【沧海读书】大过卦第二十八
大过，大为过甚。阳刚称“大”，本卦下巽上兑，四阳居中过盛，故名大过。孔颖达认为，大过卦有二义：一者，物之自然大相过越常分；二者，大人大过越常分以拯患难，前者言时有非常人，后者言行非常事。另有观点认为，大过卦为埋葬之象，上泽象征墓穴，下巽为木象征棺椁，义颇难解，沧海不从。
大过：栋桡。利有攸往，亨。
注释：栋，梁也。桡，náo，弯曲义。栋桡，谓栋梁两端柔弱不胜重压，以致弯曲，以此喻大过卦六爻四阳居中上下二阴之象。大为过甚，栋梁弯曲。利于有所前往，亨通。
按：大过，非谓大过错，而言此时此势大者甚盛。卦中四阳虽阳刚过甚，但九二、九五各居上下体之中，九三、九四则居全卦之中，皆能适中调济。非常之时，非常之人，当行非常之事，故利于有所行事。下卦巽德顺，上卦兑德和悦，事终亨通。
初六：藉用白茅，无咎。
注释：藉，jiè，衬垫，即用物垫于下以承物。初六，用洁白的茅草衬垫承放奉献尊者的物品，无咎害。
按：当大过之时，初六一阴在下，宜敬慎承事上之阳刚，才能免于咎害。
九二：枯杨生稊，老夫得其女妻，无不利。
注释：稊，tí，通“荑”，树木新生的芽枝。女妻，即少妻。九二，枯槁的杨树生出嫩芽新枝，龙钟老汉娶了个年少娇妻，无所不利。
按：九二，阳过如枯杨，然其阳居阴位且处中位，下比初六柔弱之阴，遂能刚柔适中，相济而有功，故能枯杨生新枝，老夫娶少妻。
九三：栋桡，凶。
注释：九三，栋梁弯曲，有凶险。
按：九三，阳居阳位，且居下卦之极，刚亢过甚，又上应于上六之阴，犹油中添水，刚势益烈，故而有栋桡之凶象。
九四：栋隆，吉。有它，吝。
注释：隆，隆起，即下曲之势隆而平复。九四，栋梁隆起而平复，吉祥。若它方有应，则有憾惜。
按：九四，处上卦之始，阳居阴位，自损过刚之质，过而不过，下桡之势平复，故而吉祥。其下应初六之阴，则将过柔而致有吝。
再按：九三、九四二阳，皆在卦中，然一凶一吉，处位不同之故。九三以刚居刚，九四以刚居柔。九三居下卦之上，下卦巽上实而下虚，下虚则上易倾；九四居上卦之下，上卦兑下实而上虚，下实则可赖以支撑。
九五：枯杨生华，老妇得其士夫，无咎无誉。
注释：华，花也。士夫，指年轻男子作丈夫。九五，枯槁的杨树开出新花，龙钟老太配了个强壮丈夫，不遭咎害也无所褒誉。
按：枯杨指九五，老妇指上六。此爻拟象与九二相对，然有区别，一个无不利，一个无咎无誉。九二为大过之初，阳刚居阴，初六为本，自下济之，故而枯树新芽、老夫少妻展生机，无不利。九五为大过之极，以刚居刚，上比于上六，而上六为末，为过极之阴，生机已尽竭，故而枯树新花、老妇少夫不可久，虽不完满成功，但亦竭尽了最后的努力，因此无咎亦无誊。
上六：过涉灭顶，凶，无咎。
注释：上六，涉水过深以至淹没头顶，有凶险，但无所咎害。
按：上六，处大过之终，虽下比九五阳刚，竭力取阳济阴，但因才力过弱，终究难免亡身。然处时无可为，祸不可避，甘罹其凶，有杀身成仁之义，故而无咎。
#超能新星汇##新星v计划##读书##国学##易##大过卦##读书[超话]#
大过，大为过甚。阳刚称“大”，本卦下巽上兑，四阳居中过盛，故名大过。孔颖达认为，大过卦有二义：一者，物之自然大相过越常分；二者，大人大过越常分以拯患难，前者言时有非常人，后者言行非常事。另有观点认为，大过卦为埋葬之象，上泽象征墓穴，下巽为木象征棺椁，义颇难解，沧海不从。
大过：栋桡。利有攸往，亨。
注释：栋，梁也。桡，náo，弯曲义。栋桡，谓栋梁两端柔弱不胜重压，以致弯曲，以此喻大过卦六爻四阳居中上下二阴之象。大为过甚，栋梁弯曲。利于有所前往，亨通。
