奶奶，今天是假期的最后一天。下午那会，我和宿舍一个小伙伴一起去吃了干锅大鹅，味道不错。
外面是我最爱的温度，最喜欢的天气。阴阴的，没有风，尽管有些冷，可像我这种怕热星人真的很爱凉嗖嗖的感觉。你肯定会喊让我多穿几件，但是我只穿了一个长袖和一个外套嘿嘿
你冷吗
回家的路上，黑的，有点阴森，一路靠着导航。
“你知道吗，走在这条路上，如果目的地是家的话，我会很开心。但是我们要回宿舍，所以在这种漆黑环境下我有那么一点点的不自在和怅然若失”
想和你一起吃饭，记忆里，我们最后一次在一起吃饭是去吃那个鸡公煲吧，可爱的你吐槽说，一锅一只鸡，怎么这么多鸡脖子呢哈哈哈哈
你夹菜烫菜的样子又让我想起了外婆，她也特别好，特别实在，用心对待每一个人，慢慢长大才慢慢懂事，以前我没有那么喜欢外婆，甚至一年才去一次，好似就是为了收点压岁钱。她好像有点不太好，还是眼睛的问题，几年前白内障手术的那只眼睛已经睁不开了，红肿。另外一只眼睛也红红的，可是那些大人们也好像只是一味地责怪她，训斥她，并没有为她做什么。
其实有时候我也会想，孩子小时候父母不嫌脏和累，照顾着崽子们长大。可老人走不动，需要端屎端尿的那时候，孩子又会怎么做呢，我会怎么做呢
愿时光长些，慢些，待你们好些
明天我就恢复正常上课啦，可恰逢周末，课还是少，我会好好生活，抽空去图书馆，少玩些手机，好好吃饭，偶尔出去锻炼锻炼，加油
外面是我最爱的温度，最喜欢的天气。阴阴的，没有风，尽管有些冷，可像我这种怕热星人真的很爱凉嗖嗖的感觉。你肯定会喊让我多穿几件，但是我只穿了一个长袖和一个外套嘿嘿
你冷吗
回家的路上，黑的，有点阴森，一路靠着导航。
“你知道吗，走在这条路上，如果目的地是家的话，我会很开心。但是我们要回宿舍，所以在这种漆黑环境下我有那么一点点的不自在和怅然若失”
想和你一起吃饭，记忆里，我们最后一次在一起吃饭是去吃那个鸡公煲吧，可爱的你吐槽说，一锅一只鸡，怎么这么多鸡脖子呢哈哈哈哈
你夹菜烫菜的样子又让我想起了外婆，她也特别好，特别实在，用心对待每一个人，慢慢长大才慢慢懂事，以前我没有那么喜欢外婆，甚至一年才去一次，好似就是为了收点压岁钱。她好像有点不太好，还是眼睛的问题，几年前白内障手术的那只眼睛已经睁不开了，红肿。另外一只眼睛也红红的，可是那些大人们也好像只是一味地责怪她，训斥她，并没有为她做什么。
其实有时候我也会想，孩子小时候父母不嫌脏和累，照顾着崽子们长大。可老人走不动，需要端屎端尿的那时候，孩子又会怎么做呢，我会怎么做呢
愿时光长些，慢些，待你们好些
明天我就恢复正常上课啦，可恰逢周末，课还是少，我会好好生活，抽空去图书馆，少玩些手机，好好吃饭，偶尔出去锻炼锻炼，加油
#泰国星暹新闻#【泰旅局努力打入“中亚”新市场 以增加后疫情时代收入】
新冠疫情过后，值得关注的是“中亚”国家的游客已经逐渐回归，增加了国际旅行的需求，尤其是经济潜力高于其他独联体国家的国家，如哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦。
这些国家的热门旅游目的地是土耳其，阿拉伯和邻国独联体国家，纷纷受益于新出台的签证措施和航班数量等主要因素带来的便利。
泰国旅游和体育部长皮帕表示，泰国已意识到在新市场推广旅游业的重要性，尤其是在“中亚”市场，比如哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等这些对出国旅行需求不断增加的国家。
近日，泰国旅游和体育部曾与哈萨克斯坦驻泰国大使讨论，探讨共同合作促进旅游业的发展，原因是2022年10月1日至2023年3月31日，哈萨克斯坦游客有权持落地签证，或在移民检查站申请签证的条件下进入泰国，且泰国政府已将15天的落地签证时限延长至30天，这是促进哈萨克斯坦游客决定前往泰国的一个积极因素。
