#财经头条[超话]#江河集团601886:放量创出五年新高,值得关注
股市中敢于逆市、敢于突破的板块与个股,通常都是无所畏惧、一往无前的狠角色!江河集团就是活生生的例子,下周实盘验证。
一、基本面
江河属于建筑板块,建筑与地产近期都是弱势板块,但江河以玻璃幕墙为主,尤其这两年光伏行业的加速发展,目前公司已承接多个大型光伏项目,这是股价上涨的主因。
二、财务指标
2022年中报显示每股收益0.18元,同比2021年中报减少45%,但相比于2021全年,已扭亏,只要不亏损,股价就有炒作空间。
三、股价长期走势分析
长期看,江河股价已经走牛,已经突破2017年9月份10.1元的高点,这种敢突破五年高点的主力,都不是一般资金,而且成交量相比前几年还没有放出巨量,还在蓄势待发。
四、股价短期走势分析
牛股分两种:一种是长期资金关照的;一种是短线资金炒作的。江河属于后一种,短线主力看到公司基本面有想象力,股价趋势向好,连续大量建仓与原有主力抢庄。
8月9日开始,突然放量大涨,当天大盘震荡微涨,建筑板块微跌,而江河直逼涨停后回落,次日大盘下跌,它震荡涨停,随后两天继续高打高走,且周五开始缩量,说明主力已控盘。
五、下周展望
可能的三种走势,下周验证,看看准不准:
1.继续缩量震荡上涨,甚至涨停;
2.高位震荡,然后继续突破;
3.回调整理,然后继续突破。
创新高是必然,但具体选择哪种走势,不好判断,而如何把握这种强势行情,还是靠基本功,即量价的分析能力。
股市中敢于逆市、敢于突破的板块与个股,通常都是无所畏惧、一往无前的狠角色!江河集团就是活生生的例子,下周实盘验证。
一、基本面
江河属于建筑板块,建筑与地产近期都是弱势板块,但江河以玻璃幕墙为主,尤其这两年光伏行业的加速发展,目前公司已承接多个大型光伏项目,这是股价上涨的主因。
二、财务指标
2022年中报显示每股收益0.18元,同比2021年中报减少45%,但相比于2021全年,已扭亏,只要不亏损,股价就有炒作空间。
三、股价长期走势分析
长期看,江河股价已经走牛,已经突破2017年9月份10.1元的高点,这种敢突破五年高点的主力,都不是一般资金,而且成交量相比前几年还没有放出巨量,还在蓄势待发。
四、股价短期走势分析
牛股分两种:一种是长期资金关照的;一种是短线资金炒作的。江河属于后一种,短线主力看到公司基本面有想象力,股价趋势向好,连续大量建仓与原有主力抢庄。
8月9日开始,突然放量大涨,当天大盘震荡微涨,建筑板块微跌,而江河直逼涨停后回落,次日大盘下跌,它震荡涨停,随后两天继续高打高走,且周五开始缩量,说明主力已控盘。
五、下周展望
可能的三种走势,下周验证,看看准不准:
1.继续缩量震荡上涨,甚至涨停;
2.高位震荡,然后继续突破;
3.回调整理,然后继续突破。
创新高是必然,但具体选择哪种走势,不好判断,而如何把握这种强势行情,还是靠基本功,即量价的分析能力。
耀 · 一见倾心——哪吒S实车首现南宁
8月10日-12日,运动型智享轿跑——哪吒S在全国上市发布后,实车首现南宁,为邕城粉丝提供了一个抢先体验哪吒S实车的机会。前期已经盲订及预定哪吒S的准车主、哪吒汽车老用户及众多关注这款车的粉丝们纷纷前往哪吒汽车南宁众合达用户中心,感受这款运动型智享轿跑的魅力。
哪吒S目前已经正式上市发售,包括增程式电动车型哪吒S 1160大版、哪吒S 1160中版、哪吒S 1160小版;四驱赛道车型哪吒S耀世版、哪吒S 650四驱大版;后驱长续航车型哪吒S 715激光雷达版、哪吒S 715大版、哪吒S 715中版共八款车型,官方指导售价为19.98万元-33.88万元。哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示,秉承“科技平权”的品牌价值观,哪吒S车型入门即顶配,除了配备行业领先级硬件、豪华舒适配置及领先的智能化水平,还全系标配哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,让智能体验惠及每一位用户。
哪吒S定位“运动型智享轿跑”,提供增程式电动、纯电两种动力类型,增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km),CLTC工况纯电续航最高 715km。作为一款B+级运动型智享轿跑,哪吒S的上市发售进一步丰富和完善了哪吒汽车家族产品谱系,助力哪吒汽车迈入品牌2.0的新时代,掀开向新里程进阶的新篇章。用户可通过哪吒汽车官方APP、官网以及全国销售网点进行车辆预订。值得一提的是,哪吒S 520标准续航车型将在2023年发布,敬请期待。
科技融合极动美学,轿跑车身绽放极致之美
哪吒S以高智能、高性能的硬实力展现“运动型智享轿跑”的专属型格,用运动、科技、年轻的核心价值为广大用户带来全新驾乘体验,助力探享精彩出行生活。
