【2023年1月1日起，#成都将全域禁燃烟花爆竹# 】#明年1月1日起成都全域禁燃烟花爆竹# 近日，成都市大气、水、土壤污染防治“三大战役”领导小组正式印发《成都市2022—2023年蓝天保卫战冬季战役方案》。“精细管控”，是《方案》中最引人关注的内容。成都市“三大战役”办副主任旷良义介绍，精细管控主要分为重污染天气应对和日常常态化管控两种情形，细化了对各类主要污染源的管控措施，坚决杜绝搞“一刀切”，实现精准治污、精细管控。“比如，扬尘源和生活源，这两类污染源对成都一次颗粒物排放的贡献接近70%，我们全面强化工地、道路、露天停车场等扬尘管控，防止露天焚烧秸秆、垃圾、落叶等现象，加强餐饮油烟、露天烧烤、腊肉熏制等管控。”旷良义透露，2023年1月1日起， #成都将全域禁止烟花爆竹燃放#，最大程度降低一次颗粒物污染。https://t.cn/A6oraDKg（成都青白江）

#如意甘肃#【四川成都至甘肃兰州铁路最大车站松潘站钢结构全部封顶】11月10日上午，由中铁八局承建的四川成都至甘肃兰州铁路(下称：成兰铁路)最大的车站松潘站工程钢结构、屋面板全部封顶，为全线站房竣工奠定坚实基础。

成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段位于四川境内，起于成都青白江，经什邡、绵竹、安州、茂县至松潘的川主寺，海拔从500米爬升至3200米。其中，松潘车站位于松潘县青云乡境内，海拔3085米。车站按5000平方米的规模设计施工，最高聚集人数1500人，为线侧下式站房，车场规模为4台10线。

松潘被称为“川西门户”，古时也是联系内地与西羌茶马互市的集散地。松潘车站的设计就从“古城墙”入手，提炼最富有韵律感的“垛口”元素，将其转移、堆叠形成基座，就像是平地而起了一道固若金汤的城墙，站房作为“要塞”守卫着这座历史悠久的古城。建筑细节方面，在白色体块中加入红色线脚进行细节的点缀，体现藏族文化中对于红、白两色的偏爱；其次在白色墙面上雕刻菱形花纹，丰富了立面造型；入口雨棚及塔楼屋檐下木质构架则与当地建构文化相呼应。

“松潘县地形复杂，气候多样且灾害性天气活动频繁。进场以来，先后发生大大小小几十次山体滑坡，道路塌方、桥梁冲毁等灾害。物资材料基本靠四川成都、甘肃文县等地供应，交通不便对施工物资的供应就是最大的难题。”中铁八局成兰铁路站房二标项目部经理王益飞称，根据施工进度计划，项目部提前筹划屯料，科学组织，76天就完成了车站风雨棚共计24600平方米的施工。

中新网记者走进松潘车站施工建设现场，站台已基本完工，站房建设正在紧张进行。施工现场机器轰鸣，一片热火朝天景象。“通车后想与家人乘火车去外面转转，感受一下火车四通八达的便捷。同时公路弯道多容易晕车，如再遇上堵车就惨了，乘火车不堵车也不会晕车。”家住松潘县城的于慧称，希望高铁列车早点开进松潘城。

成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示，成兰铁路四川段目前全线桥梁、路基工程基本完成，10座新建站房主体工程均已完成，剩余装修装饰和安装工程正在紧张进行，四电工程随着线下和铺架完成进度正有序推进，全线预计2023年底建成通车。
（来源：中国新闻网）

【海拔3085米~#成兰铁路最大车站松潘站工程钢结构全部封顶#】11月10日，记者从成兰铁路公司获悉，由中铁八局承建的成兰铁路最大车站松潘站工程钢结构、屋面板全部封顶，为全线站房竣工奠定了坚实基础。成兰铁路成都至川主寺(黄胜关)段位于四川境内，起于成都青白江，经什邡、绵竹、安州、茂县至松潘的川主寺，海拔从500米爬升至3200米。其中，松潘车站位于松潘县青云乡境内，海拔3085米。车站按5000平方米的规模设计施工，最高聚集人数1500人，为线侧下式站房，车场规模为4台10线。https://t.cn/A6oBv6j0