【汽车早餐】上海全力打造最大汽车产业集群，长安汽车今年损失超60万辆产能
国内新闻
万钢：推进全固态电池和新体系电池等基础研究
在11月9日召开的2022中国汽车论坛上，全国政协副主席万钢发言指出，中国新能源汽车进一步加速发展面临新挑战。要进一步提升纯电动汽车的环境适应性、安全性、经济性，持续推进全固态电池和新体系电池等基础研究；要提高充电效率，进一步满足市场全气候、全场景使用需求；要加快推进以氢燃料电池为重点的商用车电动化转型。
工信部：确保新能源汽车关键资源的供应，打击投机炒作、捂盘惜售等行为
11月9日，在2022中国汽车论坛上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，工信部会尽快完成新能源积分管理办法的修订，同时，还要确保新能源汽车关键资源的供应，保障新能源汽车产业链供应链的畅通，打击投机炒作、捂盘惜售的不正当行为。
自然资源部：促进矿产资源有序开发，提升战略性矿产资源供应保障能力
日前，国家自然资源督察集中调研座谈会召开。会议指出，推动优化国土空间发展格局，促进矿产资源有序开发，提升战略性矿产资源供应保障能力，严控围填海，保护海洋生态环境。履职中要统筹发展和安全，处理好保护和发展的关系，处理好严格督察、保护资源和保障发展的关系。
科技部印发《“十四五”国家高新技术产业开发区发展规划》
11月9日，科技部印发《“十四五”国家高新技术产业开发区发展规划》，到2025年，国家高新区、自创区布局更加优化，自主创新能力显著提升，体制机制持续优化，创新创业环境明显改善，高新技术产业体系基本形成，涌现一批具有国际竞争力的创新型企业和产业集群，绿色低碳和智能化转型成效显著，对国家重大战略的全方位支撑引领作用进一步增强。
上海：全力打造产业规模最大的汽车产业集群
11月9日，上海市经济信息化委副主任汤文侃表示，今年1-10月，上海实现汽车产量240万辆，同比增11%，其中新能源汽车产量77万辆，同比增66%。展望未来，上海将加快构建一流营商环境，推动各方合作协同，全力打造产业规模最大、生态环境最优、整体竞争力最强的汽车产业集群。
中国汽车工业协会正在编制汽车企业碳排放核算标准
11月9日，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，中国汽车产业降低碳排放，要在汽车生产的全生命周期降碳，缩小与发达国家的差距，实现高质量发展。中国汽车工业协会正在联系国内汽车骨干企业和行业机构等，编制汽车企业碳排放核算标准。
财联社创投通：10月碳中和领域46起融资环比增15%
据财联社创投通数据显示，10月国内碳中和领域统计口径内共发生46起私募股权投融资事件，较上月40起增加15%；10月已披露融资事件的融资总额合计约265.72亿元，较上月37.95亿元增加600%。
2022年世界互联网大会乌镇峰会开幕
11月9日，“世界互联网大会乌镇峰会”在浙江乌镇开幕，120余个国家和地区的近2000位代表参会。作为重要活动之一，“互联网之光”博览会昨天启幕，400余家中外企业参展，人工智能、元宇宙、大数据、网络安全等领域新技术、新产品集中亮相。
国际新闻
激光雷达制造商Ouster和Velodyne将合并
11月9日消息，激光雷达制造商Ouster和Velodyne达成了一项全股票合并协议，合并后公司的总市值大约为4亿美元，双方股东将各自拥有合并后公司约50%的股份。
应对电气化转型，舍弗勒裁员1300人
11月9日，德国汽车零部件供应商舍弗勒在一份声明中表示，随着汽车行业正努力应对从内燃机向电动汽车的转变，该公司计划裁员1300人，约占其全球员工总数的1.6%。
智利：正筹划建立一个规范和整顿锂矿开采的新制度
11月9日，智利驻成都总领馆总领事迪亚兹表示，智利政府正筹划在其国内建立一个规范和整顿锂矿开采的新制度，促进锂行业的可持续发展，允许技术转让，使之成为环境友好型产业，造福于本国人民。
英国选址兴建第一家大型锂精炼厂，投产后年产量约5万吨
11月9日消息，被称为英国“第一家大型锂精炼厂”的设施将在英格兰北部兴建，运营方Green Lithium公司希望投产后年产量将达到约5万吨。该公司发布声明称，这个耗资6亿英镑（约6.87亿美元）的项目预计为期三年，于2025年投入使用。
企业新闻
朱华荣：“缺芯、贵电”导致今年损失超60万辆产能
11月9日，2022中国汽车论坛上，长安汽车股份有限公司董事长朱华荣表示，目前汽车行业正面临的“缺芯、贵电”导致长安汽车在今年损失60.6万辆汽车产能。同时，电池价格不断上涨，电池成本已超过整车成本四成，对企业经营造成巨大影响。他呼吁，建议国家层面坚决打击个别企业原材料囤货与炒作行为，加强政策引导，优化上游原材料资源配置。
