乌克兰安东诺夫设计局否认了关于正在建造第二架安-225超级运输机的消息，但强调研发方面的工作正在开展。据说之前该设计局总经理叶夫根尼·加夫里洛夫披露消息，说新安-225已经完工了30%。其实怎么说呢，安-225真不是什么高性价比的机型，它对机场环境要求太高了，通用性能反而不及小一号的安-124。如果乌克兰建造安-225仅仅是为了情怀，那么安-225高昂的生产维护成本又将让基辅得不偿失。
【智慧又安全！京杭运河无锡段重点部位年底全覆盖】
8套“火眼金睛”将对京杭运河无锡段全长39公里的重点航段、水上服务区、锚地、码头与航道交汇处等重点部位进行覆盖，这是7日从市港航事业发展中心得到的消息。
无锡段是京杭运河全线通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益发挥最为显著的区段之一，是名副其实的“黄金水道”，其绿色现代航运综合整治工程也是省交通强国试点建设的重点项目与无锡“美丽河湖”行动一号工程的重要内容。
在专线5G、人工智能、物联网等技术的加持下，京杭运河无锡段更智慧、更安全。
本次试点建设的这套5G+视播云控系统，利用前端摄像机全天候进行电子巡查，通过后端平台对摄像机实时视频进行深度智能分析，一旦发现码头区域存在违规行为，将通过专线5G网络控制前端播报设备及时进行提示制止。此次使用的网络为专网专用，安全性较高。
无锡水网密布桥梁密集，形式各异横跨大河的桥梁是城市一道靓丽风景，但光鲜的背后也存在一定的安全隐患。比如，一些低矮桥梁往往会威胁到船舶的安全航行，尤其是汛期高水位期，稍有不慎甚至会造成船毁人亡的惨剧。
“我们夜间行船，最怕视野不好发生甩尾。”船民张师傅告诉记者，他这次从锡溧漕河花苑桥一路行来，发现好多桥墩都穿上了白天醒目、晚上又能反光的“新花衣”。“现在经过这里老远就能看到，心里踏实了很多。”
不仅如此，我市还在全省率先使用“桥梁避碰智能系统”，让桥变得更“智慧”。
这套系统运用电子遥感遥测判断航道水位及桥梁净空高度是否合适船舶通过该桥，目前该系统已覆盖市域省级高等级干线航道的低矮桥梁，系统动态刷新显示船舶通航限高，给过往船舶安全通行提供数据支撑。
“船老大”可通过“无锡交通执法”微信公众号或“桥梁通航限高”小程序查询航线上所有加装了系统的桥梁通航高度，避免发生船舶“闷桥”事故。
“8套专线5G+视播云控系统预计12月底全部安装完成，助力‘智慧航道’建设提速。”市港航事业发展中心相关负责人介绍，“智慧航道”工程将以航道外场感知设备、数据中台、电子航道图等为支撑，建设省干线航道运行调度与监测服务系统。其中，外场感知设施将在全长39.275公里的运河段建设包含摄像、ais基站、能见度仪、流速流向仪、交通量观测、北斗地基增强系统以及感知设施设备配套的通信系统、供电系统。
建成后，航道环境整洁生态、船舶装备节能环保、航运服务安全便捷，将让“黄金水道”更智慧，全面提升#京杭运河# 无锡段航运现代化水平。
（无锡日报）
8套“火眼金睛”将对京杭运河无锡段全长39公里的重点航段、水上服务区、锚地、码头与航道交汇处等重点部位进行覆盖，这是7日从市港航事业发展中心得到的消息。
无锡段是京杭运河全线通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益发挥最为显著的区段之一，是名副其实的“黄金水道”，其绿色现代航运综合整治工程也是省交通强国试点建设的重点项目与无锡“美丽河湖”行动一号工程的重要内容。
在专线5G、人工智能、物联网等技术的加持下，京杭运河无锡段更智慧、更安全。
