【猪八戒网关闭员工飞书企微并单方面解除劳动关系】2022年11月11日
别人的剁手狂欢 我的突然被关闭飞书和企微
资本家的大刀终于对准了员工
是因为疫情吗 不是 至少我觉得不是
我工作多年
第一次被公司强制解除劳动关系
单方面解除
前一秒
我还在给客户聊合作
下一秒
公司HR电话通知解除劳动关系
随后发了短信
然后在飞书和企业微信上同步后
随机强制关闭了我的飞书工作账号和企业微信工作账号
距离今天下班的时间还有一个多小时
无法完成打卡
入职四年
我把最好的四年给了这家公司
却没有想过有一天
公司把资本家的大刀对准了自己的员工
那个我每天都在朋友圈赞扬的公司
那个我极力维护公司形象的公司
那个在面对客户和网络上吐槽公司时去维护的公司
那个我曾自己掏腰包的公司
经历了疫情 上班的时候给公司扫厕所的公司
2018年8月加入了公司
四年来
公司没有按照员工实得薪资缴纳社保
我忍了；
公司没有按照薪资调整公积金 一直按照最低的360元缴纳了四年 我也忍了；
公司每一个月不定时的让加班，没有支付任何的加班费，我忍了；
公司以没有达到业绩目标和基础动作在微信工作群里以“乐捐”名义进行罚款和体罚，我也忍了；
公司以没有达到非合理化的业绩降低我的薪资，多次降低我的薪资，却优化了许多职能岗，把许多杂七杂八的事情都让非本职工作内去做，我也忍了；
公司四年来，没有一次提供晋升机会给到我，让我的能力得不得施展，不断地在用自己喜欢的人，拉帮结派这个词在公司里也成了常态，也忍了；
在此之前的2022年9月 公司因搬家 其实是公司将多个部门合并，为了减少成本，同时也在优化人员，我被迫工作距离从原来的14km增加到30-40多km 关通勤时间从1个多小时增加到往返超达3个小时 我也忍了；
2022年10月28日 公司总部人力亲自赴杭州分公司与我沟通 明确公司要优化裁我的事实
我明确了，既然公司要赶我走，我也有我的诉求，公司未达到我的诉求；
2022年11月11日 公司在16:15分电话通知
以劳动法39条第二款进行单方面强制解除于我的劳动关系 并在电话、短信、飞书进行同步后，随即强制关闭了我的飞书工作账号、企业微信工作账号，然而我的前一秒钟，我还在和客户沟通双11的合作，还想着在这个月业绩上打个翻身仗。（不同意我依法向公司提出补缴纳社保的诉求 说公司审计过不了）
公司将大刀对准了我，对准了四年奉献了自己最宝贵的四年时光。
我便在今天，失去了工作，互联网的寒冬吹向了我，今天杭州下着雨，温度10-25度 星期五
双十一的今天 ，猪八戒网以这样的方式和我说再见！
冰冷、无情、毫无社会责任感，
顶着劳动法违法解除！
似乎在向我宣布：公司要开除你！就必须立马开除你，强制关闭你的工作账号，强制通知你！
也许劳动者是卑微的存在
也许是这个时代不缺劳动者
也许是公司没了你一样运转
也许是公司要为了更大的理想和社会责任
但是今天在我的身上
我看到了一个企业在对待员工时的这种：强制 违法 霸权
资本家展现的淋淋尽致
时代会记住你的每一个行为
也会对你今天所对员工这种强行的行为进行反噬
据悉公司正在走IPO 申请在港上市
财报显示行政发放工资公司销售营销1.33亿，行政人员1个亿。
可是公司却“吸了我四年的血”（社保未实缴、公积金未实缴、不支付加班费、罚款和体罚并存、员工自己掏钱买办公日用品和邮寄快递、没有年终奖、优化分公司职能岗位让分公司销售来替代一些事情）
时代会记录你今天所做的一切
我相信我们的国家一定会越来越有力量
也相信我所在的杭州是听取民声的
劳动合同所在地是杭州
遥控指挥的中心是位于重庆 也是我大学美好时光的山城
我依然选择相信光
相信总会有一些人和我共情
我没有想过有一天
公司同样会把刀对准了给他奉献了整整四年的员工，在员工最美好的年纪里。
别人的剁手狂欢 我的突然被关闭飞书和企微
资本家的大刀终于对准了员工
是因为疫情吗 不是 至少我觉得不是
我工作多年
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单方面解除
前一秒
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下一秒
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随后发了短信
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那个我极力维护公司形象的公司
那个在面对客户和网络上吐槽公司时去维护的公司
那个我曾自己掏腰包的公司
经历了疫情 上班的时候给公司扫厕所的公司
2018年8月加入了公司
四年来
公司没有按照员工实得薪资缴纳社保
我忍了；
公司没有按照薪资调整公积金 一直按照最低的360元缴纳了四年 我也忍了；
公司每一个月不定时的让加班，没有支付任何的加班费，我忍了；
公司以没有达到业绩目标和基础动作在微信工作群里以“乐捐”名义进行罚款和体罚，我也忍了；
公司以没有达到非合理化的业绩降低我的薪资，多次降低我的薪资，却优化了许多职能岗，把许多杂七杂八的事情都让非本职工作内去做，我也忍了；
公司四年来，没有一次提供晋升机会给到我，让我的能力得不得施展，不断地在用自己喜欢的人，拉帮结派这个词在公司里也成了常态，也忍了；
在此之前的2022年9月 公司因搬家 其实是公司将多个部门合并，为了减少成本，同时也在优化人员，我被迫工作距离从原来的14km增加到30-40多km 关通勤时间从1个多小时增加到往返超达3个小时 我也忍了；
