长安汽车:斩断退路,才能开创新局

在长安汽车正式启动第三次创业-创新创业计划的第5年,这个迎来自己160岁生日的车企进入史上“最长安” 状态。

“通过5年的转型和突破,长安汽车发展进入历史‘最长安’状态,既有规模、又有效益、还能可持续发展。”2022年4月13日,在2022长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣如是表示。

在疫情的无差别攻击态势下,长安汽车不但大致弭平了疫情影响,还释放出强劲的向上势能。在与这场疫情赛跑的过程中,逆境不仅迅速检验了长安汽车的战略定力,也标定了长安过去几年来努力转型的成色。

在搏击风浪中成就伟大,在艰苦斗争中铸就辉煌。5年卧薪尝胆,十余年技术积累,长安汽车终于摘得第三次创业-创新创业计划的“果实”。

史上“最长安”

今年3月,中国品牌迎来高光时刻。

乘联会数据显示,长安汽车凭借13.2万辆,同比大涨20%的成绩,超越南北大众,夺得月度批发销量冠军宝座,市场份额达7.3%。

过去一年,当中国汽车产业陷入保供困境,长安汽车顶住压力,提交了一份亮眼答卷。数据显示,2021年,长安汽车销量突破230万辆,同比增长14.8%。其中,长安系中国品牌销量突破175万辆,同比增长16.7%。长安系中国品牌乘用车销量120万辆,同比增长23.1%。海外出口突破10万辆,连续3年创新高。

一方面,这得益于企业精准的产品定义和惊艳的造型设计。其推出的CS75、CS55、逸动以及UNI系列产品持续热销。此外,产品结构不断优化,使得10万元以上产品占比达70%,突破中国品牌所谓15万元天花板。

另一方面,客户服务“一号工程”持续提升,长安汽车客户满意度也达到历史最好水平。2021年,长安汽车在中国质量协会销售满意度评价中排名自主第一;长安品牌喜好度达到41.1%,在中国汽车品牌中名列前茅;产品质量已达到甚至超越同级别合资品牌水平。

可以说,无论是在品牌销量规模,还是在产品创新市场表现、客户满意度和自主经营效益等方面,长安汽车皆创下历史最好成绩。而这背后,都是长安汽车以前瞻性眼光和破釜沉舟的决心,不断进行着自我革命的结果。

转型是唯一出路

“在新一轮汽车产业格局重构的当口,长安汽车如果转型不成功,将面临生死存亡。”作为一位极具忧患意识的领导者,朱华荣在许多场合都曾表示,“未来只有少数几家车企能活下来。”

如其所言,过去一年,传统燃油车市场现存85个品牌,月销量千台以下的品牌有34个,有9个品牌消亡。预计未来3-5年,80%的品牌将面临关停并转。

加快向智能低碳出行科技公司转型,成为摆在160岁的长安汽车面前的唯一出路。

长安汽车在全球伙伴大会上将长安新能源纯电品牌正式定名“长安深蓝”。相较于面向中高端市场、担当品牌向上使命的阿维塔,深蓝品牌主要面向“主流乘用车市场”。

深蓝品牌下的C385EV、C673EV将基于面向主流电动车市场的平台架构EPA平台打造,同样基于该平台的还有即将发布的长安LUMIN微型电动车品牌。

为了加强市场攻势,长安汽车全域产品都将提速。阿维塔目前规划有4款整车产品,分别覆盖中高端主要细分市场。

面对主流乘用车市场,长安汽车计划未来将推出21款全新产品,其中深蓝品牌5款,2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品,国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。而在代步车市场,LUMIN未来将推出4款全新产品,满足国民精品代步出行需求。

未来,长安汽车还将进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位,向电气化及电动化全面转型。

从当前的品牌及车型规划,我们可看出长安汽车在新能源领域的大致布局——阿维塔主攻中高端、深蓝面向主流市场、LUMIN定位代步微型车,而UNI、欧尚则更偏向混动市场。

值得注意的是,到2025年,长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元,加快构建转型领域核心能力。可以看到,在新能源和智能汽车的大势所趋下,长安汽车还将开足马力全速推进香格里拉计划和北斗天枢计划,继续为实现企业转型目标保驾护航。

星辰大海,共赴未来

任何事情都有两面性,危机的另一面,也是契机。

疫情的爆发让中国汽车行业饱受保供的折磨。但同时也让企业更加重视供应链风险防范及企业经营的可持续发展,并开始筹建相关的风险防范监测机制,这无疑将反过来推动企业竞争力的进一步提升。