哪吒S采用“科技融合极动美学”设计,通过经典轿跑的车身比例,更低的整车视觉重心,让整车在光影与线条之间彰显张弛平衡、凌厉进取的姿态,并带来极致的美感。得益于山海平台的高拓展性,哪吒S的长宽高分别为4980mm*1980mm*1450mm,轴距达2980mm,实现了1.36的同级超大宽高比,在营造出纯粹轿跑姿态的同时,也为内部乘员贡献极为奢华的后排空间。再加上低至0.216Cd的风阻系数,让哪吒S实现了空气动力学性能与美学设计的完美融合。同时,作为整车设计的情绪表达,哪吒S搭载了由全车275颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统,光耀璀璨,塑造出多样化的动态视觉效果。
为运动而生,超跑性能乐享轿跑驾趣
哪吒S提供增程式电动、纯电两种车型动力选择,增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km),CLTC工况纯电续航最高 715km。不论哪种版本都可满足日常通勤需求,让用户摆脱远途旅行的里程焦虑。基于“天工电池”的技术加持,哪吒S表现出优越的超跑性能,通过超强防护的高集成化设计、高效智能的恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统,哪吒S充分解决了安全、续航、寿命三大方面的用户痛点,实现365天全方位、全时段守护。
为给用户带来电动时代的更多驾驶乐趣,哪吒S搭载前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘,凭借优秀的硬件和扎实的调校,470mm超低重心,50:50前后轴荷配比,为整车赋予舒展开阔、蓄势待发的姿态。这些努力也让哪吒S在面对麋鹿测试时依然游刃有余,通过速度达到80km/h,为用户带来跑车级操控体验。此外,哪吒S四驱赛道车型零百公里加速时间仅3.9秒,进入3秒俱乐部。澎湃的动力以及赛道级驾控乐趣,尽显轿跑的高性能特质。
超感交互座舱配置丰富,入门即顶配
哪吒S车型入门即顶配,无论是硬件配置,还是智能化水平都达到行业领先水平。其中,哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统采用的第三代骁龙座舱平台8155芯片,是目前行业内领先的座舱解决方案,其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用,为用户带来流畅、细腻、生动的智能座舱操作体验。一方面,可以实现座舱内17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘的流畅体验;另一方面,还可实现更具未来感、科技感的AI智能手势识别控制,720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语音助手、1.9㎡全景隔热天幕等多项整车控制功能,还有行政级座椅的通风、加热、按摩和记忆等功能也一应俱全。哪吒S通过声、光、触全感官体验融合,为用户打造出更加智能安全、更加智能娱乐的座舱体验。
全系标配全栈自研NETA PILOT 3.0,高算力平台畅享安全智驾
洞悉当下年轻消费者对安全智驾的需求,哪吒S配备了综合性能强悍的辅助驾驶系统,提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择。其中,全栈自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能将成为全系的标配。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头,能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。
NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统应用可实现200TOPS高算力的华为MDC610计算平台,采用2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头(包括2颗前向8M摄像头,4颗环视摄像头,5颗周视摄像头)、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等硬件,在NETA PILOT 3.0的基础上能够实现NCP哪吒城市领航辅助,真实实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。
多维度的硬实力,让哪吒S既拥有运动型轿跑的炫酷外形,又具备行政级座驾的智慧灵魂。带着满满诚意,“运动型智享轿跑”哪吒S正式上市发售,还送出了无忧尊享、哪铁专享、服务畅享、耀世臻享、心动先享五大专属订购礼。
进阶新篇章,核心价值再延伸。全面上市发售的哪吒S是哪吒汽车“让大众产品智能化,让高端产品大众化”的重要体现,更是品牌向新的开山之作。以此为新起点,哪吒汽车全力、全速向上突破,奋力实现产品向上、品牌向上、目标市场向上。未来,哪吒汽车将继续坚守“为人民造车”的初心,立足“科技平权”的价值观,向智能时代的星辰大海进发,致力达成“让高品质智能电动汽车触手可及”的美好愿景,为大众消费者提供智能化的出行体验,让“中国创造”的荣光更加闪耀!
