【#瑞幸咖啡# 申请注册“鹿茶”商标】8月18日，新京报记者从天眼查获悉，瑞幸咖啡（中国）有限公司（简称“瑞幸咖啡”）近期申请注册了“鹿茶”商标，国际分类为“43-餐饮住宿”。
瑞幸咖啡（中国）有限公司成立于2018年3月，注册资本20.5亿美元，法定代表人为郭谨一，经营范围包括咖啡馆服务；糕点、面包类预包装食品零售（含冷藏冷冻食品）等。天眼查显示，该公司由瑞幸咖啡（香港）有限公司100%持股。
此次瑞幸咖啡申请的“鹿茶”商标，或与此前推出的小鹿茶有关。小鹿茶作为瑞幸咖啡的战略茶饮产品，于2019年7月8日正式在全国范围内推出，并依托瑞幸咖啡线下门店上线。2019年9月3日，瑞幸咖啡宣布对小鹿茶进行分拆，成为独立运营的品牌。在门店设计、logo、代言人等方面，都进行了全新的设计。
值得注意的是，据天眼查显示，早在2019年8月，瑞幸咖啡的关联公司北京瑞吉咖啡技术有限公司就申请了“鹿茶”商标，国际分类为“35-广告销售”，并于2020年6月完成了商标注册。此外，2019年4月，北京瑞吉咖啡技术有限公司还申请注册了“小鹿茶”商标，国际分类涉及“广告销售”、“餐饮住宿”等。
瑞幸咖啡（中国）有限公司成立于2018年3月，注册资本20.5亿美元，法定代表人为郭谨一，经营范围包括咖啡馆服务；糕点、面包类预包装食品零售（含冷藏冷冻食品）等。天眼查显示，该公司由瑞幸咖啡（香港）有限公司100%持股。
此次瑞幸咖啡申请的“鹿茶”商标，或与此前推出的小鹿茶有关。小鹿茶作为瑞幸咖啡的战略茶饮产品，于2019年7月8日正式在全国范围内推出，并依托瑞幸咖啡线下门店上线。2019年9月3日，瑞幸咖啡宣布对小鹿茶进行分拆，成为独立运营的品牌。在门店设计、logo、代言人等方面，都进行了全新的设计。
值得注意的是，据天眼查显示，早在2019年8月，瑞幸咖啡的关联公司北京瑞吉咖啡技术有限公司就申请了“鹿茶”商标，国际分类为“35-广告销售”，并于2020年6月完成了商标注册。此外，2019年4月，北京瑞吉咖啡技术有限公司还申请注册了“小鹿茶”商标，国际分类涉及“广告销售”、“餐饮住宿”等。
【运输半径】
1、建材由于是大宗类产品，原材料及建筑材料单位重量的价值量不高，且不同于消费品，品牌价值也不高。因此，从原材料到最终把产品生产出来并销售至终端客户，原材料运输+产品运输的运输费用在建筑材料行业占比往往较高。
2、运输半径是在一定的运输条件下，某种交通运输方式运送某种特定货物的运输距离。运输货物和运输方式的不同，运输半径随之变化。需要说明的是，无论运输费用是否为建材企业承担，最终会以价格的形式变相体现出来。我们在分析一些企业的运输费用占营业收入比重时，有时会低估其影响，主要是由于实际运输费用由经销商承担，并不体现在公司的财务报表中。因此，需在价格中分拆出运输费用的影响。我们在讨论中忽略运输费用最终是由谁买单的因素，假设运输成本均由建材生产企业承担。
3、影响上游原材料运输半径的本质原因在于运输费用在生产者所有营业成本中的占比。原材料市场中，运输费用对于量重价轻的原材料成本影响更大，运输半径较短，且价格低廉的产品往往对于成本的控制更为严格，进一步对原材料价格及原材料运输费用的控制严格，限制其原材料的运输半径。水泥 石灰石、粘土 15%。
4、有一些原材料具备资源禀赋，不可再生或资源有限，且价值量不高，运输距离过远使得成本较多，因此往往形成依托于原材料资源的产业集群，其中最为显著的例子是矿山资源。矿山资源根据所含成分不同分为石灰石矿、高岭土矿、叶腊石矿、硅石矿、菱镁矿、石膏矿等等。水泥、骨料、玻璃、玻纤、瓷砖等往往靠近原材料资源布局，具备成本优势。
5、面向下游客户的运输半径。影响运输半径（面向下游客户）的本质原因在于运输费用在产品使用者购买成本中的占比。建材行业的销售渠道可以分为大B 端，小B 端以及纯C 端渠道，销售方式通常分 为直销与经销模式，由于直接面向消费者的零售端经销商往往会有较高的渠道费用（门店 租金、经销商利润、广告、样板间展示等），运输费用在最终销售中的占比也在弱化。因此，根据销售渠道的不同，运输半径也有所区别。（大B端竞争重点在质量、性价比、资金，因为大B需要你垫资加杠杆；小B端竞争重点在客户关系、成本，因为很多是一次性工程，质量和性价比反而没那么重要，人脉成本关键；C端竞争重点在营销、渠道，因为加价率可以很高，弱化了成本的高低差别）
