#贵阳##画展##艺术与生活#
下午到省美术馆看画展。
以为能看两个展，结果其中一个要明天才开展。所以，看的是“水墨清韵 2022当代中国画家作品联展贵州站”。
有觉得新鲜印象深的，比如图1这位叫杜华的画家，是中国画但又像西洋画。而且我发现她属的这个“长城画院”的画家似乎都偏爱这个路子，比如图2这位也是。不过我不太喜欢图2的暗沉，杜画家的几幅都很明快，喜欢。
图3创作者是贵阳本土一位年青画家，那座门让我联想起镇山村的石头寨门，没准就是那里采风写生来的呢～
4-6分别出自两位资历很高的外省画家之手，但都是以国画技法画西洋景。我没见过这种，觉得奇妙，而且也还挺好看的。
7-9：到了看山辨地区的时刻了，都来试试和讨论吧[阴险]
一看到图7作品我就觉得是太行山景色，山形、岩石纹理、山色都是太行山那样。但有个困惑或说不了解的地方——太行山有“天池”？冰渍湖？我从没了解到这方面情况。
看到图8我首先是想推断这是哪种岩石。一开始我觉得是花岗岩，但后来又觉得也可能是石灰岩。这岩石纹理跟图7就完全不同，画家表现得到位，无奈我还是无法确定是花岗岩还是石灰岩。不过看到图9作品后我又开始倾向花岗岩了，因为图9的画家落款明确写着“庐州”，是安徽画家画的安徽景色，我感觉那山体岩石的形态跟图8的岩石有几分相似，只是山形不一样。所以湖南有接近图8的峡谷大山吗？我现在觉得接近的可能是德夯大峡谷地区。
观众寥寥，我看得慢。被工作人员问：“是学美术的吗？”答曰：不是。工作人员马上说：“哦！就是逛逛哈！”我又马上说：“不是随便逛，我就喜欢看。”
美术不是专属于美术生和美术工作者的，它是属于生活的，画院和美术馆工作人员应该相信其他人也会看画展，也需要看画展，也要相信多举办高品质展览并积极向大众介绍对于地区文化素质提升多有裨益——现在就是宣传介绍太不积极了——主办单位不积极，媒体也不积极。《百姓关注》那些漏水堵塞撞车诈骗老板跑路的新闻对人很重要，画展也很重要嘛，新石器时代人都开始超越实用追求审美了，现在的人物质生活总好过新石器时代嘛。 https://t.cn/R2Wx1KD
下午到省美术馆看画展。
以为能看两个展，结果其中一个要明天才开展。所以，看的是“水墨清韵 2022当代中国画家作品联展贵州站”。
有觉得新鲜印象深的，比如图1这位叫杜华的画家，是中国画但又像西洋画。而且我发现她属的这个“长城画院”的画家似乎都偏爱这个路子，比如图2这位也是。不过我不太喜欢图2的暗沉，杜画家的几幅都很明快，喜欢。
图3创作者是贵阳本土一位年青画家，那座门让我联想起镇山村的石头寨门，没准就是那里采风写生来的呢～
4-6分别出自两位资历很高的外省画家之手，但都是以国画技法画西洋景。我没见过这种，觉得奇妙，而且也还挺好看的。
7-9：到了看山辨地区的时刻了，都来试试和讨论吧[阴险]
一看到图7作品我就觉得是太行山景色，山形、岩石纹理、山色都是太行山那样。但有个困惑或说不了解的地方——太行山有“天池”？冰渍湖？我从没了解到这方面情况。
看到图8我首先是想推断这是哪种岩石。一开始我觉得是花岗岩，但后来又觉得也可能是石灰岩。这岩石纹理跟图7就完全不同，画家表现得到位，无奈我还是无法确定是花岗岩还是石灰岩。不过看到图9作品后我又开始倾向花岗岩了，因为图9的画家落款明确写着“庐州”，是安徽画家画的安徽景色，我感觉那山体岩石的形态跟图8的岩石有几分相似，只是山形不一样。所以湖南有接近图8的峡谷大山吗？我现在觉得接近的可能是德夯大峡谷地区。
观众寥寥，我看得慢。被工作人员问：“是学美术的吗？”答曰：不是。工作人员马上说：“哦！就是逛逛哈！”我又马上说：“不是随便逛，我就喜欢看。”
美术不是专属于美术生和美术工作者的，它是属于生活的，画院和美术馆工作人员应该相信其他人也会看画展，也需要看画展，也要相信多举办高品质展览并积极向大众介绍对于地区文化素质提升多有裨益——现在就是宣传介绍太不积极了——主办单位不积极，媒体也不积极。《百姓关注》那些漏水堵塞撞车诈骗老板跑路的新闻对人很重要，画展也很重要嘛，新石器时代人都开始超越实用追求审美了，现在的人物质生活总好过新石器时代嘛。 https://t.cn/R2Wx1KD
