李大霄:养老金入市是大利好 A股有望逐渐向上远离3000点地平线

11-06 18:41阅读 64531

中国股市自2022年11月4日起从3000点地平线之上冉冉升起!若无不可抗力一去不复返。

 英大证券李大霄表示,养老金入市呼吁了很多年,终于启动了,这是实实在在的天大利好,可以逐渐提升整个股票市场的长期资金比例,改变市场大幅波动的缺陷,有效增加优质上市公司的长期需求,从而推动其股价重心提升,是一个真正意义上的利好消息。

庞大的养老金需要强大资本市场来承载并提供稳定的回报,而资本市场亦可以得到源源不绝真正的长期资金,有效改变长期资金不足的问题,而居民亦可以享受税收优惠和相应的投资收益实现养老需要。这是一个多赢的选择,这也是我呼吁了这么多年的主要原因。

本次《个人养老金实施办法》为每人每年12000元,这是一个非常庞大的资金增加量,而且会源源不绝,是真真实实的长期天大利好消息,不仅仅只是短期的利好消息。

为什么说这是天大利好?因为在这个之前,居民购买股票是用税后收入来进行购买的,是自愿的。因为这个机制设计是在一定额度内(当下为12000元)用税收优惠的手段,鼓励个人养老金入市,当然也是自愿的前提下,但是税收优惠几乎是所有国家所有纳税人都很难抗拒的。该利好强大的威力就在这里。很多人却在真正利好面前却叶公好龙,这心态可要不得。

32年以来,很多人购买股票的固有操作周期概念,短线是以天作为单位,在t+0的时候甚至更短,某券商还出现过日内操作600次的超级高手,中线以星期作为单位,长线以月作为单位。短周期比赛的是操作技巧而非上市公司质量。

而个人养老金计划一般是以30年到50年为市场周期的考虑,必然给市场带来稳定的而且源源不绝的长期资金来源,股票市场的稳定就逐渐成为了可能,因为长周期思考的人会渐渐增加,对短寿命的差股票兴趣渐渐减弱,对能够长远发展优秀上市公司需求就会增加,好股票涨差股票跌就成为了必然。做好人买好股得好报的正循环就会出现。

个人投资者可以根据自己的实际情况,量力而行,坚持余钱投资、理性投资、价值投资、长期投资的原则,选择与自身风险匹配的产品,以适合自己人生规划的周期来考虑投资,选择真正好的股票、投资产品和巴菲特式的投资经理。只有到了回报期时,才能真正理解做好人买好股得好报的意义。

当然,长期资金不只是养老金,还有社保基金、险资、外资、企业年金、银行理财资金、公募基金和私募基金等,共同参与中国股市的长远发展,共同分享分享中国经济的长远发展成果。若能够进一步保持融资速度和引资速度的平衡,保持一级市场和二级市场的平衡,保持投资者和融资者利益的平衡,中国股市发展空间就会变得非常广阔。有望推动中国股市自2022年11月4日起从3000点地平线之上冉冉升起!若无不可抗力,3000点之下将成为中国股市价值投资者永久回忆,一去不复返成为绝唱永不再见。相信中国,相信未来。

末有这个爆炸性天大利好消息,加上欧美股市大涨、人民币暴涨1500个基点创造历史共三大利好,有望继续激活下周一市场,11月首周红的预测成功了,红彤彤11月的预测也终将成功。

正可谓:雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。

如果说服务营销曾是产品营销的升级版的话,那么,“旅行+ ”营销才是品牌营销另辟蹊径的先声,其尝试不啻是启示,即在产品日趋丰富和同质化的今天,看来吸引汽车消费的不仅仅是产品和服务,还有满足情感关怀的稀缺品,也不是单纯的个性化定制的创新,恰恰是看能否提供体验的能力和可持续的保证。

捷途为何节节向上

撰文/颜光明

在燃油车遭到前所未有的受阻和“围剿”之时,捷途汽车却异军突起,成为营销的热点,并引发同行的关注。

日前,捷途上海体验中心揭牌,正式开启“旅行+”2.0 时代。同是推出两款新车以示祝贺,呈现出捷途品牌节节高的走势。体验中心懂事长王迟告诉我,这是他和他的合伙人投资第八家捷途店。这让我很惊讶,尤其是在“油车向下,电车向上”的背景下,这家店是怎么做到逆流而上的?

“得益于‘旅行从此大不同’的文化。”

王迟说,他之所以看中捷途,就是致力于“旅行+ ”的理念,关键是体验。

他带我看了他占地足有半个足球场大的体验中心(展厅、贵宾休息区、维修区、体验区、直播间、大块空地的停车场等),实际上就是把4S点的功能放大了+“驿站”的概念,营造成与车主共创的“家在旅途,旅途是家”的生态氛围。此举给他一年创造了能卖5000台车的业绩。王迟说,如果不是疫情的话,可以卖的更多。

这是一个带有神话的故事。捷途汽车的宋来勇证实,上海捷途店是捷途销量的模范店,其最大的成功就是把卖车当作卖文化。他带我参观了体验店的“图书馆式的休息区”、“露营式的体验区”,“户外旅行文化展示区”,尤其是详细介绍了捷途汽车与国家地图测绘局共同制作的捷途318国道专属“驿站”导游图。他说,“用行动定义旅途”这是当下人们急需的一种“精神产品”。从深层次来讲,汽车消费已经从物质拥开始转向文化消费的过程,其核心就是“体验”。宋来勇引用袁枚的一句诗做来形容,即“人生如逆旅,我亦是行人”。

