【#索尼将取消手机塑料包装#,从2023财年开始取消小型产品的塑料包装】
据IT之家引援日经新闻报道,索尼将从明年开始,在手机和耳机中淘汰塑料包装。据报道,索尼将2023财年开始,为重量为1公斤或以下的小型产品取消塑料包装,例如智能手机、相机和音频配件。这将覆盖索尼在2021财年出货产品的40%。
据悉,索尼为在2050年前实现零环境足迹,正努力在最新设计的小型产品中不使用塑料包装,索尼Xperia PRO-I是首款实现单品零塑料包装的Xperia智能手机。
此外,索尼正在将现有耳机型号的外包装从塑料改为纸制品,MDR-EX15AP的外包装已被重新设计,将塑料的总用量从大约96%减少到5%以下。
索尼近日还推出了一款由回收的水瓶材料制成的新款 LinkBuds S 耳机,命名为“地球蓝”配色,该耳机拥有独特的外观,颜色类似奶油蓝,并点缀有浅色的漩涡,像是由大理石制成的。
据IT之家引援日经新闻报道,索尼将从明年开始,在手机和耳机中淘汰塑料包装。据报道,索尼将2023财年开始,为重量为1公斤或以下的小型产品取消塑料包装,例如智能手机、相机和音频配件。这将覆盖索尼在2021财年出货产品的40%。
据悉,索尼为在2050年前实现零环境足迹,正努力在最新设计的小型产品中不使用塑料包装,索尼Xperia PRO-I是首款实现单品零塑料包装的Xperia智能手机。
此外,索尼正在将现有耳机型号的外包装从塑料改为纸制品,MDR-EX15AP的外包装已被重新设计,将塑料的总用量从大约96%减少到5%以下。
索尼近日还推出了一款由回收的水瓶材料制成的新款 LinkBuds S 耳机,命名为“地球蓝”配色,该耳机拥有独特的外观,颜色类似奶油蓝,并点缀有浅色的漩涡,像是由大理石制成的。
【郑州机场:目前一切运行正常,货运航班没受到影响,客运有所下降】11月2日12时起,郑州航空港经济综合实验区实行7天全域静态管理,大家对郑州机场运行情况非常关注。“目前,郑州机场一切运行正常,货运航班没有受到影响。客运航班因疫情影响有所下降,但保障和运行都正常,请大家放心。”11月8日,省政府新闻办新闻发布会上,河南省机场集团党委书记、董事长康省桢说。
康省桢介绍,目前郑州市到郑州机场的高速公路通行正常,不影响大家出行,请大家放心。他提醒确需出行的市民,由于疫情管控,要履行一些防疫手续,如果有出行问题,请拨打机场服务热线96666咨询。五年来,河南省机场集团作为空中丝绸之路的建设者和践行者,认真落实“货运为先,国际为先,以干为先”发展战略,以空中丝绸之路建设为核心,推动郑州国际航空货运枢纽高质量发展,为枢纽经济建设做出了贡献。
首先,机场集团以郑州-卢森堡“双枢纽”为抓手,不断拓展枢纽航线网络,增强辐射带动能力。货运规模连续突破60万吨、70万吨,国内排名居第6位,挤身全球40强;开通全货机航线43条(国际地区35条),在全球货运前20位机场中开通17个航点,前50位机场中开通28个航点,连通“一带一路”沿线国家17个;已成为国内外航空货运企业重点关注的货运枢纽机场,河南对外开放的靓丽名片。
其次,机场集团坚持硬件先行,适度超前规划货运基础设施。加快建设工期,高质量投运多功能、智慧化的国际货站,为抢抓发展机遇、匹配枢纽快速发展需要提供重要支撑。我们正在启动郑州机场三期工程建设,重点建设第三、第四跑道和南货运区工程和北货运区二期工程。
再次,机场集团注重创新驱动,培育持续竞争优势。在海关等驻场单位支持下,通关环境持续优化,通关效率快速提升;创新“电子货运”“海外货站”“空空中转”试点项目,形成行业典范和行业标准;机场特货保障能力、短途驳运安保模式全国领先;建立与高风险地区“直通车”制度,运输企业“白名单”制度,提升了应急状态下保通能力;完成CEIV药品资质认证,加快推进国际航协ISAGO审计,全面提升保障能力。
另外,机场集团大力引进大型物流集成商、大型航空公司和货代企业,形成集聚效益。
最后,机场的集团关注能力提升。实施循环班制、计件工资制,按区域整合业务板块,建立货运保障全流程监管系统,全面提升保障效率;对标国内一流,实施库区操作准入制,提升服务能力,与国际知名企业开展合作,增强货站管理能力。通过努力,“大枢纽”对“大物流、大产业”的引领作用日益凸显,近年来郑州机场进出口货值占全省总货值60%左右,为全省带来超过212亿元增加值。综保区也实现自2011年封关运营以来,进出口总额的“十连增”,被海关总署誉为“小区推动大省”的典范。
