【荆门发布八起违法经营成品油典型案例】成品油关系国计民生,为进一步严厉打击成品油市场违法经营行为,促进成品油市场健康有序发展,荆门市市场监管部门集中力量、重点出击,查处一批无照经营成品油、销售劣质油品、成品油计量作弊案件,切实维护消费者和守法经营者权益。现将2022年成品油市场专项整治典型案例予以发布:
(一)徐某未依法取得许可经营0号车用柴油案
经查,徐某为谋取利益,在未办理营业执照和相关许可证的情况下,自2021年2月起,多次从山东省某炼油厂购进大量0#车用柴油销售给掇刀区各个工地上的工程器械使用。2022年2月10日,荆门市市场监管局委托湖北省石油产品质量检测中心对当事人经营的柴油进行抽样检验。经检验,当事人销售的车用柴油闪点(闭口)60℃,属于《危险化学品目录》规定的危险化学品。另查明,2021年2月至2022年2月,当事人共销售0#柴油40660升,销售额243858元。
当事人的行为涉嫌违反了《无证无照经营查处办法》第二条的规定,构成无证经营危险化学品的行为,荆门市市场监督管理局将依据《市场监督管理行政处罚程序规定》第十七条的规定,依法移交应急管理部门处理。
(二)荆门某商贸有限公司加油站销售不符合国家强制性标准的车用柴油案
2022年1月19日,荆门市市场监督管理局对荆门某商贸有限公司加油站进行执法检查,并现场委托湖北省石油产品质量检测中心对其销售的0号车用柴油进行抽样检验。经检验,当事人销售的0号车用柴油闪点(闭口)不符合国家强制标准,被判定为不合格。经查,当事人共购进该批0号车用柴油3 吨,进价5.56元/升,销价6.5元/升,货值金额22807元,已销售完毕,获违法所得3298.24元。
当事人销售不符合国家标准的车用柴油行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条的规定。2022年4月8日,荆门市市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定,对当事人作出没收违法所得3298.24元,罚款22810元的行政处罚。
(三)某油销售湖北有限公司沙洋友谊加油站销售不符合标准的车用汽油案
2021年3月20日,某油销售湖北有限公司向当事人调拨95 号车用汽油(VIA)26660 升,总金额为129490元,调拨单价4.86 元/升,当事人以6.28/升的价格进行销售。2021年5月7日,沙洋县市场监督管理局委托山东精准产品质量检测有限公司对当事人经营的95号车用汽油(VIA)进行产品质量监督抽查。经检验,当事人销售的该批95号车用汽油(VIA)硫含量不符合国家标准,被判定为不合格。另查明,当事人在此期间开展满减促销活动,活动内容为满138元减30元,可叠加使用。至案发,当事人已将该批次95号车用汽油(VIA)全部售完,销售总金额131034.8元,获违法所得1544.8元。
当事人销售硫含量不符合标准的车用汽油的行为违反了《中华人民共和国大气污染防治法》第六十五条的规定。2021年12月27日,沙洋县市场监督管理局依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零三条的规定,对当事人作出没收违法所得1544.8元、罚款50227.44元的行政处罚。
(四)京山市某坡加油站侵犯他人注册商标权案
当事人于2008年6月24日成立,核准名称为“京山县某坡加油站”,后变更为“京山市某坡加油站”。2018年11月,当事人重新装修后,在其加油站罩棚和广告牌上均使用造型为“红色圆圈,圈中白底黑字的艺术化dp字母、某坡石化汉字,圈下方有白底黑字daipoOPEC拼音加英文”的标识和红底白字“某坡石化”名称。2021年12月20日,当事人又开始重新装修。至2022年4月29日装修结束,当事人继续使用上述标识和名称,仅将名称的颜色变为白底蓝字。经查,中国石化集团公司使用的“朝阳”文字图形组合标识,已于2002年8月28日经原国家工商总局商标局核准注册,注册号:第1905428号,核定使用商品(第4类):柴油;汽油等。
当事人使用与他人注册商标近似的标识销售石化产品的行为构成《中华人民共和国商标法》第五十七条规定的侵犯注册商标专用权的行为;当事人使用与其在登记机关登记的名称不相符合的名称的行为违反了《企业名称登记管理规定》第四条的规定。2022年7月22日,京山市市场监督管理局依据《中华人民共和国商标法》第六十条、《中华人民共和国个人独资企业法》第三十四条的规定,对当事人作出责令停止侵权行为、罚款30000元的行政处罚。
(五)袁某销售不合格0号车用柴油案