长安汽车给行业树立了很好的样板。

面对更复杂的形势和可能更严峻的市场挑战,除了要继续全力以赴拼抢资源,千方百计满足客户需求,长安汽车还进一步提升供应链成本竞争力。

一方面,长安汽车将通过平台化模通化,优化和减少零部件状态,扩大单一零部件产值规模,提升供应商伙伴资源利用效率。另一方面,希望供应商伙伴加大降本力度,全力推动VAVE技术降本。“我们共同的降本目标是5%,必须不折不扣达成。”长安汽车总裁王俊表示。

除此之外,长安汽车将转变传统意义上以“买卖”为主的商业合作伙伴关系,按照技术联合开发、成本共同分担、产权成果共享、后期收益分享的原则,打造包含“透明、协同、平衡、可持续、分离”五大特征的战略供应商伙伴关系体系。

而围绕需求端,除了彻底重构服务体系,长安汽车也在推动传统批售模式向共创共赢新模式转变。更重要的是,为加速构建战略经销商体系,长安汽车还将带领所有合作伙伴基于新能源汽车共同向新营销转型。

为创新体制机制,激发内生活力,促进员工与企业共同发展,长安汽车还将实施组织优化与重构,推进“小总部+事业群+共享平台+孵化创新”组织改革,建立“微笑曲线”管理逻辑,形成矩阵式、扁平化管理模式。

在激励机制层面,长安汽车还实施了核心员工股权激励,把员工的利益和公司的发展紧紧捆绑在一起,实现员工与公司同呼吸、共命运。

一个人走得很快,但一群人才能走得更远。160岁的长安汽车正引领着一群人共赴星辰大海。一个更强的长安,或许就在不远的未来。

【酒泉市一季度项目建设春潮涌动】

春回大地热潮涌,处处皆闻奋蹄声。近期,在酒泉大地上,日月重工风电铸件、宝丰多晶硅上下游协同、酒泉硅碳产业园等一批省、市重点项目建设喜讯频传,开工复工加速推进,项目工地热火朝天,一派“春意盎然”。

今年以来,全市上下以开局就是决战、起步就是冲刺的坚定决心,紧紧围绕抓项目、扩投资、促发展目标,不断压实工作责任,强化工作措施,在优化服务保障项目建设上持续发力,一季度项目建设工作好于预期,实现了“开门红”。

项目密集开工 投资加速发力

2月19日,省政府以视频连线方式举行2022年一季度全省重大项目集中开工动员大会。会后,酒泉市在酒泉经开区立即举行了一季度全市重大项目集中开工动员大会,日月重工大型风电铸件制造、西部重工锻造法兰生产、天津库珀风光配套装备制造、徐州瑞达高强度紧固件生产等10个项目开工。

3月20日,酒泉市在瓜州工业集中区北大桥现代高载能产业园举行3月份重大项目集中开工仪式,各县市区同步举行开工仪式,共开工项目135个,总投资490亿元,当年计划完成投资276亿元,涉及农林水利、交通、能源、城建及园区基础设施、社会事业等9个领域,其中亿元以上项目57个。

一季度,在全市项目建设旬通报、月调度、集中开工、集中调研等有效措施的催动下,全市817个重点投资项目开复工456个,预计完成投资95亿元,116个市列重大项目开复工53个,预计完成投资83亿元,19个省列重大项目开复工16个,预计完成投资59亿元。

重大项目开工建设也为全市经济高质量发展吹响了冲锋号。今年3月开工建设投资百亿元的瓜州宝丰多晶硅上下游协同项目,包括年产35万吨工业硅、30万吨多晶硅、50GW拉晶切片、30GW光伏组件,以及15GW光伏和风力电站。项目建成后,可实现年营业收入118亿元,纳税约16亿元,解决就业3000余人,为酒泉市构建源网荷储一体化绿色能源体系、加快建设新能源之都注入强劲动力。

宁夏宝丰集团董事长党彦宝在项目开工时说:“我们规划设计了完整的新能源一体化全产业链,采用最尖端的工艺、技术和设备,真正从源头实现节能减排,开创低能耗、低排放、低成本的碳中和路径,助力能源绿色变革。”

一批批大项目、好项目相继开工,掀起了新一轮项目建设热潮。这是酒泉市委、市政府贯彻落实省委、省政府重大部署大抓项目、抓大项目的重大举措,也是动员全市上下提振精神、鼓足干劲,奋力实现一季度经济工作“开门红”的具体行动。

开足马力建设 争创“酒泉奇迹”

重大产业项目是稳定增长的“压舱石”,是补齐短板的“加速器”,更是赢得区域竞争的“顶梁柱”。

酒泉硅碳产业园是促进酒泉市工业高质量发展的重大示范项目,建成后对优化酒泉经开区产业结构、引领带动上下游产业快速发展意义重大。

产业园内,甘肃旭碳石墨及石墨烯产品制造生产线试运行生产,成套的高科技设备和工业机器人完美配合,给人满满的科技感;甘肃旭晶蓝宝石衬底智能生产车间,工人正调试设备,不久将投产运行。

