风向突变！我们不再遮遮掩掩了，珠海航展让世界见证了中国的真正实力！ 11月8日，两年一度的珠海航展正式开幕，本次珠海航展与以往大不相同，我们不再遮遮掩掩了，几乎把所有现役装备中最高端的武器都拿出来，其中包括歼-20、运-20、运油-20等“20 家族”和歼-16等现役高端装备成为了本次航展上的超级明星。 除了“20 家族”外，我们还展示了“翼龙-3”、“攻击-2”、“彩虹7”三款顶级无人机，近期无人机在东欧战场上出尽头，引起各国的广泛关注。中国的无人机产品目前处于国际先进水平，据说近期中东某大国计划花17亿人民币准备引进我们的TB001双尾蝎无人机生产线，可见我国无人机的受欢迎程度。 除了军用产品，民用产品在本次航展中也大获成功，随着C919腾空而起进行飞行表演，中国商飞公司与国内多家租赁公司签订了总数高达300架的C919确定订单。 这次航展已经是把中国现役装备最尖锐的武器都拿出来亮了相；我们就是要在世界面前“秀肌肉”，展现中国实力，展现中国雄风。通过该航展让世界见证了中国的真正实力，这也让全世界对中国的感觉耳目一新！ 其实，珠海航展只是中国科技实力和国家强盛的一个缩影响，中国目前在很多方面的实力都已经是今非昔比，比如在基建、家电、手机、高铁、5G、移动互联网等中国甚至已经走在了世界的前列。 近年来，中国又有一个新兴行业冉冉升起，那就是新能源汽车行业。汽车产业可以说是世界上最重要的民用产业，历来都受到各个国家的高度重视，之前欧美日韩等国家凭借他们在燃油汽车上的先发优势，牢牢占据着全球大部分的市场。 作为世界上人口最多的国家，中国的汽车是全世界汽车主流商家的兵家必争之地，丰田、本田、大众、奥迪等品牌的汽车在中国耳熟能详，占领着巨大的市场份额。 近几年，中国汽车产业另辟蹊径，大力发展新能源汽车产业，并取得了非常瞩目的成就，今年1-9月，中国新能源市场零售量达到了387.7万辆，同比增加113.2，其中9月单月销量61.1万量，占汽车总销量的31.8%。与美国、德国等国家去年全年新能源销量只有60多万辆，不管是销量还是占有率，都与中国相距甚远。 在中国众多的新能源车企中，除了比亚迪，广州埃安是一股非常强大的新势力。广汽埃安背靠广汽集团，拥有丰富的资源及技术实力，自埃安上市以来，销量节节攀升，目前月销破3万辆，强势迈入中国新能源汽车销量前三的位置。 而在电动车中，电池的安全性是广大车主最为关注的问题，某国外品牌因为电池自燃的问题成为了车主们热议的话题，也是影响电动汽车品牌美誉度和销量的重要因素。 在电池安全方面，中国品牌中目前最为人知的便是比亚迪的刀片电池和由埃安自主研发的弹匣电池，其中2023款AI­ON V Pl­us继续搭载由埃安自主研发的弹匣电池#AI­ON V Pl­us#，由于它至今保持着“0自燃”的成绩，所以也有了“怕自燃，选弹匣”的说法。#AI­ON V Pl­us 0自燃守护行动# 那么弹匣电池是依靠什么保持不自燃的呢？弹匣电池在设计上，将多个电芯组成电池模组，再把多个模组组成一整个动力电池包，看起来就像是一个弹匣一样。该电池技术采用了耐高温材料，并在各个电芯之间采用了隔热材料，即便是其中一个电芯发生热失控，也不会波及到其他电芯。当侦测到电芯电压或温度等出现异常时，自动启动电池三维速冷系统为电池降温，还有全时管控的BMS，由内到24小时防止电池发热发烫，避免电池热失控。 正是有比亚迪和埃安等技术实力雄厚的新能源车企引领，带动了中国电动汽车产业的高速发展，不久的将来便会实现对国外品牌的弯道超车，抢占最为重要的一个产业的国内市场，并且逐步走向国外，实现中国品牌的又一个新突破！ 粤讲粤事：风向突变！我们不再遮遮掩掩了，珠海航展让世界见证了中国的真正实力！ 11月8日，两年一度的珠海航展正式开幕，本次珠海航展与以往大不！