2021年11月,当事人从过往的货车司机购进3吨0号车用柴油,购进价4000元/吨,购进金额12000元,装入其自有加油车进行销售。2021年12月1日,钟祥市市场监管局对当事人销售的0号车用柴油进行了抽样,样品经山东精准产品质量检测有限公司检验,结论为不合格。检验期间,当事人已将该批不合格0号车用柴油全部销售,销售金额12300元,获违法所得300元。
当事人销售不合格车用柴油的行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十二条的规定。2022年04月11日,钟祥市市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第五十条的规定,对当事人作出没收违法所得300元、罚款6150元的行政处罚。
(六)梅某销售不合格0号车用柴油案
2021年10月,当事人从过往的货车司机购进6吨的0号车用柴油,购进价4200元/吨,购进金额25200元,装入其自有加油车进行销售。2021年10月21日,钟祥市市场监管局对当事人销售的0号车用柴油进行了抽样,样品经山东精准产品质量检测有限公司检验,不符合国家强制标准,被判定为不合格。检验期间,当事人已将该批不合格0号车用柴油全部销售,销售金额25800元,获违法所得600元。
当事人销售不符合国家强制标准的车用柴油的行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条的规定。2022年4月11日,钟祥市市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定,对当事人作出没收违法所得600元、罚款25800元的行政处罚。
(七)孟某未依法取得营业执照从事经营成品油案
2021年7月19日,沙洋县市场监管局执法人员在沙洋县沈集镇荆潜路进行执法检查,发现当事人正在使用1台中型罐式货车给沿途载重货车加注0﹟车用柴油。经查,当事人于2021年5月28日,购买中型罐式货车1辆。2021年6月22日,当事人在未取得营业执照的情况下,以19800元的价格购进0#车用柴油3吨为过往车辆加油。截止案发,给过往营运车加油2吨,销售金额12000元,获违法所得336元。
当事人未依法取得《营业执照》从事经营成品油经营的行为,违反了《无证无照经营查处办法》第七条的规定。2021年10月19日,沙洋县市场监督管理局依据《无证无照经营查处办法》第十三条的规定,对当事人作出没收违法所得336元、罚款8000元的行政处罚。
(八)钟祥市张集某河加油站擅自改动、拆装加油机案
2020年11月左右,当事人在其加油机主板损坏后为贪图便宜,自行在网上购置了一块主板进行了更换。2022年1月7日,钟祥市市场监督管理局委托加油机生产厂家(正星科技股份有限公司)对当事人加油机计控主板进行了鉴定,结论为:该主板 U101芯片与原出厂时状态不一致。
当事人擅自改动、拆装加油机的行为违反了《加油站计量监督管理办法》第五条的规定;当事人拒不提供成品油零售账目的行为属于《加油站计量监督管理办法》第十条规定的违法行为。2022年4月22日,钟祥市市场监督管理局依据《加油站计量监督管理办法》第十条的规定,对当事人作出罚款28000元的行政处罚。
(一)徐某未依法取得许可经营0号车用柴油案
经查,徐某为谋取利益,在未办理营业执照和相关许可证的情况下,自2021年2月起,多次从山东省某炼油厂购进大量0#车用柴油销售给掇刀区各个工地上的工程器械使用。2022年2月10日,荆门市市场监管局委托湖北省石油产品质量检测中心对当事人经营的柴油进行抽样检验。经检验,当事人销售的车用柴油闪点(闭口)60℃,属于《危险化学品目录》规定的危险化学品。另查明,2021年2月至2022年2月,当事人共销售0#柴油40660升,销售额243858元。
当事人的行为涉嫌违反了《无证无照经营查处办法》第二条的规定,构成无证经营危险化学品的行为,荆门市市场监督管理局将依据《市场监督管理行政处罚程序规定》第十七条的规定,依法移交应急管理部门处理。
(二)荆门某商贸有限公司加油站销售不符合国家强制性标准的车用柴油案
2022年1月19日,荆门市市场监督管理局对荆门某商贸有限公司加油站进行执法检查,并现场委托湖北省石油产品质量检测中心对其销售的0号车用柴油进行抽样检验。经检验,当事人销售的0号车用柴油闪点(闭口)不符合国家强制标准,被判定为不合格。经查,当事人共购进该批0号车用柴油3 吨,进价5.56元/升,销价6.5元/升,货值金额22807元,已销售完毕,获违法所得3298.24元。
当事人销售不符合国家标准的车用柴油行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条的规定。2022年4月8日,荆门市市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定,对当事人作出没收违法所得3298.24元,罚款22810元的行政处罚。