本次试点建设的这套5G+视播云控系统，利用前端摄像机全天候进行电子巡查，通过后端平台对摄像机实时视频进行深度智能分析，一旦发现码头区域存在违规行为，将通过专线5G网络控制前端播报设备及时进行提示制止。此次使用的网络为专网专用，安全性较高。
无锡水网密布桥梁密集，形式各异横跨大河的桥梁是城市一道靓丽风景，但光鲜的背后也存在一定的安全隐患。比如，一些低矮桥梁往往会威胁到船舶的安全航行，尤其是汛期高水位期，稍有不慎甚至会造成船毁人亡的惨剧。
“我们夜间行船，最怕视野不好发生甩尾。”船民张师傅告诉记者，他这次从锡溧漕河花苑桥一路行来，发现好多桥墩都穿上了白天醒目、晚上又能反光的“新花衣”。“现在经过这里老远就能看到，心里踏实了很多。”
不仅如此，我市还在全省率先使用“桥梁避碰智能系统”，让桥变得更“智慧”。
这套系统运用电子遥感遥测判断航道水位及桥梁净空高度是否合适船舶通过该桥，目前该系统已覆盖市域省级高等级干线航道的低矮桥梁，系统动态刷新显示船舶通航限高，给过往船舶安全通行提供数据支撑。
“船老大”可通过“无锡交通执法”微信公众号或“桥梁通航限高”小程序查询航线上所有加装了系统的桥梁通航高度，避免发生船舶“闷桥”事故。
“8套专线5G+视播云控系统预计12月底全部安装完成，助力‘智慧航道’建设提速。”市港航事业发展中心相关负责人介绍，“智慧航道”工程将以航道外场感知设备、数据中台、电子航道图等为支撑，建设省干线航道运行调度与监测服务系统。其中，外场感知设施将在全长39.275公里的运河段建设包含摄像、ais基站、能见度仪、流速流向仪、交通量观测、北斗地基增强系统以及感知设施设备配套的通信系统、供电系统。
建成后，航道环境整洁生态、船舶装备节能环保、航运服务安全便捷，将让“黄金水道”更智慧，全面提升#京杭运河# 无锡段航运现代化水平。
（无锡日报）
【江川文苑|今昔的兰坪路】#江川文化#
崔鸿生
闵行新城是新中国第一座卫星城，六十多年前，78天建成的闵行一号路（现称江川路）名扬全国，它总被本地人自豪地称作“老闵行的南京路”。如果还要在老闵行选一条淮海路的话，那一定非十二号路（现称兰坪路）莫属了。十二号路不长，与一号路垂直交叉于小城中心。1959年闵行建成繁华的一号路，当时与之相交的十二号路还有点冷清。
我1968年初到闵行工作时，路的南端很偏僻。十二号路南起点是汽轮机厂东门，厂门口还有一个浦江食品厂，从食品厂往北是一条小小的沙子路，路边有柳树，两边是农田、小河、坟墓，晚上四周一片黑暗。我住在厂东大门口的河东草棚宿舍，由于害怕黑暗，星期天晚上回闵行，我们青工都在一号路下车，宁愿沿着一号路走很远，从厂北大门进厂，再绕一个大弯回厂东大门处的宿舍。
浦江食品厂整天飘着烘烤的香味，常引得路人忍不住驻足吸上几口食品的香气。食品厂斜对面有个茅草搭的简易厕所（现联华超市处），厕所边是小水沟、农田，路的西边有个工人俱乐部，也是农田作伴。
热闹的是十字路口，除了有闵行饭店、闵行百货等大商家，西北面还有个康健浴室，弄堂里则是原闵行饭店宴会厅改的闵行区图书馆。往北走几步是人声鼎沸的兰坪路菜场。菜场向北有几家食品，水果小店，再走几步就是闵行家具店，有好几个门面，店门口常堆放着转运的家具。再往北，兰坪路就显得偏僻了，很多地方全是农田，狭窄的兰坪路边上柳条低处不时地拂着我们的头，我们穿着工作皮鞋踩的砂子路沙沙作响，远处养猪棚里有猪的叫唤声。我们常常会一直逛到鹤庆路，路北面有条小河，我们总是碰鼻子才转弯。
兰坪路正式兴旺是在八十年代。1978年以后，路南段周边的农田里先后建造起高华新村、兰坪新村、华坪新村，配套改造也逐步开始了。草棚厕所拆除，建造成一幢小楼，底下开了联华超市，上面是舞厅，不久又改成申银证券公司，新建一个小公厕也现代化了。小夹缝里开过一家小小的工商银行营业部，我在那里办过银行卡。一路还有电视机商店、服装店等。路西面新建了闵行区图书馆（后改为江川图书馆）、科技馆、闵光剧院，大门口竖着交谊舞培训班的大幅广告。改建后的兰坪路南面延伸到了建设路。路面宽阔平坦，路两边有凹凸有致的花坛。