康省桢介绍,机场集团下一步将深入推进“空中丝绸之路”建设,致力打造成为服务全国建设“一带一路”的重要抓手与核心动能,通过超前布局枢纽基础设施,抢占发展先机;持续优化提升服务保障效率,提升枢纽竞争力;坚持创新引领,以“电子货运”“海外货站”“空空中转”为抓手,深化试点建设,设立“异地货站”增强货源集疏能力;对标国内国际一流,深度参与全球市场竞争,提升区域影响力,成为国内对外开放的重要门户和全球航空货运核心战略枢纽;为河南省的开放和产业集聚做出更大贡献,实现枢纽向枢纽经济的转变。(大象新闻)
康省桢介绍,目前郑州市到郑州机场的高速公路通行正常,不影响大家出行,请大家放心。他提醒确需出行的市民,由于疫情管控,要履行一些防疫手续,如果有出行问题,请拨打机场服务热线96666咨询。五年来,河南省机场集团作为空中丝绸之路的建设者和践行者,认真落实“货运为先,国际为先,以干为先”发展战略,以空中丝绸之路建设为核心,推动郑州国际航空货运枢纽高质量发展,为枢纽经济建设做出了贡献。
首先,机场集团以郑州-卢森堡“双枢纽”为抓手,不断拓展枢纽航线网络,增强辐射带动能力。货运规模连续突破60万吨、70万吨,国内排名居第6位,挤身全球40强;开通全货机航线43条(国际地区35条),在全球货运前20位机场中开通17个航点,前50位机场中开通28个航点,连通“一带一路”沿线国家17个;已成为国内外航空货运企业重点关注的货运枢纽机场,河南对外开放的靓丽名片。
其次,机场集团坚持硬件先行,适度超前规划货运基础设施。加快建设工期,高质量投运多功能、智慧化的国际货站,为抢抓发展机遇、匹配枢纽快速发展需要提供重要支撑。我们正在启动郑州机场三期工程建设,重点建设第三、第四跑道和南货运区工程和北货运区二期工程。
再次,机场集团注重创新驱动,培育持续竞争优势。在海关等驻场单位支持下,通关环境持续优化,通关效率快速提升;创新“电子货运”“海外货站”“空空中转”试点项目,形成行业典范和行业标准;机场特货保障能力、短途驳运安保模式全国领先;建立与高风险地区“直通车”制度,运输企业“白名单”制度,提升了应急状态下保通能力;完成CEIV药品资质认证,加快推进国际航协ISAGO审计,全面提升保障能力。
另外,机场集团大力引进大型物流集成商、大型航空公司和货代企业,形成集聚效益。
最后,机场的集团关注能力提升。实施循环班制、计件工资制,按区域整合业务板块,建立货运保障全流程监管系统,全面提升保障效率;对标国内一流,实施库区操作准入制,提升服务能力,与国际知名企业开展合作,增强货站管理能力。通过努力,“大枢纽”对“大物流、大产业”的引领作用日益凸显,近年来郑州机场进出口货值占全省总货值60%左右,为全省带来超过212亿元增加值。综保区也实现自2011年封关运营以来,进出口总额的“十连增”,被海关总署誉为“小区推动大省”的典范。
康省桢介绍,机场集团下一步将深入推进“空中丝绸之路”建设,致力打造成为服务全国建设“一带一路”的重要抓手与核心动能,通过超前布局枢纽基础设施,抢占发展先机;持续优化提升服务保障效率,提升枢纽竞争力;坚持创新引领,以“电子货运”“海外货站”“空空中转”为抓手,深化试点建设,设立“异地货站”增强货源集疏能力;对标国内国际一流,深度参与全球市场竞争,提升区域影响力,成为国内对外开放的重要门户和全球航空货运核心战略枢纽;为河南省的开放和产业集聚做出更大贡献,实现枢纽向枢纽经济的转变。(大象新闻)
【郑州机场:目前一切运行正常,货运航班没受到影响,客运有所下降】11月2日12时起,郑州航空港经济综合实验区实行7天全域静态管理,大家对郑州机场运行情况非常关注。“目前,郑州机场一切运行正常,货运航班没有受到影响。客运航班因疫情影响有所下降,但保障和运行都正常,请大家放心。”11月8日,省政府新闻办新闻发布会上,河南省机场集团党委书记、董事长康省桢说。
康省桢介绍,目前郑州市到郑州机场的高速公路通行正常,不影响大家出行,请大家放心。他提醒确需出行的市民,由于疫情管控,要履行一些防疫手续,如果有出行问题,请拨打机场服务热线96666咨询。五年来,河南省机场集团作为空中丝绸之路的建设者和践行者,认真落实“货运为先,国际为先,以干为先”发展战略,以空中丝绸之路建设为核心,推动郑州国际航空货运枢纽高质量发展,为枢纽经济建设做出了贡献。