同时，从2022年10月30日开始，阿斯塔纳航空公司即将开通阿拉木图直飞曼谷的航线，每天1班，此外还将开通阿拉木图直飞普吉岛的航线，同样每日1班。在此之前该航线每周仅运营3班，SCAT航空公司方面已宣布，将在今年冬季开通阿拉木图、阿斯塔纳、科斯塔奈、谢姆肯特和乌拉尔斯克飞往普吉岛和乌塔堡的包机航班。
在疫情暴发之前的2019年，前往泰国的哈萨克斯坦游客人数
为56529人次，平均停留天数为14.03天，每人每天平均消费4365.25泰铢，总收入34.62亿泰铢。而2022年1月至9月，也有超过21971名哈萨克斯坦游客前往泰国旅游。预计2022年全年将有多达55000名来自哈萨克斯坦的游客进入泰国，与疫情暴发之前的情况几乎相同。
“从今年9月初与当地运营商和航空公司的讨论结果显示，所有人都希望泰国能够取消哈萨克斯坦游客访问泰国的签证，或免除落地签费用，并希望泰国配合营销推广活动，在这个冬天拉动旅游套餐销量。”
而有关乌兹别克斯坦的旅游市场情况，2022年10月1日至2023年3月31日期间，乌兹别克斯坦游客有权根据落地签条件进入泰国，停留期限从15天延长至30天，与哈萨克斯坦游客一致。
而目前尚未开通乌兹别克斯坦直飞泰国的航班，乌兹别克斯坦航空公司正在就恢复国际航班计划进行谈判。目前，欲前往泰国的乌兹别克斯坦游客需从塔什干和撒马尔罕出发，在哈萨克斯坦阿拉木图转机、乘坐阿斯塔纳航空在伊斯坦布尔转机、乘坐土耳其航空公司航班在迪拜转机、或从塔什干驱车约两小时前往哈萨克斯坦奇姆肯特，再乘坐阿联酋航空公司包机飞往泰国。
2019年进入泰国的乌兹别克斯坦旅游人数为19891人次，而2022年1月至8月共有2496名乌兹别克斯坦游客抵达泰国。据估计，2022年将有多达8500名乌兹别克斯坦游客进入泰国。
“从与当地企业的讨论中得出结果，乌兹别克斯坦游客希望在泰国停留超过30天的诉求很大，且必须向俄罗斯莫斯科大使馆提交资料才能申请签证。”
皮帕补充说，从2022年国内外市场游客数量来看，我们有信心一定能实现接待1000万外国游客及1.6亿泰国游客的目标。但现在担心的是，是否能够实现今年旅游部门制定的1.28万亿泰铢的旅游总收入目标。
“不得不承认这是一个艰难的目标，为了使旅游总收入达到旅游部门设定的目标，必须增加一些新的项目，以实现总理和政府定下的1.5万亿泰铢的宏伟目标。”
有关2023年的目标，旅游部制定了吸引2000万外国游客及1.6亿泰国游客、总收入达2.4万亿泰铢（占复苏率80%）的目标，努力向疫情暴发前“黄金年”（2019年）的3万亿泰铢的最高收入目标看齐。
（编译：兔子/信息来源：bangkokbiznews）
新冠疫情过后，值得关注的是“中亚”国家的游客已经逐渐回归，增加了国际旅行的需求，尤其是经济潜力高于其他独联体国家的国家，如哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦。
这些国家的热门旅游目的地是土耳其，阿拉伯和邻国独联体国家，纷纷受益于新出台的签证措施和航班数量等主要因素带来的便利。
泰国旅游和体育部长皮帕表示，泰国已意识到在新市场推广旅游业的重要性，尤其是在“中亚”市场，比如哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等这些对出国旅行需求不断增加的国家。
近日，泰国旅游和体育部曾与哈萨克斯坦驻泰国大使讨论，探讨共同合作促进旅游业的发展，原因是2022年10月1日至2023年3月31日，哈萨克斯坦游客有权持落地签证，或在移民检查站申请签证的条件下进入泰国，且泰国政府已将15天的落地签证时限延长至30天，这是促进哈萨克斯坦游客决定前往泰国的一个积极因素。
同时，从2022年10月30日开始，阿斯塔纳航空公司即将开通阿拉木图直飞曼谷的航线，每天1班，此外还将开通阿拉木图直飞普吉岛的航线，同样每日1班。在此之前该航线每周仅运营3班，SCAT航空公司方面已宣布，将在今年冬季开通阿拉木图、阿斯塔纳、科斯塔奈、谢姆肯特和乌拉尔斯克飞往普吉岛和乌塔堡的包机航班。