“去年7月中旬开工建设、10月中旬动力站封顶、大年三十设备进场……”酒泉硅碳产业园建设总承包方项目经理宋岩介绍项目建设的重要节点。他说:“开工以来,我们克服严寒天气,抢抓工期,安排工人两班倒,搭起帐篷安装施工。很多工人没过完年就返岗复工,抓调度、抢进度。”

去年7月,总投资16亿元的酒泉硅碳产业园一期项目开工建设。酒泉市委、市政府坚持高位推动,组建专门项目服务团队,加强与企业协作配合,加班加点抢抓工期,项目于今年3月31日建成试运行。从项目开工到建成试运行仅用时半年多,创造了酒泉市项目建设的新奇迹。

日月重工集团作为中国风电铸件的龙头企业,在酒泉市投资建设的年产5万吨大型风电铸件制造及精加工项目今年2月开工建设,填补了酒泉市新能源装备制造产业链空缺。

在玉门市甘肃鲁玉东壹精细化工有限公司项目施工现场,工人正对仓库、车间等19个建筑单体进行基础施工。目前,基础施工已完成80%,计划6月底完成所有土建工程,10月达到投产条件。

在酒泉经开区南园的广东欧昊高效异质结太阳能电池及组件项目建设现场,两座塔吊不停运转,200多名施工人员正进行砼构件钢筋绑扎、砼浇筑等的紧张作业,两座300多米长的厂房已完成钢结构安装。

广东欧昊高效异质结太阳能电池及组件项目是酒泉市重点招商引资项目,也是酒泉市引进的大型新能源产业链上游龙头企业,计划总投资50亿元。项目建设负责人赵东方说:“我们将强化调度、加紧施工,确保项目10月底达到设备调试条件,年底前全面投产。”

强化服务保障 确保提速增效

今年初,受疫情影响,酒泉硅碳产业园等项目面临设备、原材料不能正常发货运输等难题,严重影响项目建设进度。酒泉市委、市政府高度重视,项目主管部门积极协调,及时帮助解决,保障了项目正常推进。

“3月初,项目到了安装调试最后阶段,受疫情影响,设备无法运达,公司上下都很着急。”甘肃旭晶新材料公司总经理陆继波说,酒泉经开区管委会了解情况后,积极对接协调,解决车辆运输、物流验收问题,有力保障了设备及时入场。

连日来,在瓜州县北大桥现代高载能产业园的甘肃宝丰多晶硅上下游协同项目建设现场,数百名施工人员抢时间、抓进度,有序推进项目建设。

3月20日项目开工建设以来,瓜州县把项目当阵地、把现场当战场、以进度为尺度,采取县领导“点对点”精准服务、工作专班“一对一”跟踪服务等措施,全方位做好服务保障,主动为企业解难,为项目建设高质高效推进护航。

据了解,今年以来,为确保项目正常推进,酒泉市对重点推进的项目实行旬调度,对下达专项债券和中央预算内投资的项目实行半月调度,对亿元以上和省市列重大项目实行月调度。同时,酒泉市委、市政府多次派出调研督导组赴项目现场调研督导,不断强化项目调度分析,及时研究解决征地拆迁、原材料供应等要素保障中存在的困难,力促重大项目顺利推进。

来源:《酒泉日报》

【太原市中心医院:冲在“疫”线筑红色堡垒,有一种使命叫冲锋在前】

4月9日,太原市小店区启动了第三轮全员核酸检测,为积极应对疫情防控的严峻形势,保障群众健康,太原市中心医院派出308名医护人员赴小店区9个社区48个采集点进行核酸采样。

这些可爱的“大白”们“全副武装”,忙碌的身影穿梭在各核酸采集点。他们身披星辰,戎装以待,用忙碌的身影,迎接太阳的升起。他们一遍遍检查用品是否数量齐全,一次次确认人员是否准备就绪,与太阳一同升起的,还有她们战胜疫情的信心。

“作为一名党员,我必须在关键时刻站出来。”采集过程中,“大白”无数次重复着采集动作,胳膊酸了就随意甩两下,护目镜后是他们一双双透着疲倦却依旧坚定的眼神。

截至目前,太原市中心医院已派出医护人员1229人次参与核酸采样,其中党员、团员和入党积极分子人数近一半以上,共完成小店区核酸采样422628人次,晋源区27519人次,高效的完成了守护人民群众生命安全和身体健康的神圣使命,不负重托、不辱使命。

先锋时刻,战“疫”有我,点点微光,汇聚成满天星河。太原市中心医院的医务人员用一颗颗平凡的心,在这个不平凡的四月,为守护龙城百姓的健康安全,用实际行动践行了医者的使命和担当,筑起了疫情防控的“铜墙铁壁”。


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