#艾森ECU升级# #大众# 19款的大众速腾，该车搭载着1.2L的涡轮增压发动机，其最大功率为85KW(116PS)/5000-6000rpm，其最大扭矩为200NM/2000-3500rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。毕竟是1.2T的发动机，驱动这么大一台车，车主表示对于他而言动力只能说是凑合，加速能力也一般般，希望通过艾森ECU升级得以提升。试驾反馈动力很不错，深踩一点还有强烈的推背感，加速超车很痛快！
#艾森ECU升级# #奥迪# 奥迪Q3 2.0T，该车搭载着型号为DKV的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为137KW(186PS)/5000rpm，其最大扭矩为320NM/1600-4000rpm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主反馈升级前抵挡顿挫感比较明显，起步反应迟钝，需要反应一两秒左右。试驾反馈：升级之后顿挫消失了动力随叫随到，推背感很强，油门也更加轻快灵敏，发动机的噪音也小了，效果真的不错很满意
#艾森ECU升级# #别克# 别克 君越 1.5T ，该车搭载着型号为LFV的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率铭牌标注为120KW，汽车之家查询为125KW(170PS)/5600rpm，最大扭矩为252NM/2000-4000rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主对于原车主要反馈的文艺有起步加速比较无力，2挡升3挡顿挫感也比较明显，希望重点优化一下。试驾反馈：升级之后起步加速变得很有力了，升档顿挫改善的也比较明显，驾驶起来舒适度更加的好了非常满意。
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