越级进化 全新RAV4荣放的破与立
汽势Auto-First|梧桐
定义者之所以成为定义者，
源于其始终拥有不破不立的勇气！
提到都市SUV，RAV4的名字几乎家喻户晓。作为都市SUV的开创者和定义者，丰田RAV4早在1994年便开启了自己的传奇之旅。RAV4名字的由来是Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive的缩写，意为“以四轮驱动的休闲运动车”，这也是最早都市SUV的概念来源。从1989年第一代RAV4诞生到现在，这款车已经走过了25个年头、经历了4次换代，始终引领潮流，红遍全球180个国家和地区，收获了超过900万拥趸。
如今，实现再次进化的第5代全新RAV4即将登场，而在中国，RAV4自2016年起有了中文名字“荣放”。第5代全新RAV4荣放与亚洲龙、雷克萨斯ES等高端车型一样，源自丰田先进的TNGA-K平台，这塑造了其超越同级的车格：同级最大的车身尺寸，力量感十足的硬朗造型，首搭双擎动力，电子四驱越野性能更强。一系列越级进化，实际上都是全新RAV4荣放破与立的过程，而给消费者带来的则是更具时代感的高品质出行体验。
造型之“破”——从中庸到硬朗
开创都市SUV先河的RAV4，在过往几代的车型设计中，每一代都开创了当时的审美潮流，全新RAV4荣放同样不例外。
新车的造型与现款相比，可以用脱胎换骨来形容，完全颠覆了RAV4以往外观中庸、敦厚的固有印象，而是通过棱角分明、双拼色搭配设计和更宽的车身、更高的离地间隙、更大的轮胎等多处细节优化，塑造了更加硬朗的形象，这是外形之“破”。
具体而言，全新RAV4荣放外观设计用大量的线条和折线勾勒出“肌肉”感。前脸经过犀利的线条分割后，变得更加富有层次感和冲击力。凌厉狭长的车灯、八角进气格栅的运用，不仅增添了时尚气息，更突显了全新RAV4荣放的阳刚之气。
得益于TNGA架构低重心的设计，全新RAV4荣放的车高降低了10mm，远远看上去充满了蓄势待发的力量感。除此之外，大直径轮胎、更高的离地间隙、更短的前后悬，让全新RAV4荣放接近角和离去角变得更大，这在一定程度上提升了其在非铺装路面的通过能力，增强了其越野性能。加之后扰流板及车顶行李架，让全车看上去更加硬朗。
相比前代车型整体较为平整的车尾造型，全新RAV4荣放车尾的棱角则更加分明，层次感也更加强烈。贯穿式的粗壮镀铬饰条将尾灯连接，同时配以下部宽大的保险杠，更具“越野”风格。当然，全新RAV4荣放并没有一味强调它的野性，矩阵式大灯、悬浮式车顶、贯穿式尾灯的设计，这些都是时下汽车设计中的流行元素，将其融入整体的硬派风格中，浑然天成。
动力驾控之“破”——混动、电子四驱加入
除了外观的进化之外，全新RAV4荣放的动力也进行了升级，除了搭载满足国六排放的2.0L自然吸气发动机外，丰田成熟、可靠的混合动力系统也首次搭载在全新RAV4荣放之上。
这套混动系统由2.5L自然吸气发动机和功率89kW的电机组成，这款发动机拥有高达41%的热效率，最大功率131kW，匹配E-CVT变速箱，每百公里综合油耗仅为4.6L。这也意味着，加满一箱油的全新RAV4荣放双擎可以达到近1000公里的续航里程，轻松扩展用户的出行半径。
此外，全新RAV4荣放在车身结构、底盘调校上再次提升，实现了全能级的驾驶体验——在保证滤震稳定性的同时，也兼顾了良好的操控支撑性，让车内人员感受驾驭乐趣的同时，不失舒适感。同时，更先进的EPS转向辅助系统，实现了更小的转弯半径（5.5m），精准操控媲美轿车水准。
更值得一提的是，全新RAV4荣放还提供了三套不同的四驱系统：动态扭矩控制四驱系统（DTC 4WD）、动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）和电子四驱系统（E-Four），这使得全新RAV4荣放在砂石、泥地等路况下实现更强的越野性能，这也打破了都市SUV目前在性能上的桎梏。