(三)某油销售湖北有限公司沙洋友谊加油站销售不符合标准的车用汽油案
2021年3月20日,某油销售湖北有限公司向当事人调拨95 号车用汽油(VIA)26660 升,总金额为129490元,调拨单价4.86 元/升,当事人以6.28/升的价格进行销售。2021年5月7日,沙洋县市场监督管理局委托山东精准产品质量检测有限公司对当事人经营的95号车用汽油(VIA)进行产品质量监督抽查。经检验,当事人销售的该批95号车用汽油(VIA)硫含量不符合国家标准,被判定为不合格。另查明,当事人在此期间开展满减促销活动,活动内容为满138元减30元,可叠加使用。至案发,当事人已将该批次95号车用汽油(VIA)全部售完,销售总金额131034.8元,获违法所得1544.8元。
当事人销售硫含量不符合标准的车用汽油的行为违反了《中华人民共和国大气污染防治法》第六十五条的规定。2021年12月27日,沙洋县市场监督管理局依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零三条的规定,对当事人作出没收违法所得1544.8元、罚款50227.44元的行政处罚。
(四)京山市某坡加油站侵犯他人注册商标权案
当事人于2008年6月24日成立,核准名称为“京山县某坡加油站”,后变更为“京山市某坡加油站”。2018年11月,当事人重新装修后,在其加油站罩棚和广告牌上均使用造型为“红色圆圈,圈中白底黑字的艺术化dp字母、某坡石化汉字,圈下方有白底黑字daipoOPEC拼音加英文”的标识和红底白字“某坡石化”名称。2021年12月20日,当事人又开始重新装修。至2022年4月29日装修结束,当事人继续使用上述标识和名称,仅将名称的颜色变为白底蓝字。经查,中国石化集团公司使用的“朝阳”文字图形组合标识,已于2002年8月28日经原国家工商总局商标局核准注册,注册号:第1905428号,核定使用商品(第4类):柴油;汽油等。
当事人使用与他人注册商标近似的标识销售石化产品的行为构成《中华人民共和国商标法》第五十七条规定的侵犯注册商标专用权的行为;当事人使用与其在登记机关登记的名称不相符合的名称的行为违反了《企业名称登记管理规定》第四条的规定。2022年7月22日,京山市市场监督管理局依据《中华人民共和国商标法》第六十条、《中华人民共和国个人独资企业法》第三十四条的规定,对当事人作出责令停止侵权行为、罚款30000元的行政处罚。
(五)袁某销售不合格0号车用柴油案
2021年11月,当事人从过往的货车司机购进3吨0号车用柴油,购进价4000元/吨,购进金额12000元,装入其自有加油车进行销售。2021年12月1日,钟祥市市场监管局对当事人销售的0号车用柴油进行了抽样,样品经山东精准产品质量检测有限公司检验,结论为不合格。检验期间,当事人已将该批不合格0号车用柴油全部销售,销售金额12300元,获违法所得300元。
当事人销售不合格车用柴油的行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十二条的规定。2022年04月11日,钟祥市市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第五十条的规定,对当事人作出没收违法所得300元、罚款6150元的行政处罚。
(六)梅某销售不合格0号车用柴油案
2021年10月,当事人从过往的货车司机购进6吨的0号车用柴油,购进价4200元/吨,购进金额25200元,装入其自有加油车进行销售。2021年10月21日,钟祥市市场监管局对当事人销售的0号车用柴油进行了抽样,样品经山东精准产品质量检测有限公司检验,不符合国家强制标准,被判定为不合格。检验期间,当事人已将该批不合格0号车用柴油全部销售,销售金额25800元,获违法所得600元。
当事人销售不符合国家强制标准的车用柴油的行为违反了《中华人民共和国产品质量法》第十三条的规定。2022年4月11日,钟祥市市场监督管理局依据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条的规定,对当事人作出没收违法所得600元、罚款25800元的行政处罚。
(七)孟某未依法取得营业执照从事经营成品油案
2021年7月19日,沙洋县市场监管局执法人员在沙洋县沈集镇荆潜路进行执法检查,发现当事人正在使用1台中型罐式货车给沿途载重货车加注0﹟车用柴油。经查,当事人于2021年5月28日,购买中型罐式货车1辆。2021年6月22日,当事人在未取得营业执照的情况下,以19800元的价格购进0#车用柴油3吨为过往车辆加油。截止案发,给过往营运车加油2吨,销售金额12000元,获违法所得336元。