【韓媒：半導體、汽車等多個韓國支柱產業正被美國掏空】
據韓聯社11月11日報道，韓國企划財政部發佈的《最近經濟動向》11月刊中表示，作為韓國經濟主要動力的出口呈低迷勢頭，在此背景下經濟增長恐將放緩。有分析認為，韓國出口量減少與美國各項收緊性政策密不可分。美國近期推出的《通脹削減法案》《芯片與科學法案》等都強調“美國優先”。這令作為美國經濟盟友之一的韓國投資、人才、企業紛紛外流，其中包括半導體、汽車、能源、生物制藥等多個韓國支柱產業。《韓民族新聞》在報道中稱，韓國製造業流向美國引發了該國的“製造業空洞化”憂慮。日前，韓國國際貿易協會就美國拜登政府制定的《通脹削減法案》致信相關部門，指出該法案與世界貿易組織規則以及韓國和美國之間的自由貿易協定“背道而馳”。
資料顯示，2021年，韓國的製造業產值為4220億美元，佔GDP的27.57%。對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授藍慶新告訴《環球時報》記者：“在韓國製造業中，半導體、電子、汽車等產業產量都位於世界前列。”以半導體產業為例，該產業佔韓國GDP總量的5%。以三星電子和SK海力士為龍頭，有兩萬多家大中小企業支撐著這一產業。而今年10月7日美國商務部公佈對華芯片設備出口禁令，引起韓國國內的巨大擔憂。
目前，中國不僅是韓國最大的半導體出口市場，而且是重要的全球生產基地。三星電子和SK海力士方面表示，雖然接下來一年可以自由地引進設備，但不安感卻進一步增大。據韓聯社報道，韓美首次半導體出口管制工作組會議於11月8日舉行，會議評估了美國政府限制對華出口芯片對韓國半導體行業的影響，並就消除不確定因素的合作方案進行了討論。但目前尚無任何結果。
11月11日，藍慶新對《環球時報》記者表示：“美國《芯片與科學法案》對該行業的支持政策，將直接促使韓國資本外流，高端產業外移，產業空心化，對其高端勞動力就業產生衝擊。”
在半導體產業苦苦掙扎的同時，韓國汽車業、能源業也在深受美國《通脹削減法案》之苦。該法案規定美國政府將向購買電動汽車的消費者實行稅收抵免。但享受補貼的前提將韓國產電動汽車和使用中國原材料的汽車動力電池排除在外，引發韓國政府強烈反應。韓國政府通過包括領導人會談在內的各種方式向美國政府提出抗議，要求對韓國產電動汽車在美國實施“特例”免除適用制度，但美國政府一直“裝聾作啞”。目前，韓國政府正試圖通過國際仲裁等方式對美國施壓。
韓國產業研究院9月底曾發表《美國通脹削減法案對國內產業的影響》的報告，認為對於韓國汽車產業來說，《通脹削減法案》是“重大不利因素”，對汽車動力電池產業的影響則分為短期和中長期。
實際上，美國《通脹削減法案》頒布後，韓國產的電動汽車受到的不利影響已逐漸顯現。現代汽車10月發佈的統計數據顯示，9月現代汽車集團旗下電動汽車在美銷量環比大減。艾尼氪5在美銷量較8月減少14%，較7月減少30%以上。同期，起亞旗下電動車型EV6在美售出1440輛，環比減少22%。
為此韓國車企加快“自救”步伐。據汽車新聞網站報道，10月25日，現代汽車集團在美國佐治亞州舉行首個在美電動汽車工廠動工儀式。現代汽車集團今年5月宣佈，將投資55億美元在美國佐治亞州新建電動汽車廠。據悉，新廠原定於明年上半年開工、2025年投產，但受《通脹削減法案》影響，不得不提前動工。