按：大过，非谓大过错，而言此时此势大者甚盛。卦中四阳虽阳刚过甚，但九二、九五各居上下体之中，九三、九四则居全卦之中，皆能适中调济。非常之时，非常之人，当行非常之事，故利于有所行事。下卦巽德顺，上卦兑德和悦，事终亨通。
初六：藉用白茅，无咎。
注释：藉，jiè，衬垫，即用物垫于下以承物。初六，用洁白的茅草衬垫承放奉献尊者的物品，无咎害。
按：当大过之时，初六一阴在下，宜敬慎承事上之阳刚，才能免于咎害。
九二：枯杨生稊，老夫得其女妻，无不利。
注释：稊，tí，通“荑”，树木新生的芽枝。女妻，即少妻。九二，枯槁的杨树生出嫩芽新枝，龙钟老汉娶了个年少娇妻，无所不利。
按：九二，阳过如枯杨，然其阳居阴位且处中位，下比初六柔弱之阴，遂能刚柔适中，相济而有功，故能枯杨生新枝，老夫娶少妻。
九三：栋桡，凶。
注释：九三，栋梁弯曲，有凶险。
按：九三，阳居阳位，且居下卦之极，刚亢过甚，又上应于上六之阴，犹油中添水，刚势益烈，故而有栋桡之凶象。
九四：栋隆，吉。有它，吝。
注释：隆，隆起，即下曲之势隆而平复。九四，栋梁隆起而平复，吉祥。若它方有应，则有憾惜。
按：九四，处上卦之始，阳居阴位，自损过刚之质，过而不过，下桡之势平复，故而吉祥。其下应初六之阴，则将过柔而致有吝。
再按：九三、九四二阳，皆在卦中，然一凶一吉，处位不同之故。九三以刚居刚，九四以刚居柔。九三居下卦之上，下卦巽上实而下虚，下虚则上易倾；九四居上卦之下，上卦兑下实而上虚，下实则可赖以支撑。
九五：枯杨生华，老妇得其士夫，无咎无誉。
注释：华，花也。士夫，指年轻男子作丈夫。九五，枯槁的杨树开出新花，龙钟老太配了个强壮丈夫，不遭咎害也无所褒誉。
按：枯杨指九五，老妇指上六。此爻拟象与九二相对，然有区别，一个无不利，一个无咎无誉。九二为大过之初，阳刚居阴，初六为本，自下济之，故而枯树新芽、老夫少妻展生机，无不利。九五为大过之极，以刚居刚，上比于上六，而上六为末，为过极之阴，生机已尽竭，故而枯树新花、老妇少夫不可久，虽不完满成功，但亦竭尽了最后的努力，因此无咎亦无誊。
上六：过涉灭顶，凶，无咎。
注释：上六，涉水过深以至淹没头顶，有凶险，但无所咎害。
按：上六，处大过之终，虽下比九五阳刚，竭力取阳济阴，但因才力过弱，终究难免亡身。然处时无可为，祸不可避，甘罹其凶，有杀身成仁之义，故而无咎。
#超能新星汇##新星v计划##读书##国学##易##大过卦##读书[超话]#
今天重阳节”又称为“老人节”。古人认为“九”是最大的阳数，九月初九正好是日月重合最大的阳数，所以称之为重阳节。另外由于“九”是最大的一位阳数，因此“九”又被古人赋予了更深层次的意思，比如“九州方圆，九五至尊，九九八十一难”等等，说的都是极致的大和极致的尊贵。民间有句话叫做“九九归一”，也就是达到极致“九”以后将回落，因“九九”谐音“久久”，久久乃长寿的意思，到后来重阳节又被引申为老人节，寓意长寿。现如今“敬老爱老”成了重阳节的主旋律。
三十年电泳涂装从业经历回顾
第六篇发展轨迹
从一九九二年开工到现在时，以加工的产品为标志，可将我们成长、发展的过程分为四个阶段。第一阶段，主要的产品是自行车零部件和气动元器件，其中自行车零部件批量的加工持续了两年多的时间，但要欠款却持续了五年，由于自行车车把厂财务科的于科长及另两位老师都是和善之人，幸好没有形成死帐。与弗斯托的合作也是善始善终，其中有个锌合金材质的阀座，需要发黑处理，父亲采用前苏联五十年代的配方试验成功，从九二年一直做到一五年，收益颇丰。