南宁众合达用户中心 热线:0771-3310188 地址:南宁市西乡塘区科园大道57号
8月10日-12日,运动型智享轿跑——哪吒S在全国上市发布后,实车首现南宁,为邕城粉丝提供了一个抢先体验哪吒S实车的机会。前期已经盲订及预定哪吒S的准车主、哪吒汽车老用户及众多关注这款车的粉丝们纷纷前往哪吒汽车南宁众合达用户中心,感受这款运动型智享轿跑的魅力。
哪吒S目前已经正式上市发售,包括增程式电动车型哪吒S 1160大版、哪吒S 1160中版、哪吒S 1160小版;四驱赛道车型哪吒S耀世版、哪吒S 650四驱大版;后驱长续航车型哪吒S 715激光雷达版、哪吒S 715大版、哪吒S 715中版共八款车型,官方指导售价为19.98万元-33.88万元。哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示,秉承“科技平权”的品牌价值观,哪吒S车型入门即顶配,除了配备行业领先级硬件、豪华舒适配置及领先的智能化水平,还全系标配哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统,让智能体验惠及每一位用户。
哪吒S定位“运动型智享轿跑”,提供增程式电动、纯电两种动力类型,增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km),CLTC工况纯电续航最高 715km。作为一款B+级运动型智享轿跑,哪吒S的上市发售进一步丰富和完善了哪吒汽车家族产品谱系,助力哪吒汽车迈入品牌2.0的新时代,掀开向新里程进阶的新篇章。用户可通过哪吒汽车官方APP、官网以及全国销售网点进行车辆预订。值得一提的是,哪吒S 520标准续航车型将在2023年发布,敬请期待。
科技融合极动美学,轿跑车身绽放极致之美
哪吒S以高智能、高性能的硬实力展现“运动型智享轿跑”的专属型格,用运动、科技、年轻的核心价值为广大用户带来全新驾乘体验,助力探享精彩出行生活。
哪吒S采用“科技融合极动美学”设计,通过经典轿跑的车身比例,更低的整车视觉重心,让整车在光影与线条之间彰显张弛平衡、凌厉进取的姿态,并带来极致的美感。得益于山海平台的高拓展性,哪吒S的长宽高分别为4980mm*1980mm*1450mm,轴距达2980mm,实现了1.36的同级超大宽高比,在营造出纯粹轿跑姿态的同时,也为内部乘员贡献极为奢华的后排空间。再加上低至0.216Cd的风阻系数,让哪吒S实现了空气动力学性能与美学设计的完美融合。同时,作为整车设计的情绪表达,哪吒S搭载了由全车275颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统,光耀璀璨,塑造出多样化的动态视觉效果。
为运动而生,超跑性能乐享轿跑驾趣
哪吒S提供增程式电动、纯电两种车型动力选择,增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km),CLTC工况纯电续航最高 715km。不论哪种版本都可满足日常通勤需求,让用户摆脱远途旅行的里程焦虑。基于“天工电池”的技术加持,哪吒S表现出优越的超跑性能,通过超强防护的高集成化设计、高效智能的恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统,哪吒S充分解决了安全、续航、寿命三大方面的用户痛点,实现365天全方位、全时段守护。
为给用户带来电动时代的更多驾驶乐趣,哪吒S搭载前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘,凭借优秀的硬件和扎实的调校,470mm超低重心,50:50前后轴荷配比,为整车赋予舒展开阔、蓄势待发的姿态。这些努力也让哪吒S在面对麋鹿测试时依然游刃有余,通过速度达到80km/h,为用户带来跑车级操控体验。此外,哪吒S四驱赛道车型零百公里加速时间仅3.9秒,进入3秒俱乐部。澎湃的动力以及赛道级驾控乐趣,尽显轿跑的高性能特质。
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南宁众合达用户中心 热线:0771-3310188 地址:南宁市西乡塘区科园大道57号
【揭底佩洛西:玉渊谭天三连发!】
8月2日至3日,美国众议长佩洛西窜访台湾,公然挑衅。千钧一发之际,总台台长直接点题谋划,新闻中心统一部署建立专门协调机制,总台言论评论品牌玉渊谭天协同配合、尽锐出战,挺进一线舆论战场。
“
故善战者,其势险,其节短。势如弩,节如发机。
”
在抢首发、争独家的同时,玉渊谭天协同总台报道矩阵,精细制定战术策略,本着“打蛇打七寸”的原则,穷追此次事件的核心人物——美国众议长南希·佩洛西,连发《不同视角看佩洛西窜访台湾 正在上演的拆台大戏》《【深谭】丑闻缠身的投机分子,佩洛西》《【深谭】佩洛西,一个被金钱政治扭曲的危险女人》三个融媒体产品。三连发犹如三发重炮,痛击卑劣政客佩洛西,在海内外舆论场产生热烈反响。
蓄势待发,抓准节奏,抢占先机,一击命中!
详情全文见https://t.cn/A6ShAPRH
8月2日至3日,美国众议长佩洛西窜访台湾,公然挑衅。千钧一发之际,总台台长直接点题谋划,新闻中心统一部署建立专门协调机制,总台言论评论品牌玉渊谭天协同配合、尽锐出战,挺进一线舆论战场。
“
故善战者,其势险,其节短。势如弩,节如发机。
”
在抢首发、争独家的同时,玉渊谭天协同总台报道矩阵,精细制定战术策略,本着“打蛇打七寸”的原则,穷追此次事件的核心人物——美国众议长南希·佩洛西,连发《不同视角看佩洛西窜访台湾 正在上演的拆台大戏》《【深谭】丑闻缠身的投机分子,佩洛西》《【深谭】佩洛西,一个被金钱政治扭曲的危险女人》三个融媒体产品。三连发犹如三发重炮,痛击卑劣政客佩洛西,在海内外舆论场产生热烈反响。
蓄势待发,抓准节奏,抢占先机,一击命中!
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