今天不小心翻到一本书,书中记录了当年在北大,梁漱溟和胡适两人因一个辩题争得不可开交,最终胡适被孤立的事情。
1930年7月,梁漱溟致信胡适,质问胡适,大家公认当时相对的第一大仇敌是国际资本帝国主义,其次是国内封建军阀。您却认为不是,而是贫穷,疾病,愚昧,贪污,扰乱,这有什么道理?
胡适沉痛地回答:什么都归结于帝国主义,张献忠、洪秀全又归咎于谁呢?鸦片故由外国引进,为何世界长进民族不蒙其害?今日满天满地的罂粟,难道都是帝国主义强迫我们种的吗?帝国主义叩关门,为何日本借此一跃而起,成为世界强国?胡适越过有形之敌而看到无形之敌,可谓是透过现象看到本质。
周作人曾惊叹说,日本模仿中国文化,却能与唐朝不取太监,宋朝不取缠足,明朝不取八股,清朝不取鸦片。俗话说,能够打败你的永远是你自己。一个国家也是这样,他最大的敌人不是他国,而是自身的问题。
胡适第一次跳出现象,看到了本质,揭示了国家最大的敌人是贫穷,愚昧和贪污。阻碍中国强大的从来都不是别人,而是自己。
国家最大的敌人是国内阻碍国家发展和进步的力量。愚昧者总将自己的失败归因于别人,于是用你死我活的对抗思维看待问题,用敌对的、破坏的招数对待他国,结果导致国家间信任缺失,朋友越来越少,敌人越来越多,被排斥于主流世界之外,严重时还会遭到群殴。
#搞笑[超话]##世道#
1930年7月,梁漱溟致信胡适,质问胡适,大家公认当时相对的第一大仇敌是国际资本帝国主义,其次是国内封建军阀。您却认为不是,而是贫穷,疾病,愚昧,贪污,扰乱,这有什么道理?
胡适沉痛地回答:什么都归结于帝国主义,张献忠、洪秀全又归咎于谁呢?鸦片故由外国引进,为何世界长进民族不蒙其害?今日满天满地的罂粟,难道都是帝国主义强迫我们种的吗?帝国主义叩关门,为何日本借此一跃而起,成为世界强国?胡适越过有形之敌而看到无形之敌,可谓是透过现象看到本质。
周作人曾惊叹说,日本模仿中国文化,却能与唐朝不取太监,宋朝不取缠足,明朝不取八股,清朝不取鸦片。俗话说,能够打败你的永远是你自己。一个国家也是这样,他最大的敌人不是他国,而是自身的问题。
胡适第一次跳出现象,看到了本质,揭示了国家最大的敌人是贫穷,愚昧和贪污。阻碍中国强大的从来都不是别人,而是自己。
国家最大的敌人是国内阻碍国家发展和进步的力量。愚昧者总将自己的失败归因于别人,于是用你死我活的对抗思维看待问题,用敌对的、破坏的招数对待他国,结果导致国家间信任缺失,朋友越来越少,敌人越来越多,被排斥于主流世界之外,严重时还会遭到群殴。
#搞笑[超话]##世道#
一本合时宜的科幻小说,誓把女权进行到底,很能体现现在的平权风潮和政治正确。从头至尾女主都是一名兢兢业业的女权主义者,时时刻刻要彰显男女平等,作为女性读者虽然观点赞同,但是读起来给人感觉是,所有内容都为女权服务,行文不流畅甚至有些情节令人厌烦,文章最后女主终于成为了第一个登上月球的女性宇航员,我也长舒了一口气,终于吵完了,争赢了! 雨果,星云,轨迹三奖作品,令人有些失望。
今天凌晨3点30分进行的#2022f1巴西大奖赛# 冲刺赛中,#梅赛德斯奔驰##拉塞尔# 第一个冲过终点线,将于明天的正赛中,排头位发车。冲刺赛总共要跑24圈的比赛,前8名有相应的积分,分别是8分到1分。
