#七嘴扒楼# 【公交化出行 成德两地百姓“如居一城”】#我家门口那条路# “全程6元,只要50分钟就能公交接驳成都地铁,来往两地通勤如居一城
同城发展,交通是群众最直接的体会。致力于打造“9高13快13轨”综合交通体系,加快建设轨道上的都市圈,目前,成德市域铁路S11线项目工程可招标完成,两市签订共建共管合作协议,成都天府国际机场经金堂至德阳市域铁路S2线和成都环线城际铁路(都江堰经德阳至金堂段)预可研等项目前期工作有序开展。
畅通高快速路网,目前天府大道北延线德阳段累计完成投资33.5亿元,基本完成三星堆示范段建设,年内15个控制性节点工程全部开工建设;成都三绕高速德简段已达通车条件,德都段路基工程完成74%、年内达到通车条件;畅通边界路网,6条交界地带“断头路”德阳境内已经建成3条,力争两年内消除全部断头路。
同时,公共交通服务体系也在不断完善。两地已建成全省首个双流机场城市候机楼;开行德阳主城区至新都地铁3号线等4条城际公交,成德间逐步实现市民出行公交化;动车公交化运营不断深化,日开行80余列,最短车程23分钟;天府通·德阳通卡实现两市公交、成都地铁等多场景应用,同城化半小时现代通勤圈更加完善。(成都日报)
同城发展,交通是群众最直接的体会。致力于打造“9高13快13轨”综合交通体系,加快建设轨道上的都市圈,目前,成德市域铁路S11线项目工程可招标完成,两市签订共建共管合作协议,成都天府国际机场经金堂至德阳市域铁路S2线和成都环线城际铁路(都江堰经德阳至金堂段)预可研等项目前期工作有序开展。
畅通高快速路网,目前天府大道北延线德阳段累计完成投资33.5亿元,基本完成三星堆示范段建设,年内15个控制性节点工程全部开工建设;成都三绕高速德简段已达通车条件,德都段路基工程完成74%、年内达到通车条件;畅通边界路网,6条交界地带“断头路”德阳境内已经建成3条,力争两年内消除全部断头路。
同时,公共交通服务体系也在不断完善。两地已建成全省首个双流机场城市候机楼;开行德阳主城区至新都地铁3号线等4条城际公交,成德间逐步实现市民出行公交化;动车公交化运营不断深化,日开行80余列,最短车程23分钟;天府通·德阳通卡实现两市公交、成都地铁等多场景应用,同城化半小时现代通勤圈更加完善。(成都日报)
【@德阳人 明起,这三路公交车临时绕行,速看】尊敬的广大市民:依据德阳市旌阳区人民政府关于2020年彝族火把节(德阳)活动期间天山路部分路段实行临时交通管制的通告(德市旌府通〔2020〕6号),为保证活动顺利举行,保障车辆及行人通行安全,德阳裕兴公共交通有限责任公司20路、22路、24路公交将于2020年8月14日至8月16日每日17:00至22:00实行临时绕行。
详情请点击:https://t.cn/A6UOYYH9
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#四川#【公交化出行 成德两地百姓“如居一城”】#我家门口那条路# “全程6元,只要50分钟就能公交接驳成都地铁,来往两地通勤如居一城。”因为工作和家庭原因,每天需要往返于成都、德阳两地的市民王筱鸥,一说起成德同城化带来的切身实感,就赞不绝口。
同城发展,交通是群众最直接的体会。致力于打造“9高13快13轨”综合交通体系,加快建设轨道上的都市圈,目前,成德市域铁路S11线项目工程可招标完成,两市签订共建共管合作协议,成都天府国际机场经金堂至德阳市域铁路S2线和成都环线城际铁路(都江堰经德阳至金堂段)预可研等项目前期工作有序开展。
畅通高快速路网,目前天府大道北延线德阳段累计完成投资33.5亿元,基本完成三星堆示范段建设,年内15个控制性节点工程全部开工建设;成都三绕高速德简段已达通车条件,德都段路基工程完成74%、年内达到通车条件;畅通边界路网,6条交界地带“断头路”德阳境内已经建成3条,力争两年内消除全部断头路。
同时,公共交通服务体系也在不断完善。两地已建成全省首个双流机场城市候机楼;开行德阳主城区至新都地铁3号线等4条城际公交,成德间逐步实现市民出行公交化;动车公交化运营不断深化,日开行80余列,最短车程23分钟;天府通·德阳通卡实现两市公交、成都地铁等多场景应用,同城化半小时现代通勤圈更加完善。#媒体聚焦#(成都日报)
同城发展,交通是群众最直接的体会。致力于打造“9高13快13轨”综合交通体系,加快建设轨道上的都市圈,目前,成德市域铁路S11线项目工程可招标完成,两市签订共建共管合作协议,成都天府国际机场经金堂至德阳市域铁路S2线和成都环线城际铁路(都江堰经德阳至金堂段)预可研等项目前期工作有序开展。
畅通高快速路网,目前天府大道北延线德阳段累计完成投资33.5亿元,基本完成三星堆示范段建设,年内15个控制性节点工程全部开工建设;成都三绕高速德简段已达通车条件,德都段路基工程完成74%、年内达到通车条件;畅通边界路网,6条交界地带“断头路”德阳境内已经建成3条,力争两年内消除全部断头路。
同时,公共交通服务体系也在不断完善。两地已建成全省首个双流机场城市候机楼;开行德阳主城区至新都地铁3号线等4条城际公交,成德间逐步实现市民出行公交化;动车公交化运营不断深化,日开行80余列,最短车程23分钟;天府通·德阳通卡实现两市公交、成都地铁等多场景应用,同城化半小时现代通勤圈更加完善。#媒体聚焦#(成都日报)
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