黑枣树下的夏日清凉
楼下有一片狭长园林，杂生着树木和花草，从我家厨房阳台看下去，春天开始花色不断，这时到初夏已经郁郁葱葱团团绿意。
正对阳台范围排列着几棵大或小树，有银杏、杜仲、柿子、黑枣、桃、玉兰。树下树后杂生着多种草花，以刚结束盛大花期的二月兰最盛，其间点缀着月季、芍药、枸杞、金银花、紫苏、薄荷等邻居们精心栽培或无心插柳的花卉。高耸的树和匍匐的花草之间有几株灌木，木槿、榆叶梅、石榴，各自按季节开出满枝花朵，这时候石榴花已经结出了小果。远看近赏都是一小片品种多样、层次丰富的植物小世界，我非常喜欢。
这段日子居家，每天下楼二次，做核酸和倒垃圾，每次都要在这片小世界里欣赏、徘徊一会，踩一踩从正值花季的黑枣树茂密枝叶中洒下的满地落花。有一天下楼晚了，月亮已经出来，晴朗清凉的初夏夜，徘徊到黑枣树下坐一会。黑枣花静静落下，看不到却听得到落花触到枝叶、花草、土地和树下的各种物件时窸窸窣窣的声音，像是在下小雨，在静夜里此起彼伏。一会时间，头发上已不知落了几粒。 https://t.cn/A6bBwZbb

【福建晋江救助放飞勺嘴鹬】18日下午，福建晋江野生鸟类救助站负责人、泉州市观鸟学会会员肖鹏程接到朋友的求助电话——在晋江东石海边捡到1只不会飞的鸟，应如何救助处理？经过泉州市观鸟学会的图片鉴定，此鸟是国家一级重点保护野生动物、极危物种勺嘴鹬。肖鹏程第一时间驱车将勺嘴鹬接到晋江救助站，检查其翅膀及身体等情况。经检查，这只勺嘴鹬状态良好，没有受伤，只是身体较为疲惫。考虑到水鸟一般不能脱离水域时间太久，且现在正值晴朗天气适合放飞，于是肖鹏程和后来赶到的泉州市观鸟学会理事黄宝桐立即赶往15多公里外的勺嘴鹬今年越冬地，勺嘴鹬经休息恢复体能后被放飞。

勺嘴鹬是国家一级重点保护野生动物，被列入《世界自然保护联盟濒危物种红色名录》中的极危物种，全球种群数量仅有600多只。据悉，在泉州过冬的勺嘴鹬一般很难接近，之所以这只勺嘴鹬不会飞，可能是其从广东湛江等越冬地飞行1000多公里到达泉州，由于连续飞行且泉州近期连下几天大雨，海风又较大，勺嘴鹬觅食困难，到达晋江的停歇地时过于疲惫。“还好状况不错，翅膀也没损伤，勺嘴鹬在放飞地觅食半小时后就安全地飞走了。”肖鹏程说道。

这只勺嘴鹬的出现，给泉州带来两项新数据。一是新增一处勺嘴鹬的停歇地和觅食处，给接下来的勺嘴鹬保护研究及其数量种群记录又多了一处研究地；二是更新了勺嘴鹬在泉州的最晚过境时间。据悉，近3年来，勺嘴鹬在泉州停留的最迟记录时间是4月中旬。

泉州市观鸟学会提示道，目前还是有候鸟北迁途经泉州，又正值夏候鸟育雏的季节，如果市民在海边发现幼鸟或鸟蛋，最好不要挪动它，因为一般亲鸟就在附近。近期阴雨天多，受困候鸟增多，若遇野生鸟类受伤等情况，不可私自救助、盲目放生或带回家饲养，要及时报警或与野生动物保护部门联系，待动物得到救治后，将其科学放生。（文字/吴轲朝）

