我就说了一下，这就是所谓的车评人，充值最贵也不是我说的，陈震自己说的，喜欢看他视频的人应该都知道，因为我也经常看他dy视频，我怎么就阴阳怪气了，作为一个知名汽车大V，全网粉丝过千万的那种，还有网友留言也没说骂人的话，而你们所谓的陈振，只允许一言堂？不允许有别的意见发声，最后还满口喷粪的骂人，所死啥的，这就是有素质的表现吗？

《陈震与韩路又开撕了，极氪009是最大的赢家》

故事简介如下:

极氪009车评媒体发布时间，合同原定于晚9:00，之前厂家给各媒体发消息说紧急情况延后到晚9:25。晚9:00分陈震全网首先发布车评，韩路发现后致电厂家，厂家一看这情况，也表示那就发吧，于是韩路在晚9:10发出视频，但为消除后患，特意文字说明早发原因，云云。

此事在晚上迅速发酵，双方粉丝与其他媒体开始质疑、互掐其二人抢跑行为，一时满城风雨。隔日双方分别发视频解释如下:

韩路:此事给自己工作带来困扰，并将事情始末简单回顾与说明，未提及个人。

陈震:将事情简单回顾与说明，指名道姓韩路含沙射影，并提及几年前韩路别墅违建事宜，云云。

这件事你受得了吗?!还是有点意思?!

其实这件事有一个关键点:陈震否认收到厂家更改时间的通知。而韩路表示，厂家通知对接人员不一定是视频主持本人，有可能是公司其他人。陈震可以信誓旦旦，白纸黑字。韩路可以面不改色，我又不是第一个。瞧瞧，这俩头部大V月底流量任务提前超额完成，简简单单，剩下一众其他媒体看西洋镜，还有苦说不出。

结论:无论怎样，极氪009方面是大赚特赚了这波流量，营销影响迅速加倍，一个字——绝!

日前，知名男演员林志颖在遭遇车祸后，首次接受了媒体的采访，表示现在身体恢复得很好，同时也回忆了车祸发生时的一些细节，虽然有些记不起来了，但他确定车祸前是系了安全带的，再次引发了不小的争议。

对此，知名导演刘信达通过微博提醒林志颖，说他如果能够拿出自己系安全带的证据，那就可以理直气壮去起诉特斯拉，并向其索取赔偿。

除了刘信达以外，还有不少大V在看到林志颖确定车祸前有系安全带的热搜话题后，纷纷发表了针对事故车辆的一些言论。

比如知名设计师EricTsui就觉得林志颖说这样的话，有可能是在暗示车上的安全带有质量问题。至于不系安全带会响的问题，他表示只要车子开一段时间后，自己就不会再响了，提醒的时间不是很长。

事实上，林志颖遭遇的这场车祸，到现在都还没有出调查结果，到底是人为事故还是车辆故障，外界对此争议不断，很多人纷纷站在不同的立场去发表不同的看法，也就使得这场车祸的真相变得愈发扑朔迷离。

不过话说回来，有支持林志颖维权的，自然也就会有反对的声音，比如知名车评人胖哥杨力就提出了质疑，认为林志颖作为一位职业车手，应该要比绝大多数驾驶员更清楚安全带的重要性。

但现在的问题在于，林志颖当时遭遇车祸之后脸部受伤非常严重，关键是碰撞速度不是很快，又有安全气囊保护，如果真系了安全带的话，应该不会受这么严重的伤。

关于林志颖有没有系安全带的事，其实在车祸发生之后就已经在网上炸开锅了，好多人都在为这件事争论不休，包括现在亦是如此，尤其是在汽车圈里头，成了经久不衰的热门话题。

当时在车圈很有名的车评人陈震，第一个就站出来质疑林志颖没有系安全带，认为林志颖有可能是在开车过程中走神了。同时陈震还强调自己只是就事论事，客观去分析这场车祸，并没有帮特斯拉说好话。

值得一提的是，林志颖发生车祸的时候，当时是有媒体到现场进行报道的，其中就采访到了参与救援的人，他们表示林志颖从车上被救下来的时候，是没有看到他系安全带的。

如此说来的话，肯定有一方是说了假话的，那么到底是林志颖撒谎了，还是救援人员撒谎了，这个还真不太好说，毕竟这个结果决定了事故的责任，所以只有等调查结果出来，才知道谁真谁假了。

不过有人分析指出，林志颖说自己车祸前有系安全带，并不能够保证百分之百的真实性，因为很有可能会出现失忆，这在车祸当中是十分常见的症状，不排除有这种可能性。

但是林志颖如果真按照刘信达所说得那样，去起诉特斯拉的话，那肯定是一场鏖战，站在利弊角度进行权衡的话， 大可不必，和平解决才是上策。