在疫情暴发之前的2019年，前往泰国的哈萨克斯坦游客人数
为56529人次，平均停留天数为14.03天，每人每天平均消费4365.25泰铢，总收入34.62亿泰铢。而2022年1月至9月，也有超过21971名哈萨克斯坦游客前往泰国旅游。预计2022年全年将有多达55000名来自哈萨克斯坦的游客进入泰国，与疫情暴发之前的情况几乎相同。
“从今年9月初与当地运营商和航空公司的讨论结果显示，所有人都希望泰国能够取消哈萨克斯坦游客访问泰国的签证，或免除落地签费用，并希望泰国配合营销推广活动，在这个冬天拉动旅游套餐销量。”
而有关乌兹别克斯坦的旅游市场情况，2022年10月1日至2023年3月31日期间，乌兹别克斯坦游客有权根据落地签条件进入泰国，停留期限从15天延长至30天，与哈萨克斯坦游客一致。
而目前尚未开通乌兹别克斯坦直飞泰国的航班，乌兹别克斯坦航空公司正在就恢复国际航班计划进行谈判。目前，欲前往泰国的乌兹别克斯坦游客需从塔什干和撒马尔罕出发，在哈萨克斯坦阿拉木图转机、乘坐阿斯塔纳航空在伊斯坦布尔转机、乘坐土耳其航空公司航班在迪拜转机、或从塔什干驱车约两小时前往哈萨克斯坦奇姆肯特，再乘坐阿联酋航空公司包机飞往泰国。
2019年进入泰国的乌兹别克斯坦旅游人数为19891人次，而2022年1月至8月共有2496名乌兹别克斯坦游客抵达泰国。据估计，2022年将有多达8500名乌兹别克斯坦游客进入泰国。
“从与当地企业的讨论中得出结果，乌兹别克斯坦游客希望在泰国停留超过30天的诉求很大，且必须向俄罗斯莫斯科大使馆提交资料才能申请签证。”
皮帕补充说，从2022年国内外市场游客数量来看，我们有信心一定能实现接待1000万外国游客及1.6亿泰国游客的目标。但现在担心的是，是否能够实现今年旅游部门制定的1.28万亿泰铢的旅游总收入目标。
“不得不承认这是一个艰难的目标，为了使旅游总收入达到旅游部门设定的目标，必须增加一些新的项目，以实现总理和政府定下的1.5万亿泰铢的宏伟目标。”
有关2023年的目标，旅游部制定了吸引2000万外国游客及1.6亿泰国游客、总收入达2.4万亿泰铢（占复苏率80%）的目标，努力向疫情暴发前“黄金年”（2019年）的3万亿泰铢的最高收入目标看齐。
（编译：兔子/信息来源：bangkokbiznews）
假期还要“家里蹲”？ 奔腾T77PRO看不下去了
十一假期马上就要开始了，很多人都在筹谋着来一场自驾游，痛痛快快给自己放个假。不过，面对高企的油价，大家又有所踟蹰。那么到底有没有一台车，既有不错的动力性能，无论
长途旅行还是短途出游都能轻松应对，又能兼顾非常合理的燃油经济性，让大家说走就走、不用顾虑钱包厚度？综合众多老车主的反馈，这些需求奔腾T77PRO应该全部都能满足。
动力澎湃，说走就走绝不拖沓
奔腾T77PRO配备1.5T“智擎动力”发动机，最大马力124kW（169Ps），峰值扭矩258N·m，对于一台紧凑型SUV来说数据足够亮眼。更令人惊喜的则是，其最大扭矩转速区间为1500-4350rpm，动力表现非常跟脚。
提及度假，大家都恨不得有个“传送门”，嗖一下就能抵达目的地。奔腾T77PRO在起步阶段，轻踩油门就有非常明显的动力反馈，完全没有同级车型常见的那种肉感，开局就能给人好心情。
长假期间国人集体出游，高速都能堵成一锅粥。这时候，只要车河有一丝丝松动，大家都恨不得能赶紧跟上。得益于宽泛的转速区间，奔腾T77PRO即便在怠速情况下，也能及时输出强动力，分分钟与前车节奏保持一致，绝对不给其他车辆插队的机会。
脱困之后，行至畅行路段，谁还能不想撒个欢？一脚油门，奔腾T77PRO动力输出强劲、线性，前车马上变后车，心情爽到飞起。若是喜欢高速驰骋的感觉，奔腾T77 PRO也能满足，动力源源不断连续超车不是梦。
热效率39.06%，油箱加满不心疼
