【#明起深圳中小学开展在线教学#】0广东省深圳市教育局8月31日发布《2022年秋季学期全市中小学开展在线教学的通知》（下简称《通知》），根据《通知》：
●幼儿园暂缓返园，不组织线上教学活动。具体开园时间另行研判确定。
●义务教育学校暂缓返校，具体返校时间由各区疫情防控指挥部根据本区疫情情况研判后发布。9月1日组织开展线上开学典礼，学校在确保教材送达或寄达学生及做好必要准备后开展在线教学。小学一至三年级由各区各校在条件成熟的前提下，视年级具体情况开展线上教学。
●有条件全封闭管理的高三年级，入校师生员工一律住校全封闭管理，全封闭管理措施视疫情形势动态调整；未能满足全封闭管理条件的和未能返校的高三学生开展在线教学，具体返校时间另行通知。
●高一高二年级师生暂缓返校，9月1日组织开展线上开学典礼，学校在确保教材送达或寄达学生后开展在线教学。具体返校时间另行研判确定。（央视新闻客户端）
●幼儿园暂缓返园，不组织线上教学活动。具体开园时间另行研判确定。
●义务教育学校暂缓返校，具体返校时间由各区疫情防控指挥部根据本区疫情情况研判后发布。9月1日组织开展线上开学典礼，学校在确保教材送达或寄达学生及做好必要准备后开展在线教学。小学一至三年级由各区各校在条件成熟的前提下，视年级具体情况开展线上教学。
●有条件全封闭管理的高三年级，入校师生员工一律住校全封闭管理，全封闭管理措施视疫情形势动态调整；未能满足全封闭管理条件的和未能返校的高三学生开展在线教学，具体返校时间另行通知。
●高一高二年级师生暂缓返校，9月1日组织开展线上开学典礼，学校在确保教材送达或寄达学生后开展在线教学。具体返校时间另行研判确定。（央视新闻客户端）
我奔驰S、奥迪A6L。我舅舅宝马7、宝马3。
豪车BBA里，奥迪是最有争议的，奔驰最没争议。我简单说说
1、价格体系，你看奥迪的入门款都要比奔驰宝马便宜，你自己看看A6入门款和宝马5入门款。还有就是奥迪的配置序列很复杂，各种款，配置细分的很多。宝马相对就简单一点，比如530好像就两三款吧。这就是奥迪的套路了，入门价格低，然后配置选择丰富，很多人从20万的车换到30多万的车，预算就那么多，就换奥迪了，因为宝马还要再贵一点。奥迪自己也是主动做差异化竞争，主动减配拉低价格。所以这块BBA里面，就有人觉得奥迪最差，奥迪自己也陷入了减配的漩涡，减配降价段时间增加了销量，但长远来看，拉低品牌价值和溢价能力。
2、配置：整体来说奥迪还是差点意思，以为的A6L来说，13款，当年买车的时候宝马5还有奥迪q5都在选择范围，选择A6是因为价格确实比525豪华便宜几万，然后还有全景天窗，半液晶仪表，后排座椅加热也有，2.5排量六缸很平顺，然而那会儿六缸的宝马530可能算上裞要贵出去10万。也就是说舒适配置还可以，比宝马便宜，我才买的。但是买到手就发现很多不好的地方。一个是没有usb接口，这个十几万的车都有。还有就是轮毂17寸的，宝马18寸，奥迪轮胎也没宝马的贵。还有方向盘、后视镜都是手动调节。不是宝马那种电动调节。这些细节慢慢体会下来，确实感觉奥迪是BBA里最差的。包括胎压监测，刚开始只显示胎压不足，不显示是哪个胎，我这个着急。还有路况显示不是走的3G网络，也不知道怎么，只能显示大路，比如三环、四环，小路就没有路况了。遇到堵车导航也不会自动推荐其他更快的路。说了这么多，就是细节定成败，奥迪在各个方面都做了减配，这块省一百，那块省三百。整台车便宜奔驰宝马几万也是应该的。
3、动力，那会儿a6 2.0T好像是200出头还是180的马力，宝马我记得要高二三十马力。奥迪还是前驱，节约了很多成本，变速箱奔驰宝马都是AT变速箱，我那会儿奥迪还是CVT，CVT确实平顺，不过成本上确实也便宜。整体上，我觉得整个动力系统，奥迪也在节省成本。所以很多人说奥迪最差也是有原因的。
