小鹏汽车销量连续下滑，造车新势力呈现疲弱的状态，小鹏汽车10月份销量仅有5000多辆，而一线巨头比亚迪的月销量已经突破了20万辆，主要原因还是产品缺乏竞争力，此前的主力车型P7销量迅速下滑，已经接近产品的周期尾声，而新款SUV车型G9却未能接力，上市后销量仅有几百辆，G9在SUV市场略显尴尬，定价区间为31-47万，而同等价位的理想，蔚来，特斯拉在这细分领域已经深耕已久，竞争对手多且强大，小鹏G9产品说服力明显不强，也未能获得市场的认可，这款车型目前来说算是非常失败的车型。

小鹏汽车上半年亏损44亿元，按照这个销售情况，接下来的资金状况将难以维持，随着新能源车市场增速的放缓和竞争对手的增加，造车新势力正面临前所未有的挑战。

早上的风己经有了冬天的味道，这一年又要接近尾声了。
不知道是这个季节让人冷的情绪低落，还是原本的心藏着许多不尽人意的事，疫情告诉我们，在疫情面前生命如此脆弱和卑微，而我们依然为了生活而坚持，除了接受别无选择～

一个人最好的生活状态，大概就是该看书时看书，该玩时尽情玩，看到优秀的人欣赏，看到落魄的人也不轻视，不用去想改变世界，有自己的小生活和小情趣，努力去活出自己的火花
#致自己# 2022-11-14星期一

【齐齐哈尔：富日现代化物流仓储项目建设接近尾声】初冬时节，建华区曙光村投资兴建的富日现代化物流仓储项目建设接近尾声，高大的钢构库房已矗立在齐双公路旁。据了解，该项目位于曙光村南侧交通发达地段，占地面积14000平方米，使用面积8000平方米，建成投入使用后利用交通优势可高效进行货物仓储。 （闫明明 记者 宋燕军 摄）

来源：齐齐哈尔日报