#六盘水发布# 【世界首座钢桁－混凝土组合拱桥 纳晴高速乌蒙山特大桥建设正酣】高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，交通强国的建设需要不断地努力和奋斗。在六枝纳晴高速公路施工现场，世界首座钢桁－混凝土组合拱桥乌蒙山特大桥正在拔地而起，各种新技术的应用进一步推动了贵州桥梁建设的发展。
在纳晴高速公路T12标段乌蒙山特大桥建设工地，大型机械发出阵阵轰鸣，工人们正在焊接设备、浇筑场地……现场一片忙碌。
纳晴高速公路T12标段项目副经理王昌林介绍，当前建设乌蒙山特大桥的主要任务是进行缆索吊装系统的安装、预拼场、拱座的施工。
据了解，乌蒙山特大桥毗邻水黄公路阿志河大桥，连接鸟头岩隧道和箐脚特长隧道，由贵州公路集团有限公司承建。该桥按左右分幅设计，主跨270米，矢高54米，左幅桥全长491.5米，右幅桥全长511.5米。
乌蒙山特大桥是世界首座钢桁－混凝土组合拱桥，钢桁-混凝土组合拱桥是在混凝土箱型拱桥的基础上，采用钢腹杆替代混凝土腹板，这种改变可能会带来结构体系受力特征的改变。具有结构自重轻、施工安全、质量可控等诸多优点，较原设计劲性骨架外包混凝土拱桥，减轻自重27%。
乌蒙山特大桥桥区位于高峡深谷且地面最大横坡接近65度的陡峻斜坡地带，在世界上第一次采用了钢桁-混凝土组合拱桥。对梁段预制拼装精度提出更高标准，对施工组织提出更高要求。纳晴高速公路T12标段项目将一如既往地抢抓进度，为通车奠定坚实基础。
乌蒙山特大桥建成后将成为世界首座钢桁-混凝土组合拱桥，推动钢桁-混凝土组合拱桥在山区的应用，促进山区桥梁与交通事业的发展与科技进步。大桥的建成对完善贵州省公路干线骨架路网结构，改善贵州省交通运输格局，促进西南地区旅游事业和社会、经济的发展具有十分重要的意义。（六枝融媒）

✅学生文书好评✅杜绝模板✅原创文书

最近纠正了很多文书中普遍存在的问题，也收到了不少学生的文书好评

文书最重要的是要有灵魂个性和差异化，这是最重要的。我看过的文书里面，有50%写和没写没什么差别，40%对申请有伤害，写还不如不写，只有大约10%才对申请有帮助。最大的问题是文书没有个性，没有逻辑。
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为什么每天要发朋友圈？这件事我坚持了十年，日复一日，年复一年。
发朋友圈的最终目的一定是落在个人品牌和变现上。
你的朋友圈，要不断的去表达“你是谁”、“你在做什么”、“你在想什么”。
而涉及到朋友圈变现的内容，就是在朋友圈里不断地“种草”。
什么是种草？
就是长久地在用户心中植入对你和产品的印象，等到用户有需要的时候，你就会成为他们的首选。
有没有发现，你发的朋友圈，点赞评论越来越少了？
是大家都不看朋友圈了吗？
朋友圈没人看，最大的原因，还是出在内容上。
朋友圈到底该如何发？
表明“我是谁”
发圈原则：有趣、有用、有料、有情；
发朋友圈，就是不断地告诉微信好友，我是谁。
要告诉微信好友“我是谁”，不是天天发一段自我介绍，而是围绕“我是谁”的核心，去延伸：

参考上面的框架，如果每种都发一条，一天就有5条了。
当然，朋友圈要想更加有质量，离不开有趣、有用、有料、有情。
①有趣：
就是要让人有读下去的欲望。
把自己真实的生活进行个人化表达；朋友圈初期，就一个分享生活、分享自我的平台，与你的微信好友分享你生活的点点滴滴。
它能让微信好友更加了解你，信任你，可以拉近彼此的距离。
在文案的撰写上，切记不要写成流水账，否则也不能体现你的特色。
可以采用“故事+心情+感悟”的内容公式。比如：今天发生了什么事情？这件事带来了什么心情？有什么样的感悟？
②有用：
有用的目的是为了让价值观最大化。
1、你是谁，不是看你怎么说，而是看你怎么做，是做出来的。
2、你的作品，就是你的个人品牌。
这个主要是围绕你的事业、兴趣、爱好、特长，去分享你的经验，朋友圈是交流的平台，不是高高在上的叫人做事。
可以采用“场景+方法/认知“的方式，去分享你做事情的认知和方法，让别人能从中受益，备受启发。
③有料
很多内容，出自当下的感受和感悟，过了就过了。
可以采用“现状+分析+结论”的公式，用一个常见的现象开头，然后给出自己的见解。
就是写：你遇到了什么事，你是怎么解决/面对/理解它的，你有什么想法。
④有情
有血有肉有灵魂。
有一句话：心里有多少人，你就有多少人的江山。
这些人是你的团队伙伴、合作伙伴、粉丝和用户。
朋友圈少不了你的感恩，在各种事件中融入你的真挚情绪，写出你的心里话。有真情，无套路。
发朋友圈，就是推送你的人生；朋友圈的背后是：人心。
#阁主聊创业#