4、最后，个人体验还真的是BBA里奥迪最差。那会儿确实想省钱，就选择了A6，买完没多久就有点后悔，感觉哪哪都差点意思，不能说差。但就是差点意思。我记得奔驰C系有那个可关闭进气隔栅，a4应该没配备这些。奔驰S刚发布的时候宣传的香氛系统，魔术车身控制系统等等，真的不愧是BBA里的老大哥，有钱就别纠结，直接上奔驰S。奥迪在科技方面还是比较有优势的，都说是灯厂，大灯可以的。内饰也有科技感，但整体和奔驰比内饰还是差点。宝马那会儿内饰最差，现在新款看看好起来了。
所以，作为BBA都体验过的人，只从自己体验过的这几辆车来说，确确实实奥迪是垫底的，从价格到配置到细节。
豪车BBA里，奥迪是最有争议的，奔驰最没争议。我简单说说
1、价格体系，你看奥迪的入门款都要比奔驰宝马便宜，你自己看看A6入门款和宝马5入门款。还有就是奥迪的配置序列很复杂，各种款，配置细分的很多。宝马相对就简单一点，比如530好像就两三款吧。这就是奥迪的套路了，入门价格低，然后配置选择丰富，很多人从20万的车换到30多万的车，预算就那么多，就换奥迪了，因为宝马还要再贵一点。奥迪自己也是主动做差异化竞争，主动减配拉低价格。所以这块BBA里面，就有人觉得奥迪最差，奥迪自己也陷入了减配的漩涡，减配降价段时间增加了销量，但长远来看，拉低品牌价值和溢价能力。
2、配置：整体来说奥迪还是差点意思，以为的A6L来说，13款，当年买车的时候宝马5还有奥迪q5都在选择范围，选择A6是因为价格确实比525豪华便宜几万，然后还有全景天窗，半液晶仪表，后排座椅加热也有，2.5排量六缸很平顺，然而那会儿六缸的宝马530可能算上裞要贵出去10万。也就是说舒适配置还可以，比宝马便宜，我才买的。但是买到手就发现很多不好的地方。一个是没有usb接口，这个十几万的车都有。还有就是轮毂17寸的，宝马18寸，奥迪轮胎也没宝马的贵。还有方向盘、后视镜都是手动调节。不是宝马那种电动调节。这些细节慢慢体会下来，确实感觉奥迪是BBA里最差的。包括胎压监测，刚开始只显示胎压不足，不显示是哪个胎，我这个着急。还有路况显示不是走的3G网络，也不知道怎么，只能显示大路，比如三环、四环，小路就没有路况了。遇到堵车导航也不会自动推荐其他更快的路。说了这么多，就是细节定成败，奥迪在各个方面都做了减配，这块省一百，那块省三百。整台车便宜奔驰宝马几万也是应该的。
3、动力，那会儿a6 2.0T好像是200出头还是180的马力，宝马我记得要高二三十马力。奥迪还是前驱，节约了很多成本，变速箱奔驰宝马都是AT变速箱，我那会儿奥迪还是CVT，CVT确实平顺，不过成本上确实也便宜。整体上，我觉得整个动力系统，奥迪也在节省成本。所以很多人说奥迪最差也是有原因的。
4、最后，个人体验还真的是BBA里奥迪最差。那会儿确实想省钱，就选择了A6，买完没多久就有点后悔，感觉哪哪都差点意思，不能说差。但就是差点意思。我记得奔驰C系有那个可关闭进气隔栅，a4应该没配备这些。奔驰S刚发布的时候宣传的香氛系统，魔术车身控制系统等等，真的不愧是BBA里的老大哥，有钱就别纠结，直接上奔驰S。奥迪在科技方面还是比较有优势的，都说是灯厂，大灯可以的。内饰也有科技感，但整体和奔驰比内饰还是差点。宝马那会儿内饰最差，现在新款看看好起来了。
所以，作为BBA都体验过的人，只从自己体验过的这几辆车来说，确确实实奥迪是垫底的，从价格到配置到细节。
[#合肥幼儿园延时服务全覆盖#延时至下午6点】今秋开学，合肥市中小学、幼儿园共新增7.7万个学位。同时，为缓解“带娃难”、“接娃难”，合肥市还将延伸幼儿园托班服务以及幼儿园延时服务，延时服务时间为工作日正常离园至下午6点。
【开学报到】
义务教育、幼儿园、高一及高二年级8月31日报到
按照《关于合肥市2022年中小学幼儿园暑假安排的通知》，即义务教育阶段学校和高一年级、高二年级8月31日（周三）报到，2022年9月1日（周四）正式上课。高三年级2022年8月25日（周四）正式上课。幼儿园参照义务教育学校执行，中职学校参照普通高中学校执行。
