下午腹痛的厉害，我就觉得是肠胃炎吃点药，冲冲非要带我去医院看，问这问那血常规做了三小时，结果最后开的还是肠胃炎的药。最近一直嗜睡我真以为是蛔虫，结果医生说你这经常喝酒蛔虫不会喜欢你的，回来的时候路过是真想进去坐坐，这里的夜景很美豪华煎饼套餐也不错，但是我再也不来张家港了！医院宰我，停车场宰我，加油站宰我，挂号还被插队，哥看起来很傻吗？哥只是不想计较罢了，呵呵。累累的，就当做慈善了，呵呵，恨你们 https://t.cn/R2Wx0za

“轨道上的长三角”给人们带来了什么？国庆节假期，随着出行的客流从苏北到浙南，从皖西到沪上，一条条高铁纵横交错、绵延伸展，串联起长三角的江海城乡。在全国最为密集完善的高铁网覆盖下，“轨道上的长三角”让人们的生活贴得更近，产业更加融合互补，生态绿色为更多人所共享。
一小时生活圈，1小时以内，是对未来生活的新期待。张家港市塘桥镇企业家朱卫国曾经很无奈：公司招聘外贸人才，工作地点写张家港，几年没人应聘。在苏州市区设了办事处不到一个月，人就入职了。预计将于明年具备通车条件的江苏南沿江城际铁路将让张家港融入南京和上海的“1小时生活圈”，更多长三角乃至全球的人才有望选择扎根这座江城。
截至2021年底，长三角7960公里宜林铁路地段已覆绿7430公里，绿化率达93%以上。加上沿线城市强化生态环境治理，城乡发展“含绿量”不断提升，“人在车中坐，车在画中游，四季见美景”正成为长三角旅客的普遍体验。
“轨道上的长三角”已然成为一个窗口。到2025年，长三角铁路网密度将达到每万平方公里507公里，将承托起这一世界级城市群更高水平的对外开放合作。#中国高铁#

¹⁰/₄ Tᴜᴇsᴅᴀʏ☁️
九月九，国庆假期遇上重阳节，天空时不时飘洒丝丝细雨，绵绵的，凉凉的，是秋雨，亦是秋思。
张家港表弟约上表哥，两家一起到左岸看望我爸妈，又约上我哥和我，四个小家庭一起在万年桥畔伴园共进晚餐，我们四个在一大家子的同辈中一个挨一个都属年龄大的一拨，我排老三，突然就感觉我们也开始进入了过重阳节的节奏[偷笑]想来也因都老大不小了，每每聚一起都情不自禁会聊起儿时在阊门城墙边专诸巷30号外公外婆家的那些过往。外公一家之主的威严，外婆的慈爱和烧得一手至今都令一家人偶尔说起就垂诞的美味菜肴；还有出门两三步跨过小巷顺着石阶登上城头，那一片可登高远望绵延数百米的城头便成了我们心中儿时的“百草园”⋯⋯家思，在秋日里，恰逢重阳。可归家，敬爱长辈；可怀旧，思念故人⋯⋯
说好每次相聚都要拍个合照的呢，聊着聊着就又忘了。于是这会儿找出手机中珍存的表哥、表弟和我与外公外婆在留园合影的旧照片，照片里便又不断不断闪过许多许多儿时温暖又美好，我们仨在外公外婆家一起成长的画面来（表弟一定会说是爷爷奶奶家），只是那会儿我们四个几乎不会同时出现在菲林画面中，我在阊门城墙边，我哥一定在上海爷爷奶奶家，那就补一张我和我哥小时候的合照吧，总之不能把他落下了[酷]兄弟姐妹在一起，愿月月相见，岁岁安康