刚看完一部感觉很烂的片子，说它烂是因为里面的演员演技比较生硬甚至连普通话都不太标准，片尾才知道所有的都是非专业演员。类似于周天王的《喜剧之王》，说的是一群有梦想的普通人的故事。想想中国的股民又何尝不是，揣着梦想攥着省吃俭用下来的银子，在股海里浮沉，最终却仍难逃一赢二平七亏的宿命，他们是中国最没地位的一个群体，却仍然前赴后继屡败屡战，只因心中的梦想。如果没有梦想，和一条咸鱼又有什么区别呢？即使是一条咸鱼，也要做一条有梦想的咸鱼！

【股海浮沉这几年，中信建投的求生欲有多强】中信建投(06066-HK)最近的连串融资动作成为焦点，A股上市才七个月，就急急忙忙地向特定对象发行不超过12.77亿A股，募集不超过130亿元人民币，比A股IPO发行的4亿股还要高出两倍，被斥吃相不雅。

然而，中信建投的股价在短暂回调后又恢复涨势，这是为何?

2018年业绩解构

中信建投不久前公布了2018年年度业绩快报。全年收入同比下降3.5%，至109.1亿元人民币，扣非归母净利润同比下降23.3%，至30.6亿元人民币。尽管收入和纯利都出现下降，但与同行相比，实在不算差，因为同行的表现也好不到哪儿去。

头部券商中信证券(06030-HK)2018年收入同比下降14%，至372.23亿元人民币，扣非归母净利润同比下降21.4%，至89.99亿元人民币。

海通证券(06837-HK)2018年收入同比下降15.5%，至238.59亿元人民币，扣非归母净利润同比下滑40.9%，至47.81亿元人民币。

从纯利率来看，中信建投的赚钱能力高于上述两位同行。股本回报率及资产回报率也优于同行。难怪公布业绩后的第二个交易日，中信建投股价逆市上涨。

中信建投的融资之路

2016年，中信建投以每股6.81港元的价格发行10.765亿H股在港交所(00388-HK)上市，加上行使部分超额配股权，该公司合共筹得资金67.33亿元人民币，资金主要用于扩张财富管理业务、交易及机构业务、投资管理、海外业务及用作一般营运资金。

2018年6月，中信建投在上海证券交易所首次公开发行4亿股A股于境内上市，每股发行价为5.42元人民币，筹得资金20.69亿元人民币，主要用于扩充资本金，强化销售渠道构建，发展创新业务，拓展国际化业务等。

然而，钱不好使。两次融资之后，中信建投仍然处于很缺钱的状态。截至2018年6月30日，其发行在外的公司债达293亿元...... https://t.cn/EtpPk9a

《股海翻云》捷荣国际中短线有水位
作者：浪翻云

咖啡红茶供应商捷荣国际(02119.HK)发盈喜，料截至去年底止全年纯利按年增长五成至六成，主因内地餐饮策划服务部分销售增加，以及期内确认上市开支较少。

如撇除非经常性开支，经调整纯利增幅介乎一成至一成半。成绩表将于三月派发。该股昨日急升，高见1.42港元，收报1.4港元，升幅30.84%。

捷荣挂牌未够一年，公司历史悠久、名气十足，招股时超额认购逾160倍，以1.98港元定价。

上市初期曾经高见2.85港元，不过，不足两个月便破底，之后更持续滑落，最低见过0.91港元。现价比起招股价仍跌超过三成半有多。

集团于2015至17年来自持续经营业务之经调整纯利分别5,146万、6,203万及7,665万港元，增幅每年均逾两成。以盈喜预测增长一成至一成半计落，现价市盈率为11倍左右，比起上市时近20倍，现价仍然超值。

另外，管理层承诺未来派息比率将不少于35%，预期股息率应接近4厘，亦算合理。现价可考虑买入作长线持有，中短线可以1.38港元为目标。

三只新股首日挂牌，认购不足额的成都高速公路(001785.HK)在招股价2.2港元水平浮沉，收报2.18港元。

同样认购不足额的微盟集团(02013.HK)有大户护盘，全程企稳招股价之上，曾经高见3.42港元，收报2.93港元，比定价2.8港元高出4.64%。

至于天瑞汽车内饰(06162.HK)开市不久已破底，低见0.225港元，收报0.248港元，比定价0.25港元低0.8%。

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