全新RAV4荣放2.0L版本搭载的是丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统，可以更智能、更精准的分配扭矩，在每次过弯时都能保障最佳路线。同时，动态扭矩矢量控制系统是同级别中唯一能实现后桥扭矩独立分配（50:50-0:100），在脱困性上相比同级车型具有绝对优势。
而全新RAV4荣放混动车型上搭载的是丰田全球首创的New E-Four，在三电机的加持下，实现了强悍性能表现。前后轮扭矩比例可达20:80，在加速性、操控性上，达到了后驱车的水准，ECO、NORMAL、SPORT三种模式，让驾驶更加得心应手。
形象之“立”——越级标杆
实际上，全新RAV4荣放的进化体现在各个方面。例如在车身尺寸上，新车的长款高分别为4600/1855/1690mm，轴距为2690mm。相比老款，新车宽度增加10mm，轴距增加30mm。更宽的车身和更大的轴距，带来的是比现款更宽适的驾控空间，而这个尺寸也全面超过了竞争对手CR-V。
科技和安全配置上，全新RAV4荣放更加与时俱进。新车搭载了7英寸悬浮式中控屏，配备了全新的Entune 3.0多媒体系统，提供了Verizon网络连接、亚马逊Alexa语音系统、苹果CarPlay手机互联，提升了备受年轻人喜爱的科技感。
安全配置方面，全新RAV4荣放全系标配TSS2.0智行安全技术，集DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体。降低事故发生机率，让行车更安全。
上述一系列进化突破使得全新RAV4荣放“越级标杆”的形象得以确立。作为丰田汽车旗下主打车型，RAV4荣放一直是丰田SUV车型的销量担当， 2018年，RAV4荣放全年累计销量达14.4万辆，月平均销量达到1.2万辆。相信随着集户外、硬派、实用、高级感于一身的全新RAV4荣放的上市，凭借全面革新的产品力和一直秉承的“不破不立”的创领精神，全新RAV4荣放有望再次刷新都市SUV的价值标杆，也将为中国消费者带来更加多彩、鲜活的全新用车体验。
全新RAV4荣放将于10月25日正式上市，了解了这么多， 对于已经种草的消费者来说，最大的悬念就是价格了！
汽势Auto-First|梧桐
定义者之所以成为定义者，
源于其始终拥有不破不立的勇气！
提到都市SUV，RAV4的名字几乎家喻户晓。作为都市SUV的开创者和定义者，丰田RAV4早在1994年便开启了自己的传奇之旅。RAV4名字的由来是Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive的缩写，意为“以四轮驱动的休闲运动车”，这也是最早都市SUV的概念来源。从1989年第一代RAV4诞生到现在，这款车已经走过了25个年头、经历了4次换代，始终引领潮流，红遍全球180个国家和地区，收获了超过900万拥趸。
如今，实现再次进化的第5代全新RAV4即将登场，而在中国，RAV4自2016年起有了中文名字“荣放”。第5代全新RAV4荣放与亚洲龙、雷克萨斯ES等高端车型一样，源自丰田先进的TNGA-K平台，这塑造了其超越同级的车格：同级最大的车身尺寸，力量感十足的硬朗造型，首搭双擎动力，电子四驱越野性能更强。一系列越级进化，实际上都是全新RAV4荣放破与立的过程，而给消费者带来的则是更具时代感的高品质出行体验。
造型之“破”——从中庸到硬朗
开创都市SUV先河的RAV4，在过往几代的车型设计中，每一代都开创了当时的审美潮流，全新RAV4荣放同样不例外。
新车的造型与现款相比，可以用脱胎换骨来形容，完全颠覆了RAV4以往外观中庸、敦厚的固有印象，而是通过棱角分明、双拼色搭配设计和更宽的车身、更高的离地间隙、更大的轮胎等多处细节优化，塑造了更加硬朗的形象，这是外形之“破”。
具体而言，全新RAV4荣放外观设计用大量的线条和折线勾勒出“肌肉”感。前脸经过犀利的线条分割后，变得更加富有层次感和冲击力。凌厉狭长的车灯、八角进气格栅的运用，不仅增添了时尚气息，更突显了全新RAV4荣放的阳刚之气。
