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【#济宁# 济宁在全国地级市中率先实现全域城乡公交一体化】
11月3日下午，山东省政府新闻办召开发布会，邀请山东省交通运输厅负责同志解读《关于进一步推动公共交通优先发展的指导意见》。
济宁市交通运输局党组书记、局长李运恒介绍了济宁市在公交优先发展方面给予的支持。济宁市政府高度重视公交事业发展，认真落实主体责任，多次召开专题会议，研究部署公交发展工作，不断加大政策支持和财政投入，推动城市公交服务能力和品质得到大幅提升。
一是充分发挥规划引领作用。编制济宁市公共交通专项规划（2019-2035年）》《济宁市公交线网优化（2021-2030）》等13项公共交通发展相关规划和研究报告，形成了较为完备的公共交通规划体系。同时，积极将公共交通发展意向纳入国土空间规划、综合交通体系规划，确保各规划之间相互协调衔接。
二是探索形成公交场站建设新模式。2016年，济宁出台了《关于优先发展公共交通的意见》（济政办发〔2016〕9号），明确规定公交场站建设由所在地政府（管委会）负责规划、设计、建设，建成移交给公交企业使用；公交设施用地符合《划拨用地目录》的，以划拨方式提供，不得侵占、挪用或转让。《意见》实施以来，累计完成公交场站建设25处，占地300亩，实现了公交车辆100%进场率。
三是加大财政投入保障公交事业发展。2017年，济宁开始实施公交企业成本规制管理，2020年、2021年分别出台了《济宁市城区公交和城际公交运营补贴资金管理办法》《济宁城区公交和城际公交成本规制办法》，财政补贴机制更加精准、高效。2017年至2021年，济宁财政共投入资金16.87亿元，用于公交运营亏损和政策性亏损补偿补贴，为公交企业的可持续运营提供了坚实保障。
四是全面实现市域公交一体化目标。2007年出台了《关于推进全市城乡公交一体化的实施意见》，着力推进城乡公交一体化改革，累计开通城际公交32条，实现了各县（市、区）城际公交全通达，全市具备通行条件的6239个建制村全部开通了公交线路。目前济宁全市运营公交线路598条，运营总里程1.4万公里，在全国地级市中率先实现全域城乡公交一体化。
五是大力推广应用新能源车辆。2017年印发了《济宁市推广应用纯电动公交车的实施方案》，政府对企业购置纯电动公交车产生的费用进行全额补贴。目前，全市6712辆公交车全部为清洁能源和新能源公交车，济宁城区公交车纯电动化100%，为打造高效便捷、绿色低碳的公交服务体系提供了有力支撑和保障。
11月3日下午，山东省政府新闻办召开发布会，邀请山东省交通运输厅负责同志解读《关于进一步推动公共交通优先发展的指导意见》。
济宁市交通运输局党组书记、局长李运恒介绍了济宁市在公交优先发展方面给予的支持。济宁市政府高度重视公交事业发展，认真落实主体责任，多次召开专题会议，研究部署公交发展工作，不断加大政策支持和财政投入，推动城市公交服务能力和品质得到大幅提升。
一是充分发挥规划引领作用。编制济宁市公共交通专项规划（2019-2035年）》《济宁市公交线网优化（2021-2030）》等13项公共交通发展相关规划和研究报告，形成了较为完备的公共交通规划体系。同时，积极将公共交通发展意向纳入国土空间规划、综合交通体系规划，确保各规划之间相互协调衔接。
二是探索形成公交场站建设新模式。2016年，济宁出台了《关于优先发展公共交通的意见》（济政办发〔2016〕9号），明确规定公交场站建设由所在地政府（管委会）负责规划、设计、建设，建成移交给公交企业使用；公交设施用地符合《划拨用地目录》的，以划拨方式提供，不得侵占、挪用或转让。《意见》实施以来，累计完成公交场站建设25处，占地300亩，实现了公交车辆100%进场率。
三是加大财政投入保障公交事业发展。2017年，济宁开始实施公交企业成本规制管理，2020年、2021年分别出台了《济宁市城区公交和城际公交运营补贴资金管理办法》《济宁城区公交和城际公交成本规制办法》，财政补贴机制更加精准、高效。2017年至2021年，济宁财政共投入资金16.87亿元，用于公交运营亏损和政策性亏损补偿补贴，为公交企业的可持续运营提供了坚实保障。
四是全面实现市域公交一体化目标。2007年出台了《关于推进全市城乡公交一体化的实施意见》，着力推进城乡公交一体化改革，累计开通城际公交32条，实现了各县（市、区）城际公交全通达，全市具备通行条件的6239个建制村全部开通了公交线路。目前济宁全市运营公交线路598条，运营总里程1.4万公里，在全国地级市中率先实现全域城乡公交一体化。
五是大力推广应用新能源车辆。2017年印发了《济宁市推广应用纯电动公交车的实施方案》，政府对企业购置纯电动公交车产生的费用进行全额补贴。目前，全市6712辆公交车全部为清洁能源和新能源公交车，济宁城区公交车纯电动化100%，为打造高效便捷、绿色低碳的公交服务体系提供了有力支撑和保障。
【#济宁# 济宁：2025年底前，已建成公交站改造比例不低于50%】
