打开未来办公的正确姿势是什么?刚刚结束的联想创新科技大会上,副总裁现场演示分享了联想技术新的疆界——拥有虚实融合、人机物协同特性典型应用的数字虚拟人,令人耳目一新。他还提出了一个很有意思的观点:数字虚拟人并不遥远,跨时空、超现实、超智能已成为未来办公的三大趋势。
用大白话来讲,就是咱们进入元宇宙上下班真的不远了!未来混合办公(以办公室为中心将转为灵活办公、远程办公、在办公室办公三种模式混合在一起的办公模式)的大趋势下,借助人工智能、人机交互、即时空间感知等新技术,我们可以打破时空限制,享受到如好莱坞科幻大片般的办公体验,包括数字虚拟人同事、虚拟与现实的各种交互等等。
目前,数字虚拟人在影视、广告营销行业的应用已经非常广泛了,#数字虚拟人或成未来办公趋势# 而在办公场景的应用却迟迟开启,据我所知,联想应该算是国内首家。但我们更应该关注的是需求端企业的现状和痛点,数字虚拟人和智慧办公解决方案究竟会给企业带来哪些实实在在的便利。#和数字虚拟人做同事还需要多久#
企业经营者和管理者非常清楚,在这轮技术革命中,数字化并没有“一招鲜”,电商、零售、金融、酒店、教育、医疗各行各业都有其自身的特殊性,这也就导致别家企业的数字化转型经验难以复制。拥有多年创新积淀的联想,通过硬件、软件、服务三管齐下,恰好能提供适应不同场景应用下的智慧办公解决方案。
联想智慧办公解决方案已经拥有诸多客户实践。在教育领域,联想为西安电子科技大学和华中师范大学打造的业内首个5G+4K+全息混合现实课堂,开创了新型教学模式;在航空领域,联想将AR远程运维专家方案引入到了海南航空的飞机维修工作中,让远程技术专家能以最快速度,以第一视角看到、听到、甚至“摸到”一线故障现场的真实场景。
更为关键的是,办公数字化已经由可选项成为了必选项,试想一下,假如未来你的客户已经在元宇宙上班,和你对接的也许还是位数字虚拟人,而你的公司开会时还使用着投影仪,会不会因此丢掉生意呢?#联想王立平:未来办公趋势是跨时空超现实和超智能#
用大白话来讲,就是咱们进入元宇宙上下班真的不远了!未来混合办公(以办公室为中心将转为灵活办公、远程办公、在办公室办公三种模式混合在一起的办公模式)的大趋势下,借助人工智能、人机交互、即时空间感知等新技术,我们可以打破时空限制,享受到如好莱坞科幻大片般的办公体验,包括数字虚拟人同事、虚拟与现实的各种交互等等。
目前,数字虚拟人在影视、广告营销行业的应用已经非常广泛了,#数字虚拟人或成未来办公趋势# 而在办公场景的应用却迟迟开启,据我所知,联想应该算是国内首家。但我们更应该关注的是需求端企业的现状和痛点,数字虚拟人和智慧办公解决方案究竟会给企业带来哪些实实在在的便利。#和数字虚拟人做同事还需要多久#
企业经营者和管理者非常清楚,在这轮技术革命中,数字化并没有“一招鲜”,电商、零售、金融、酒店、教育、医疗各行各业都有其自身的特殊性,这也就导致别家企业的数字化转型经验难以复制。拥有多年创新积淀的联想,通过硬件、软件、服务三管齐下,恰好能提供适应不同场景应用下的智慧办公解决方案。
联想智慧办公解决方案已经拥有诸多客户实践。在教育领域,联想为西安电子科技大学和华中师范大学打造的业内首个5G+4K+全息混合现实课堂,开创了新型教学模式;在航空领域,联想将AR远程运维专家方案引入到了海南航空的飞机维修工作中,让远程技术专家能以最快速度,以第一视角看到、听到、甚至“摸到”一线故障现场的真实场景。
更为关键的是,办公数字化已经由可选项成为了必选项,试想一下,假如未来你的客户已经在元宇宙上班,和你对接的也许还是位数字虚拟人,而你的公司开会时还使用着投影仪,会不会因此丢掉生意呢?#联想王立平:未来办公趋势是跨时空超现实和超智能#
“苍天般的阿拉善”文旅宣传“飞”上云端
