#通行线·轨交#【慕尼黑超回路列车项目开工，科幻小说将成为现实】近日，德国慕尼黑超回路列车项目（TUM HYPERLOOP）奠基开工，项目将耗资350万欧元建造一个24米长的试验管道。超回路列车（Hyperloop），又称超级高铁，是一种能在真空管中，高速运输系统乘客或是货物概念的总称，有着比火车和飞机更快的速度，并且使用能源更低。

据悉，慕尼黑超回路列车设计速度将达到400公里每小时，且实现零排放。行驶在几乎真空状态的管道中的超高速列车，此前大都是停留于概念或是纯理论状态的研究，科幻小说中的情节是否能成为现实呢？让我们一起拭目以待吧[馋嘴]

（图源：TUM HYPERLOOP社交媒体）
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#特斯拉车主回应堵车没电叫拖车#
续航焦虑和充电焦虑始终是新能源车短板

目前，纯电动汽车续航大约在600公里左右，如果长期在市区内行驶的话，600公里的续航足够我们使用，但是新能源汽车却不适合长途行驶，如果长途行驶的话，纯电动汽车需要在中途充一次电，虽然现在大部分高速服务区都有充电桩，但新能源汽车充电速度却很慢，快充也需要30分钟以上，所以，充电速度和续航成为了新能源汽车长途行驶的难题。

虽然国庆节高速免费，但是堵车的情况却时常发生，因为国庆节是大部分车主出行的时间，所以堵车更加严重，而高速堵车却成为新能源汽车的噩梦，众所周知，在高速堵车时，纯电动汽车的耗电量非常快，并且充电也成为了一大难题，对此，很多新能源车主说出了自己的心声。

很多车主表示：自己汽车的续航明明可以坚持到下高速，但没想到遇到了堵车，在炎热的天气下都不敢开空调！在高速公路上还看到很多车主准备了发电机，为自己的新能源汽车充电，这一操作惊呆了在场的所有车主，不仅续航成为了堵车时的焦虑，就连充电也非常麻烦。

国庆节期间，高速上车流量非常大，而选择在高速服务区充电的新能源汽车数量也不少，虽然现在大部分纯电动汽车都支持快充技术，但最少需要充30分钟左右，才能达到80%的电量，而高速服务区充电桩数量是有限的，很多车主都在等待同一个充电桩，有一位车主表示，自己为了充电足足等待了4个小时，这让很多车主感叹：新能源汽车出行太难了！
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“农民散养鸡不能随便吃？因为不安全？”

网友：山东省畜牧协会一位专家表示：很多人喜欢吃散养的土鸡，觉得“农民散养在树林，山里的“散养鸡”纯天然，肉质好，其实不是的。

该专家表示：农民在树林里散养的鸡，是不能随便吃的，因为谁也不知道这些鸡在树林里吃的什么乱七八糟的东西，散养土鸡的食物来源太复杂，不安全。

该专家表示：而各大养殖场里的圈养鸡，干净，卫生，给鸡喂的饲料，也可靠放心。

一些网友表示：专家如此苦口婆心，这是呼吁大家购买饲料喂养的大型养殖场里的鸡啊！

小编好奇：农村散养的土鸡真的这么不卫生不安全吗？养殖场里喂饲料速成鸡，好吃吗？

您愿意购买散养的土鸡还是养殖场的饲料鸡呢？欢迎留言，发表您的观点。（小夕看世界）