【中国海员建设工会与挪威船东协会集体协商 #中国船员#最低基薪实现2%+2%增长】4月7日，中国海员建设工会与挪威船东协会召开“2022年中挪海员集体协商线上会议”，对2022—2023年中国外派挪威船员集体协议进行谈判。这是#新冠肺炎#疫情暴发以来，双方的首次谈判，重点是提高外派挪威船员最低劳动标准和解决因受疫情影响延期谈判导致船员工资增长空窗期问题。经双方平等协商，对以下标准达成一致意见：

1.2022年，中国船员最低基薪增长2%，2023年在2022年基础上再增长2%。以一等水手为例，2022年最低基薪由732美元增长至747美元，2023年最低基薪在2022年基础上进一步增长至762美元。

2.2022年起，中国高级船员、普通船员最低死亡赔偿金分别由114500美元和104500美元增长至119100美元和108700美元。船员未成年子女赔偿金由20500美元增长至21500美元，最高赔偿86000美元。

3.2022年起，中国高级船员和普通船员最高等级伤残最低赔偿金分别由140000美元和115000美元增长至150000美元和125000美元。

4.双方同意原协议有效期延长至2022年3月31日。新协议有效期为2022年4月1日—2023年12月31日。

据了解，为促进外派市场规范运作，抵制低标准用工，在全国总工会国际联络部的支持下，中国海员建设工会于1999年起与挪威船东协会建立了集体协商工作机制，定期就中国外派挪威船员的船上工作生活条件、工作时间、最低工资标准、伤亡赔偿标准等进行协商。近十年来，通过集体协商，中国船员最低基薪累计增长19.8%，最低死亡赔偿金累计增长33.8%，伤残赔偿金累计增长25%，社会保险费累计增长20%，在促进就业、提升待遇、减少纠纷、保障权益等方面发挥了积极作用。（全媒记者 杨瑾）#这波新冠疫情还要持续多久#

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航海是人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。在从前是一种冒险行为，现在的海运占整个全世界贸易运输的90%以上。“没有海员的贡献，世界上一半的人会受冻，另一半的人会挨饿”。海员兄弟们为国际贸易和经济文化交流做出了巨大的贡献。