截至目前，2022年全市义务教育阶段共招生20.6万人，较去年招生数增加约6000人。其中，小学招生11.6万人、初中招生9万人。
【中小学】
今秋全市建成中小学33所，新增学位5万个
2022年秋季全市建成中小学33所、新增学位5万个；建成幼儿园72所、新增学位2.7万个。
同时，合肥一中瑶海校区、合肥六中菱湖校区、合肥五中和平校区、巢湖二中新校区、合肥一中教育集团肥东新分校、合肥一六八中学教育集团长丰一中新校区等普通高中已陆续迎来新同学，正在开展军训和入学教育。
此外，合肥一中教育集团淝河校区、合肥八中教育集团运河新城校区正在开展施工招标，即将开工建设。合肥六中教育集团新桥校区、合肥一六八中学教育集团北校区正在加紧推进规划方案设计等前期工作。
【学前教育】
幼儿园延时服务时间为工作日离园至下午6点
目前,全市幼儿园招生工作已接近尾声，市区招生工作基本完成，共招收新生7.5万人，较2021年增加0.4万人；四县一市招生工作即将收尾，预计招收新生4.8万人，较2021年增加0.2万人。
秋季开学，合肥市学前教育将延伸托班服务，“带娃难”有效缓解。根据统计，截至6月底，全市共有111所幼儿园（其中公办园11所）开设托班，招收2-3岁幼儿。2022年秋季，将有约280所幼儿园开设托班，托班数约340个，拟招收幼儿6630人。
同时，推进延时服务，缓解“接娃难”。2020年起，全市幼儿园延时和寒暑假托管服务有序开展，根据省、市相关要求2022年秋季学期幼儿园延时服务全覆盖。延时服务时间为工作日正常离园至下午6点，如家长有需要延长时间可与幼儿园协商。（合报全媒体记者 刘梅梅）
【开学报到】
义务教育、幼儿园、高一及高二年级8月31日报到
按照《关于合肥市2022年中小学幼儿园暑假安排的通知》，即义务教育阶段学校和高一年级、高二年级8月31日（周三）报到，2022年9月1日（周四）正式上课。高三年级2022年8月25日（周四）正式上课。幼儿园参照义务教育学校执行，中职学校参照普通高中学校执行。
截至目前，2022年全市义务教育阶段共招生20.6万人，较去年招生数增加约6000人。其中，小学招生11.6万人、初中招生9万人。
【中小学】
今秋全市建成中小学33所，新增学位5万个
2022年秋季全市建成中小学33所、新增学位5万个；建成幼儿园72所、新增学位2.7万个。
同时，合肥一中瑶海校区、合肥六中菱湖校区、合肥五中和平校区、巢湖二中新校区、合肥一中教育集团肥东新分校、合肥一六八中学教育集团长丰一中新校区等普通高中已陆续迎来新同学，正在开展军训和入学教育。
此外，合肥一中教育集团淝河校区、合肥八中教育集团运河新城校区正在开展施工招标，即将开工建设。合肥六中教育集团新桥校区、合肥一六八中学教育集团北校区正在加紧推进规划方案设计等前期工作。
【学前教育】
幼儿园延时服务时间为工作日离园至下午6点
目前,全市幼儿园招生工作已接近尾声，市区招生工作基本完成，共招收新生7.5万人，较2021年增加0.4万人；四县一市招生工作即将收尾，预计招收新生4.8万人，较2021年增加0.2万人。
秋季开学，合肥市学前教育将延伸托班服务，“带娃难”有效缓解。根据统计，截至6月底，全市共有111所幼儿园（其中公办园11所）开设托班，招收2-3岁幼儿。2022年秋季，将有约280所幼儿园开设托班，托班数约340个，拟招收幼儿6630人。
同时，推进延时服务，缓解“接娃难”。2020年起，全市幼儿园延时和寒暑假托管服务有序开展，根据省、市相关要求2022年秋季学期幼儿园延时服务全覆盖。延时服务时间为工作日正常离园至下午6点，如家长有需要延长时间可与幼儿园协商。（合报全媒体记者 刘梅梅）
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