6、价格越低、运输过程中易破损程度越高，运输半径就越小。
7、从吨价格的角度看，骨料运输半径最小，其次为水泥，因此属于区域性品种，不考虑 其他因素，单纯从运输半径的角度去考虑，理应享有布点优势带来的高毛利，石膏板次之， 玻纤、PPR 管道的运输半径相对较高。
8、但是除了吨价格和易破损程度，其他方面也会影响到运输半径，比如水泥虽然不易破 损，但由于不易储存，不适于长距离运输。防水卷材虽然吨价格较高，但是由于其存在形 式是一卷一卷的，占据空间，每重卡运输的防水卷材总重量是达不到重卡的载重的，因此 运输半径不单单受吨价格限制。PE 管道由于口径较大，也会受到占据空间的限制，运输 半径也会比单纯看吨价格因素要更短。
9、不同运输方式的成本差异。目前主流的运输方式为水路运输，铁路运输和公路汽运。决定运输方式时,主要关注以下五个具体项目：货物品种（原材料或产品品种、性质、形状等）、运输期限、运输距离、运输批量、运输成本。
10、铁路运输在我国综合运输系统中为中国大量长途大宗货物运输的主要承接方式，完成货物周转量占全社会货物周转量的55%。铁路运输的缺点主要为两点。第一始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务；第二铁路运输受基础设施轨道限制，灵活性较差，一般需要公路运输作为补充，也有二次运输费用。
11、汽运的不足之处在于运费成本较高，且运输批量小，以载重40 吨的标准卡车计算， 每吨每公里的运输成本为0.35 元，且受路桥费的影响较大，成本为三种运输方式中最高； 运距较小，公路运输的经济半径，一般在200 公里以内。
12、历史上看，由于我国运输网络不发达，运输费用在影响行业竞争格局和企业竞争力中起到了非常重要的作用，很多建材品类呈现出地域性特征，随着我国运输网络布局的完善，运输费用的下降，生产的规模优势、产品的品牌及渠道销售优势，以及企业的管理优势才得以在竞争中充分体现。部分区域以购买地方性品牌建材为主的格局也逐步被打破。
13、一般来讲，借由运输半径形成的竞争壁垒通常为企业的不可复制优势，使得建材行业中有些赛道天人具备高集中度基因，随着对产品质量要求的提升以及对小企业规范经营要求的提升，大企业的竞争优势就会体现的更为明显，典型例子如海螺水泥的T 型战略布局 以及北新建材抢占脱硫石膏资源稀缺布点。预计未来骨料及砂浆行业也会逐步迎来集中度 提升机遇。有些赛道虽然运输半径优化的优势属于可复制优势，如通过多区域布局实现运 输费用的节省及对下游客户响应的及时性，但是龙头公司如果过程中增加下游客户粘性及 规模优势，也会与竞争对手拉开差距，比如东方雨虹。综合来看，对于很多建材品类来讲， 运输费用仍然是影响行业竞争格局的一个关键变量。
14、由运输半径形成的竞争壁垒通常为企业的不可复制优势。随着近年来我国对矿山资源的整治力度加强，滥采现象被遏制，拥有矿山资源或者依托矿山资源布点也更为重要。考虑到大部分资源的不可再生性或稀缺性，布局一旦形成即成为天然壁垒，具备稀缺性，是难以复制的竞争优势。
15、除了成本方面的影响之外，布局也会影响到对于下游客户的响应速度。由于建材行业下游大的建筑商、开发商在全国各地均有开工，且建材产品运输半径大都受限，地区性企业无法满足对建筑材料供应链快速响应的要求，只有通过在全国范围内建设生产物流基地，广泛布局，才能有效提升对于客户产品需求和供应链需求的反应速度，获得竞争优势。
16、对于运输半径敏感的行业，往往具备区域性特征，不同区域之间会有行业供需、竞争格局的差异，从而也会有区域之间的价格差异，典型例子为水泥。对于运输半径长的行业，区域特征不明显，集中布局利于规模优势的体现，典型例子为玻纤。【耐火材料属于二者之间，既有区域竞争，运输半径也比较长】
17、海螺的T 型战略。海螺水泥通过水运运输，成功减少了运输费用对运 输距离的限制，成为竞争对手不可复制的优势。从吨成本来看，海螺水泥较其他水泥公司 平均而言有70 元左右的优势。（水泥一顿仅300-400元，且不耐储存）