当事人未依法取得《营业执照》从事经营成品油经营的行为,违反了《无证无照经营查处办法》第七条的规定。2021年10月19日,沙洋县市场监督管理局依据《无证无照经营查处办法》第十三条的规定,对当事人作出没收违法所得336元、罚款8000元的行政处罚。
(八)钟祥市张集某河加油站擅自改动、拆装加油机案
2020年11月左右,当事人在其加油机主板损坏后为贪图便宜,自行在网上购置了一块主板进行了更换。2022年1月7日,钟祥市市场监督管理局委托加油机生产厂家(正星科技股份有限公司)对当事人加油机计控主板进行了鉴定,结论为:该主板 U101芯片与原出厂时状态不一致。
当事人擅自改动、拆装加油机的行为违反了《加油站计量监督管理办法》第五条的规定;当事人拒不提供成品油零售账目的行为属于《加油站计量监督管理办法》第十条规定的违法行为。2022年4月22日,钟祥市市场监督管理局依据《加油站计量监督管理办法》第十条的规定,对当事人作出罚款28000元的行政处罚。
汽车润滑油0w-40与5w-40有什么区别?车用机油选德能润滑油#润滑油#
大家在挑选汽车机油时,往往会遇到相同粘度的润滑油,例如0W-40,5W-40,这俩款机油除了W前面的数字不样,其他都一样,那有什么区别呢?今天小德就为大家讲解一下。
机油区分具体有以下2点:
1、先了解W是什么意思,“W”表示Winter(冬季),例如0W,可适用于-35℃以上的温度环境,5W可适用于-30°C以上的温度环境。
10W可适用于-35°C以上的温度环境。15W可适用于-40°C以上的温度环境。W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,对发动机在冷启动时保护能力越好。
2、40是什么意思,“40”是机油耐高温性的指标,代表机油在100℃时的运动粘度,这个数字越高,说明粘度越高,耐高温的能力越强。
根据小德整理以上俩点大家都该明白W前面数字代表了温度,40是机油耐高温性的指标,所以说0W-40,和5W-40区别只是代表适应的温度环境不同而已。所以大家在挑选汽车润滑油时一定要根据本地的气温挑选合适的润滑油。
接下来小德为大家介绍一款价格实惠,性价比比较高的一款汽车润滑油。德能DECAN独有钛烯双油膜分子,应对引擎强劲动力,快速形成双层油膜,吸附在引擎表面,形成悬浮润滑,隔离机械部件的直接摩擦,为发动机提供全面保护。双层油膜抗磨层,悬浮润滑持久保护引擎。
德能DECAN润滑油是德国克鲁勃集团旗下车用润滑产品品牌。于1929年成立于德国雷姆沙伊德市,是专业的集石油炼化、科研生产、营销为一体的国际化集团公司;同时也是国际专业的汽车润滑油脂制造企业集团。德能润滑油始终是品质和科技的引领者;陆续通过奥迪、奔驰、宝马、路虎、捷豹、大众、沃尔沃等汽车品牌认证和初装油脂供应商。
德能P8 PAO酯全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和纯进口PAO天然气制油及酯类全合成基础油,提供最佳的冷启动特性以及长久的性能保持力,恒护超凡,零碳环保。
在启动阶段,油品循环时间最大可减少55%,可使润滑油在最短时间内覆盖整个发动机润滑部位,Titanium钛烯双油膜润滑技术在燃油经济性上进一步完善。
经过发动机测试,产品抗氧化特性提高36%,可延长使用寿命。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5ILSAC GF-6A 尤其适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-30 API SP ACEA C3ILSAC GF-6A 适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-40 API SP ACEAC3 特别适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压以及智能停启节能系统的发动机。
精准灰分配方,可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃,适合国六及以下标准。
以上便是小德为大家整理0W-40与5W-40的区别,希望对大家有所帮助。
大家在挑选汽车机油时,往往会遇到相同粘度的润滑油,例如0W-40,5W-40,这俩款机油除了W前面的数字不样,其他都一样,那有什么区别呢?今天小德就为大家讲解一下。
机油区分具体有以下2点:
1、先了解W是什么意思,“W”表示Winter(冬季),例如0W,可适用于-35℃以上的温度环境,5W可适用于-30°C以上的温度环境。
10W可适用于-35°C以上的温度环境。15W可适用于-40°C以上的温度环境。W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,对发动机在冷启动时保护能力越好。