提及燃油经济性，不得不提的一个指标就是发动机热效率，即一台发动机转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值。通常来说，发动机的热效率越高，燃油经济性越高、油耗也就更低。奔腾T77PRO的热效率为39.06%，曾获中汽中心的001号“能效之星”认证，而彼时世界公认的顶尖节油高手丰田，其最高热效率也不过40%。换句话说，奔腾T77PRO的热效率堪称自主品牌发动机研发史上里程碑式的存在，在同级竞品中鲜有敌手。
除了热效率，变速箱的传动性能也会影响油耗。变速箱传动效率越高、传动中损失的能量就越少，整车燃油经济性就越高。奔腾T77PRO用一台7速湿式双离合变速箱与1.5T发动机组成黄金动力组合，由于变速箱档位绵密、技术成熟，在中高速巡航行驶的候可以有效压低发动机转速，很好的控制燃油消耗，进而提升经济性。
除了动力性能和油耗支出，很多消费者还担心自驾出行带来的车辆损伤或者意外。根据品牌的“518服务权益”，现购买奔腾T77PRO可享全程快速救援、异地维保奖励、整车终身质保、５年免费机油以及免费油液添加等服务，保障大家无忧出行、快乐度假，幸福感进一步提升。
十一假期马上就要开始了，很多人都在筹谋着来一场自驾游，痛痛快快给自己放个假。不过，面对高企的油价，大家又有所踟蹰。那么到底有没有一台车，既有不错的动力性能，无论
长途旅行还是短途出游都能轻松应对，又能兼顾非常合理的燃油经济性，让大家说走就走、不用顾虑钱包厚度？综合众多老车主的反馈，这些需求奔腾T77PRO应该全部都能满足。
动力澎湃，说走就走绝不拖沓
奔腾T77PRO配备1.5T“智擎动力”发动机，最大马力124kW（169Ps），峰值扭矩258N·m，对于一台紧凑型SUV来说数据足够亮眼。更令人惊喜的则是，其最大扭矩转速区间为1500-4350rpm，动力表现非常跟脚。
提及度假，大家都恨不得有个“传送门”，嗖一下就能抵达目的地。奔腾T77PRO在起步阶段，轻踩油门就有非常明显的动力反馈，完全没有同级车型常见的那种肉感，开局就能给人好心情。
长假期间国人集体出游，高速都能堵成一锅粥。这时候，只要车河有一丝丝松动，大家都恨不得能赶紧跟上。得益于宽泛的转速区间，奔腾T77PRO即便在怠速情况下，也能及时输出强动力，分分钟与前车节奏保持一致，绝对不给其他车辆插队的机会。
脱困之后，行至畅行路段，谁还能不想撒个欢？一脚油门，奔腾T77PRO动力输出强劲、线性，前车马上变后车，心情爽到飞起。若是喜欢高速驰骋的感觉，奔腾T77 PRO也能满足，动力源源不断连续超车不是梦。
热效率39.06%，油箱加满不心疼
提及燃油经济性，不得不提的一个指标就是发动机热效率，即一台发动机转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值。通常来说，发动机的热效率越高，燃油经济性越高、油耗也就更低。奔腾T77PRO的热效率为39.06%，曾获中汽中心的001号“能效之星”认证，而彼时世界公认的顶尖节油高手丰田，其最高热效率也不过40%。换句话说，奔腾T77PRO的热效率堪称自主品牌发动机研发史上里程碑式的存在，在同级竞品中鲜有敌手。
除了热效率，变速箱的传动性能也会影响油耗。变速箱传动效率越高、传动中损失的能量就越少，整车燃油经济性就越高。奔腾T77PRO用一台7速湿式双离合变速箱与1.5T发动机组成黄金动力组合，由于变速箱档位绵密、技术成熟，在中高速巡航行驶的候可以有效压低发动机转速，很好的控制燃油消耗，进而提升经济性。
除了动力性能和油耗支出，很多消费者还担心自驾出行带来的车辆损伤或者意外。根据品牌的“518服务权益”，现购买奔腾T77PRO可享全程快速救援、异地维保奖励、整车终身质保、５年免费机油以及免费油液添加等服务，保障大家无忧出行、快乐度假，幸福感进一步提升。
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