18、北新建材抢占稀缺布点。石膏板原材料主要为护面纸、脱硫石膏，其中脱硫石膏来自于电厂废弃物，每吨价格在700-800 元左右，价值量不高，在石膏板的生产成 本中占比10%左右，因此石膏板生产线一般要靠近电厂布局，同时，由于石膏板运输过程中也会产生运输费用，因此要面向下游消费市场布局。同时靠近脱硫石膏资源又靠近下游 消费市场的布点具备稀缺性。北新建材快速抢占稀缺布点资源，具备成本优势。运输距离从300 公里逐步下降为150 公里，节省运输费用。（石膏板1吨仅850元，且易碎）
19、东方雨虹多区域布局战略。目前公司在全国范围内拥有28 个生产研发物流基地，80 余条 国际先进生产线。作为建筑建材系统服务商，东方雨虹的每一个研发生产物流基地，都是 集产品实验、应用研究，质量检测，技术培训，产品生产、物流配送等功能的综合性基地。 多区域布局一方面能够使得公司销售分布范围更广，同时更利于满足全国布局的下游客户需求。另一方面从运输费用占比来看，东方雨虹相较竞争对手更具优势。（防水卷材6000元/吨，类似于耐火材料，因此耐火材料可以多区域布局，但耐火材料下游分布较为集中，需要针对性布局）
1、建材由于是大宗类产品，原材料及建筑材料单位重量的价值量不高，且不同于消费品，品牌价值也不高。因此，从原材料到最终把产品生产出来并销售至终端客户，原材料运输+产品运输的运输费用在建筑材料行业占比往往较高。
2、运输半径是在一定的运输条件下，某种交通运输方式运送某种特定货物的运输距离。运输货物和运输方式的不同，运输半径随之变化。需要说明的是，无论运输费用是否为建材企业承担，最终会以价格的形式变相体现出来。我们在分析一些企业的运输费用占营业收入比重时，有时会低估其影响，主要是由于实际运输费用由经销商承担，并不体现在公司的财务报表中。因此，需在价格中分拆出运输费用的影响。我们在讨论中忽略运输费用最终是由谁买单的因素，假设运输成本均由建材生产企业承担。
3、影响上游原材料运输半径的本质原因在于运输费用在生产者所有营业成本中的占比。原材料市场中，运输费用对于量重价轻的原材料成本影响更大，运输半径较短，且价格低廉的产品往往对于成本的控制更为严格，进一步对原材料价格及原材料运输费用的控制严格，限制其原材料的运输半径。水泥 石灰石、粘土 15%。
4、有一些原材料具备资源禀赋，不可再生或资源有限，且价值量不高，运输距离过远使得成本较多，因此往往形成依托于原材料资源的产业集群，其中最为显著的例子是矿山资源。矿山资源根据所含成分不同分为石灰石矿、高岭土矿、叶腊石矿、硅石矿、菱镁矿、石膏矿等等。水泥、骨料、玻璃、玻纤、瓷砖等往往靠近原材料资源布局，具备成本优势。
5、面向下游客户的运输半径。影响运输半径（面向下游客户）的本质原因在于运输费用在产品使用者购买成本中的占比。建材行业的销售渠道可以分为大B 端，小B 端以及纯C 端渠道，销售方式通常分 为直销与经销模式，由于直接面向消费者的零售端经销商往往会有较高的渠道费用（门店 租金、经销商利润、广告、样板间展示等），运输费用在最终销售中的占比也在弱化。因此，根据销售渠道的不同，运输半径也有所区别。（大B端竞争重点在质量、性价比、资金，因为大B需要你垫资加杠杆；小B端竞争重点在客户关系、成本，因为很多是一次性工程，质量和性价比反而没那么重要，人脉成本关键；C端竞争重点在营销、渠道，因为加价率可以很高，弱化了成本的高低差别）
6、价格越低、运输过程中易破损程度越高，运输半径就越小。
7、从吨价格的角度看，骨料运输半径最小，其次为水泥，因此属于区域性品种，不考虑 其他因素，单纯从运输半径的角度去考虑，理应享有布点优势带来的高毛利，石膏板次之， 玻纤、PPR 管道的运输半径相对较高。
8、但是除了吨价格和易破损程度，其他方面也会影响到运输半径，比如水泥虽然不易破 损，但由于不易储存，不适于长距离运输。防水卷材虽然吨价格较高，但是由于其存在形 式是一卷一卷的，占据空间，每重卡运输的防水卷材总重量是达不到重卡的载重的，因此 运输半径不单单受吨价格限制。PE 管道由于口径较大，也会受到占据空间的限制，运输 半径也会比单纯看吨价格因素要更短。
9、不同运输方式的成本差异。目前主流的运输方式为水路运输，铁路运输和公路汽运。决定运输方式时,主要关注以下五个具体项目：货物品种（原材料或产品品种、性质、形状等）、运输期限、运输距离、运输批量、运输成本。