路的北端当然更热闹，两边全是各种小商店，印象最深的是有当时刚兴起的电脑商店，我曾在那里花一万元组装了一台586电脑，电脑调试就在路边花坛里进行的。让人记忆深刻的还有尤嘉舞厅，那是时髦小青年晚上出入的地方。那时，每到晚上，兰坪路就灯火辉煌，尤嘉、科技馆、兰坪舞厅闪着摇滚灯，播放着激情的舞曲。百步街上也是灯光闪耀，人头攒动，重新开张的老正兴饭店门前堆满花篮，人们不时进进出出，享受着美食，那是改革开放后，人们享受美好生活的美景图。
让兰坪路扬名在外的还有八、九十年代春秋两季举办的庙会。兰坪路很宽阔，车辆却稀少，给庙会提供了一个很好的场所。每逢庙会，路两边是密密麻麻的一千多个各式摊位，原计划摊位从鹤庆路排到华坪路，但实际上庙会摊位几乎能排到最南边的建设路。当时的闵行大小商店几乎都来出摊，上海各大知名商店也来抢占摊位。尤其以各式食品店最多，其次是各种服装店和电器商店，手表店也挤在其中。最受欢迎的商品是春秋两季人们需要替换补充的像拖鞋、衬衫之类，还有秋裤、棉衣被单等。当然各类美食不管季节，都受欢迎。游人们嚼着糖果，捧着美食在人流拥挤的兰坪路上来回游逛，享受着欢乐美好的生活。直到夜里十点多，整条兰坪路依旧是灯火通明，熙熙攘攘。
每逢庙会，许多上海各区县的人都一大早地赶来，他们羡慕闵行人，赞赏着兰坪路上的繁华。如今三十多年过去了，还有人时常回忆起兰坪路上热闹一时的庙会和那段激情的岁月。
九十年代中期，兰坪路南北两端分别建造了帝景园、明珠大厦两幢高楼，北端西侧兴建起农业银行、建设银行、工商银行，路尽头的鹤庆路口上矗立起沪华大酒店。还向南延长到了黄浦江边的浦江路，与闵行交通枢纽，闵行客轮渡口相接。
在某种程度上说，现在的兰坪路繁华已经超过了江川路。它有三大银行，有聚鑫阁饭店、沪华大酒店，十字路口还有闵行饭店，闵百、苏宁电器、肯德基。有关乎民生的兰坪路菜场，除此之外，这条路上还有九家小超市，十多家水果食品店，上海移动，眼镜商店，快客煲等也夹杂其中。显眼的还有北面的电器建材半条街，当然，有兴起就有衰落，最初的尤嘉夜总会已是昨日黄花。政策鼓励又让路上多了几家卖菜的小店，沿街增多的流动小贩给兰坪路增添了不少烟火气，早上的兰坪路就是一条人流涌动的五色彩带。
今天再来评比道路的繁华，老闵行人一定会毫不犹豫地选择兰坪路。明年新建的山水图书馆将开馆，黄浦江边上的川上美集艺术公园也将建成开放，国家对个体小微企业的支持，让兰坪路越来越热闹了，也让我们的衣食出行更方便更舒适，今天的兰坪路已是老闵行人最爱的一条马路了。
崔鸿生
闵行新城是新中国第一座卫星城，六十多年前，78天建成的闵行一号路（现称江川路）名扬全国，它总被本地人自豪地称作“老闵行的南京路”。如果还要在老闵行选一条淮海路的话，那一定非十二号路（现称兰坪路）莫属了。十二号路不长，与一号路垂直交叉于小城中心。1959年闵行建成繁华的一号路，当时与之相交的十二号路还有点冷清。
我1968年初到闵行工作时，路的南端很偏僻。十二号路南起点是汽轮机厂东门，厂门口还有一个浦江食品厂，从食品厂往北是一条小小的沙子路，路边有柳树，两边是农田、小河、坟墓，晚上四周一片黑暗。我住在厂东大门口的河东草棚宿舍，由于害怕黑暗，星期天晚上回闵行，我们青工都在一号路下车，宁愿沿着一号路走很远，从厂北大门进厂，再绕一个大弯回厂东大门处的宿舍。
浦江食品厂整天飘着烘烤的香味，常引得路人忍不住驻足吸上几口食品的香气。食品厂斜对面有个茅草搭的简易厕所（现联华超市处），厕所边是小水沟、农田，路的西边有个工人俱乐部，也是农田作伴。