得益于TNGA架构低重心的设计，全新RAV4荣放的车高降低了10mm，远远看上去充满了蓄势待发的力量感。除此之外，大直径轮胎、更高的离地间隙、更短的前后悬，让全新RAV4荣放接近角和离去角变得更大，这在一定程度上提升了其在非铺装路面的通过能力，增强了其越野性能。加之后扰流板及车顶行李架，让全车看上去更加硬朗。
相比前代车型整体较为平整的车尾造型，全新RAV4荣放车尾的棱角则更加分明，层次感也更加强烈。贯穿式的粗壮镀铬饰条将尾灯连接，同时配以下部宽大的保险杠，更具“越野”风格。当然，全新RAV4荣放并没有一味强调它的野性，矩阵式大灯、悬浮式车顶、贯穿式尾灯的设计，这些都是时下汽车设计中的流行元素，将其融入整体的硬派风格中，浑然天成。
动力驾控之“破”——混动、电子四驱加入
除了外观的进化之外，全新RAV4荣放的动力也进行了升级，除了搭载满足国六排放的2.0L自然吸气发动机外，丰田成熟、可靠的混合动力系统也首次搭载在全新RAV4荣放之上。
这套混动系统由2.5L自然吸气发动机和功率89kW的电机组成，这款发动机拥有高达41%的热效率，最大功率131kW，匹配E-CVT变速箱，每百公里综合油耗仅为4.6L。这也意味着，加满一箱油的全新RAV4荣放双擎可以达到近1000公里的续航里程，轻松扩展用户的出行半径。
此外，全新RAV4荣放在车身结构、底盘调校上再次提升，实现了全能级的驾驶体验——在保证滤震稳定性的同时，也兼顾了良好的操控支撑性，让车内人员感受驾驭乐趣的同时，不失舒适感。同时，更先进的EPS转向辅助系统，实现了更小的转弯半径（5.5m），精准操控媲美轿车水准。
更值得一提的是，全新RAV4荣放还提供了三套不同的四驱系统：动态扭矩控制四驱系统（DTC 4WD）、动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）和电子四驱系统（E-Four），这使得全新RAV4荣放在砂石、泥地等路况下实现更强的越野性能，这也打破了都市SUV目前在性能上的桎梏。
全新RAV4荣放2.0L版本搭载的是丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统，可以更智能、更精准的分配扭矩，在每次过弯时都能保障最佳路线。同时，动态扭矩矢量控制系统是同级别中唯一能实现后桥扭矩独立分配（50:50-0:100），在脱困性上相比同级车型具有绝对优势。
而全新RAV4荣放混动车型上搭载的是丰田全球首创的New E-Four，在三电机的加持下，实现了强悍性能表现。前后轮扭矩比例可达20:80，在加速性、操控性上，达到了后驱车的水准，ECO、NORMAL、SPORT三种模式，让驾驶更加得心应手。
形象之“立”——越级标杆
实际上，全新RAV4荣放的进化体现在各个方面。例如在车身尺寸上，新车的长款高分别为4600/1855/1690mm，轴距为2690mm。相比老款，新车宽度增加10mm，轴距增加30mm。更宽的车身和更大的轴距，带来的是比现款更宽适的驾控空间，而这个尺寸也全面超过了竞争对手CR-V。
科技和安全配置上，全新RAV4荣放更加与时俱进。新车搭载了7英寸悬浮式中控屏，配备了全新的Entune 3.0多媒体系统，提供了Verizon网络连接、亚马逊Alexa语音系统、苹果CarPlay手机互联，提升了备受年轻人喜爱的科技感。
安全配置方面，全新RAV4荣放全系标配TSS2.0智行安全技术，集DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体。降低事故发生机率，让行车更安全。
上述一系列进化突破使得全新RAV4荣放“越级标杆”的形象得以确立。作为丰田汽车旗下主打车型，RAV4荣放一直是丰田SUV车型的销量担当， 2018年，RAV4荣放全年累计销量达14.4万辆，月平均销量达到1.2万辆。相信随着集户外、硬派、实用、高级感于一身的全新RAV4荣放的上市，凭借全面革新的产品力和一直秉承的“不破不立”的创领精神，全新RAV4荣放有望再次刷新都市SUV的价值标杆，也将为中国消费者带来更加多彩、鲜活的全新用车体验。