不止汽車產業，韓國其他產業也大幅赴美投資。比如，上述提及的半導體企業三星電子、SK海力士和汽車動力電池企業LG新能源，以及三星生物制劑、SK生物制劑、賽爾群等生物制藥企業。不過投資的原因各有不同，部分是美國緊縮政策與市場的倒逼，另一部分則是美國提供了大幅補貼的“糖衣炮彈”。
《韓民族新聞》報道稱，針對美國政府為擴大本國生產設施，提出向主要產業提供獎勵及優待本國產品的方針，韓國企業陸續出台對美投資計劃。大中企業爭先恐後地提前現有投資計劃或承諾追加投資，合作企業方面則試圖加入大企業在美國建設生產設施的步伐。對此，有人擔心，佔韓國GDP27%的製造業基礎將崩潰，削弱新產業的增長動力。有韓國財界相關人士表示，企業的投資財源有限，擴大對美投資意味著國內投資將減少。韓國開發研究院的一位研究員則表示，如果韓國大企業增加對美國的投資，合作企業只能同時進軍美國，這可能會導致韓國製造業的空洞化現象。
藍慶新認為，應對美國施壓，韓國應當在《區域全面經濟夥伴關係協定》和中韓自貿區之下加強與東亞國家合作，積極融入東亞產業鏈和供應鏈，強化與中國及東盟國家合作，把握自身價值鏈優勢。重要的是要積極運用中國制度開放紅利、市場紅利、發展政策紅利，以及產業配套優勢和相對成本低效率高的優勢，擴大在華投資，加強技術合作和貿易合作，提升自身產業競爭力和國際收益。
#韩国半导体材料库存告急# #韩国科技公司将向美国提供半导体数据# #韩国中国台湾半导体出口逆势成长#

#廊坊播报##奔跑的廊坊# 【廊坊两项目入围工信部新一代信息技术与制造业融合试点示范名单】11月10日，从廊坊市工信局了解到，近日，工业和信息化部公示了2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范名单，廊坊市安泰(霸州)特种粉业有限公司的特种合金粉末工业互联网平台粉末冶金技术典型应用解决方案、三河市新宏昌专用车有限公司的数字化供应链敏捷运营能力项目入选，入选的细分方向分别为“特色专业型工业互联网平台”“两化融合管理体系贯标”。
据了解，安泰(霸州)特种粉业有限公司的特种合金粉末冶金行业典型应用解决方案是面向重点行业的特色型工业互联网平台，覆盖电子行业、汽车行业、石油化工等行业，主要应用在生产制造、质量管控领域。该公司在工业互联网平台建设基础上，充分利用互联网平台，进行生产数据的采集优化、统计分析，实现对生产现场状况进行动态化调整，构建智能化高端特种合金粉末生产线。
三河市新宏昌专用车有限公司的数字化供应链敏捷运营能力项目，通过引进先进的自动化智能焊接机器人设备实现业务系统数据与生产设备数据集成、生产焊接自动化。通过新一代信息技术与制造业融合，为企业建立了一个数据高效集成传输、生产高度自动化、具备可视化监控的智能信息平台，为企业后续建设智慧工厂奠定基础。
今年以来，廊坊通过各项政策扶持、加快5G基站和光纤入企等互联网基础设施建设，积极开展工业互联网创新发展试点建设。通过培育一批工业互联网创新企业，带动更多企业提升工业互联网创新和应用水平。此外，还通过出台《廊坊市数字经济发展“十四五”规划》，规划了成体系打造工业互联网平台的主要任务，鼓励发展工业互联网。
2022年，廊坊市共有30个项目纳入河北省工业互联网创新发展重点培育项目库，3个项目被认定为省级工业互联网创新发展试点示范项目，1家企业被评选为省级工控安全试点。