10、铁路运输在我国综合运输系统中为中国大量长途大宗货物运输的主要承接方式，完成货物周转量占全社会货物周转量的55%。铁路运输的缺点主要为两点。第一始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务；第二铁路运输受基础设施轨道限制，灵活性较差，一般需要公路运输作为补充，也有二次运输费用。
11、汽运的不足之处在于运费成本较高，且运输批量小，以载重40 吨的标准卡车计算， 每吨每公里的运输成本为0.35 元，且受路桥费的影响较大，成本为三种运输方式中最高； 运距较小，公路运输的经济半径，一般在200 公里以内。
12、历史上看，由于我国运输网络不发达，运输费用在影响行业竞争格局和企业竞争力中起到了非常重要的作用，很多建材品类呈现出地域性特征，随着我国运输网络布局的完善，运输费用的下降，生产的规模优势、产品的品牌及渠道销售优势，以及企业的管理优势才得以在竞争中充分体现。部分区域以购买地方性品牌建材为主的格局也逐步被打破。
13、一般来讲，借由运输半径形成的竞争壁垒通常为企业的不可复制优势，使得建材行业中有些赛道天人具备高集中度基因，随着对产品质量要求的提升以及对小企业规范经营要求的提升，大企业的竞争优势就会体现的更为明显，典型例子如海螺水泥的T 型战略布局 以及北新建材抢占脱硫石膏资源稀缺布点。预计未来骨料及砂浆行业也会逐步迎来集中度 提升机遇。有些赛道虽然运输半径优化的优势属于可复制优势，如通过多区域布局实现运 输费用的节省及对下游客户响应的及时性，但是龙头公司如果过程中增加下游客户粘性及 规模优势，也会与竞争对手拉开差距，比如东方雨虹。综合来看，对于很多建材品类来讲， 运输费用仍然是影响行业竞争格局的一个关键变量。
14、由运输半径形成的竞争壁垒通常为企业的不可复制优势。随着近年来我国对矿山资源的整治力度加强，滥采现象被遏制，拥有矿山资源或者依托矿山资源布点也更为重要。考虑到大部分资源的不可再生性或稀缺性，布局一旦形成即成为天然壁垒，具备稀缺性，是难以复制的竞争优势。
15、除了成本方面的影响之外，布局也会影响到对于下游客户的响应速度。由于建材行业下游大的建筑商、开发商在全国各地均有开工，且建材产品运输半径大都受限，地区性企业无法满足对建筑材料供应链快速响应的要求，只有通过在全国范围内建设生产物流基地，广泛布局，才能有效提升对于客户产品需求和供应链需求的反应速度，获得竞争优势。
16、对于运输半径敏感的行业，往往具备区域性特征，不同区域之间会有行业供需、竞争格局的差异，从而也会有区域之间的价格差异，典型例子为水泥。对于运输半径长的行业，区域特征不明显，集中布局利于规模优势的体现，典型例子为玻纤。【耐火材料属于二者之间，既有区域竞争，运输半径也比较长】
17、海螺的T 型战略。海螺水泥通过水运运输，成功减少了运输费用对运 输距离的限制，成为竞争对手不可复制的优势。从吨成本来看，海螺水泥较其他水泥公司 平均而言有70 元左右的优势。（水泥一顿仅300-400元，且不耐储存）
18、北新建材抢占稀缺布点。石膏板原材料主要为护面纸、脱硫石膏，其中脱硫石膏来自于电厂废弃物，每吨价格在700-800 元左右，价值量不高，在石膏板的生产成 本中占比10%左右，因此石膏板生产线一般要靠近电厂布局，同时，由于石膏板运输过程中也会产生运输费用，因此要面向下游消费市场布局。同时靠近脱硫石膏资源又靠近下游 消费市场的布点具备稀缺性。北新建材快速抢占稀缺布点资源，具备成本优势。运输距离从300 公里逐步下降为150 公里，节省运输费用。（石膏板1吨仅850元，且易碎）
19、东方雨虹多区域布局战略。目前公司在全国范围内拥有28 个生产研发物流基地，80 余条 国际先进生产线。作为建筑建材系统服务商，东方雨虹的每一个研发生产物流基地，都是 集产品实验、应用研究，质量检测，技术培训，产品生产、物流配送等功能的综合性基地。 多区域布局一方面能够使得公司销售分布范围更广，同时更利于满足全国布局的下游客户需求。另一方面从运输费用占比来看，东方雨虹相较竞争对手更具优势。（防水卷材6000元/吨，类似于耐火材料，因此耐火材料可以多区域布局，但耐火材料下游分布较为集中，需要针对性布局）
