#云南石林#【喀斯特帝国 乃古石林篇】这是一片莽莽苍苍的世界，是仿佛战阵一样闪耀着凛凛寒光的地域。被石林彝族人民称为乃古石林的这块地方一片黑色，一片高傲、高贵、孤独而庄严的黑色，独立于天地之间。
彝语乃古也正是“黑”的意思；对于这个以黑色为尊贵色彩的民族来说，现在被叫做乃古石林的这大块岩石的森林是石林风景区内最肃穆和尊贵的代表。
乃古石林站立在四维广袤的旷野里，周边是四时呼啸的山风和万籁俱静的世界。从两亿多年前冒出海面耸立在大地上开始，乃古石林就一直这样默默的独立着和沉默着，它忍受了最长的寂寞和最孤独的折磨。
乃古石林是被最早认识的石林景观之一。至少在元代，距这片石林不远，元代的统治者就建立了一处被叫做和摩站的驿站，那里的岩石峰柱上，至今也还留存着元明清几代官宦士绅们的诗词题刻。同样，至少在元代的地理史籍中，这里就以石门峰、石门哨等名称被记载和描述，人们使用着诸如“孤秀高耸，垒行而成。四面峭石，狮蹲象伏，百怪千奇。每逢雪天，如玉笔直插云霄，瑶岛琼林，天然绘图”之类的华丽辞藻描述着这片大地上的奇观。奇怪的是，这片很早就被载入史籍的景观却很久很久的隐藏在人们的视野之外，直到上世纪八十年代石林的旅游兴盛开始，乃古石林才忽然打入人们的眼帘。和大小石林挺拔、险峭的形象以及以剑状喀斯特为代表的地貌类型绝然不同，乃古石林以著名的虎斑白云岩、连片石峰以及破碎的岩石为典型特征，成为石林旅游中更具个性、更为奇异的岩溶地貌景观。
乃古石林体量巨大、连为一体但又破碎、残旧的岩石，以及那些孤独的站立在旷野里的石柱，记录的是漫长的地质历史中经历的剧烈的打击。巨厚岩石中大量的节理和裂隙，为水的进入提供了良好的通道，然后，在漫长的岁月里，水渗透下去，各种自然界的力量以深入到岩石的内部，而后将它加以塑造。在遍地开放的野花映衬下，在澄澈的天宇衬托下，乃古石林傲然耸立的身影，正是一个经受了磨砺和考验的英雄最崇高的身姿！
同样，乃古石林最典型的景观代表也体现着极高的精神境界。梁祝相会，这个历尽沧桑、坚贞不渝的爱情神话穿越了茫茫时空，一直这样站立在天地之间，向人们传递着关于精神永存、爱情长青的坚定信念。而在它的南边，那一联排形神逼真的峭拔岩峰携手并肩、相依相偎，在上端它们彼此分离，根基部却都连在一起，组成石墙、石城和石阵，同样传达了同舟共济、众志成城的力量。
和其他石林风景区不同，乃古石林古朴粗犷，雄伟壮观，奇石成阵，浩瀚如林，以苍莽的风格闻名，但同时也极其巧妙地结合了令人心旷神怡的灵秀和精致。
乃古石林入口处的“云湖”，湖光山色，白鹭飘飞，构成了一幅人与自然和谐宁静的生态景图。
旅游者往往会注意和重视那些巨大的石柱而忽略不时绊住脚胫的小小石芽， 石芽往往有着更为细致精巧和更为可爱的地方，让人可以领略从小中见大或从一孔窥全豹的全新感受。许多石芽具有仿佛造物之门一样的形态。在乃古石林的北部，那些光滑的石芽往往呈条状，仿佛暗示着在它们身下埋伏着一条巨大的山脉，即便只看地上部分，我们也会发现那是许许多多条龙的脊梁，它们似乎即将飞去。
往往在这时候，我们才会发现乃古石林沉默、庄严、孤独傲然的本性。这一片原野呈现出朝阳中的朝气和青春，那是蓄势待发的激情和沉默中最灿烂的活力！
乃古石林，这片广阔无垠的奇观，是让我们生命最为沉醉和振奋的源泉！(文：老盖)

#陕中医·喧闹里的素心#
今日推荐《冬牧场》

2010年冬天，李娟跟随一家哈萨克牧民家庭，进入冬牧场，进入游牧生活的荒寒与核心处，生活了近四个月。这是哈萨克游牧民族最后的转场——随着牧民定居工程的推进，曾经顺天应地、自律慎微的游牧生产生活方式正在慢慢消失。不久的将来，这块古老、贫瘠又广阔的牧场，终将被放弃。 然而，戈壁在那里，羊道在那里，亘古不变的季节更迭在那里，深沉古老的天人关系在那里，它们并不因现代文明的彻底改造而消失。

