#和平精英[超话]# 吐槽且壁垒贴，本来没想用这种方式挂出来，但是也会担心有同样的宝子们被坑，只当是买了个教训。
超话里的代代姐妹们真的擦亮擦亮再擦亮眼睛，如果不是自己亲身经历真的没有想过会这么离谱的事情。一开始约定好的是战神单子，他给价比相对几个便宜点但也都差不多（别贪便宜别贪便宜别贪便宜），一开始都很顺利，也是因为自己性子比较急也没想那么多，想着中国人不骗中国人，打游戏的哪有那么多坏人，然后第一天就付了百分之六十的钱了，再然后，emmm……开始离离原上谱。
他先是暗示我觉得他很亏，然后第二天开始身体不舒服需要休息，再后面近乎三天了，只打了11把单排，期间打了两把四排是我最终爆发点，这是托管号也不是什么号，我还准备留着赛季末四排打高k，结果哦豁，自己半个月没舍得打一把的四排让他去打了两把度假岛，24k直接变9k[泪][泪]，这让本来就没什么水平的我更加雪上加霜。单排的分也没上去，期间打了双排我还没计较。
看这形势我觉得他自己本身也是不太想打了，就主动说了退单，四天从铂金五打到星钻一，不了解什么水平，但他拿了我788是离谱的，还说什么他朋友都收一分一块，所以是明明他可以去抢却非要给人打个星钻么[泪][泪]后面一人各让一步，我让他退一半，他说退388，我就说行，结果他自己撤回又反悔，坚持按他朋友收1300的标准还说自己血亏。我是真的不能理解是赛季第一天还是第二天吗？铂金到星钻要一块一分[泪][泪]再再然后他一毛也不给退就发了个微信注销的截图，微博也给我拉黑了，嘻嘻~离谱，离离原上谱
这个事情有我自己笨的成分在[泪][泪]，我也承认，真没想过会有这么坏的人，但是姐妹们一定一定擦亮眼睛啊，发出来就是怕有的人和我一样被类似的人坑了
他的微信支付宝账号微博号我放评论区了，没有他的游戏id，（没错，我是笨蛋，我什么都不知道还让他打[泪][泪]）但他是云南曲靖的，如果你们有看到类似或者疑似的，一定一定不要相信
最后虽然这个事情很不幸运，但是能给自己或者身边的人带来教训也是好的[开学季][开学季]以后还是要找正经的有保障的，一般情况下还是不要信这种野生的代代哦
超话里的代代姐妹们真的擦亮擦亮再擦亮眼睛，如果不是自己亲身经历真的没有想过会这么离谱的事情。一开始约定好的是战神单子，他给价比相对几个便宜点但也都差不多（别贪便宜别贪便宜别贪便宜），一开始都很顺利，也是因为自己性子比较急也没想那么多，想着中国人不骗中国人，打游戏的哪有那么多坏人，然后第一天就付了百分之六十的钱了，再然后，emmm……开始离离原上谱。
他先是暗示我觉得他很亏，然后第二天开始身体不舒服需要休息，再后面近乎三天了，只打了11把单排，期间打了两把四排是我最终爆发点，这是托管号也不是什么号，我还准备留着赛季末四排打高k，结果哦豁，自己半个月没舍得打一把的四排让他去打了两把度假岛，24k直接变9k[泪][泪]，这让本来就没什么水平的我更加雪上加霜。单排的分也没上去，期间打了双排我还没计较。
看这形势我觉得他自己本身也是不太想打了，就主动说了退单，四天从铂金五打到星钻一，不了解什么水平，但他拿了我788是离谱的，还说什么他朋友都收一分一块，所以是明明他可以去抢却非要给人打个星钻么[泪][泪]后面一人各让一步，我让他退一半，他说退388，我就说行，结果他自己撤回又反悔，坚持按他朋友收1300的标准还说自己血亏。我是真的不能理解是赛季第一天还是第二天吗？铂金到星钻要一块一分[泪][泪]再再然后他一毛也不给退就发了个微信注销的截图，微博也给我拉黑了，嘻嘻~离谱，离离原上谱
这个事情有我自己笨的成分在[泪][泪]，我也承认，真没想过会有这么坏的人，但是姐妹们一定一定擦亮眼睛啊，发出来就是怕有的人和我一样被类似的人坑了
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#二手书[超话]#
