关注我的朋友们都知道我认为国产产品出海这件事非常重要,更宽广的市场才意味着更多的利润更大的市场,以及更高的品牌价值。
在这件事情上,曾经在我心中非常标志性的汽车工业近两年给出了非常好的成绩,今年前八个月中国汽车出口量已经达到191万辆,超越德国仅次于日本。虽然这其中的大头依旧是第三世界国家,但是已经开始向日本和欧洲发达国家市场进军。比如早先进军日本市场的比亚迪,最近又开始进军欧洲,汉和唐7.2万欧元的价格甚至超过奥迪 Q7,同时还有来自德国汽车租赁公司的10万辆车辆订单。
和之前日本和韩国汽车出海路线不同的是,因为国内巨大市场规模的竞争与产品升级,以及借助新能源汽车普及和渗透的浪潮之下,如今出口发达市场的车型并不是低端廉价产品,而是直接冲中高端产品开始空降,比亚迪在欧洲的起售价我确实没想到。
而且说实话,就在新能源车这个物种之下,我会认为国产品牌的产品力,相比传统品牌有很多优势,当然还是老话,传统机械设计依旧有追赶空间,只不过新能源这条弯道,确实让产品形态和关注点的改变,把这些短板掩盖得没那么明显了。
当然,如今一切还只是开始,现而今更加盘纵复杂的外部环境,出海这件事也许还会有许多波折。比亚迪最近出海动作不断,目前9月乘用车出口量达到7736辆,环比出口增长50%,虽然相比国内单车销量也只能算是零头,但是开拓才刚刚开始,未来才是最值得期待的。
在这件事情上,曾经在我心中非常标志性的汽车工业近两年给出了非常好的成绩,今年前八个月中国汽车出口量已经达到191万辆,超越德国仅次于日本。虽然这其中的大头依旧是第三世界国家,但是已经开始向日本和欧洲发达国家市场进军。比如早先进军日本市场的比亚迪,最近又开始进军欧洲,汉和唐7.2万欧元的价格甚至超过奥迪 Q7,同时还有来自德国汽车租赁公司的10万辆车辆订单。
和之前日本和韩国汽车出海路线不同的是,因为国内巨大市场规模的竞争与产品升级,以及借助新能源汽车普及和渗透的浪潮之下,如今出口发达市场的车型并不是低端廉价产品,而是直接冲中高端产品开始空降,比亚迪在欧洲的起售价我确实没想到。
而且说实话,就在新能源车这个物种之下,我会认为国产品牌的产品力,相比传统品牌有很多优势,当然还是老话,传统机械设计依旧有追赶空间,只不过新能源这条弯道,确实让产品形态和关注点的改变,把这些短板掩盖得没那么明显了。
当然,如今一切还只是开始,现而今更加盘纵复杂的外部环境,出海这件事也许还会有许多波折。比亚迪最近出海动作不断,目前9月乘用车出口量达到7736辆,环比出口增长50%,虽然相比国内单车销量也只能算是零头,但是开拓才刚刚开始,未来才是最值得期待的。
属羊的人逢虎年其年运势上扬,难有阻挡,但须防小人,若不严加防范,纵有佳运,也难保凶多吉少,若羊入虎口,更是死里逃生,在虎年你更应保持勇气和谨慎,千万不要和不三不四的人来往,切忌好色、赌博,最好在身上带一块金属虎牌。
届羊的人逄兔年 其年运势趋偏财,事业顺遂。诸凡小顺,但也有波折。破财虽无,功名沉浮不定,有意外之灾;口直仗义,取物勿贪。家中若有不快和令人烦恼的事出现,在兔年应该保持冷静出门,打架头殴不要围观。
届羊的人逄兔年 其年运势趋偏财,事业顺遂。诸凡小顺,但也有波折。破财虽无,功名沉浮不定,有意外之灾;口直仗义,取物勿贪。家中若有不快和令人烦恼的事出现,在兔年应该保持冷静出门,打架头殴不要围观。
诺丁山
阳光明媚的寻常早晨,普普通通的街角书店,一个俗世中的落魄男人,一个光影中的成功女神,不经意的邂逅,一瞬间的温暖,随之延续成童话般的一场爱情。这个羞涩木讷的英国绅士,在一条街走过了春之秋冬,也跨过了诺丁山与比佛利山之间的巨大鸿沟,细水长流的相互陪伴,期间纵有波折,结局终是如意。
阳光明媚的寻常早晨,普普通通的街角书店,一个俗世中的落魄男人,一个光影中的成功女神,不经意的邂逅,一瞬间的温暖,随之延续成童话般的一场爱情。这个羞涩木讷的英国绅士,在一条街走过了春之秋冬,也跨过了诺丁山与比佛利山之间的巨大鸿沟,细水长流的相互陪伴,期间纵有波折,结局终是如意。
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