#新闻动态##公路养护##油路修补# 【青春接力 逐梦有期——康县公路段S222线康阳路油路修补记实】驶入S222线，映入眼帘的是一条似锦带盘踞的公路，它像银龙舞动云间，又似与巍巍青山牵手并肩共舞。蓝天、碧水、阳光，一路有歌声，有花开，棵棵树若路的睫毛，美好惬意！而这秀丽风景的背后是一代又一代的公路人用青春无声奉献着……
从青葱到布满老茧
一双手，修长光滑，轻柔如羽翼；一双手，布满厚茧，饱经风霜。虽然此前康县公路段青年已多次投入到养护主业中去，但是当段领导通知让早早准备好洗漱用品下去住到阳坝作业组时，我们的心情除了兴奋更多的还是期待。早早起床将自己的东西放到养护车上时发现在食堂吃饭用的锅灶也都已被搬运到车上，大家戏谑道：“这直接就是连锅带人都搬到路上了！”到达作业地点完成安全交底工作后，我们也奔赴到了属于自己的战场。装满满满一车厢的沥青料倒在刚刚铣刨好的路面上，一群小伙伴纷纷拿起铁锹和洋镐戴上手套来来回回铲沥青料将它铺平。劳累了一天，每个人手上或多或少磨了水泡，老前辈们看见了也心疼着说：“慢慢来，不要急，你们没怎么干过活现在磨出水泡也是正常的，等到像我们一样磨出老茧也就再感受不到什么了。”是啊，老一辈的养路，靠的是体力，辛苦自然不得说，可是他们也是从我们这样的年纪过来的，他们也曾青葱白指，当他们选择了公路这一行业，选择拿起铁锹和扫把时，硬生生将崎岖不平的路变成了坦途大道。
从白皙到晒得黝黑
不论什么时候，一身公路橘的他们都是整条公路上最亮的仔，但鲜亮的橘色也依然抵挡不住日经月累的暴晒、风尘仆仆的打磨。阳坝属于亚热带季风气候，在油路修补的这几天每天都是艳阳高照，但为保证道路安全畅通，该段职工顶着头顶的熊熊烈日和路面传来的滚滚热浪，夜以继日地在道路上修补着病害，衣衫被汗水弄得潮湿，大家丝毫不在意继续干；肚子因为干活太累还未到饭点饿了就到养护车里坐着，迎着凉风吃着方便面，稍微充饥后又开始了工作；脸上的皮肤被太阳晒得发红，但他们从未说过一声累……阳坝作业组组长赵小玉说：“现正值病害处置黄金季节，我们冒着炎热天气干活，就是为了保证养护质量，看到路况好了，也就满足了。”朴实无华的语言道出了一个养护工无私奉献，不怕吃苦的大爱情怀。在饭后的谈笑中祁志杰师傅拿出他和申志义师傅刚刚上班的照片，大家纷纷表示很不像，那时候的他们少年白皙、意气风发，如今青春不再，岁月变迁的是他们的容貌，是黝黑的皮肤，是额头上的皱纹，却改变不了他们对工作的坚守，他们用双手和汗水诠释着职责，用肩膀扛起责任。
从设备缺少到齐全
贾安才师傅说：“那时候我们住道班房破旧不堪，一到下雨天，屋外下雨，屋内流水。而且柏油路经雨水冲刷一段时间容易出现坑槽，以前路面修补坑槽什么设备也没有，都是人工拌沥青料，先用一块铁板，底下烧着火，站在铁板边上翻沥青石料，100多度的温度，烤得受不了，再用人力铁板车一车一车推到路上。一天下来，衣服干了又湿、湿了又干……不知道有多少回，下班后衣服满是雪白的盐霜。现在不一样了，小型铣刨机、压路机以及新购买的开槽机、灌缝机这些装备让我们减轻了不少负担。”根据在施工作业前设置的路面铣刨组、路面修补组、路面切割组、灌缝组四个作业组，每个作业组配备安全员以及机械操作人员、施工员、交通指挥员，加强了施工负责和监管的组织力量。在施工过程中，该段机械设备又再一次出战，师傅们和他们的搭档“机械设备”游刃有余进行着每一项工作，按照“一处一方案”要求严格把控修补工艺，切实加强油路修补质量管控，确保新旧路面衔接紧密、几何形状规则、碾压平整密实，接茬平顺，做到修补一处、成功一处，并且段领导亲自指导抓细节，试验检测严把关，确保油路修补质量，以延长公路使用的年限。
老前辈们曾也是青春年少意气风发的年轻人，但经年累月地在公路上奔波着。那时没有任何娱乐设施的他们天天都乐此不疲地迎着朝霞早出，踏着夕阳晚归，用心养护公路，从风华正茂到两鬓斑白，用岁月谱写了公路人之歌。在今年“职能归位、职责落地”中，我们这一批青年也从养护技术的门外汉转到了施工作业的亲历者，大家下基层到路容路貌作业中主动清理边沟，修补作业时主动学操作技能，转变的不是身份，转变的是我们对工作的认同感，现如今的我们走在路上可以分辨出这条路存在的病害是什么以及如何去处治，看到边沟里、涵洞里的垃圾也不再坐视不理而是俯下身子捡起它，操作机械时也不再是之前毛手毛脚的样子反而对它有了亲切感。
青春孕育无限希望，愿老前辈们铸就铺路石精神在我们这一代继续传承下去，愿未来的我们，不再只是握得住笔杆子的文弱书生，更是握得住锄头和铁锹的公路战士，以勇猛的姿态，披荆斩棘，不断前进！