为全面提升“苍天般的阿拉善”文旅品牌知名度和美誉度,加大对阿拉善城市形象宣传,进一步开拓高端客源市场,今年8月,阿拉善盟文旅广电局积极与海南飞享互联公司开展合作,在其旗下的海南航空、首都航空、乌鲁木齐航空、天津航空、长安航空等11家航空公司的124架飞机上,利用机上WiFi平台对《阿拉善—遇见多彩人生》文旅宣传片进行为期3个月的展播,这是继在西安高铁站和京呼高铁列车宣传之后的又一次强势宣传。https://t.cn/A6o1YGIh
为全面提升“苍天般的阿拉善”文旅品牌知名度和美誉度,加大对阿拉善城市形象宣传,进一步开拓高端客源市场,今年8月,阿拉善盟文旅广电局积极与海南飞享互联公司开展合作,在其旗下的海南航空、首都航空、乌鲁木齐航空、天津航空、长安航空等11家航空公司的124架飞机上,利用机上WiFi平台对《阿拉善—遇见多彩人生》文旅宣传片进行为期3个月的展播,这是继在西安高铁站和京呼高铁列车宣传之后的又一次强势宣传。https://t.cn/A6o1YGIh
【中韩往返航班将增至68班,山航全国多城市皆可飞抵首尔】
据韩国政府和业内消息人士9日透露,截至当天,往返于韩中两国间的航班数量增至每周50班(往返算1班)以上,年内或增至68班。
据悉,受疫情影响4月初往返于两国间的航班量每周仅为13班,7月(22班)起递增,9月底为27班。目前,韩中航空公司每周各执飞34个航班,每周共安排68个航班运营。消息人士称,根据两国政府达成的协议,两国各大航司按各地情况逐步增加航班。据消息人士透露,虽然目前中国的疫情形势是一大变数,但预计往返于两国间的航班数量年内有望增至每周68班。
韩国两大航空公司——大韩航空和韩亚航空上月分别新增仁川往返沈阳、大连、天津和杭州航线,并计划新增往返上海、南京、深圳、青岛、延吉等地的航班。中国海南航空本月5日开通首尔往返大连航线,这是疫情以来该航司开通的首条韩国客运航线。
中国山东航空公司济南=首尔航线将于11月7日起航。航班号SC4095/4096,每周一执行。去程于北京时间8点05分从济南出发,当地时间10点45分降落于首尔仁川国际机场;返程航班于当地时间11点45分起飞,北京时间12点20分飞抵济南。
如果中国内所在的城市无直飞首尔航班,可通过购买山航联程机票由济南中转飞抵首尔,山航官网、小程序、95369客服热线均支持预订。
据韩国政府和业内消息人士9日透露,截至当天,往返于韩中两国间的航班数量增至每周50班(往返算1班)以上,年内或增至68班。
据悉,受疫情影响4月初往返于两国间的航班量每周仅为13班,7月(22班)起递增,9月底为27班。目前,韩中航空公司每周各执飞34个航班,每周共安排68个航班运营。消息人士称,根据两国政府达成的协议,两国各大航司按各地情况逐步增加航班。据消息人士透露,虽然目前中国的疫情形势是一大变数,但预计往返于两国间的航班数量年内有望增至每周68班。
韩国两大航空公司——大韩航空和韩亚航空上月分别新增仁川往返沈阳、大连、天津和杭州航线,并计划新增往返上海、南京、深圳、青岛、延吉等地的航班。中国海南航空本月5日开通首尔往返大连航线,这是疫情以来该航司开通的首条韩国客运航线。
中国山东航空公司济南=首尔航线将于11月7日起航。航班号SC4095/4096,每周一执行。去程于北京时间8点05分从济南出发,当地时间10点45分降落于首尔仁川国际机场;返程航班于当地时间11点45分起飞,北京时间12点20分飞抵济南。
如果中国内所在的城市无直飞首尔航班,可通过购买山航联程机票由济南中转飞抵首尔,山航官网、小程序、95369客服热线均支持预订。
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