2、40是什么意思,“40”是机油耐高温性的指标,代表机油在100℃时的运动粘度,这个数字越高,说明粘度越高,耐高温的能力越强。
根据小德整理以上俩点大家都该明白W前面数字代表了温度,40是机油耐高温性的指标,所以说0W-40,和5W-40区别只是代表适应的温度环境不同而已。所以大家在挑选汽车润滑油时一定要根据本地的气温挑选合适的润滑油。
接下来小德为大家介绍一款价格实惠,性价比比较高的一款汽车润滑油。德能DECAN独有钛烯双油膜分子,应对引擎强劲动力,快速形成双层油膜,吸附在引擎表面,形成悬浮润滑,隔离机械部件的直接摩擦,为发动机提供全面保护。双层油膜抗磨层,悬浮润滑持久保护引擎。
德能DECAN润滑油是德国克鲁勃集团旗下车用润滑产品品牌。于1929年成立于德国雷姆沙伊德市,是专业的集石油炼化、科研生产、营销为一体的国际化集团公司;同时也是国际专业的汽车润滑油脂制造企业集团。德能润滑油始终是品质和科技的引领者;陆续通过奥迪、奔驰、宝马、路虎、捷豹、大众、沃尔沃等汽车品牌认证和初装油脂供应商。
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采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和纯进口PAO天然气制油及酯类全合成基础油,提供最佳的冷启动特性以及长久的性能保持力,恒护超凡,零碳环保。
在启动阶段,油品循环时间最大可减少55%,可使润滑油在最短时间内覆盖整个发动机润滑部位,Titanium钛烯双油膜润滑技术在燃油经济性上进一步完善。
经过发动机测试,产品抗氧化特性提高36%,可延长使用寿命。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5ILSAC GF-6A 尤其适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
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精准灰分配方,可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃,适合国六及以下标准。
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挑选合适的车用润滑油应注意哪些?车用全合成润滑油选德能
随着科技的发展,人们生活水平的提高,汽车已经成为大众化,也不再是奢侈品,相信大家在购买新车后,都会为汽车挑选合适的机油,汽车机油即是润滑滑油,润滑油更有着汽车发动机“血液”的俗称,还具备清洁、冷却、保护、密封等作用。汽车机油又分为:矿物机油、半合成机油、全合成机油这三类。今天小德就为大家讲解为什么高档汽车必须要加全合成机油。
首先给大家讲解一下矿物机油和半合成机油以及全合成机油的特点。
1、矿物机油:是基础油为石油提炼的矿物油,再配上添加剂而制成的机油。矿物机油适用于微型车、经济车型上,主要是矿物油可以满足车辆基本的润滑需求,价格又比较低,在保证正常换油周期的情况下,使用矿物机油是性价比最高的。
2、半合成机油:是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成。矿物机油和半合成机油的主要区别是,半合成油抗高温、抗粘度变化、抗磨损能力更强。能让发动机里程更长,半合成机油适用于中低档不带涡轮增压的发动机车型。价格要比矿物机油要高一些。
3、全合成机油:是利用化学方式将各种天然物质进行化学分解,然后和其它物质进行合成制造出来的机油。全合成机油的特点在于清洁度高、流动性强、降温效果好、抗氧化能力出色、更换周期较长,全合成机油适用于带有涡轮增压、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大型SUV等车型。
矿物机油和半合成机油以及全合成机油的更换周期比较
矿物机油:在使用过程中为5000公里更换一次。
半合成机油:在使用过程中半年或者7500公里更换一次。
全合成机油:在使用过程中一年或者10000公里更换一次。
大家从以上了解全合成机油的特点以及换油周期就能看出全合成机油的优势所在,但不是所有车系都适合全合成机油,带有涡轮增压、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大型SUV等车型才适合全合成机油,大家一定要根据自己的车系选择合适的润滑油。