全新RAV4荣放将于10月25日正式上市，了解了这么多， 对于已经种草的消费者来说，最大的悬念就是价格了！
延续BMWX之年 澎湃动力 均可实力控场
延续“BMW X之年”与“BMW运动之年”强大攻势，M品牌进一步强化在高性能细分市场领导地位
搭载强大的V8发动机，带来澎湃动力体验
卓越底盘设计与调校，营造标杆级高性能豪华驾驶体验
全新M设计语言完美融入经典X家族车身造型，展现独特运动风范
（慕尼黑/北京）在全新“第一战略”的指导下，BMW M品牌聚焦D ACES（设计 自动化、电动化、互联化、共享化/服务化），以创新成果全新BMW X5 M及全新BMW X6 M进一步丰富了M家族产品阵容，为广大用户和粉丝带来了更具品牌感召力的高性能豪华驾驭体验。延续“BMW X之年”和“BMW 运动之年”的强大攻势，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M将于洛杉矶车展全球首秀，进一步强化BMW M在高性能细分市场的领导地位。
全新BMW X5 M和全新BMW X6 M集M的纯粹运动驾控与X的磅礴越野实力于一身，带来无处不在的澎湃性能。BMW M家族独特而鲜明的设计语言更是彰显出车辆的自信与霸气，为磅礴气势注入鲜明的M运动张力。结合BMW智能驾驶座舱、BMW智能个人助理和新一代泊车辅助系统等创新配置，提供卓越的高性能豪华驾驶体验。
澎湃动力，征服山海均可实力控场
智能轻量化设计、车辆整体的功率质量比、精准严苛的底盘调教、精密柔顺的换挡表现、高效的散热科技等，是M所向披靡的关键所在。全新BMW X5 M、全新BMW X6 M在操控性、动力性和稳定性方面均领先同级，将M出色的运动性能与BMW X车型享誉全球的多功能性及越野实力完美融合，集运动风范与现代豪华于一身，带来卓越的豪华运动享受。
新车搭载BMW M史上极为强大的V8发动机，性能优异，表现出众。采用M Twinpower Turbo涡轮增压技术的全新一代高转速V8发动机，对节气门的响应精度再度优化，使“暴力机器”的输出更加精确，强劲性能深入细节。在全新BMW X5 M与全新BMW X6 M上，发动机可输出441千瓦的最大功率（相比上一代车型提升18千瓦），以及750牛米的峰值扭矩，踔绝之能傲领群雄，雄添气场，尽显征服从容。
与之完美匹配的便是带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性，确保在任何模式下都能感受到纯粹驾趣。新车的卓越动态驾驶性能还源自偏重后轮的M xDrive智能全轮驱动系统。该系统经全新调校，可将发动机的强劲动力输出至车轮，并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。
M专属底盘、悬架以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁，将更深入激发驾驶者在任何道路下的操控自信，以出色的转弯动态、灵活性和精准性，让极限操控更为得心应手；以卓越的通过性，强大的动力分配，让碾压险阻更为轻而易举。
全新M设计语言，凶猛动感更添桀骜个性
得益于M赛道基因以及BMW X家族标志性的SAV/SAC车身比例，第三代BMW X5 M、BMW X6 M无时无刻散发出一种至高无上的雄霸气度，宽阔有力的车身轮廓，霸气张扬的外观设计，凶猛中闪耀个性，动感之势，一触即发。
运动气息从不藏头露尾，车前大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度，强化了车辆的冲击力，令整车肌肉感十足。而修长的车身两侧，腰线从后门位置精确上扬，标志性的M专属空气动力学套件，包括前后包围、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，有效优化高速行驶过程中车身周围的乱流，降低车身空气阻力、提升了散热效率，更大幅提升了高性能版本的辨识度，强者烙印随处可见，举目间尽显非凡气度，完美匹配强悍之势，令风范耀目升华。