对消防关注的朋友，「2020 中国（湖南）应急与消防安全技术装备博览会暨应急消防创新论坛」了解一下！本次会议活动介绍：一、博览会概况 博览会名称：2020 中国（湖南）应急与消防安全技术装备博览会暨
应急消防创新论坛（简称应急展）
博览会主题：智慧应急-创新消防-安全发展
博览会时间：2020 年 10 月 10 日-12 日
布展时间：2020 年 10 月 8日- 9 日 08:30-17:00
展出时间：2020 年10 月 10 日- 12 日 09:00-15:00
撤展时间：2020 年 10月 12 日 15:30-24:00
举办地点：长沙国际会展中心( 地铁 2 号 4 号线光达站直达)
展会周期：一年一届
展会级别：省级
展览面积：30000 ㎡
二、组织架构
指导单位：
中国安全产业协会
主办单位：湖南省应急管理厅（拟）
湖南省应急管理厅
湖南省消防救援总队
中国安全产业协会消防技术创新专业委员会
协办单位：
湖南省应急管理协会
湖南省消防协会
湖南省劳动保护用品经营协会
支持单位：
长沙市会展工作管理办公室
长沙市应急管理局
长沙市消防救援支队
长沙市工业和信息化局
三一重工股份有限公司
中联重科股份有限公司
承办单位：
湖南合佳创会展服务有限公司
湖南日报全媒体发展有限公司
三、展会介绍
为认真贯彻落实国家应急管理部关于安全生产整治的各项要求，坚持“标本兼治、综合治理、预防为主”原则，不断深化企业专项整治，解决行业发展及监管过程中碰到的新问题，制定切实有效的行业监管标准。湖南省应急管理厅、市应急管理局为解决安全生产行业发展过程中碰到的新问题，制定了一批切实有效的行业监管标准，抓紧抓实年度安全生产重点工作，开展安全生产巡查工作方案，推进事故的预防、应急、指挥、救援等安全生产领域，打造平安湖南，安全湖南。
本次展览会展出规模 27000 平米。展会与论坛同时召开，用户单位齐聚，共议安全生产，是进行形象宣传、拓展市场的最好时机，将使参与展会的远方业界朋友与友人，取得良好的社会品牌效益和经济效益。
上届回顾：2019 年湖南（长沙）应急安全技术装备博览会暨应急安全创新论坛，在长沙市人民政府的指导下，由市应急管理局、消防救援支队、工业和信息化局主办取得良好效果，展会展示规模13500平米，218 家企业参展，累计超过 6 万人次观众观展，其中专业观众超过 4 万人次，展会意向成交金额超过 2 亿，作为湖南应急装备大阅兵的集中展示，同时通过各类媒体渠道报道影响,是一次非常有效的应急安全教育社会传播和普及，提升了长沙市本质社会安全。
2020年,组委会进一步强化专业观众组织和展商采购商的商业对接，从长沙市向湖南十三个地州市全面覆盖，并邀请邻省应急领域专业观众，政府及行业代表参加，优化展会服务质量，打造中部地区最专业和权威的行业盛会！
四、展示内容
1、工业安全与防护用品：
高风险环境下的工业安全产品、防护用品、
防护手套、安全帽、安全绳锁、资源循环与再生技术与设备、节能技术与设备；呼吸防护装备、应急救援设备、警示设备、照明设备、热成像仪、搜救设备、救生器材、救援音视频监控系统、生命探测仪、救援机器人、安全防护装备、个体防护装备、职业服装及材料、安全保护设施、 安全生产防护材料等。
2、粉尘防爆产品：
通风除尘设备、防爆电气设备、防爆型除尘技术
与设备、爆炸防护技术与装备、火花探测与消除设备、静电防护设备，粉尘浓度检测设备、安全生产预警系统、安全检测仪器与设备、事故监测技术与装备、安全技术与装备、防爆叉车、防爆电机、防爆配电
装置等；
3、消防安全技术与装备:
智慧消防一体化解决方案，设备云管理，智慧消防物联网，火灾报警设备、火灾探测报警器、控制器、漏电火灾报警、应急、消防电源、灭火器、消火栓系统、破拆工具、消防水带、消防警示标志，防火门、防火卷帘等防火产品；
4、应急指挥和救援装备：
可视化应急指挥平台、远程指挥系统、检测监控技术与装备、安全逃生、避险系统、应急、指挥、救援等设备、矿山机械及搜救设备设施，医疗救援装备和设备、警用车、两栖车、冲锋舟、皮划艇、直升机等；
5、安保及警用装备：
报警系统视频监控设备，报警系统出入口控制设备及联动设备；智能楼宇对讲（可视）系统；液晶拼接大屏显示系统，多媒体视频处理技术、多媒体网络应用技术等；门禁、一卡通、停车场管理系统；巡更巡检系统、防盗门、防弹复合玻璃； 警用装备器材、警用车辆、武装运钞车、刑侦器材、无线对讲机，等各类安防设备；
