦国际航运大厦销售服务中心的企业代表表示。
来源：海南日报客户端
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