【全省港口码头大气污染防治暨封闭式料仓建设现场会召开】
11月9日，省生态环境厅、省交通运输厅在泰州联合组织召开全省港口码头大气污染防治暨封闭式料仓建设现场会，专题布置、专项安排全省港口码头封闭式料仓建设工作，并举行江苏省港口码头大气污染治理工程全面开工仪式。省生态环境厅党组书记、厅长王天琦，省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏，泰州市委副书记、市长万闻华分别讲话。省生态环境厅副厅长英剑波主持会议。省交通运输厅副厅长梅正荣、省港口集团总经理关永健、省环保集团总经理许峰等出席。
港口是全省经济运行的重要节点、交通运行的重要枢纽、临港产业的重要支撑。围绕推动长江经济带高质量发展，我省全面落实“共抓大保护、不搞大开发”要求，高效统筹长江岸线资源，十年来共清退低效岸线72.6公里；围绕坚决打好污染防治攻坚战，深入推进“263”专项整治，全面关停长江江苏段水上临时过驳区，整治提升117个沿江非法码头；围绕生态优先绿色低碳发展、聚焦碧水蓝天保卫战等要求，累计建成港口岸电设施2177套、覆盖泊位2624个，完成2069家港口企业4320套粉尘监测系统建设并接入港口粉尘在线监测监管平台，实现了全省易起尘货种装卸码头全覆盖。
会议要求科学制定港口船舶大气污染防治工作实施方案，做到“一港一方案”，加强高标准港口码头大气污染防治设施的规划建设和闭环管理，形成与资源环境承载力、与生产生活生态更高水平动态平衡的港口发展格局。统筹推进封闭式料仓设施建设，在确保安全的前提下，满足条件的规模以上干散货码头要积极推进封闭式运输和封仓式管理，力争2023年底前实现封闭式料仓和封闭式皮带廊道运输系统全覆盖。推动港口污染防治数字化赋能，2022年底前要实现从事易起尘货种装卸的港口码头粉尘在线监测覆盖率100%，新建港口码头需依法安装相应的污染物排放在线监测设备，推进在线监测数据互联共享、分析应用，针对装卸、运输、仓储等重点领域和关键环节，加快研发应用一批具备高水平防风抑尘能力的设施设备。进一步完善保障体系，积极配合生态环境部门帮助港口企业积极争取绿色信贷等政策支持，鼓励基础条件好的大型港口企业抓紧建设一批港口大气污染防治示范项目。
会议要求强化审批服务，针对封闭式料仓建设项目建立环评审批绿色通道，设立服务专班，开展“一对一”精准指导服务，并积极协调自然资源等部门就项目用地、用能等审批问题进行会商会办、专题研究，在合法合规的前提下建立“快速通道”，提高审批效率，推动项目早开工、早建成、早见效。强化政策扶持，进一步加大绿色金融支持力度，拓宽绿色融资渠道，积极协商银行、担保平台等金融机构，为封闭式料仓建设项目争取绿色债券、绿色保险、绿色基金等支持，提供低息或限期免息贷款，帮助企业缓解资金困难。强化激励引导，将完成封闭式料仓建设且达到标准要求的企业纳入重污染天气应急管控豁免名单，兑现激励措施，对治理水平较低的企业依法依规实行严格监管，树立生态环保“干好干坏不一样”的鲜明导向，激发企业治污内生动力。
与会人员现场参观了靖江港区新港作业区新建的封闭式料仓及配套运输系统。泰州、苏州市生态环境局，南通、连云港市交通运输局作交流发言；省环保集团介绍了港口扬尘污染防治情况，省港口集团、深国际—江苏兴旺物流有限公司介绍了封闭式料仓建设情况。（厅港口处）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#
11月9日，省生态环境厅、省交通运输厅在泰州联合组织召开全省港口码头大气污染防治暨封闭式料仓建设现场会，专题布置、专项安排全省港口码头封闭式料仓建设工作，并举行江苏省港口码头大气污染治理工程全面开工仪式。省生态环境厅党组书记、厅长王天琦，省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏，泰州市委副书记、市长万闻华分别讲话。省生态环境厅副厅长英剑波主持会议。省交通运输厅副厅长梅正荣、省港口集团总经理关永健、省环保集团总经理许峰等出席。