6、应急科技及技术服务：
智慧物流、智慧城市技术装备、 GPS 卫星定位系统、VR 技术、智慧通信、安防科技产品、安全生产技术服务机构、信息化系统技术服务机构、职业安全健康管理、保险机构、知识产权服务机构等。
7、智慧用电和道路交通安全：
智慧用电安全整体解决方案、智能电表、智能开关、应急照明等用电设备云管理；智能公共广播，智慧出行、道路天网一体化平台监控与指挥，交通救援车辆、交通指挥处理装备；交通安全设备、智能交通管理技术;交通信息通信系统。
8、应急综合服务展区
银行、保险机构、高校、科研院所、公益救援队伍等
五、展区设置
1、展区划分
W1 馆
粉尘防爆产、应急科技与技术、工业防护与劳保用品、公共安全、智
慧安防
W2 馆
救灾减灾技术与装备区、消防安全技术与装备、应急救援装备
2、展区分布
博览会大会规划及日程
1、关于大会
应急产业要健康快速发展，必须加强基础研究和应用基础研究，实施关键核心技术攻坚，夯实产业安全基础。政府主导、社会参与、全民动员是提升国家防灾减灾救灾能力的重要途径。2020 湖南安博会以加强应急产业成果快速转化为目的，引领应急产业“接轨”智能化，为打造创新引领的智慧应急产业高地夯实基础。
演讲嘉宾：200+，汇聚国内外院士、应急产业专家学者，国际应急学会组织优秀成员代表，全球知名应急企业代表与技术领军者等。
2、大会拟邀请嘉宾
洪 毅：全国人大常委、国家行政学院原副院长，中国应急管理学会会长
龚维斌：国家行政学院应急管理培训中心主任、教授
钱洪伟：中国科协公共安全、应急科普教育首席科学传播专家
谢模乾：中国人民武装警察部队少将,中国消防协会副会长
范维澄：清华大学公共安全研究院院长、中国工程院院士
刘有千：全国商业消防与安全协会会长
陈长坤：中南大学防灾科学与安全技术研究所所长，消防工程系主任
温馨提示：以上为拟邀请嘉宾及演讲议程，以实际出席为准，最终解释权归安博会组委会所有。
展会配套主题活动
1、新闻发布会
2、开幕式
3、2 场主论坛
4、3 场高端会议
5、6 场应急安全分论坛
6、颁奖典礼暨闭幕式
7、国际劳保大牌模特大秀
8、湖南大型应急救援综合演练
9、中小学生应急安全教育社会实践课堂
十、媒体立体覆盖宣传 人民网、湖南日报、新湖南、星辰在线、湖南卫视、湖南都 市频道、金鹰 955 电台、长沙新闻频道、红网、今日头条、腾讯 新闻、新浪网、《工业安全与环保》、《电气防爆》、《过滤与 分离》、《劳动保护》、中国劳保网、中国环保网、中国粉体网、 北极星环保网、高端装备网、新浪网、网易、环球网、中国除尘 布袋网、中国除尘器网、机械加工网、中国铸造网、中国振动机 械网、好展网、中国展会网、中国安防展览网、中国救援装备网 等。
十一、博览会亮点
1、行业权威领导、顶级专家汇聚
2、知名企业齐聚
3、传统与智能高新技术碰撞
4、产学研深度结合
5、社会参与、全民动员
6、线上小程序为展商提供线上展示、交易、交流服务平台，实现线上博览会与线下博览会无缝对接 7、配套活动丰富新颖，体验升级8、全方位媒体报导
十二、强大专业观众组织保障
1、政府、单位发函组织 通过组织机构各成员单位下发大会及展会的文件通知，湖南省应急管 理厅、各市应急管理局及行业协会通知监管范围内的造纸、建材、印 染、料桶、冶金、有色、机械、轻工、石油、化工、烟花爆竹、市政 工程、建筑、交通、污水处理、仓储、加油站等涉粉、涉爆的生产企 业和有限作业空间企业安全生产负责人观展，参会；
2、组委会定向邀约 ①邀请全国范围内各级安监、监管部门负责人免费参会参观； ②邀请外省市安监监管部门、行业组织、涉粉企业、有限空间场所、 产品代理商、高等院校及科研机构、设计单位及相关单位参展参会；
3、100+专业媒体宣传 电视、报纸、户外、行业媒体、新媒体等，线上线下联动宣传，传播 效果更加有声量
4、新闻发布会、企业招商对接会等活动加持 举办高水平的新闻发布会、应急消防新科技装备企业招商对接会等， 邀请政府官员、业内高层人士、专家学者、技术人员前来参加,媒体 宣传和报导大会及展会的信息，吸引更多的专业观众参会参观、交流、 采购；
更多其它行业可通过 https://t.cn/A6h2zQaP 查看。