热闹的是十字路口，除了有闵行饭店、闵行百货等大商家，西北面还有个康健浴室，弄堂里则是原闵行饭店宴会厅改的闵行区图书馆。往北走几步是人声鼎沸的兰坪路菜场。菜场向北有几家食品，水果小店，再走几步就是闵行家具店，有好几个门面，店门口常堆放着转运的家具。再往北，兰坪路就显得偏僻了，很多地方全是农田，狭窄的兰坪路边上柳条低处不时地拂着我们的头，我们穿着工作皮鞋踩的砂子路沙沙作响，远处养猪棚里有猪的叫唤声。我们常常会一直逛到鹤庆路，路北面有条小河，我们总是碰鼻子才转弯。
兰坪路正式兴旺是在八十年代。1978年以后，路南段周边的农田里先后建造起高华新村、兰坪新村、华坪新村，配套改造也逐步开始了。草棚厕所拆除，建造成一幢小楼，底下开了联华超市，上面是舞厅，不久又改成申银证券公司，新建一个小公厕也现代化了。小夹缝里开过一家小小的工商银行营业部，我在那里办过银行卡。一路还有电视机商店、服装店等。路西面新建了闵行区图书馆（后改为江川图书馆）、科技馆、闵光剧院，大门口竖着交谊舞培训班的大幅广告。改建后的兰坪路南面延伸到了建设路。路面宽阔平坦，路两边有凹凸有致的花坛。
路的北端当然更热闹，两边全是各种小商店，印象最深的是有当时刚兴起的电脑商店，我曾在那里花一万元组装了一台586电脑，电脑调试就在路边花坛里进行的。让人记忆深刻的还有尤嘉舞厅，那是时髦小青年晚上出入的地方。那时，每到晚上，兰坪路就灯火辉煌，尤嘉、科技馆、兰坪舞厅闪着摇滚灯，播放着激情的舞曲。百步街上也是灯光闪耀，人头攒动，重新开张的老正兴饭店门前堆满花篮，人们不时进进出出，享受着美食，那是改革开放后，人们享受美好生活的美景图。
让兰坪路扬名在外的还有八、九十年代春秋两季举办的庙会。兰坪路很宽阔，车辆却稀少，给庙会提供了一个很好的场所。每逢庙会，路两边是密密麻麻的一千多个各式摊位，原计划摊位从鹤庆路排到华坪路，但实际上庙会摊位几乎能排到最南边的建设路。当时的闵行大小商店几乎都来出摊，上海各大知名商店也来抢占摊位。尤其以各式食品店最多，其次是各种服装店和电器商店，手表店也挤在其中。最受欢迎的商品是春秋两季人们需要替换补充的像拖鞋、衬衫之类，还有秋裤、棉衣被单等。当然各类美食不管季节，都受欢迎。游人们嚼着糖果，捧着美食在人流拥挤的兰坪路上来回游逛，享受着欢乐美好的生活。直到夜里十点多，整条兰坪路依旧是灯火通明，熙熙攘攘。
每逢庙会，许多上海各区县的人都一大早地赶来，他们羡慕闵行人，赞赏着兰坪路上的繁华。如今三十多年过去了，还有人时常回忆起兰坪路上热闹一时的庙会和那段激情的岁月。
九十年代中期，兰坪路南北两端分别建造了帝景园、明珠大厦两幢高楼，北端西侧兴建起农业银行、建设银行、工商银行，路尽头的鹤庆路口上矗立起沪华大酒店。还向南延长到了黄浦江边的浦江路，与闵行交通枢纽，闵行客轮渡口相接。
在某种程度上说，现在的兰坪路繁华已经超过了江川路。它有三大银行，有聚鑫阁饭店、沪华大酒店，十字路口还有闵行饭店，闵百、苏宁电器、肯德基。有关乎民生的兰坪路菜场，除此之外，这条路上还有九家小超市，十多家水果食品店，上海移动，眼镜商店，快客煲等也夹杂其中。显眼的还有北面的电器建材半条街，当然，有兴起就有衰落，最初的尤嘉夜总会已是昨日黄花。政策鼓励又让路上多了几家卖菜的小店，沿街增多的流动小贩给兰坪路增添了不少烟火气，早上的兰坪路就是一条人流涌动的五色彩带。
今天再来评比道路的繁华，老闵行人一定会毫不犹豫地选择兰坪路。明年新建的山水图书馆将开馆，黄浦江边上的川上美集艺术公园也将建成开放，国家对个体小微企业的支持，让兰坪路越来越热闹了，也让我们的衣食出行更方便更舒适，今天的兰坪路已是老闵行人最爱的一条马路了。
✋热门推荐