【#济宁# 装修未入住,物业公司强制收取全额物业费问题,官方回应】
我是高新区香堤公园里业主,交房第一年,只进行了装修,实际未主,物业要求电费连续六个月用电量累加不能超过10度,这个才认为是空置房,第二年的物业费才能打6折,这个要求属于霸王条款,因为即使不去住,装修完毕,家电安装好后,自然损耗一个月都能接近10度,连续六个月累加更会超过10度,这显然不合理。请市住建局相关部门领导予以监督,解决合理诉求
您好!您反映的问题由济宁高新区进行了办理,回复如下:高新区安排区城乡建设和交通局调查处理。经核实,香堤公园里小区于2021年上房,由浙江华悦物业济宁分公司提供服务。针对业主提出的物业费空置房问题,根据《关于进一步明确物业服务收费相关事项的通知》(济发改价格〔2020〕188号)文件“四、普通住宅前期物业服务收费的减免1. 普通住宅交付后空置六个月以上的,其前期物业公共服务费应当减收。市城区普通住宅物业管理区域前期物业服务过程中,房屋连续空置六个月以上的,由业主或物业使用人提前向物业服务企业申请,经双方确认(原则上以水、电、气使用量为衡量标准),其物业公共服务费按照不超过前期物业服务合同约定物业公共服务收费标准的60%交纳。其他县(市)人民政府价格主管部门会同同级物业主管部门、市场监管部门按照价格管理权限确定本级办理空置的程序和具体减收比例,但收取的费用最高不得超过60%。”文件规定房屋需连续空置,方可享受空置房减免政策。下一步,高新区城乡建设和交通局将继续督促物业公司提高服务质量,为小区业主营造良好的生活环境。
我是高新区香堤公园里业主,交房第一年,只进行了装修,实际未主,物业要求电费连续六个月用电量累加不能超过10度,这个才认为是空置房,第二年的物业费才能打6折,这个要求属于霸王条款,因为即使不去住,装修完毕,家电安装好后,自然损耗一个月都能接近10度,连续六个月累加更会超过10度,这显然不合理。请市住建局相关部门领导予以监督,解决合理诉求
您好!您反映的问题由济宁高新区进行了办理,回复如下:高新区安排区城乡建设和交通局调查处理。经核实,香堤公园里小区于2021年上房,由浙江华悦物业济宁分公司提供服务。针对业主提出的物业费空置房问题,根据《关于进一步明确物业服务收费相关事项的通知》(济发改价格〔2020〕188号)文件“四、普通住宅前期物业服务收费的减免1. 普通住宅交付后空置六个月以上的,其前期物业公共服务费应当减收。市城区普通住宅物业管理区域前期物业服务过程中,房屋连续空置六个月以上的,由业主或物业使用人提前向物业服务企业申请,经双方确认(原则上以水、电、气使用量为衡量标准),其物业公共服务费按照不超过前期物业服务合同约定物业公共服务收费标准的60%交纳。其他县(市)人民政府价格主管部门会同同级物业主管部门、市场监管部门按照价格管理权限确定本级办理空置的程序和具体减收比例,但收取的费用最高不得超过60%。”文件规定房屋需连续空置,方可享受空置房减免政策。下一步,高新区城乡建设和交通局将继续督促物业公司提高服务质量,为小区业主营造良好的生活环境。
刘氏兄弟的国籍变更已获匈牙利这边通过,
唯一要求,
匈牙利短道速滑协会要求他们支付3亿福林左右“违约金”,
而刘氏兄弟的内部书面答复是:拒绝!
如果事情闹僵,匈牙利短道速滑协会可以让刘氏兄弟在接下来三年无法参加任何比赛,而不是一年!
ps:就不知,体育总局那些未来的空头支票又能兑现多少?领导一年一换,一年一个说法[笑哈哈]
———————
特别澄清:
感谢来自匈牙利中国朋友的提醒,
“刘氏兄弟的内部书面答复是:拒绝!”
经我再次确认,这标题确实仅出现在匈牙利娱乐版网站(包括本人微博截图),匈牙利没有任何官方媒体或平台证实或报道。
因当心删博,可能造成更大的误解,特发此澄清声明。
#刘少林 刘少昂#
唯一要求,
匈牙利短道速滑协会要求他们支付3亿福林左右“违约金”,
而刘氏兄弟的内部书面答复是:拒绝!
如果事情闹僵,匈牙利短道速滑协会可以让刘氏兄弟在接下来三年无法参加任何比赛,而不是一年!
ps:就不知,体育总局那些未来的空头支票又能兑现多少?领导一年一换,一年一个说法[笑哈哈]
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特别澄清:
感谢来自匈牙利中国朋友的提醒,
“刘氏兄弟的内部书面答复是:拒绝!”
经我再次确认,这标题确实仅出现在匈牙利娱乐版网站(包括本人微博截图),匈牙利没有任何官方媒体或平台证实或报道。
因当心删博,可能造成更大的误解,特发此澄清声明。
#刘少林 刘少昂#
#天舟五号奔赴太空#与天舟货运飞船此前的6.5小时快速交会对接相比,天舟五号主要从两方面进行了方案的调整,而实现了时间的进一步缩短。
一是优化了交会对接的控制制导策略,远距离导引过程飞行时间由多圈次压缩为不到一圈,将多次轨道机动压缩为2次综合轨道机动,该部分用时由原来的4个多小时减少到约1个小时。
二是在近距离自主控制段,减少了多个用以确认飞船状态的停泊点,类似动车组减少经停车站数量一样,加快了接近速度。如此,该方面的时长由2个多小时缩短为约40分钟。
一是优化了交会对接的控制制导策略,远距离导引过程飞行时间由多圈次压缩为不到一圈,将多次轨道机动压缩为2次综合轨道机动,该部分用时由原来的4个多小时减少到约1个小时。
二是在近距离自主控制段,减少了多个用以确认飞船状态的停泊点,类似动车组减少经停车站数量一样,加快了接近速度。如此,该方面的时长由2个多小时缩短为约40分钟。
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