2022年10月28日 公司总部人力亲自赴杭州分公司与我沟通 明确公司要优化裁我的事实
我明确了，既然公司要赶我走，我也有我的诉求，公司未达到我的诉求；
2022年11月11日 公司在16:15分电话通知
以劳动法39条第二款进行单方面强制解除于我的劳动关系 并在电话、短信、飞书进行同步后，随即强制关闭了我的飞书工作账号、企业微信工作账号，然而我的前一秒钟，我还在和客户沟通双11的合作，还想着在这个月业绩上打个翻身仗。（不同意我依法向公司提出补缴纳社保的诉求 说公司审计过不了）
公司将大刀对准了我，对准了四年奉献了自己最宝贵的四年时光。
我便在今天，失去了工作，互联网的寒冬吹向了我，今天杭州下着雨，温度10-25度 星期五
双十一的今天 ，猪八戒网以这样的方式和我说再见！
冰冷、无情、毫无社会责任感，
顶着劳动法违法解除！
似乎在向我宣布：公司要开除你！就必须立马开除你，强制关闭你的工作账号，强制通知你！
也许劳动者是卑微的存在
也许是这个时代不缺劳动者
也许是公司没了你一样运转
也许是公司要为了更大的理想和社会责任
但是今天在我的身上
我看到了一个企业在对待员工时的这种：强制 违法 霸权
资本家展现的淋淋尽致
时代会记住你的每一个行为
也会对你今天所对员工这种强行的行为进行反噬
据悉公司正在走IPO 申请在港上市
财报显示行政发放工资公司销售营销1.33亿，行政人员1个亿。
可是公司却“吸了我四年的血”（社保未实缴、公积金未实缴、不支付加班费、罚款和体罚并存、员工自己掏钱买办公日用品和邮寄快递、没有年终奖、优化分公司职能岗位让分公司销售来替代一些事情）
时代会记录你今天所做的一切
我相信我们的国家一定会越来越有力量
也相信我所在的杭州是听取民声的
劳动合同所在地是杭州
遥控指挥的中心是位于重庆 也是我大学美好时光的山城
我依然选择相信光
相信总会有一些人和我共情
我没有想过有一天
公司同样会把刀对准了给他奉献了整整四年的员工，在员工最美好的年纪里。
我是潮州特斯拉两死两伤惨案车主詹先生的亲属，詹先生目前还在医院里，我保证说的每一句话都千真万确！并希望国家机关和全国媒体全国车主都来帮助我家支持我家，早日查清事故真相，告慰死者与伤者！
最重要的是，早日让特斯拉进行召回以挽救更多无辜的生命！
11月5日早上6点59分左右，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停了店铺门口的大货车和面包车，小货车，造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车和车主受伤多辆车损坏的严重交通事故。
1,经实际测量失控起点在饶洋镇扶阳林村春驰水泥经营部，终点在饶洋镇名扬岗下路口，总长度为2.6公里，车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾,毒驾，请问天底下谁会连续2.6公里都踩错踏板？？？？
2,最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘
3,从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，我们在网上看到有技术分析，这明显违背了国家标准和特斯拉自己的规定，证明肯定是车子出问题了！
4,在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的！
这也证明车主一直在踩刹车！只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间干扰或关断了刹车灯电路！
以上内容句句属实，我们愿意为此承担法律责任！
【特斯拉官方回复】
从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合：
1）车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；
2）全程没有踩下刹车的动作；
3）行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，我们会积极提供必要的协助。也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。感谢您的关注。
最重要的是，早日让特斯拉进行召回以挽救更多无辜的生命！
11月5日早上6点59分左右，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停了店铺门口的大货车和面包车，小货车，造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车和车主受伤多辆车损坏的严重交通事故。
1,经实际测量失控起点在饶洋镇扶阳林村春驰水泥经营部，终点在饶洋镇名扬岗下路口，总长度为2.6公里，车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾,毒驾，请问天底下谁会连续2.6公里都踩错踏板？？？？
2,最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘
3,从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，我们在网上看到有技术分析，这明显违背了国家标准和特斯拉自己的规定，证明肯定是车子出问题了！
4,在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的！
这也证明车主一直在踩刹车！只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间干扰或关断了刹车灯电路！
以上内容句句属实，我们愿意为此承担法律责任！
【特斯拉官方回复】
从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合：
1）车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；
2）全程没有踩下刹车的动作；
3）行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，我们会积极提供必要的协助。也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。感谢您的关注。
#潮州特斯拉事故司机家属逐一反驳特斯拉回应# 【#特斯拉称潮州车主全程没有踩刹车动作#，司机家属逐一反驳】11月13日， 一则“特斯拉刹车失灵导致2死3伤”的新闻冲上热搜：11月5日早上6时许，广东潮州饶平县一男子称其驾驶特斯拉小车准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤，引发网友关注。当事人儿子透露，其父是资深货车司机，行驶中发现制动踏板（刹车板）完全踩不下去，车速越来越快，最终酿成惨剧。
11月13日中午，特斯拉官方回应称，网传视频与其后台数据吻合：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，全程没有踩下刹车的动作。
当事人儿子詹先生回应上游新闻记者称，100% 踩下电门的速度不可能时速只有100多公里，视频中父亲驾车有闪躲，说其不会踩刹车说不过去，家属也在等待警方的调查结果。
特斯拉狂奔2公里致2死3伤
据极目新闻报道，网传视频显示，广东潮州饶平县，一辆特斯拉从公路上缓缓驶向路边一个商铺时，突然转向驶上公路，随后在路上一路高速狂奔。车辆做出紧急避让的动作，惊险避开一辆电动自行车后，继续在道路上高速行驶。车辆在撞上一辆同向行驶的两轮摩托车后，又撞上一辆对向车道上的自行车，骑自行车男子被撞倒在地；此后，车辆又撞上一辆三轮摩托车，摩托车几乎被撞散架；特斯拉随后侧向撞向路边一根电线杆和一辆货车，最终才停下来。
11月13日，发生事故的特斯拉司机之子詹先生向媒体介绍，11月5日早上6时许，其父驾驶这辆特斯拉到达自家经营的水泥店门口，准备靠边停车。其父亲说，踩制动踏板时发现很硬，踩不下去，无法停车，按下P档，车也没有反应。其父只好开车继续往前行驶，向左打方向，车辆驶上水泥路面后突然加速。中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快。车辆快速行驶约1.2公里后，避让不及撞倒同向行驶的一辆两轮摩托车，随后又擦碰到对向车道的一辆自行车。特斯拉在左前轮已爆胎的情况下，仍继续高速行驶了约1.4公里。在此过程中，撞到一辆三轮摩托车和一名骑自行车的高中女生，最后撞上商铺门口的大货车和面包车后才停下来。事故造成两轮摩托车手和骑自行车的高中女生当场身亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的人和父亲受伤，多辆车损坏。
詹先生介绍，父亲今年55岁，以前是货车司机，有20多年的货车驾驶经历，身体健康。父亲驾驶的是特斯拉是MODEL Y车型，去年11月初从朋友处转让过来的新车。目前，其父仍在医院接受治疗，肋骨断了几根，脑震荡，暂时没有生命危险。
“撞倒三轮摩托车后，车辆气囊弹出，他就陷入昏迷失去意识，对此后发生的事情都没有印象。车辆停下后，附近商户将昏迷的他从车里救出来，送往医院急救。”詹先生表示，事发后，当地交警介入调查，他们当天就向特斯拉厂家反映了情况。交警经过检测，排除了他父亲酒驾毒驾的可能，称要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。特斯拉厂家的两名工作人员曾到场调查，目前尚未给出一个确定说法。
11月13日上午9时许，潮州市交警大队工作人员向媒体表示，截至目前，该事故仍在进一步调查中，“目前鉴定结果还没出来。”
家属逐一回应特斯拉说法：有闪躲为何不会踩刹车
13日下午1时，“汽车之家”官方微博发布微博称，“特斯拉回应潮州2死3伤事故# 就该起事故，@新浪汽车 获取了特斯拉的官方回复，内容如下:
从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；驾驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。”
该回应最后还称，“目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，我们会积极提供必要的协助。也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。”
13日下午2时，特斯拉公关向相关媒体记者确认，上述回应系其发出。当事人儿子詹先生针对上述说法，作出逐一回应。