这是正是当下营销的“盲区”。致力于旅行文化的捷途汽车,自四年前成立至今,销量已经突破了60万辆大关,它所创造的诸葛版、子龙版、以及大圣版,深受用户的喜爱和认同。他们不仅突破了消费固有的范式,还开创了文学与汽车结合的新途,借助服务平台,提供无死角的关怀,让车主享有捷途专属的旅行产品、旅行文化,旅行权益等。本次开业的全国首家体验中心,从 “年轻”、“友好”、“旅行+”三大维度出发,以上海上为基点,将旅行+2.0时代下的“捷途速度”推向全国。

“为用户构建一个线上线下紧密结合的‘捷途驿站’,覆盖从用户日常用车及旅行过程中的车辆维保,到旅行中所必须的食、住、游三大领域,多角度关怀捷途用户,将每一次旅途都能体验到拥有家的感觉。”宋来勇说,不忘初心,坚持“三最营销”,做“最懂旅行的车,拓展旅行的边界”。“旅行+ ”是从道德经“三生万物”中汲取灵感而派生出来的理念,即万物皆可+,其野心是想构建最便捷的“旅行+ ”生态圈。

如果说服务营销曾是产品营销的升级版的话,那么,“旅行+ ”营销才是品牌营销另辟蹊径的先声,其尝试不啻是启示,即在产品日趋丰富和同质化的今天,看来吸引汽车消费的不仅仅是产品和服务,还有满足情感关怀的稀缺品,也不是单纯的个性化定制的创新,恰恰是看能否提供体验的能力和可持续的保证。

我想,这才是捷途汽车提供的营销经验所产生的思考。从服务营销到旅行+ 营销,看是都在营销,其实还是有区别,也不是简单的升级,即从满足功能诉求到精神需求的跨越,卖的不是产品,而是文化。

2022年11月4日于上海

恋爱次数不多,但段位注定相当高的三大星座,游刃有余,从不会输

射手座:得天独厚的天赋

我们都没有否认,很多时候,射手座在人群里面,完全称得上是一类情圣的存在。他们要形象有形象,要气质有气质,同时更不会缺少浪漫,以至于,他们在爱情中向来都具备着十足的优势。同样,也正是对于射手座身上这一切的优势,本质上,又完全不是他们修炼而来,更多的,反而如同得天独厚的天赋。

更明确来说,上述我们讲到射手座的这些优点,都是他们性格里面自带的。因此不管恋爱的次数究竟是多,还是少,也根本不难呈现出来,让人喜欢,甚至让人沦陷。因此,没有任何疑问,但凡射手座能够达到这样的程度,也必然代表着,他们爱情中的段位必然低不了。

同样,除了我们上面讲到的,在射手座身上,更不会缺少一个相当大的亮点。那便在于,他们对于自由的渴望,从来都是胜过所有。因此就算爱情,也根本无法让他们沉溺其中,又或者把它当成人生的必须。因此,他们不会受此牵绊,而是在更大的程度上,游刃有余,绝不会输。

水瓶座:不在乎的态度能让他们遇到爱情才怪

水瓶座在这一生当中,谈恋爱的次数不但不会多,甚至更多的时候,他们也完全可以称得上,是一类孤独终老的体质。因为他们面对爱情的态度,从来都是相当的佛系,从来都是十分的顺其自然。而在这个充满了任何意义都要竞争的年代,他们不主动,不在乎的态度能让他们遇到爱情才怪。

当然了,尽管恋爱的次数从来都不多,但这也完全代表不了,水瓶座在这里面的段位,就是低的。恰恰相反,不仅仅是在爱情,甚至在任何领域里面,水瓶座也都是无师自通,并且转瞬之间就能走到巅峰的一类存在。因此,或许仅仅是一场恋爱,水瓶座就能直接晋升到王者。

同样,也正是因此,你也就根本不要指望着,水瓶座会因为这场爱情,受到多大的伤害了。更多的时候,他们不会因此受到限制,更不会输,而是游刃有余,始终处于主动。毕竟,就像是有句话说的那样,在十二星座里面每个星座都存在着相互克制的关系,唯独水瓶座,直接克所有。

天蝎座:他们的态度从来都是睥睨

我们从来没有否认,尽管天蝎座向来低调,向来不喜欢让自己出头,但本质上,他们向来都是十分强势的一类人。又或者,他们内心里面装着的,完全就是一个王者的心态。因此但凡面对生活,面对人群,他们的态度从来都是睥睨,而决不允许出现一分一毫的卑微。

当然了,他们的这份心态,也必然会呈现到他们的爱情里面。更明确来说,尽管天蝎座在爱情上从来不会随意,从来不注重次数,但就算是初恋,那么他们在这场爱情当中,也势必具备着相当高的段位。说来说去,原因很简单,这当然也是在乎他们的性格之中。

我们从来没有否认,天蝎座对待爱情的炽热与执着,但与此同时,他们又势必要求自己,做到游刃有余,做到占据着主导的地位,而不会输。因为本身,他们就不会允许自己输,又或者,就算明明遍体鳞伤,他们就算死撑,也不让自己陷入被动。

总而言之,不管对于我们上面讲到的哪个星座来说,他们本身或许都不是属于恋爱次数多么多的人,但另一方面,他们在这其中的段位,又必然低不了。

说白了,这大多也都是因为他们性格的使然,要么强势,要么洒脱,因此总让自己游刃有余,而对方则是无可奈何。

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