内外兼修，豪华运动氛围带来赛车级的驾乘享受
与强烈外观完美融合的便是全新BMW X5 M、全新BMW X6 M所营造出的运动豪华内饰氛围。宽敞的车内空间结构动感、现代，专属的M设计元素扑面而来，充分展现驾驭M高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合功能区的全新划分，中控面板按钮可直接对发动机、悬架系统、转向机系统、M xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置，进一步演绎了BMW M以驾驶员为导向的运动设计风格，尽显按捺不住的运动之心。
位置抬高的M运动座椅很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮以及BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅，进一步突出鲜明的M特质，营造出独特的内饰体验。
2019年是“BMW X之年”，亦是“BMW运动之年”，在中国市场，新BMW 7系M 760Li、全新BMW M8、创新BMW X3 M、创新BWM X4 M等新车层出不穷。从大型豪华车领域，到颇为畅销的中型SAV和SAC市场，M品牌都做到了自上而下全方位的渗透。面对未来，M家族的电动超跑BMW Vision M NEXT概念车的亮相宣告了M将同样拥抱“新四化”，并通过科技使驾驶本身更加纯粹、更具感召力。无论是搭载内燃机，亦或是未来应用诸多新能源科技，M车型始终能满足消费者对高性能细分车型的诉求，并象征着BMW品牌对“运动”的崇高追求。在M的纯粹运动理念加持下，新车型将让更多豪华中大型SAV和SAC客户享受到BMW M所带来的卓越驾驶体验。
BMW一直致力于在科技前列，开发新产品，在技术研发的同时提高产品高性能，高科技的质量服务水平。作为行业领导者之一，要想创新新科技，改变思维常态，就需要从技术中来获取未来发展新概念，改变生活固有定势，从而在创新服务理念中，从新科技，新产品中来影响人们的生活方式，在本土化战略的实施中，为中国制造2025做出责任与担当。因此在日前生态保护责任中，BMW也在不断提供环保产品和服务，提供优质售后服务，通过新技术研发，为客户提供优质售后服务，为环保事业作出新能源创新，为生态环境责任做出新业务模式的改变。一旦客户有任何车辆问题，及时解决问题，本着透明的价格定位，真诚可信的服务理念，来为BMW客户营造更加舒适的高质量售前售后服务，立造经久不衰的BMW品质与个性。通过前瞻视角，洞悉客户需求，不断提高高质量的安全车辆的研发技术。在新科技研发的同时，为社会提供就业机会，理解雇主的责任，以更好地社会福利，人性化工作环境，提高员工满意度，为职业发展空间提供更多发展机会。在实现自身盈利的同时，时刻保持客户至上的高质量服务理念，不断提高员工满意度，担当社会生态环境责任，在发展自身盈利，稳定市场地位的同时，不断为中国本土化事业做出自身的公益贡献。追求突破，保证公司的活力与竞争力，在长期战略中，追求自身的科技创新品质，为工业4.0做出贡献。
BMW始终坚持“创新、前瞻、成功、可持续与责任”的发展原则。
BMW不断创新，是自动驾驶的引领者，是智能互联的引领者，是新能源汽车的先锋，是共享服务的引领者，是技术创新的先行者；
BMW不断创新，始终坚持树立行业可持续发展标准，绿色工厂、绿色生产、先进的物流模式，坚持可持续的供应商管理，不断研发绿色能源、环保产品、环境保护等新能源产品，并且BMW还拥有强大的研发体系。为社会进步、社会融合、人民就业等不断努力！
延续“BMW X之年”与“BMW运动之年”强大攻势，M品牌进一步强化在高性能细分市场领导地位
搭载强大的V8发动机，带来澎湃动力体验
卓越底盘设计与调校，营造标杆级高性能豪华驾驶体验
全新M设计语言完美融入经典X家族车身造型，展现独特运动风范