华为王军：基于华为集中计算硬件平台的多款新车已在开发中，明年上市
11月9日，2022中国汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军表示，基于华为分布接入、集中计算的硬件平台，和AOS/VOS/HAS Core/Service软件平台打造的多款车型均在开发中，计划于2023年上市。
中国海油：亿吨级大油田垦利6-1最大区块7座平台全部完成海上安装
日前，随着重约2000吨的井口平台E组块吊装就位，中国海油垦利6-1油田最大区块7座平台全部完成海上安装。垦利6-1油田石油探明地质储量超过1亿吨，是我国渤海莱州湾北部地区勘探发现的首个亿吨级大型油田，建成投产后可供100万辆汽车行驶20余年。
集度汽车9亿成立零部件公司
天眼查App显示，近期，北京集度汽车零部件有限公司成立，法定代表人为夏一平，注册资本9.83亿人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车装饰用品销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车生产测试设备销售；润滑油销售；涂料销售等。股权穿透图显示，该公司由集度汽车（香港）有限公司间接全资控股。
奔驰、欧宝、福特宣布召回部分车型超4万辆
11月9日，奔驰、欧宝、福特汽车宣布召回部分车型，共计47433辆。其中，北京奔驰自2023年4月1日起，召回2021年3月3日至2022年4月27日生产的部分C级汽车，共计45135辆；通用汽车自2022年12月10日起，召回2011年6月22日至2013年7月15日生产的2012、2013年款进口欧宝英速亚汽车，共计354辆；福特汽车自即日起，召回2015年8月3日至2017年1月31日期间生产的部分进口林肯领航员汽车，共计1356辆；2016年10月17日至2017年1月20日期间生产的部分进口福特F-150猛禽汽车，共计588辆。
巨星科技：已开始研发和推出家用充电桩系列产品
11月9日，巨星科技在互动平台表示，公司依靠自身渠道优势，针对美国独栋家庭需求研发设计和推出产品，目前已经成功获得了大量家庭储能产品订单，也开始研发和推出家用充电桩系列产品。
国内新闻
万钢：推进全固态电池和新体系电池等基础研究
在11月9日召开的2022中国汽车论坛上，全国政协副主席万钢发言指出，中国新能源汽车进一步加速发展面临新挑战。要进一步提升纯电动汽车的环境适应性、安全性、经济性，持续推进全固态电池和新体系电池等基础研究；要提高充电效率，进一步满足市场全气候、全场景使用需求；要加快推进以氢燃料电池为重点的商用车电动化转型。
工信部：确保新能源汽车关键资源的供应，打击投机炒作、捂盘惜售等行为
11月9日，在2022中国汽车论坛上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，工信部会尽快完成新能源积分管理办法的修订，同时，还要确保新能源汽车关键资源的供应，保障新能源汽车产业链供应链的畅通，打击投机炒作、捂盘惜售的不正当行为。
自然资源部：促进矿产资源有序开发，提升战略性矿产资源供应保障能力
日前，国家自然资源督察集中调研座谈会召开。会议指出，推动优化国土空间发展格局，促进矿产资源有序开发，提升战略性矿产资源供应保障能力，严控围填海，保护海洋生态环境。履职中要统筹发展和安全，处理好保护和发展的关系，处理好严格督察、保护资源和保障发展的关系。
科技部印发《“十四五”国家高新技术产业开发区发展规划》
11月9日，科技部印发《“十四五”国家高新技术产业开发区发展规划》，到2025年，国家高新区、自创区布局更加优化，自主创新能力显著提升，体制机制持续优化，创新创业环境明显改善，高新技术产业体系基本形成，涌现一批具有国际竞争力的创新型企业和产业集群，绿色低碳和智能化转型成效显著，对国家重大战略的全方位支撑引领作用进一步增强。
上海：全力打造产业规模最大的汽车产业集群
11月9日，上海市经济信息化委副主任汤文侃表示，今年1-10月，上海实现汽车产量240万辆，同比增11%，其中新能源汽车产量77万辆，同比增66%。展望未来，上海将加快构建一流营商环境，推动各方合作协同，全力打造产业规模最大、生态环境最优、整体竞争力最强的汽车产业集群。
中国汽车工业协会正在编制汽车企业碳排放核算标准