应急消防创新论坛（简称应急展）
博览会主题：智慧应急-创新消防-安全发展
博览会时间：2020 年 10 月 10 日-12 日
布展时间：2020 年 10 月 8日- 9 日 08:30-17:00
展出时间：2020 年10 月 10 日- 12 日 09:00-15:00
撤展时间：2020 年 10月 12 日 15:30-24:00
举办地点：长沙国际会展中心( 地铁 2 号 4 号线光达站直达)
展会周期：一年一届
展会级别：省级
展览面积：30000 ㎡
二、组织架构
指导单位：
中国安全产业协会
主办单位：湖南省应急管理厅（拟）
湖南省应急管理厅
湖南省消防救援总队
中国安全产业协会消防技术创新专业委员会
协办单位：
湖南省应急管理协会
湖南省消防协会
湖南省劳动保护用品经营协会
支持单位：
长沙市会展工作管理办公室
长沙市应急管理局
长沙市消防救援支队
长沙市工业和信息化局
三一重工股份有限公司
中联重科股份有限公司
承办单位：
湖南合佳创会展服务有限公司
湖南日报全媒体发展有限公司
三、展会介绍
为认真贯彻落实国家应急管理部关于安全生产整治的各项要求，坚持“标本兼治、综合治理、预防为主”原则，不断深化企业专项整治，解决行业发展及监管过程中碰到的新问题，制定切实有效的行业监管标准。湖南省应急管理厅、市应急管理局为解决安全生产行业发展过程中碰到的新问题，制定了一批切实有效的行业监管标准，抓紧抓实年度安全生产重点工作，开展安全生产巡查工作方案，推进事故的预防、应急、指挥、救援等安全生产领域，打造平安湖南，安全湖南。
本次展览会展出规模 27000 平米。展会与论坛同时召开，用户单位齐聚，共议安全生产，是进行形象宣传、拓展市场的最好时机，将使参与展会的远方业界朋友与友人，取得良好的社会品牌效益和经济效益。
上届回顾：2019 年湖南（长沙）应急安全技术装备博览会暨应急安全创新论坛，在长沙市人民政府的指导下，由市应急管理局、消防救援支队、工业和信息化局主办取得良好效果，展会展示规模13500平米，218 家企业参展，累计超过 6 万人次观众观展，其中专业观众超过 4 万人次，展会意向成交金额超过 2 亿，作为湖南应急装备大阅兵的集中展示，同时通过各类媒体渠道报道影响,是一次非常有效的应急安全教育社会传播和普及，提升了长沙市本质社会安全。
2020年,组委会进一步强化专业观众组织和展商采购商的商业对接，从长沙市向湖南十三个地州市全面覆盖，并邀请邻省应急领域专业观众，政府及行业代表参加，优化展会服务质量，打造中部地区最专业和权威的行业盛会！
四、展示内容
1、工业安全与防护用品：
高风险环境下的工业安全产品、防护用品、
防护手套、安全帽、安全绳锁、资源循环与再生技术与设备、节能技术与设备；呼吸防护装备、应急救援设备、警示设备、照明设备、热成像仪、搜救设备、救生器材、救援音视频监控系统、生命探测仪、救援机器人、安全防护装备、个体防护装备、职业服装及材料、安全保护设施、 安全生产防护材料等。
2、粉尘防爆产品：
通风除尘设备、防爆电气设备、防爆型除尘技术
与设备、爆炸防护技术与装备、火花探测与消除设备、静电防护设备，粉尘浓度检测设备、安全生产预警系统、安全检测仪器与设备、事故监测技术与装备、安全技术与装备、防爆叉车、防爆电机、防爆配电
装置等；
3、消防安全技术与装备:
智慧消防一体化解决方案，设备云管理，智慧消防物联网，火灾报警设备、火灾探测报警器、控制器、漏电火灾报警、应急、消防电源、灭火器、消火栓系统、破拆工具、消防水带、消防警示标志，防火门、防火卷帘等防火产品；
4、应急指挥和救援装备：
可视化应急指挥平台、远程指挥系统、检测监控技术与装备、安全逃生、避险系统、应急、指挥、救援等设备、矿山机械及搜救设备设施，医疗救援装备和设备、警用车、两栖车、冲锋舟、皮划艇、直升机等；
5、安保及警用装备：
报警系统视频监控设备，报警系统出入口控制设备及联动设备；智能楼宇对讲（可视）系统；液晶拼接大屏显示系统，多媒体视频处理技术、多媒体网络应用技术等；门禁、一卡通、停车场管理系统；巡更巡检系统、防盗门、防弹复合玻璃； 警用装备器材、警用车辆、武装运钞车、刑侦器材、无线对讲机，等各类安防设备；
6、应急科技及技术服务：