（慕尼黑/北京）在全新“第一战略”的指导下，BMW M品牌聚焦D ACES（设计 自动化、电动化、互联化、共享化/服务化），以创新成果全新BMW X5 M及全新BMW X6 M进一步丰富了M家族产品阵容，为广大用户和粉丝带来了更具品牌感召力的高性能豪华驾驭体验。延续“BMW X之年”和“BMW 运动之年”的强大攻势，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M将于洛杉矶车展全球首秀，进一步强化BMW M在高性能细分市场的领导地位。
全新BMW X5 M和全新BMW X6 M集M的纯粹运动驾控与X的磅礴越野实力于一身，带来无处不在的澎湃性能。BMW M家族独特而鲜明的设计语言更是彰显出车辆的自信与霸气，为磅礴气势注入鲜明的M运动张力。结合BMW智能驾驶座舱、BMW智能个人助理和新一代泊车辅助系统等创新配置，提供卓越的高性能豪华驾驶体验。
澎湃动力，征服山海均可实力控场
智能轻量化设计、车辆整体的功率质量比、精准严苛的底盘调教、精密柔顺的换挡表现、高效的散热科技等，是M所向披靡的关键所在。全新BMW X5 M、全新BMW X6 M在操控性、动力性和稳定性方面均领先同级，将M出色的运动性能与BMW X车型享誉全球的多功能性及越野实力完美融合，集运动风范与现代豪华于一身，带来卓越的豪华运动享受。
新车搭载BMW M史上极为强大的V8发动机，性能优异，表现出众。采用M Twinpower Turbo涡轮增压技术的全新一代高转速V8发动机，对节气门的响应精度再度优化，使“暴力机器”的输出更加精确，强劲性能深入细节。在全新BMW X5 M与全新BMW X6 M上，发动机可输出441千瓦的最大功率（相比上一代车型提升18千瓦），以及750牛米的峰值扭矩，踔绝之能傲领群雄，雄添气场，尽显征服从容。
与之完美匹配的便是带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性，确保在任何模式下都能感受到纯粹驾趣。新车的卓越动态驾驶性能还源自偏重后轮的M xDrive智能全轮驱动系统。该系统经全新调校，可将发动机的强劲动力输出至车轮，并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。
M专属底盘、悬架以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁，将更深入激发驾驶者在任何道路下的操控自信，以出色的转弯动态、灵活性和精准性，让极限操控更为得心应手；以卓越的通过性，强大的动力分配，让碾压险阻更为轻而易举。
全新M设计语言，凶猛动感更添桀骜个性
得益于M赛道基因以及BMW X家族标志性的SAV/SAC车身比例，第三代BMW X5 M、BMW X6 M无时无刻散发出一种至高无上的雄霸气度，宽阔有力的车身轮廓，霸气张扬的外观设计，凶猛中闪耀个性，动感之势，一触即发。
运动气息从不藏头露尾，车前大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度，强化了车辆的冲击力，令整车肌肉感十足。而修长的车身两侧，腰线从后门位置精确上扬，标志性的M专属空气动力学套件，包括前后包围、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，有效优化高速行驶过程中车身周围的乱流，降低车身空气阻力、提升了散热效率，更大幅提升了高性能版本的辨识度，强者烙印随处可见，举目间尽显非凡气度，完美匹配强悍之势，令风范耀目升华。
内外兼修，豪华运动氛围带来赛车级的驾乘享受
与强烈外观完美融合的便是全新BMW X5 M、全新BMW X6 M所营造出的运动豪华内饰氛围。宽敞的车内空间结构动感、现代，专属的M设计元素扑面而来，充分展现驾驭M高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合功能区的全新划分，中控面板按钮可直接对发动机、悬架系统、转向机系统、M xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置，进一步演绎了BMW M以驾驶员为导向的运动设计风格，尽显按捺不住的运动之心。