11月9日，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，中国汽车产业降低碳排放，要在汽车生产的全生命周期降碳，缩小与发达国家的差距，实现高质量发展。中国汽车工业协会正在联系国内汽车骨干企业和行业机构等，编制汽车企业碳排放核算标准。
财联社创投通：10月碳中和领域46起融资环比增15%
据财联社创投通数据显示，10月国内碳中和领域统计口径内共发生46起私募股权投融资事件，较上月40起增加15%；10月已披露融资事件的融资总额合计约265.72亿元，较上月37.95亿元增加600%。
2022年世界互联网大会乌镇峰会开幕
11月9日，“世界互联网大会乌镇峰会”在浙江乌镇开幕，120余个国家和地区的近2000位代表参会。作为重要活动之一，“互联网之光”博览会昨天启幕，400余家中外企业参展，人工智能、元宇宙、大数据、网络安全等领域新技术、新产品集中亮相。
国际新闻
激光雷达制造商Ouster和Velodyne将合并
11月9日消息，激光雷达制造商Ouster和Velodyne达成了一项全股票合并协议，合并后公司的总市值大约为4亿美元，双方股东将各自拥有合并后公司约50%的股份。
应对电气化转型，舍弗勒裁员1300人
11月9日，德国汽车零部件供应商舍弗勒在一份声明中表示，随着汽车行业正努力应对从内燃机向电动汽车的转变，该公司计划裁员1300人，约占其全球员工总数的1.6%。
智利：正筹划建立一个规范和整顿锂矿开采的新制度
11月9日，智利驻成都总领馆总领事迪亚兹表示，智利政府正筹划在其国内建立一个规范和整顿锂矿开采的新制度，促进锂行业的可持续发展，允许技术转让，使之成为环境友好型产业，造福于本国人民。
英国选址兴建第一家大型锂精炼厂，投产后年产量约5万吨
11月9日消息，被称为英国“第一家大型锂精炼厂”的设施将在英格兰北部兴建，运营方Green Lithium公司希望投产后年产量将达到约5万吨。该公司发布声明称，这个耗资6亿英镑（约6.87亿美元）的项目预计为期三年，于2025年投入使用。
企业新闻
朱华荣：“缺芯、贵电”导致今年损失超60万辆产能
11月9日，2022中国汽车论坛上，长安汽车股份有限公司董事长朱华荣表示，目前汽车行业正面临的“缺芯、贵电”导致长安汽车在今年损失60.6万辆汽车产能。同时，电池价格不断上涨，电池成本已超过整车成本四成，对企业经营造成巨大影响。他呼吁，建议国家层面坚决打击个别企业原材料囤货与炒作行为，加强政策引导，优化上游原材料资源配置。
华为王军：基于华为集中计算硬件平台的多款新车已在开发中，明年上市
11月9日，2022中国汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军表示，基于华为分布接入、集中计算的硬件平台，和AOS/VOS/HAS Core/Service软件平台打造的多款车型均在开发中，计划于2023年上市。
中国海油：亿吨级大油田垦利6-1最大区块7座平台全部完成海上安装
日前，随着重约2000吨的井口平台E组块吊装就位，中国海油垦利6-1油田最大区块7座平台全部完成海上安装。垦利6-1油田石油探明地质储量超过1亿吨，是我国渤海莱州湾北部地区勘探发现的首个亿吨级大型油田，建成投产后可供100万辆汽车行驶20余年。
集度汽车9亿成立零部件公司
天眼查App显示，近期，北京集度汽车零部件有限公司成立，法定代表人为夏一平，注册资本9.83亿人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车装饰用品销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车生产测试设备销售；润滑油销售；涂料销售等。股权穿透图显示，该公司由集度汽车（香港）有限公司间接全资控股。
奔驰、欧宝、福特宣布召回部分车型超4万辆
11月9日，奔驰、欧宝、福特汽车宣布召回部分车型，共计47433辆。其中，北京奔驰自2023年4月1日起，召回2021年3月3日至2022年4月27日生产的部分C级汽车，共计45135辆；通用汽车自2022年12月10日起，召回2011年6月22日至2013年7月15日生产的2012、2013年款进口欧宝英速亚汽车，共计354辆；福特汽车自即日起，召回2015年8月3日至2017年1月31日期间生产的部分进口林肯领航员汽车，共计1356辆；2016年10月17日至2017年1月20日期间生产的部分进口福特F-150猛禽汽车，共计588辆。
巨星科技：已开始研发和推出家用充电桩系列产品
