赖声川是谁?
他是最会讲故事的剧作家
被誉为“亚洲剧场导演之翘楚”的导演
在属于他的“黄金时代”大放异彩
被称为“华人剧场重大的里程碑,可能是有史以来最伟大的中文戏剧”的《如梦之梦》,被赞为“当代中国最受欢迎的舞台剧”的《暗恋桃花源》,被评为“这个时代话剧舞台上的巅峰之作”的《宝岛一村》……
他的每部作品都带给人
久久不散的惊喜和温暖
也让更多的人看到了舞台的光芒
2007年,赖声川
入选中国话剧百年当代名人堂
2013年,赖声川与陈向宏、黄磊、孟京辉共同发起成立乌镇戏剧节,以拥有1300年历史的乌镇为舞台,共邀全球戏剧爱好者和生活梦想家来体验心灵狂欢,目前已成功举办8届。
2015年,赖声川及其团队在上海成立上剧场,每年上演近300场演出并开展近百场活动。其中,《暗恋桃花源》作为驻场演出,《宝岛一村》《如梦之梦》每年定期上演。同时,上剧场亦为创意基地,孵化更多新的作品。
《如梦之梦》
来源:上剧场
《暗恋桃花源》
《宝岛一村》
2022年
这位著名的剧作家、导演
表演工作坊、上剧场创始人
将目光投向了粤港澳大湾区的
一颗“璀璨明珠”——深圳大鹏
他将再次拉开戏剧大幕
他是最会讲故事的剧作家
被誉为“亚洲剧场导演之翘楚”的导演
在属于他的“黄金时代”大放异彩
被称为“华人剧场重大的里程碑,可能是有史以来最伟大的中文戏剧”的《如梦之梦》,被赞为“当代中国最受欢迎的舞台剧”的《暗恋桃花源》,被评为“这个时代话剧舞台上的巅峰之作”的《宝岛一村》……
他的每部作品都带给人
久久不散的惊喜和温暖
也让更多的人看到了舞台的光芒
2007年,赖声川
入选中国话剧百年当代名人堂
2013年,赖声川与陈向宏、黄磊、孟京辉共同发起成立乌镇戏剧节,以拥有1300年历史的乌镇为舞台,共邀全球戏剧爱好者和生活梦想家来体验心灵狂欢,目前已成功举办8届。
2015年,赖声川及其团队在上海成立上剧场,每年上演近300场演出并开展近百场活动。其中,《暗恋桃花源》作为驻场演出,《宝岛一村》《如梦之梦》每年定期上演。同时,上剧场亦为创意基地,孵化更多新的作品。
《如梦之梦》
来源:上剧场
《暗恋桃花源》
《宝岛一村》
2022年
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一颗“璀璨明珠”——深圳大鹏
他将再次拉开戏剧大幕
#suju周边市场[超话]#
总盘价24880
预留1000议价空间 具体跟车主对接
锁车费20%,跑单不退
防挂说两句:
关于定价---有的卡高切跳水,有的卡好价收来,已经经过了盘内调价
关于对光---基本上作本体的卡,都拍摄了对光,会一并发给车主,捆物都可以拍对光,稍微给我一点时间就好,都会发给车主
关于瑕疵---瑕疵基本都标出来了(本体),捆物若对光发现有瑕,都可以刀,刀的价格包括在了议价空间内,当然,需求合理的情况下,白送你也可以,超出议价空间也可以,只要不是大梦想家都可以
关于锁车---不需要竞速,会优先一位车主,拼不成再下一位,当然如果可以快一点我感激不尽!
本人很好说话,懂包装,有问题都可以来dd
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关于对光---基本上作本体的卡,都拍摄了对光,会一并发给车主,捆物都可以拍对光,稍微给我一点时间就好,都会发给车主
关于瑕疵---瑕疵基本都标出来了(本体),捆物若对光发现有瑕,都可以刀,刀的价格包括在了议价空间内,当然,需求合理的情况下,白送你也可以,超出议价空间也可以,只要不是大梦想家都可以
关于锁车---不需要竞速,会优先一位车主,拼不成再下一位,当然如果可以快一点我感激不尽!
本人很好说话,懂包装,有问题都可以来dd
电动MPV元年迎来今年最后一位重磅选手——极氪009
在发布会之前,多个渠道给的价格预期是60w以上,所以昨天晚上发布会价格一出来,个人感觉甚至不是特别贵;大部分都标配了(下10000的定金可以获赠价值3.5w的NZP,现在格栅套件也是限时免费,截止11月30日前;所以可选的只有轮毂、还有充电桩)
WE版 116kWh电池版本起售价:49.90w
ME版 140kWh电池版本起售价:58.80w
友商腾势D9纯电顶配600续航四驱版,售价是45.98w;岚图梦想家纯电把续航包、智享包、辅助驾驶包选上,购车价格是46.99w
这么对比下来,WE版的极氪009甚至有点性价比?
