VOCs控制技术包括回收技术和降解技术，回收技术包括:吸附、吸附、冷凝及膜技术，降解技术包括热燃烧技术、催化燃烧技术、生物技术、等离子体技术、光解和光催化氧化技术，及多种复合技术等。
不同的治理技术有其特定的应用范围和使用条件。只有在特定的适用范围和使用条件下，才能达到最理想的治理效果，在经济上也是最合理的。表1比较了各种技术的优缺点及其控制效率。
表1各种治理技术的比较
处理指标考虑技术因素、经济因素等多方面因素，以国家大气排放综合排放标准、恶臭污染物排放标准或行业标准(地方排放标准、大气恶臭污染物排放标准或地方行业标准，将执行地方排放标准)为处理指标，根据具体的应用环境选择合适的管理技术(包括复合处理技术)。
letu自成立以来，一直致力于有机废气处理设备的研发、设计、制造、销售及废气处理技术咨询服务，以构建和谐、生态的自然环境为己任。多年来,研究的方式积极回应国家上述的科技、政策,不断提高产品的技术含量和质量服务对于大型喷雾(船舶、汽车绘画)涂料、涂料、石油化工、家具、印刷等行业提供气体解决方案,废物管理行业,取得了良好的效果。
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废气处理设备简介以及废气处理结构介绍这些你都有了解过吗
废气处理设备简介

废气处理设备工作原理:车间废气经过温湿度调整后，经过滤器过滤后送浇道集中过滤排放。VOC被高温空气吸附在流道上，去除后的高浓度气体在高温环境下焚烧。

汽车涂装车间是汽车废气产生的主要来源。目前涂料车间废气处理常用沸石轮浓缩和高浓度VOCs焚烧。现场一般采用“沸石浓缩转化器+焦油”和“沸石浓缩转化器+RTO”的设备形式。根据车间废气排放量、废气浓度和场地约束，场地布置有所不同。

废气处理结构介绍

按照结构和功能，可将废气处理设备分为三部分:转轮前的预处理部分、沸石轮浓缩部分和废气焚烧室。

转轮预处理部分:转轮预处理部分由调温、调湿和过滤部分组成。温度主要为湿涂料车间喷雾室采用文丘里水帷幕前处理后废气排放较低温度和湿度(温度20℃~ 30℃,湿度80% ~ 95%)采用的方法温度湿度增加到车轮的特点降低空气的温度在空气含水量获得良好的轮吸附温度和湿度温度40℃,湿度(< 90%)。过滤部分利用不同级别过滤器的联合作用，将大颗粒物清除到流道中，使流道能够处理VOCs。

沸石轮浓缩器:沸石轮根据功能分为三个区域:吸附区、解吸区和冷却区。驱动电机通过链传动带动滚轮旋转，通过调节滚轮的速度来调节沸石滚轮的加工效率。在吸附区，对车间废气进行过滤，用沸石轮吸附废气中的苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、丁酮、异丙醇和醚。合格气体经过滤后直接排放。沸石与流道内VOCs分子之间的范德华力和静电引力在200℃左右的高温回风作用下被破坏。挥发性有机化合物会浓缩成浓度高出5到20倍的气体。冷却区通过低温风冷却流道温度，以便进行下一阶段的废气吸附。

废气焚烧室:为VOCs热解提供750℃~800℃的高温环境。在高温环境下，VOCs与氧气发生氧化反应，生成二氧化碳和水，释放大量热量。目前市场上常用的焦油有床式和旋转式三种。设计和选择是综合考虑现场废气量、废气浓度、后期热需求、场地和后期使用维护费用。

letu自成立以来，一直致力于有机废气处理设备的研发、设计、制造、销售及废气处理技术咨询服务，以构建和谐、生态的自然环境为己任。多年来,研究的方式积极回应国家上述的科技、政策,不断提高产品的技术含量和质量服务对于大型喷雾(船舶、汽车绘画)涂料、涂料、石油化工、家具、印刷等行业提供气体解决方案,废物管理行业,取得了良好的效果。
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