11月9日，巨星科技在互动平台表示，公司依靠自身渠道优势，针对美国独栋家庭需求研发设计和推出产品，目前已经成功获得了大量家庭储能产品订单，也开始研发和推出家用充电桩系列产品。
#宝马[超话]# 近日，宝马官方发布了旗下全新M旗舰车型——宝马XM Label Red版本的一张官图，并宣布新车将于2023年秋季正式首发亮相。此前，普通版本的宝马XM已经正式发布，采用了4.4T V8插混动力系统，而Label Red版本将会有更强的动力参数。
根据官方发布的一张官图来看，Label Red版本整体设计与普通版XM并没有太大区别，依旧是大尺寸的双肾前格栅搭配了横条幅的中网设计，格栅上的“XM”LOGO也采用了红色装饰，前包围的线条非常复杂，营造出了非常立体的视觉感受。此外，新车还采用了分体式前大灯组，其样式非常犀利。与普通版不同的是车身配色，Label Red版本的前格栅采用了红色的边框点缀，而车身侧面的装饰线条也变成了红色，甚至是录取南也采用了暗红色的涂装，整体颜色搭配很好的展示出了“Label Red”的高性能属性。
值得一提的是，Label Red版本的内饰也将采用红色搭配，座椅，车门面板、车顶棚等部位都将采用红色的颜色进行搭配，以彰显新车的独特性。
动力方面，新车依旧采用4.4T双涡轮增压V8发动机加电动机组成插电式混动系统，而最大功率则提升至748马力，最大扭矩可达1000牛·米，整体性能将比普通版XM高出不少。
根据官方发布的一张官图来看，Label Red版本整体设计与普通版XM并没有太大区别，依旧是大尺寸的双肾前格栅搭配了横条幅的中网设计，格栅上的“XM”LOGO也采用了红色装饰，前包围的线条非常复杂，营造出了非常立体的视觉感受。此外，新车还采用了分体式前大灯组，其样式非常犀利。与普通版不同的是车身配色，Label Red版本的前格栅采用了红色的边框点缀，而车身侧面的装饰线条也变成了红色，甚至是录取南也采用了暗红色的涂装，整体颜色搭配很好的展示出了“Label Red”的高性能属性。
值得一提的是，Label Red版本的内饰也将采用红色搭配，座椅，车门面板、车顶棚等部位都将采用红色的颜色进行搭配，以彰显新车的独特性。
动力方面，新车依旧采用4.4T双涡轮增压V8发动机加电动机组成插电式混动系统，而最大功率则提升至748马力，最大扭矩可达1000牛·米，整体性能将比普通版XM高出不少。
#汽车[超话]# 近日，宝马官方发布了旗下全新M旗舰车型——宝马XM Label Red版本的一张官图，并宣布新车将于2023年秋季正式首发亮相。此前，普通版本的宝马XM已经正式发布，采用了4.4T V8插混动力系统，而Label Red版本将会有更强的动力参数。
根据官方发布的一张官图来看，Label Red版本整体设计与普通版XM并没有太大区别，依旧是大尺寸的双肾前格栅搭配了横条幅的中网设计，格栅上的“XM”LOGO也采用了红色装饰，前包围的线条非常复杂，营造出了非常立体的视觉感受。此外，新车还采用了分体式前大灯组，其样式非常犀利。与普通版不同的是车身配色，Label Red版本的前格栅采用了红色的边框点缀，而车身侧面的装饰线条也变成了红色，甚至是录取南也采用了暗红色的涂装，整体颜色搭配很好的展示出了“Label Red”的高性能属性。
值得一提的是，Label Red版本的内饰也将采用红色搭配，座椅，车门面板、车顶棚等部位都将采用红色的颜色进行搭配，以彰显新车的独特性。
动力方面，新车依旧采用4.4T双涡轮增压V8发动机加电动机组成插电式混动系统，而最大功率则提升至748马力，最大扭矩可达1000牛·米，整体性能将比普通版XM高出不少。
根据官方发布的一张官图来看，Label Red版本整体设计与普通版XM并没有太大区别，依旧是大尺寸的双肾前格栅搭配了横条幅的中网设计，格栅上的“XM”LOGO也采用了红色装饰，前包围的线条非常复杂，营造出了非常立体的视觉感受。此外，新车还采用了分体式前大灯组，其样式非常犀利。与普通版不同的是车身配色，Label Red版本的前格栅采用了红色的边框点缀，而车身侧面的装饰线条也变成了红色，甚至是录取南也采用了暗红色的涂装，整体颜色搭配很好的展示出了“Label Red”的高性能属性。
值得一提的是，Label Red版本的内饰也将采用红色搭配，座椅，车门面板、车顶棚等部位都将采用红色的颜色进行搭配，以彰显新车的独特性。
动力方面，新车依旧采用4.4T双涡轮增压V8发动机加电动机组成插电式混动系统，而最大功率则提升至748马力，最大扭矩可达1000牛·米，整体性能将比普通版XM高出不少。
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