避雷一个人原id昵称叫小小小小小无名氏 前几天在超话发布了一条告白工整亲签付邮送的抽奖帖子 蛮多人参与的 下午开奖的时候我没中奖 但我在帖子评论得比较多 博主回复说可以付邮送我一本亲签名 后续就付了十块钱的邮费 当时也马上给了我单号 就没放在心上 今天物流显示发完江苏 因为我是福建人 快递发完江苏肯定就是假物流 希望大家警惕假单号有物流信息只是假的可能压根没有这个东西 十块钱也要骗 真的玩不起 现在此人账号也已经注销了 当时抽奖好像是抽五个人 我不知道其他姐妹是否也是遇到这种情况 反正我的物流是越来越偏 帐号也已经注销了 找不到此人 十块钱当买个教训吧
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德媒 中国以廉价煤电和原材料碾压德国汽车工业
德国《焦点》周刊10月6日文章，原题：中国以廉价煤电和原材料碾压德国汽车工业 德国租车公司Sixt给中国电动SUV的大订单是对德国汽车制造商的一记耳光。在电动汽车方面，中国不仅坐拥原材料宝库，还可以用廉价电力进行生产。欧盟的汽车制造业不再具有竞争力。
回望2011年美国底特律车展。在那次展会的试驾场上，当时还名不见经传的中国厂商比亚迪展示了自己的混动车型。轿车设计乏味，但试驾依然精彩。总而言之，那辆车当时还称不上是丰田、大众或现代的竞争对手。
十多年过去了，现在形势发生逆转。混合动力在中国已是常态，全电动汽车也是如此。在技术和设计方面，中国汽车早已与特斯拉等国际竞争对手平分秋色。在其国内市场，它们比德国的电动汽车更受欢迎。中国人现在将实现梦想，而德国、欧洲和日本汽车制造商将付出代价。
沃尔夫斯堡再无人嘲笑中国竞争者的最好例证是，租车巨头Sixt没有订购约10万辆大众新款ID.4，而是订购了比亚迪的电动汽车。大众不能抱怨其电动汽车不受欢迎；事实上，材料短缺和交货延迟已让其电动ID车型在几个月内售罄。不过，中国人现在已跳入这一缺口，更快地在欧洲市场上站稳脚跟。
在早年失败之后，比亚迪、蔚来或领克等中国制造商这次对欧洲的攻势取得重大进展。就汽车生产而言，尤其是在电动汽车方面，中国拥有两大优势：首先，中国可能坐拥世界上最大份额的、发展电动汽车所需的原材料，如钴、锂、稀土等。
另外，在欧洲，能源短缺和摆脱化石燃料导致电价暴涨。而中国尽管在可再生能源和核电方面不断扩张，但煤炭在未来几年仍将是大量能源供应的支柱。
#海峡两岸##海峡两岸[超话]##能源危机##欧盟##俄乌战争##俄乌战争速报##大国崛起# https://t.cn/EyPFKKk
德国《焦点》周刊10月6日文章，原题：中国以廉价煤电和原材料碾压德国汽车工业 德国租车公司Sixt给中国电动SUV的大订单是对德国汽车制造商的一记耳光。在电动汽车方面，中国不仅坐拥原材料宝库，还可以用廉价电力进行生产。欧盟的汽车制造业不再具有竞争力。
回望2011年美国底特律车展。在那次展会的试驾场上，当时还名不见经传的中国厂商比亚迪展示了自己的混动车型。轿车设计乏味，但试驾依然精彩。总而言之，那辆车当时还称不上是丰田、大众或现代的竞争对手。
十多年过去了，现在形势发生逆转。混合动力在中国已是常态，全电动汽车也是如此。在技术和设计方面，中国汽车早已与特斯拉等国际竞争对手平分秋色。在其国内市场，它们比德国的电动汽车更受欢迎。中国人现在将实现梦想，而德国、欧洲和日本汽车制造商将付出代价。
沃尔夫斯堡再无人嘲笑中国竞争者的最好例证是，租车巨头Sixt没有订购约10万辆大众新款ID.4，而是订购了比亚迪的电动汽车。大众不能抱怨其电动汽车不受欢迎；事实上，材料短缺和交货延迟已让其电动ID车型在几个月内售罄。不过，中国人现在已跳入这一缺口，更快地在欧洲市场上站稳脚跟。
在早年失败之后，比亚迪、蔚来或领克等中国制造商这次对欧洲的攻势取得重大进展。就汽车生产而言，尤其是在电动汽车方面，中国拥有两大优势：首先，中国可能坐拥世界上最大份额的、发展电动汽车所需的原材料，如钴、锂、稀土等。
另外，在欧洲，能源短缺和摆脱化石燃料导致电价暴涨。而中国尽管在可再生能源和核电方面不断扩张，但煤炭在未来几年仍将是大量能源供应的支柱。
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