位置抬高的M运动座椅很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮以及BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅，进一步突出鲜明的M特质，营造出独特的内饰体验。
2019年是“BMW X之年”，亦是“BMW运动之年”，在中国市场，新BMW 7系M 760Li、全新BMW M8、创新BMW X3 M、创新BWM X4 M等新车层出不穷。从大型豪华车领域，到颇为畅销的中型SAV和SAC市场，M品牌都做到了自上而下全方位的渗透。面对未来，M家族的电动超跑BMW Vision M NEXT概念车的亮相宣告了M将同样拥抱“新四化”，并通过科技使驾驶本身更加纯粹、更具感召力。无论是搭载内燃机，亦或是未来应用诸多新能源科技，M车型始终能满足消费者对高性能细分车型的诉求，并象征着BMW品牌对“运动”的崇高追求。在M的纯粹运动理念加持下，新车型将让更多豪华中大型SAV和SAC客户享受到BMW M所带来的卓越驾驶体验。
BMW一直致力于在科技前列，开发新产品，在技术研发的同时提高产品高性能，高科技的质量服务水平。作为行业领导者之一，要想创新新科技，改变思维常态，就需要从技术中来获取未来发展新概念，改变生活固有定势，从而在创新服务理念中，从新科技，新产品中来影响人们的生活方式，在本土化战略的实施中，为中国制造2025做出责任与担当。因此在日前生态保护责任中，BMW也在不断提供环保产品和服务，提供优质售后服务，通过新技术研发，为客户提供优质售后服务，为环保事业作出新能源创新，为生态环境责任做出新业务模式的改变。一旦客户有任何车辆问题，及时解决问题，本着透明的价格定位，真诚可信的服务理念，来为BMW客户营造更加舒适的高质量售前售后服务，立造经久不衰的BMW品质与个性。通过前瞻视角，洞悉客户需求，不断提高高质量的安全车辆的研发技术。在新科技研发的同时，为社会提供就业机会，理解雇主的责任，以更好地社会福利，人性化工作环境，提高员工满意度，为职业发展空间提供更多发展机会。在实现自身盈利的同时，时刻保持客户至上的高质量服务理念，不断提高员工满意度，担当社会生态环境责任，在发展自身盈利，稳定市场地位的同时，不断为中国本土化事业做出自身的公益贡献。追求突破，保证公司的活力与竞争力，在长期战略中，追求自身的科技创新品质，为工业4.0做出贡献。
BMW始终坚持“创新、前瞻、成功、可持续与责任”的发展原则。
BMW不断创新，是自动驾驶的引领者，是智能互联的引领者，是新能源汽车的先锋，是共享服务的引领者，是技术创新的先行者；
BMW不断创新，始终坚持树立行业可持续发展标准，绿色工厂、绿色生产、先进的物流模式，坚持可持续的供应商管理，不断研发绿色能源、环保产品、环境保护等新能源产品，并且BMW还拥有强大的研发体系。为社会进步、社会融合、人民就业等不断努力！
幸福感源自内心的安宁。
布施是突破自我局限性的有效方法。
四法印：诸行无常，有漏皆苦，诸法无我，涅槃寂静。
原来给予是会让人感到丰足而不是贫乏的。
我们一直以来都有很强烈的贫乏感，觉得自己各方面都不够令人满意。乐观、知足是现代人很需要去培养的心态。
———第一部《珍宝人生》（五） https://t.cn/RJLhwNN
布施是突破自我局限性的有效方法。
四法印：诸行无常，有漏皆苦，诸法无我，涅槃寂静。
原来给予是会让人感到丰足而不是贫乏的。
我们一直以来都有很强烈的贫乏感，觉得自己各方面都不够令人满意。乐观、知足是现代人很需要去培养的心态。
———第一部《珍宝人生》（五） https://t.cn/RJLhwNN
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