#北海身边事[超话]# 【12月13~15日,北海这些地方计划】

2021年12月13日至12月15日停电公示

以下停电计划如因天气或其他特殊原因可顺延一天

12月13日

一、07:00—18:00南康站:1.10kV910南龙线滨海新城02中途开关;2.10kV910南龙线建材厂支01开关。
停电范围:荔枝根村、水鸭塘村委刘屋、大坑村、牛根芦村、龙门村、部队农场、北海市铁山港区兴福芦笋种植园、丰芋田南队、西边村、鸡笼山村、文标塘村、陂塘村、民主塘村等用户。

二、07:30—18:30银滩站:1.10kV930银川线精品广场支01开关至10kV906银白线南京路支新世纪大道路口03开关及10kV905紫新II线新世纪大道广东路口2号开闭所新川911开关段线路;2.10kV929银四线新世纪大道I支01开关至10kV904紫新I线新世纪大道广东路口1号开闭所新四911开关段线路。
停电范围:和佳商业广场、精品广场、宏瑞新城、怡康春城、嘉盛名都、中垠悦城、瑞泰澜庭、新世纪住宅小区、禾塘新村等用户。

12月14日

一、08:30—18:3035kV星星站:35kV星福线、35kV三竹星线、35kV三星线、#1主变、#2主变、#3主变、10kV904星养线、10kV905星青线、10kV906星山线、10kV907星糖线、10kV908星门线、10kV910星铺线。
停电范围:朱砂岭村、畔塘村、大小端田、白龙旧屋村、范包底村、朱城街、山督村、卖兆村、门头村、松明村委、花铺村委、大水江村、福成工商所、福成中学、福成派出所、福成中心卫生院、山梓村委、红旗八队、大板芦等用户。

12月15日

一、07:00—18:00铁山站:10kV铁中线913开关;10kV铁秋线914开关;10kV铁中01联络开关;10kV铁秋01联络开关;10kV908铁坎线诚钢矿业支01开关;10kV908铁坎线北海诚钢矿业有限公司01开关;10kV908铁坎线北海诚钢矿业有限公司02开关;10kV908铁坎线斑鸠冲支01开关。
停电范围:诚钢矿业公司、陂头村委上高垌村、铁山港区兴港镇人民政府、斑鸠冲村委、山梓新村、小马头村委上坎头、华润水泥、向海大道21号路灯、北海市铁山港区工业区管理委员会、车路江新村等用户。

二、07:30—18:30银滩站:10kV906银白线深海花园共用变支01开关后段线路。
停电范围:深海花园等用户。

#北海# 【壮观!北海市西村港跨海大桥顺利合龙】
经过251天紧张施工,12月7日上午8点,北海市西村港跨海大桥顺利合龙。
“合龙”,随着一声令下,北海市西村港跨海大桥项目的施工工人立即启动焊接工具,对已经拼接好的桥梁钢板进行最后的“点焊接”施工,顺利完成大桥主桥面的合龙。

由中铁二十局三公司承建的西村港跨海大桥项目是自治区层面统筹推进重大项目,总投资近10亿元。全桥长2544米,双向六车道,主桥采用主跨238米的双塔双索面叠合梁斜拉桥,主塔采用国内罕见的大倾角空间宝石形索塔,为混泥土桥塔,高79米,造型来源于北海市出土的西汉文物铜凤灯,铜凤灯造型的主塔配以宛如琴弦的斜拉索,主桥凸显“凤冠琴韵”, 有效融合了北海市的传统文化。
施工现场
效果图
主梁为钢混叠合梁,全桥共计51节段钢梁横跨西村港东西海面之上。在合龙过程中充分考虑桥梁结构特点、道路运输、施工场地布置、桥位周边环境、交通状况等因素,为满足安全、工期、技术、经济等方面的要求,架设采用先拖拉拼装塔区钢梁,后采用4台全回转吊机同步架设的方案,保证合龙作业安全有序进行。
中铁二十局三公司

党委书记、董事长 吴青华

“由中铁二十局三公司承建的北海市跨海第一桥——西村港跨海大桥,是连接北海市西村港东西两岸以及银滩新城、海洋新城和铁山港城等各功能片区的重要通道。大桥全长2544米,设计为双向6车道。国内罕见的大倾角、宝石型主塔。该桥建成后,对北海市创建全国向海经济的创新发展示范城市,构建面向东盟的国际大通道具有重要意义。”
来源北海广播电视台新媒体

#北海# 【壮观!北海市西村港跨海大桥顺利合龙】
经过251天紧张施工,12月7日上午8点,北海市西村港跨海大桥顺利合龙。
“合龙”,随着一声令下,北海市西村港跨海大桥项目的施工工人立即启动焊接工具,对已经拼接好的桥梁钢板进行最后的“点焊接”施工,顺利完成大桥主桥面的合龙。

由中铁二十局三公司承建的西村港跨海大桥项目是自治区层面统筹推进重大项目,总投资近10亿元。全桥长2544米,双向六车道,主桥采用主跨238米的双塔双索面叠合梁斜拉桥,主塔采用国内罕见的大倾角空间宝石形索塔,为混泥土桥塔,高79米,造型来源于北海市出土的西汉文物铜凤灯,铜凤灯造型的主塔配以宛如琴弦的斜拉索,主桥凸显“凤冠琴韵”, 有效融合了北海市的传统文化。
施工现场
效果图
主梁为钢混叠合梁,全桥共计51节段钢梁横跨西村港东西海面之上。在合龙过程中充分考虑桥梁结构特点、道路运输、施工场地布置、桥位周边环境、交通状况等因素,为满足安全、工期、技术、经济等方面的要求,架设采用先拖拉拼装塔区钢梁,后采用4台全回转吊机同步架设的方案,保证合龙作业安全有序进行。
中铁二十局三公司

党委书记、董事长 吴青华

“由中铁二十局三公司承建的北海市跨海第一桥——西村港跨海大桥,是连接北海市西村港东西两岸以及银滩新城、海洋新城和铁山港城等各功能片区的重要通道。大桥全长2544米,设计为双向6车道。国内罕见的大倾角、宝石型主塔。该桥建成后,对北海市创建全国向海经济的创新发展示范城市,构建面向东盟的国际大通道具有重要意义。”
▍本台记者:沈世钰 万文姬 张新宁

▍航拍:张新宁

▍通讯员:冯龙 臧岩


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