智慧物流、智慧城市技术装备、 GPS 卫星定位系统、VR 技术、智慧通信、安防科技产品、安全生产技术服务机构、信息化系统技术服务机构、职业安全健康管理、保险机构、知识产权服务机构等。
7、智慧用电和道路交通安全：
智慧用电安全整体解决方案、智能电表、智能开关、应急照明等用电设备云管理；智能公共广播，智慧出行、道路天网一体化平台监控与指挥，交通救援车辆、交通指挥处理装备；交通安全设备、智能交通管理技术;交通信息通信系统。
8、应急综合服务展区
银行、保险机构、高校、科研院所、公益救援队伍等
五、展区设置
1、展区划分
W1 馆
粉尘防爆产、应急科技与技术、工业防护与劳保用品、公共安全、智
慧安防
W2 馆
救灾减灾技术与装备区、消防安全技术与装备、应急救援装备
2、展区分布
博览会大会规划及日程
1、关于大会
应急产业要健康快速发展，必须加强基础研究和应用基础研究，实施关键核心技术攻坚，夯实产业安全基础。政府主导、社会参与、全民动员是提升国家防灾减灾救灾能力的重要途径。2020 湖南安博会以加强应急产业成果快速转化为目的，引领应急产业“接轨”智能化，为打造创新引领的智慧应急产业高地夯实基础。
演讲嘉宾：200+，汇聚国内外院士、应急产业专家学者，国际应急学会组织优秀成员代表，全球知名应急企业代表与技术领军者等。
2、大会拟邀请嘉宾
洪 毅：全国人大常委、国家行政学院原副院长，中国应急管理学会会长
龚维斌：国家行政学院应急管理培训中心主任、教授
钱洪伟：中国科协公共安全、应急科普教育首席科学传播专家
谢模乾：中国人民武装警察部队少将,中国消防协会副会长
范维澄：清华大学公共安全研究院院长、中国工程院院士
刘有千：全国商业消防与安全协会会长
陈长坤：中南大学防灾科学与安全技术研究所所长，消防工程系主任
温馨提示：以上为拟邀请嘉宾及演讲议程，以实际出席为准，最终解释权归安博会组委会所有。
展会配套主题活动
1、新闻发布会
2、开幕式
3、2 场主论坛
4、3 场高端会议
5、6 场应急安全分论坛
6、颁奖典礼暨闭幕式
7、国际劳保大牌模特大秀
8、湖南大型应急救援综合演练
9、中小学生应急安全教育社会实践课堂
十、媒体立体覆盖宣传 人民网、湖南日报、新湖南、星辰在线、湖南卫视、湖南都 市频道、金鹰 955 电台、长沙新闻频道、红网、今日头条、腾讯 新闻、新浪网、《工业安全与环保》、《电气防爆》、《过滤与 分离》、《劳动保护》、中国劳保网、中国环保网、中国粉体网、 北极星环保网、高端装备网、新浪网、网易、环球网、中国除尘 布袋网、中国除尘器网、机械加工网、中国铸造网、中国振动机 械网、好展网、中国展会网、中国安防展览网、中国救援装备网 等。
十一、博览会亮点
1、行业权威领导、顶级专家汇聚
2、知名企业齐聚
3、传统与智能高新技术碰撞
4、产学研深度结合
5、社会参与、全民动员
6、线上小程序为展商提供线上展示、交易、交流服务平台，实现线上博览会与线下博览会无缝对接 7、配套活动丰富新颖，体验升级8、全方位媒体报导
十二、强大专业观众组织保障
1、政府、单位发函组织 通过组织机构各成员单位下发大会及展会的文件通知，湖南省应急管 理厅、各市应急管理局及行业协会通知监管范围内的造纸、建材、印 染、料桶、冶金、有色、机械、轻工、石油、化工、烟花爆竹、市政 工程、建筑、交通、污水处理、仓储、加油站等涉粉、涉爆的生产企 业和有限作业空间企业安全生产负责人观展，参会；
2、组委会定向邀约 ①邀请全国范围内各级安监、监管部门负责人免费参会参观； ②邀请外省市安监监管部门、行业组织、涉粉企业、有限空间场所、 产品代理商、高等院校及科研机构、设计单位及相关单位参展参会；
3、100+专业媒体宣传 电视、报纸、户外、行业媒体、新媒体等，线上线下联动宣传，传播 效果更加有声量
4、新闻发布会、企业招商对接会等活动加持 举办高水平的新闻发布会、应急消防新科技装备企业招商对接会等， 邀请政府官员、业内高层人士、专家学者、技术人员前来参加,媒体 宣传和报导大会及展会的信息，吸引更多的专业观众参会参观、交流、 采购；
更多其它行业可通过 https://t.cn/A6h2zQaP 查看。
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