李娟用这本书，为冬牧场最后的宁静时刻，最后的游牧景观，最深处最沉默的生存，做了见证式的留影。
来源：豆瓣

全球首创！重庆云潼科技发布车用六合一PIM MOSFET模块

重庆之声11月4日讯 昨天，重庆云潼科技模块工厂正式在两江新区鱼复新城投用。该工厂将致力于车规级功率半导体IGBT模块、SiC（碳化硅）模块、PIM模块等产品的生产、测试和筛选。

该工厂的落成，将进一步促进云潼科技突破国外产品的技术垄断，加快功率器件国产化替代的进程，助力完善新区汽车电子产业发展。

据介绍，车规级是适用于汽车电子元件的规格标准等级之一，车规级芯片是指技术标准达到车规级，可应用于汽车控制的芯片。IGBT是指绝缘栅双极型晶体管，是一种全控型电压驱动式功率半导体器件，为汽车电力电子系统的CPU，被誉为电动汽车最核心零部件之一。车规级IGBT模块是电机控制器中的核心部件，它在电能转化和控制中起着不可替代的作用。

此前，云潼科技位于金泰智能产业园的总部基地已经正式运营，随着模块工厂投用，云潼科技在两江新区构建了一条集设计、制造、销售于一体的产业链。

发布全球首创车用六合一PIM MOSFET模块

在当天的投用仪式现场，云潼科技总经理廖光朝发布了一款全新产品——全球首创车用六合一PIM MOSFET模块。

MOSFET是金属-氧化物半导体场效应晶体管，是电动车低压系统直流转交流驱动电机、水泵的核心部件。记者注意到，这款全新产品跟成年人手指甲壳大小接近，长宽仅为14mm*12mm，外部黑色塑料材质包裹。

“传统模块产品大小基本都是我们产品大小的3倍以上，我们产品体积更小、耗材更少、性能更优。”廖光朝介绍，这款产品突破了传统模块封装模式，采用了QFN环氧塑封工艺，具有框架表面处理、结构设计多样化的特点，且搭配了属性相吻合的塑封材料，可以改进、增强封装体内部各界层的结合力，阻止外部湿气的进入，进而提升产品的可靠性。

新发布的这款车规级产品，云潼科技具备完全自主知识产权，目前已经在国内部分知名车企中投入使用。随着这块产品的正式发布，云潼科技的产品版图，也再次得到有力扩充。

研发人员占比超50%

两年内递交申请专利60余件；国内第一家且目前唯一一家将国产器件导入国际知名电动车品牌客户供应链的功率半导体芯片企业；生产全球第一个车规级六合一PIM MOSFET模块……

成立4年以来，云潼科技已经取得多项业界瞩目的成绩。这背后，离不开一只强大的研发队伍。

“我们公司研发人员占比超过50%。”廖光朝说，云潼科技团队中具有中科院专家和国务院特殊津贴专家，同时，拥有多位具有十余年国内车规级IGBT半导体企业工作经验的核心成员，为国内车规级半导体器件标准的主要缔造者，有多项发明专利。

强大的人才队伍支撑，为云潼科技发展提供着稳定的智力输出，也保障了云潼科技强大的技术解决能力和定制化开发能力，更好地为企业提供车规级半导体芯片服务和技术支持。

企业西南飞 扎根两江新区

云潼科技是在深圳成立并发展起来的企业，选择将总部和制造基地迁移至两江新区，两江新区的产业生态和营商环境是吸引云潼科技“西南飞”的重要因素。

在廖光朝看来，重庆是汽车产业重镇，作为重庆汽车产业转型发展的代表性区域，两江新区构建了门类齐全、上下游配套齐全、服务完善的产业生态和产业集群，非常具有竞争力。

“这样的产业生态，对于云潼科技长远发展而言至关重要。”廖光朝说，云潼科技可以与汽车产业链上下游企业深度合作，使新供给匹配新需求，新需求促成新供给，设计、制造、销售实现“足不出区”，降低了成本，提高了效率。

近期，两江新区先后出台《重庆两江新区推进软件和信息服务业建圈强链行动计划(2022—2025年)》《两江新区打造智能网联新能源汽车产业集群龙头引领行动计划（2022—2025年）》。两大行动计划都与汽车产业密切相关，廖光朝坚信，云潼科技依靠自身核心技术，在助力重庆市建成世界级智能网联新能源汽车产业集群进程中，将有更广阔的发挥空间，实现更大的作为。

此外，与两江新区招商部门打交道，也给廖光朝留下了深刻印象。“在这么多次接触下来，我觉得两江新区的招商部门有2个最重要的特质，一是专业、二是真诚。”廖光朝说，在最开始接触中，两江新区工作人员对汽车产业的认识和未来发展的判断，以及两江新区对汽车产业的规划布局都如数家珍，“懂产业、懂企业、懂政策，这样我们沟通交流就十分顺畅。我们办理一些证件，两江新区工作人员都是忙前忙后，让我们感受到了一份真诚，而真诚是最好的资源。”廖光朝说。

（重庆之声记者 张婷婷）