今晚发布会特别冗长,说了很多内容,帮大家提炼下重点:
●电池容量/续航:
极氪009 WE版搭载116kWh的电池包,CLTC 702km
极氪009 ME版搭载140kWh的电池包(麒麟电池),CLTC 822km
除了电池包,对比其他电动MPV,极氪009的风阻也比较优秀;这点应该能在实际的续航表现中发挥作用
●动力&空悬
极氪009标配双永磁同步电机的动力组合,峰值功率400kW;百公里加速时间4.5s(MPV要不要这么快啊,动力这个东西,有就是储备)
后电机采用了SiC碳化硅技术,能耗方面有一定优化;
标配闪电切换/四驱防滑技术
标配空气悬挂和CCD电磁减震系统,虽然还没能实际体验到极氪009;但是以001的口碑来说,驾控方面应该问题不大,空气悬挂系统在极氪009上也是比较香的一点
●辅助驾驶硬件/软件限免
其实这块讲真,真的没有什么信心,极氪001现在的辅助驾驶也只能说日常勉强够用,还远远达不到好用的范畴;或许很多人纠结,为什么极氪009不上激光雷达、不上Orin-X;而是采用了和001一样的辅助驾驶硬件;在MPV这个品类来说,我觉得这样的辅助驾驶硬件也是碾压的存在了,问题就在于,极氪什么时候可以把辅助驾驶基础功能做到好用;NZP什么时候释放给用户?
刚刚结束的专访里面,安聪慧提到了NZP的大概释放时间,春节前,明年一年会有版本更新。(目前NZP已经在路测中,信息来源:新出行社区)
●智能座舱
在智能座舱上,极氪009的第二排屏幕,实际上就是把数字电视车机化;把电视搬到了车里,这块屏幕LCD的材质,如果是OLED显示效果应该会更好,屏幕无法触控,只能用遥控器操作或者叫EVA进行操作;表示不太理解,是不是吸顶盘太高,所以认为触控的需求较低?
看了一些视频,这次极氪009上面的操作系统要比001来的有进步一些,这块还是希望极氪可以补上做的更好的;
空间方面,因为没有实际乘坐,所以没有太多的观点可以输出,我觉得目前纯电MPV品类确实是比较有市场的
专访里安聪慧提到,极氪009不仅针对MPV市场,而是针对整个豪华大空间六座纯电的市场(其实应该也包含非纯电的大空间六座,要不然也不会整场发布会怼了那么多次理想)
至于全文没有提到的外观,我觉得真心见仁见智,但是我也没有觉得极氪009多好看.......
等这边有真车看看吧,这车大家觉得咋样?反正全场下来,我记住了「全系标配」
#新能源汽车##极氪CEO灵魂拷问所有MPV#
在发布会之前,多个渠道给的价格预期是60w以上,所以昨天晚上发布会价格一出来,个人感觉甚至不是特别贵;大部分都标配了(下10000的定金可以获赠价值3.5w的NZP,现在格栅套件也是限时免费,截止11月30日前;所以可选的只有轮毂、还有充电桩)
WE版 116kWh电池版本起售价:49.90w
ME版 140kWh电池版本起售价:58.80w
友商腾势D9纯电顶配600续航四驱版,售价是45.98w;岚图梦想家纯电把续航包、智享包、辅助驾驶包选上,购车价格是46.99w
这么对比下来,WE版的极氪009甚至有点性价比?
今晚发布会特别冗长,说了很多内容,帮大家提炼下重点:
●电池容量/续航:
极氪009 WE版搭载116kWh的电池包,CLTC 702km
极氪009 ME版搭载140kWh的电池包(麒麟电池),CLTC 822km
除了电池包,对比其他电动MPV,极氪009的风阻也比较优秀;这点应该能在实际的续航表现中发挥作用
●动力&空悬
极氪009标配双永磁同步电机的动力组合,峰值功率400kW;百公里加速时间4.5s(MPV要不要这么快啊,动力这个东西,有就是储备)
后电机采用了SiC碳化硅技术,能耗方面有一定优化;
标配闪电切换/四驱防滑技术
标配空气悬挂和CCD电磁减震系统,虽然还没能实际体验到极氪009;但是以001的口碑来说,驾控方面应该问题不大,空气悬挂系统在极氪009上也是比较香的一点
●辅助驾驶硬件/软件限免
其实这块讲真,真的没有什么信心,极氪001现在的辅助驾驶也只能说日常勉强够用,还远远达不到好用的范畴;或许很多人纠结,为什么极氪009不上激光雷达、不上Orin-X;而是采用了和001一样的辅助驾驶硬件;在MPV这个品类来说,我觉得这样的辅助驾驶硬件也是碾压的存在了,问题就在于,极氪什么时候可以把辅助驾驶基础功能做到好用;NZP什么时候释放给用户?
刚刚结束的专访里面,安聪慧提到了NZP的大概释放时间,春节前,明年一年会有版本更新。(目前NZP已经在路测中,信息来源:新出行社区)
●智能座舱
在智能座舱上,极氪009的第二排屏幕,实际上就是把数字电视车机化;把电视搬到了车里,这块屏幕LCD的材质,如果是OLED显示效果应该会更好,屏幕无法触控,只能用遥控器操作或者叫EVA进行操作;表示不太理解,是不是吸顶盘太高,所以认为触控的需求较低?
看了一些视频,这次极氪009上面的操作系统要比001来的有进步一些,这块还是希望极氪可以补上做的更好的;
空间方面,因为没有实际乘坐,所以没有太多的观点可以输出,我觉得目前纯电MPV品类确实是比较有市场的
专访里安聪慧提到,极氪009不仅针对MPV市场,而是针对整个豪华大空间六座纯电的市场(其实应该也包含非纯电的大空间六座,要不然也不会整场发布会怼了那么多次理想)
至于全文没有提到的外观,我觉得真心见仁见智,但是我也没有觉得极氪009多好看.......
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