“你就说，电门100% 的速度，会只有100多公里吗？”詹先生表示，自己一方发布的视频准确，因为都是其从路面调取的监控。
他还反驳了“全程无刹车动作”的说法，“既然会去闪躲，为什么不会踩刹车？正常的驾驶员，你会懂得去躲避，不懂得踩刹车，这是死都说不过去的东西。”
“感觉刹车踏板很硬，踩不下去，车辆停不下来，就赶紧按P档，按一下看能不能停下来。”针对特斯拉回应的第三点(四次短暂按下P档按钮又快速松开)，詹先生解释称，父亲是资深驾驶员，按了几次P档后没有反应，“车子开始向前飙，一直飙了2.6公里。”
詹先生表示，目前，他们也在等待警方的鉴定结果。（上游新闻）#特斯拉称警方正寻求第三方鉴定#https://t.cn/A6oDNpLi
11月13日中午，特斯拉官方回应称，网传视频与其后台数据吻合：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，全程没有踩下刹车的动作。
当事人儿子詹先生回应上游新闻记者称，100% 踩下电门的速度不可能时速只有100多公里，视频中父亲驾车有闪躲，说其不会踩刹车说不过去，家属也在等待警方的调查结果。
特斯拉狂奔2公里致2死3伤
据极目新闻报道，网传视频显示，广东潮州饶平县，一辆特斯拉从公路上缓缓驶向路边一个商铺时，突然转向驶上公路，随后在路上一路高速狂奔。车辆做出紧急避让的动作，惊险避开一辆电动自行车后，继续在道路上高速行驶。车辆在撞上一辆同向行驶的两轮摩托车后，又撞上一辆对向车道上的自行车，骑自行车男子被撞倒在地；此后，车辆又撞上一辆三轮摩托车，摩托车几乎被撞散架；特斯拉随后侧向撞向路边一根电线杆和一辆货车，最终才停下来。
11月13日，发生事故的特斯拉司机之子詹先生向媒体介绍，11月5日早上6时许，其父驾驶这辆特斯拉到达自家经营的水泥店门口，准备靠边停车。其父亲说，踩制动踏板时发现很硬，踩不下去，无法停车，按下P档，车也没有反应。其父只好开车继续往前行驶，向左打方向，车辆驶上水泥路面后突然加速。中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快。车辆快速行驶约1.2公里后，避让不及撞倒同向行驶的一辆两轮摩托车，随后又擦碰到对向车道的一辆自行车。特斯拉在左前轮已爆胎的情况下，仍继续高速行驶了约1.4公里。在此过程中，撞到一辆三轮摩托车和一名骑自行车的高中女生，最后撞上商铺门口的大货车和面包车后才停下来。事故造成两轮摩托车手和骑自行车的高中女生当场身亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的人和父亲受伤，多辆车损坏。
詹先生介绍，父亲今年55岁，以前是货车司机，有20多年的货车驾驶经历，身体健康。父亲驾驶的是特斯拉是MODEL Y车型，去年11月初从朋友处转让过来的新车。目前，其父仍在医院接受治疗，肋骨断了几根，脑震荡，暂时没有生命危险。
“撞倒三轮摩托车后，车辆气囊弹出，他就陷入昏迷失去意识，对此后发生的事情都没有印象。车辆停下后，附近商户将昏迷的他从车里救出来，送往医院急救。”詹先生表示，事发后，当地交警介入调查，他们当天就向特斯拉厂家反映了情况。交警经过检测，排除了他父亲酒驾毒驾的可能，称要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。特斯拉厂家的两名工作人员曾到场调查，目前尚未给出一个确定说法。
11月13日上午9时许，潮州市交警大队工作人员向媒体表示，截至目前，该事故仍在进一步调查中，“目前鉴定结果还没出来。”
家属逐一回应特斯拉说法：有闪躲为何不会踩刹车
13日下午1时，“汽车之家”官方微博发布微博称，“特斯拉回应潮州2死3伤事故# 就该起事故，@新浪汽车 获取了特斯拉的官方回复，内容如下:
从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；驾驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。”
该回应最后还称，“目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，我们会积极提供必要的协助。也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。”
13日下午2时，特斯拉公关向相关媒体记者确认，上述回应系其发出。当事人儿子詹先生针对上述说法，作出逐一回应。
“你就说，电门100% 的速度，会只有100多公里吗？”詹先生表示，自己一方发布的视频准确，因为都是其从路面调取的监控。
他还反驳了“全程无刹车动作”的说法，“既然会去闪躲，为什么不会踩刹车？正常的驾驶员，你会懂得去躲避，不懂得踩刹车，这是死都说不过去的东西。”
“感觉刹车踏板很硬，踩不下去，车辆停不下来，就赶紧按P档，按一下看能不能停下来。”针对特斯拉回应的第三点(四次短暂按下P档按钮又快速松开)，詹先生解释称，父亲是资深驾驶员，按了几次P档后没有反应，“车子开始向前飙，一直飙了2.6公里。”
詹先生表示，目前，他们也在等待警方的鉴定结果。（上游新闻）#特斯拉称警方正寻求第三方鉴定#https://t.cn/A6oDNpLi
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