接下来小德为大家介绍一款价格实惠,性价比比较高的德能润滑油,德能DECAN润滑油是德国克鲁勃集团旗下车用润滑产品品牌。于1929年成立于德国雷姆沙伊德市,是专业的集石油炼化、科研生产、营销为一体的国际化集团公司;同时也是国际专业的汽车润滑油脂制造企业集团。德能润滑油始终是品质和科技的引领者;陆续通过奥迪、奔驰、宝马、路虎、捷豹、大众、沃尔沃等汽车品牌认证和初装油脂供应商。
德能P8 PAO酯全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和纯进口PAO天然气制油及酯类全合成基础油,提供最佳的冷启动特性以及长久的性能保持力,恒护超凡,零碳环保。
在启动阶段,油品循环时间最大可减少55%,可使润滑油在最短时间内覆盖整个发动机润滑部位,Titanium钛烯双油膜润滑技术在燃油经济性上进一步完善。
经过发动机测试,产品抗氧化特性提高36%,可延长使用寿命。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5ILSAC GF-6A 尤其适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-30 API SP ACEA C3ILSAC GF-6A 适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-40 API SP ACEAC3 特别适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压以及智能停启节能系统的发动机。
精准灰分配方,可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃,适合国六及以下标准。
德能P6 PAO PLUS 全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和进口PAO天然气制油全合成基础油,提供超强的冷启动特性以及长久的性能保持力。极致润滑,为车辆带来澎湃动力,挑战极限。
-出色的低温启动性能,确保发动机油在最短时间内到达润滑部位,降低发动机启动磨损;
-改善发动机内部摩擦,提髙然油经济性,降低燃油消耗;
-优异的抗氧化能力以及长期的粘度稳定性,可满足最长的换油周期要求。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5ILSAC GF-6A适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-30 API SP ACEA C3ILSAC GF-6A适合智能停启节能系统的发动机,有效降低油耗。
SAE 5W-40 API SP ACEA C3适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压发动机。
精准灰分配方,可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃,适合国六及以下标准。
德能P5 全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和进口全合成基础油,提供超强的冷启动特性以及长久的性能保持力。极致润滑,为车辆带来澎湃动力、挑战极限。
-出色的低温启动性能,确保发动机油最短时间内到达润滑部位,降低发动机启动磨损;
-极低的油品损耗,改善高功率顶级发动机的机油损耗高的问题;
-改善发动机内部摩擦,提髙然油经济性,降低燃油消耗;
-优异的抗氧化能力以及长期的粘度稳定性,可满足最长的换油周期要求。
API SP SAE 5W-40 ACEA A3/B4延长更换里程,减少机油消耗。
改善发动机低速早燃,适合国六及以下标准。
以上便是小德为大家整理高档轿车选择为什么选全合成润滑油的相关资料,希望对大家有所帮助。
随着科技的发展,人们生活水平的提高,汽车已经成为大众化,也不再是奢侈品,相信大家在购买新车后,都会为汽车挑选合适的机油,汽车机油即是润滑滑油,润滑油更有着汽车发动机“血液”的俗称,还具备清洁、冷却、保护、密封等作用。汽车机油又分为:矿物机油、半合成机油、全合成机油这三类。今天小德就为大家讲解为什么高档汽车必须要加全合成机油。
首先给大家讲解一下矿物机油和半合成机油以及全合成机油的特点。
1、矿物机油:是基础油为石油提炼的矿物油,再配上添加剂而制成的机油。矿物机油适用于微型车、经济车型上,主要是矿物油可以满足车辆基本的润滑需求,价格又比较低,在保证正常换油周期的情况下,使用矿物机油是性价比最高的。
2、半合成机油:是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成。矿物机油和半合成机油的主要区别是,半合成油抗高温、抗粘度变化、抗磨损能力更强。能让发动机里程更长,半合成机油适用于中低档不带涡轮增压的发动机车型。价格要比矿物机油要高一些。