11月3日下午，山东省政府新闻办召开发布会，邀请山东省交通运输厅负责同志解读《关于进一步推动公共交通优先发展的指导意见》并回答记者提问。
会上，济宁市交通运输局党组书记、局长李运恒介绍了济宁市如何通过公交都市创建工作推动城市公共交通优先发展。
李运恒表示，国家公交都市建设示范工程创建申报工作以来，济宁市委市政府高度重视，召开专题会议进行研究，制定了《国家公交都市建设示范工程创建实施方案》，重点从六个方面推进城市公交优先发展：
一是制定完善济宁市城市综合交通体系规划和公共交通规划，并纳入国土空间规划体系，定期对规划实施进行监督评估，确保规划执行到位。
二是完善公交基础设施，加快场站建设，新建1座航空综合客运枢纽、6处公交枢纽站等公交场站；推进港湾式停靠站建设和改造，新建70处港湾式停靠站，2025年底前具备条件的已建成公交停靠站，改造比例不低于50%。
三是健全公交保障政策，继续实施《济宁市公交投入和补贴资金管理办法》、《济宁城区公交和城际公交成本规制办法》，按时拨付公交运营补偿补贴资金，保障公交企业正常运营。出台《济宁市公交站台设施管理办法》《大型建筑公交场站配建指引》等文件，为公交事业健康有序发展提供支撑。
四是保障公交路权优先，进一步完善公交专用道网络，在现有103公里公交专用道的基础上，新设30公里公交专用道，公交专用道设置率达到30%；严格公交专用道使用监管，制定《设置标准和设计指引》，完善公交专用车道监控设施和标志标线系统，提升占用公交专用车道行为监管力度，推进公交专用道公共交通信号优先，进一步提高公共交通便捷度。
五是着力提升公交服务品质，提高适老化服务水平，新购公交车辆低地板及低入口车型占比不低于80%，加快无障碍站台建设和改造，占比增加1倍以上。聚焦群众需求，新增、优化、调整公交线路30条以上，大力发展特色公交，推广助学公交，济宁内环高架以内具备条件的中小学全部开通助学公交。升级完善公交企业智能调度系统，不断提升信息化管理水平。建设一卡通清分结算系统，济宁市主城区所有公交线路实现跨省市互联互通。持续开展“最美”系列选树活动，培育文明、诚信从业氛围。
六是促进公交创新协调发展，建设涵盖公交、出租、网约车等运行状况监测和安全应急管理的交通行业管理平台，实现车辆监控、运营监管、数据分析、行业决策、应急指挥等一体化管理。进一步优化农村公交线网，提高农村公交服务水平。积极支持公交运营企业拓展业务，多元化发展，促进公交企业可持续发展。
11月3日下午，山东省政府新闻办召开发布会，邀请山东省交通运输厅负责同志解读《关于进一步推动公共交通优先发展的指导意见》并回答记者提问。
会上，济宁市交通运输局党组书记、局长李运恒介绍了济宁市如何通过公交都市创建工作推动城市公共交通优先发展。
李运恒表示，国家公交都市建设示范工程创建申报工作以来，济宁市委市政府高度重视，召开专题会议进行研究，制定了《国家公交都市建设示范工程创建实施方案》，重点从六个方面推进城市公交优先发展：
一是制定完善济宁市城市综合交通体系规划和公共交通规划，并纳入国土空间规划体系，定期对规划实施进行监督评估，确保规划执行到位。
二是完善公交基础设施，加快场站建设，新建1座航空综合客运枢纽、6处公交枢纽站等公交场站；推进港湾式停靠站建设和改造，新建70处港湾式停靠站，2025年底前具备条件的已建成公交停靠站，改造比例不低于50%。
三是健全公交保障政策，继续实施《济宁市公交投入和补贴资金管理办法》、《济宁城区公交和城际公交成本规制办法》，按时拨付公交运营补偿补贴资金，保障公交企业正常运营。出台《济宁市公交站台设施管理办法》《大型建筑公交场站配建指引》等文件，为公交事业健康有序发展提供支撑。
四是保障公交路权优先，进一步完善公交专用道网络，在现有103公里公交专用道的基础上，新设30公里公交专用道，公交专用道设置率达到30%；严格公交专用道使用监管，制定《设置标准和设计指引》，完善公交专用车道监控设施和标志标线系统，提升占用公交专用车道行为监管力度，推进公交专用道公共交通信号优先，进一步提高公共交通便捷度。
五是着力提升公交服务品质，提高适老化服务水平，新购公交车辆低地板及低入口车型占比不低于80%，加快无障碍站台建设和改造，占比增加1倍以上。聚焦群众需求，新增、优化、调整公交线路30条以上，大力发展特色公交，推广助学公交，济宁内环高架以内具备条件的中小学全部开通助学公交。升级完善公交企业智能调度系统，不断提升信息化管理水平。建设一卡通清分结算系统，济宁市主城区所有公交线路实现跨省市互联互通。持续开展“最美”系列选树活动，培育文明、诚信从业氛围。
六是促进公交创新协调发展，建设涵盖公交、出租、网约车等运行状况监测和安全应急管理的交通行业管理平台，实现车辆监控、运营监管、数据分析、行业决策、应急指挥等一体化管理。进一步优化农村公交线网，提高农村公交服务水平。积极支持公交运营企业拓展业务，多元化发展，促进公交企业可持续发展。
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