首先,机场集团以郑州-卢森堡“双枢纽”为抓手,不断拓展枢纽航线网络,增强辐射带动能力。货运规模连续突破60万吨、70万吨,国内排名居第6位,挤身全球40强;开通全货机航线43条(国际地区35条),在全球货运前20位机场中开通17个航点,前50位机场中开通28个航点,连通“一带一路”沿线国家17个;已成为国内外航空货运企业重点关注的货运枢纽机场,河南对外开放的靓丽名片。
其次,机场集团坚持硬件先行,适度超前规划货运基础设施。加快建设工期,高质量投运多功能、智慧化的国际货站,为抢抓发展机遇、匹配枢纽快速发展需要提供重要支撑。我们正在启动郑州机场三期工程建设,重点建设第三、第四跑道和南货运区工程和北货运区二期工程。
再次,机场集团注重创新驱动,培育持续竞争优势。在海关等驻场单位支持下,通关环境持续优化,通关效率快速提升;创新“电子货运”“海外货站”“空空中转”试点项目,形成行业典范和行业标准;机场特货保障能力、短途驳运安保模式全国领先;建立与高风险地区“直通车”制度,运输企业“白名单”制度,提升了应急状态下保通能力;完成CEIV药品资质认证,加快推进国际航协ISAGO审计,全面提升保障能力。
另外,机场集团大力引进大型物流集成商、大型航空公司和货代企业,形成集聚效益。
最后,机场的集团关注能力提升。实施循环班制、计件工资制,按区域整合业务板块,建立货运保障全流程监管系统,全面提升保障效率;对标国内一流,实施库区操作准入制,提升服务能力,与国际知名企业开展合作,增强货站管理能力。通过努力,“大枢纽”对“大物流、大产业”的引领作用日益凸显,近年来郑州机场进出口货值占全省总货值60%左右,为全省带来超过212亿元增加值。综保区也实现自2011年封关运营以来,进出口总额的“十连增”,被海关总署誉为“小区推动大省”的典范。
康省桢介绍,机场集团下一步将深入推进“空中丝绸之路”建设,致力打造成为服务全国建设“一带一路”的重要抓手与核心动能,通过超前布局枢纽基础设施,抢占发展先机;持续优化提升服务保障效率,提升枢纽竞争力;坚持创新引领,以“电子货运”“海外货站”“空空中转”为抓手,深化试点建设,设立“异地货站”增强货源集疏能力;对标国内国际一流,深度参与全球市场竞争,提升区域影响力,成为国内对外开放的重要门户和全球航空货运核心战略枢纽;为河南省的开放和产业集聚做出更大贡献,实现枢纽向枢纽经济的转变。(大象新闻)
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其次,机场集团坚持硬件先行,适度超前规划货运基础设施。加快建设工期,高质量投运多功能、智慧化的国际货站,为抢抓发展机遇、匹配枢纽快速发展需要提供重要支撑。我们正在启动郑州机场三期工程建设,重点建设第三、第四跑道和南货运区工程和北货运区二期工程。
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另外,机场集团大力引进大型物流集成商、大型航空公司和货代企业,形成集聚效益。
最后,机场的集团关注能力提升。实施循环班制、计件工资制,按区域整合业务板块,建立货运保障全流程监管系统,全面提升保障效率;对标国内一流,实施库区操作准入制,提升服务能力,与国际知名企业开展合作,增强货站管理能力。通过努力,“大枢纽”对“大物流、大产业”的引领作用日益凸显,近年来郑州机场进出口货值占全省总货值60%左右,为全省带来超过212亿元增加值。综保区也实现自2011年封关运营以来,进出口总额的“十连增”,被海关总署誉为“小区推动大省”的典范。
康省桢介绍,机场集团下一步将深入推进“空中丝绸之路”建设,致力打造成为服务全国建设“一带一路”的重要抓手与核心动能,通过超前布局枢纽基础设施,抢占发展先机;持续优化提升服务保障效率,提升枢纽竞争力;坚持创新引领,以“电子货运”“海外货站”“空空中转”为抓手,深化试点建设,设立“异地货站”增强货源集疏能力;对标国内国际一流,深度参与全球市场竞争,提升区域影响力,成为国内对外开放的重要门户和全球航空货运核心战略枢纽;为河南省的开放和产业集聚做出更大贡献,实现枢纽向枢纽经济的转变。(大象新闻)
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