3、全合成机油:是利用化学方式将各种天然物质进行化学分解,然后和其它物质进行合成制造出来的机油。全合成机油的特点在于清洁度高、流动性强、降温效果好、抗氧化能力出色、更换周期较长,全合成机油适用于带有涡轮增压、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大型SUV等车型。
矿物机油和半合成机油以及全合成机油的更换周期比较
矿物机油:在使用过程中为5000公里更换一次。
半合成机油:在使用过程中半年或者7500公里更换一次。
全合成机油:在使用过程中一年或者10000公里更换一次。
大家从以上了解全合成机油的特点以及换油周期就能看出全合成机油的优势所在,但不是所有车系都适合全合成机油,带有涡轮增压、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大型SUV等车型才适合全合成机油,大家一定要根据自己的车系选择合适的润滑油。
接下来小德为大家介绍一款价格实惠,性价比比较高的德能润滑油,德能DECAN润滑油是德国克鲁勃集团旗下车用润滑产品品牌。于1929年成立于德国雷姆沙伊德市,是专业的集石油炼化、科研生产、营销为一体的国际化集团公司;同时也是国际专业的汽车润滑油脂制造企业集团。德能润滑油始终是品质和科技的引领者;陆续通过奥迪、奔驰、宝马、路虎、捷豹、大众、沃尔沃等汽车品牌认证和初装油脂供应商。
德能P8 PAO酯全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和纯进口PAO天然气制油及酯类全合成基础油,提供最佳的冷启动特性以及长久的性能保持力,恒护超凡,零碳环保。
在启动阶段,油品循环时间最大可减少55%,可使润滑油在最短时间内覆盖整个发动机润滑部位,Titanium钛烯双油膜润滑技术在燃油经济性上进一步完善。
经过发动机测试,产品抗氧化特性提高36%,可延长使用寿命。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5ILSAC GF-6A 尤其适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-30 API SP ACEA C3ILSAC GF-6A 适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-40 API SP ACEAC3 特别适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压以及智能停启节能系统的发动机。
精准灰分配方,可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃,适合国六及以下标准。
德能P6 PAO PLUS 全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和进口PAO天然气制油全合成基础油,提供超强的冷启动特性以及长久的性能保持力。极致润滑,为车辆带来澎湃动力,挑战极限。
-出色的低温启动性能,确保发动机油在最短时间内到达润滑部位,降低发动机启动磨损;
-改善发动机内部摩擦,提髙然油经济性,降低燃油消耗;
-优异的抗氧化能力以及长期的粘度稳定性,可满足最长的换油周期要求。
SAE 0W-20 API SP ACEA C5ILSAC GF-6A适合油电混合动力技术以及智能停启节能系统的发动机。
SAE 0W-30 API SP ACEA C3ILSAC GF-6A适合智能停启节能系统的发动机,有效降低油耗。
SAE 5W-40 API SP ACEA C3适用于BMW、BENZ、VW等装有尾气后处理系统和涡轮增压发动机。
精准灰分配方,可有效保护尾气后处理系统。
改善发动机低速早燃,适合国六及以下标准。
德能P5 全合成机油
采用Titanium钛烯双油膜润滑技术和进口全合成基础油,提供超强的冷启动特性以及长久的性能保持力。极致润滑,为车辆带来澎湃动力、挑战极限。
-出色的低温启动性能,确保发动机油最短时间内到达润滑部位,降低发动机启动磨损;
-极低的油品损耗,改善高功率顶级发动机的机油损耗高的问题;
-改善发动机内部摩擦,提髙然油经济性,降低燃油消耗;
-优异的抗氧化能力以及长期的粘度稳定性,可满足最长的换油周期要求。
API SP SAE 5W-40 ACEA A3/B4延长更换里程,减少机油消耗。
改善发动机低速早燃,适合国六及以下标准。
以上便是小德为大家整理高档轿车选择为什么选全合成润滑油的相关资料,希望对大家有所帮助。
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