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打击与挫败是成功的踏脚石，而不是绊脚石。人只要不失去方向，就不会失去自我。越努力，越幸运；越自律，越优秀。不是每一段励志语录都能成为传奇，也不是每次努力都能获得回收。可这些，并不足以撼动我们对梦想的追求。有压力，但不会被压垮；迷茫，但永不绝望。
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#特斯拉潮州事故多机构称难鉴定#
就目前来说国内现在还没有能拿到“刹车踏板开合度”这项数据的人吧…
特斯拉的数据记录逻辑我不是很懂，但是它记录的应该是真实发生的，这个“真实”仅指数据，比如加速踏板“一度”保持在100%，比如没有制动信号产生。
但真实发生的就一定是车主操作的么？
换种说法，假如车机系统发生故障导致车辆异常加速，而这个数据被全程记录下来，此刻，车辆加速是真实的存在，数据没有造假，但如果进行“推理”，因车机系统故障导致的异常加速一定是车主深踩踏板导致的，是否合理…
至于制动，按此逻辑，只要数据记录为零就以此推测车主没有踩下过刹车，哪怕刹车踩不动也会如此进行记录吧…
所以，鉴定机构根据特斯拉的edr包括后台数据到底有没有能力区分哪些是人为操作，哪些是车机故障导致？
如果不能，特斯拉就是既做运动员又当裁判员…
#特斯拉潮州失控事故家属视频回应#
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但真实发生的就一定是车主操作的么？
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