第二阶段，是自九五年开始为轻骑摩托车外协加工，客观的讲，从某种意义上界定，是我将电泳涂装工艺引入到摩托车制造业中去的，之前的摩托车零部件的涂装多采用喷漆，较复杂的支架类零部件多用镀锌、镀铬、发蓝以及镀锌钝黑工艺，由于镀锌及发蓝工艺耐腐蚀性能极差，且镀锌钝黑工艺成本也太高，为此，在中国轻骑技术部冯延勇科长的支持下，将电泳涂装工艺推广应用到摩托车零部件的表面处理上了。后来，我又与冯科长合作了两篇论文，分别发表在《摩托车技术》《涂料工业》《工业涂料》上，主要论证了电泳涂装在内藏式油箱防腐上的应用，这一成果应该是国内首创。后来，轻骑停产后，电泳技术被轻骑铃木公司大规模采用，直到现在，但摩托车零部件的加工，由于价格的原因，现在我们已经很少接单了。
第三阶段，自二O一二年开始，我就在我的博客上发文，呼吁商用车厂家，多采用电泳涂装技术，少使用静电喷粉工艺，因为，喷粉涂层的品质，根本无法满足汽车的技术与质量要求，到了一五年我们便开始大量接到中国重汽商用车底盘零部件需要电泳涂装的订单了，这样高强度的接单，直到二一年才结束，这八年的时间也是我们成长最快的时期，从一六年我们只有四个300升的电泳槽，发展到现在拥五条自动电泳生产线，8只20吨，5只800升电泳槽的规模，这样的进步令我深受鼓舞。
第四阶段，也就是从今年开始，我们在为乘用车作外协加工，由于乘用车的涂层品质要求较高，为此我们投入了很多的财力，很大的精力，改造了设备，完善了工艺，培训了员工，就是要把这件事情做好，提升自己的技术水平和工艺水平，满足乘用车对涂层的要求。
崔继新
2022100322时30分 https://t.cn/8kDwe2b
第六篇发展轨迹
从一九九二年开工到现在时，以加工的产品为标志，可将我们成长、发展的过程分为四个阶段。第一阶段，主要的产品是自行车零部件和气动元器件，其中自行车零部件批量的加工持续了两年多的时间，但要欠款却持续了五年，由于自行车车把厂财务科的于科长及另两位老师都是和善之人，幸好没有形成死帐。与弗斯托的合作也是善始善终，其中有个锌合金材质的阀座，需要发黑处理，父亲采用前苏联五十年代的配方试验成功，从九二年一直做到一五年，收益颇丰。
第二阶段，是自九五年开始为轻骑摩托车外协加工，客观的讲，从某种意义上界定，是我将电泳涂装工艺引入到摩托车制造业中去的，之前的摩托车零部件的涂装多采用喷漆，较复杂的支架类零部件多用镀锌、镀铬、发蓝以及镀锌钝黑工艺，由于镀锌及发蓝工艺耐腐蚀性能极差，且镀锌钝黑工艺成本也太高，为此，在中国轻骑技术部冯延勇科长的支持下，将电泳涂装工艺推广应用到摩托车零部件的表面处理上了。后来，我又与冯科长合作了两篇论文，分别发表在《摩托车技术》《涂料工业》《工业涂料》上，主要论证了电泳涂装在内藏式油箱防腐上的应用，这一成果应该是国内首创。后来，轻骑停产后，电泳技术被轻骑铃木公司大规模采用，直到现在，但摩托车零部件的加工，由于价格的原因，现在我们已经很少接单了。
第三阶段，自二O一二年开始，我就在我的博客上发文，呼吁商用车厂家，多采用电泳涂装技术，少使用静电喷粉工艺，因为，喷粉涂层的品质，根本无法满足汽车的技术与质量要求，到了一五年我们便开始大量接到中国重汽商用车底盘零部件需要电泳涂装的订单了，这样高强度的接单，直到二一年才结束，这八年的时间也是我们成长最快的时期，从一六年我们只有四个300升的电泳槽，发展到现在拥五条自动电泳生产线，8只20吨，5只800升电泳槽的规模，这样的进步令我深受鼓舞。
第四阶段，也就是从今年开始，我们在为乘用车作外协加工，由于乘用车的涂层品质要求较高，为此我们投入了很多的财力，很大的精力，改造了设备，完善了工艺，培训了员工，就是要把这件事情做好，提升自己的技术水平和工艺水平，满足乘用车对涂层的要求。
崔继新
2022100322时30分 https://t.cn/8kDwe2b
✋热门推荐