从遗憾到希望
－解析双座型歼－20
我们的国歌是一首救亡的歌曲。“中华民族到了最危险的时候”，这句经典歌词，最能撩动中国人那根有关“国家存亡”的脆弱神经。21世纪的中国，虽然不存在救国的问题，但同样存在着国家安全的重大现实问题。一个民族最可怕的是麻木，一个国家最可贵的是永远保持清醒的头脑，保持忧患意识。今天中国发展到了一个“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的时候，一个“愈进愈难、愈进愈险而又不进则退、非进不可”的时刻，为中国发展保驾护航的歼－20又何尝不是如此。作为一个重大衍生型号，双座型歼－20的出现究竟意味着什么？
“高低搭配”一向是建设大国空军的金科玉律，美国空军是如此，中国空军也不例外。这一需求在现实中则都折射为更可操作、更直观的“轻重搭配”，重型战斗机集成最前沿尖端的技术，形成最锋利的尖刀，但是尖刀锋利，打造和运行的费用却着实不低，即便是超级大国也难以承受，所以需要在指标上适度降级、成本上更容易负担的轻型战斗机作为数量上的补充。随着时代的不同，轻型战斗机的概念也与时俱进，新一代轻型战斗机在体量上与上一代重型战斗机相差无几，称为中型战斗机可能更为合适。但轻型也好、中型也罢，说到底是重型战斗机的搭配，在人们的心目中其实并不是太受重视。这就好比一桌子席面，老醋果仁、蜇头拌白菜心儿之类的不能没有，碟碟碗碗的摆着一堆看着也像是那么回事儿，但真正能让乡亲们上心的还是那道硬菜。只要硬菜够硬，配菜就算是马虎一点，也没人计较太多，毕竟硬菜决定着席面的档次。但问题是硬菜不够硬怎么办？对于一桌席面，无非也就是受人鄙视，面子上不太好看，可对于大国空军，这就不是面子，而是要命的里子问题－重型战斗机是空中战力的基本支撑。如果这个支撑撑不住，仗也就没法打下去了，而战争的门槛提不上来，又何谈止戈为武，人们对于歼－20所担心的，也正是如此。
中国人对歼－20怀有炙热而复杂的情感。一方面，人们希望歼－20能够成为重绘空域的一支如椽巨笔：不但扮演空中杀手锏，更要发挥战略威慑力。这是一种执着而永不停息的态度，由自古以来流淌在华夏民族身上的热血浇铸而成。但是另一方面，由于近百年来的国运沉浮，人们对歼－20又不够自信，这将炙热的情感带入了复杂的境地。“无论是俄罗斯的T-50（苏57),还是中国的歼－20,跟F-35在隐身方面、超音速巡航方面、信息作战方面，还有至少半代或者0. 25代的差距”这句评价曾经犹如一颗石子投入湖面引起巨大涟漪，人们从情感上难以接受歼－20成色的“次优”论，但内心深处又无法对权威的声音轻言否定。令人感到欣慰的是，双座型歼－20以独辟蹊径的方式，在一定程度上舒缓了人们的担忧。

《肖申克的救赎》里的一段话送给当前或许不如意的你：“任何一个你不喜欢又离不开的地方，任何一种你不喜欢又摆脱不了的生活，都是“监狱”。 如果你感到痛苦和不自由，希望你心里永远有一团不会熄灭的火焰，不要麻木不要被同化。希望命运需要你逆风飞翔的时候，不要选择随波逐流。”愿你坚持，努力，永不放弃扎根成长，待熬过漫长且寒冷的冬季，你便能势如破竹，迎接独属于你的鲜花烂漫的春天。你可以，更值得

《肖申克的救赎》“任何一个你不喜欢又离不开的地方，任何一种你不喜欢又摆脱不了的生活，都是“监狱”。 如果你感到痛苦和不自由，希望你心里永远有一团不会熄灭的火焰，不要麻木不要被同化。命运需要你逆风飞翔的时候，不要选择随波逐流。”永不放弃扎根成长，熬过漫长且寒冷的冬季，你便能势如破竹，迎接独属于你的鲜花烂漫的春天。