港口是全省经济运行的重要节点、交通运行的重要枢纽、临港产业的重要支撑。围绕推动长江经济带高质量发展，我省全面落实“共抓大保护、不搞大开发”要求，高效统筹长江岸线资源，十年来共清退低效岸线72.6公里；围绕坚决打好污染防治攻坚战，深入推进“263”专项整治，全面关停长江江苏段水上临时过驳区，整治提升117个沿江非法码头；围绕生态优先绿色低碳发展、聚焦碧水蓝天保卫战等要求，累计建成港口岸电设施2177套、覆盖泊位2624个，完成2069家港口企业4320套粉尘监测系统建设并接入港口粉尘在线监测监管平台，实现了全省易起尘货种装卸码头全覆盖。
会议要求科学制定港口船舶大气污染防治工作实施方案，做到“一港一方案”，加强高标准港口码头大气污染防治设施的规划建设和闭环管理，形成与资源环境承载力、与生产生活生态更高水平动态平衡的港口发展格局。统筹推进封闭式料仓设施建设，在确保安全的前提下，满足条件的规模以上干散货码头要积极推进封闭式运输和封仓式管理，力争2023年底前实现封闭式料仓和封闭式皮带廊道运输系统全覆盖。推动港口污染防治数字化赋能，2022年底前要实现从事易起尘货种装卸的港口码头粉尘在线监测覆盖率100%，新建港口码头需依法安装相应的污染物排放在线监测设备，推进在线监测数据互联共享、分析应用，针对装卸、运输、仓储等重点领域和关键环节，加快研发应用一批具备高水平防风抑尘能力的设施设备。进一步完善保障体系，积极配合生态环境部门帮助港口企业积极争取绿色信贷等政策支持，鼓励基础条件好的大型港口企业抓紧建设一批港口大气污染防治示范项目。
会议要求强化审批服务，针对封闭式料仓建设项目建立环评审批绿色通道，设立服务专班，开展“一对一”精准指导服务，并积极协调自然资源等部门就项目用地、用能等审批问题进行会商会办、专题研究，在合法合规的前提下建立“快速通道”，提高审批效率，推动项目早开工、早建成、早见效。强化政策扶持，进一步加大绿色金融支持力度，拓宽绿色融资渠道，积极协商银行、担保平台等金融机构，为封闭式料仓建设项目争取绿色债券、绿色保险、绿色基金等支持，提供低息或限期免息贷款，帮助企业缓解资金困难。强化激励引导，将完成封闭式料仓建设且达到标准要求的企业纳入重污染天气应急管控豁免名单，兑现激励措施，对治理水平较低的企业依法依规实行严格监管，树立生态环保“干好干坏不一样”的鲜明导向，激发企业治污内生动力。
与会人员现场参观了靖江港区新港作业区新建的封闭式料仓及配套运输系统。泰州、苏州市生态环境局，南通、连云港市交通运输局作交流发言；省环保集团介绍了港口扬尘污染防治情况，省港口集团、深国际—江苏兴旺物流有限公司介绍了封闭式料仓建设情况。（厅港口处）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通线上看江苏#
最近在大理发现了一家超赞的度假酒店—-大理青绿海的呼吸半山酒店。真是完美符合我对于度假酒店的要求！
酒店坐落于大理洱海之南，山腰之上，饱览苍山洱海之景，同时也能看到东西两侧的大理城市景观。天与海、山与城在这里交汇。
整栋房子设计感都特别足，以白色为主，加入青色、绿色点缀，所有房间都有绝佳的花园庭院空间与景观体验，即使足不出户也能舒适地开展惬意的度假生活。每间客房都有自己的独立设计，每一间都可以带给我不一样的惊喜。房间和庭院够大、风景够美、卫浴够舒适、私密性够好，管家够贴心，我想要的度假feel他都有[微风][微风]
#民宿##大理##酒店##好物推荐# https://t.cn/A6IEq7Iv
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