冲刺赛起步还算比较顺利,排位赛中P1车手马格努森起步非常出色,顶住了#维斯塔潘# 的进攻,守住第一位。反而是维斯塔潘甩不开后面的拉塞尔,起步这一圈跟咬得很紧。
哈斯车队的马格努森起步后,由于赛车的速度确实跟几大车队的车有比较大的差距,被三大车队的6辆车和迈凯伦的诺里斯超过,最终在冲刺赛获得第8,获得1个积分,超额完成任务。明天正赛排在P8出发。
冲刺赛中段,维斯塔潘与拉塞尔两车竞争非常激烈,排在后面的拉塞尔用的是软胎,速度比前的红牛来得更快,但世界冠军维斯塔潘防守做的密不透风,成功守住梅奔两圈的进攻,在第二次防守中,维斯塔潘的前翼损坏,导致失去一定的速度,被后面的拉塞尔很轻易超过去了。接下来在防守法拉利塞恩斯时,维斯塔潘的前翼端板左边竖板断裂,使得赛车更难以控制和跑出最佳的速度,接连被塞恩斯和汉密尔顿超过,最终获得第4名。
梅赛德斯奔车队,在冲刺赛发挥出近乎完美的速度,仿佛几年前那辆火星车又回来了。车队的两位车手,都能轻易地超过红牛,法拉利等车。拉塞尔从第三发车,最终获得P1,拿到8个积分,明天正赛排首位发车,#汉密尔顿# 从第8起步,凭着赛车出色的速度,在24圈的比赛中,一路追到P3,正赛中,将于排在第三位起步。
#周冠宇# 在冲刺赛中,最终以13位的成绩完赛,明天的正赛,我们中国车手周冠宇将排在P13起步,期待他正赛中能再次跑进前十,拿得积分。
梅奔在巴西好像突然间找回了速度,而且进步是非常大,在短短的24圈里,都能对其他车队拉出不少的优势,明天正赛的圈数是71圈,长距离的话是不是梅奔的优势更大了。在这里,在巴西大奖赛,是不是就是梅奔最好的夺冠机会了,这一站是不是汉密尔顿冲击冠军领奖台最佳的时机了,红牛车队的维斯塔潘会让梅奔成为巴西站的主角吗?法拉利能不能争口气啊,也来搅和一下冠军争夺啊?谜底要到明天凌晨2点钟开赛后才能解开。
这站#f1# 比赛前三名的竞争一定非常激烈,因为三大车队的车在这里其实速度相差不大,就看那位车手把握得更好,我们共同期待一下……
冲刺赛起步还算比较顺利,排位赛中P1车手马格努森起步非常出色,顶住了#维斯塔潘# 的进攻,守住第一位。反而是维斯塔潘甩不开后面的拉塞尔,起步这一圈跟咬得很紧。
哈斯车队的马格努森起步后,由于赛车的速度确实跟几大车队的车有比较大的差距,被三大车队的6辆车和迈凯伦的诺里斯超过,最终在冲刺赛获得第8,获得1个积分,超额完成任务。明天正赛排在P8出发。
冲刺赛中段,维斯塔潘与拉塞尔两车竞争非常激烈,排在后面的拉塞尔用的是软胎,速度比前的红牛来得更快,但世界冠军维斯塔潘防守做的密不透风,成功守住梅奔两圈的进攻,在第二次防守中,维斯塔潘的前翼损坏,导致失去一定的速度,被后面的拉塞尔很轻易超过去了。接下来在防守法拉利塞恩斯时,维斯塔潘的前翼端板左边竖板断裂,使得赛车更难以控制和跑出最佳的速度,接连被塞恩斯和汉密尔顿超过,最终获得第4名。
梅赛德斯奔车队,在冲刺赛发挥出近乎完美的速度,仿佛几年前那辆火星车又回来了。车队的两位车手,都能轻易地超过红牛,法拉利等车。拉塞尔从第三发车,最终获得P1,拿到8个积分,明天正赛排首位发车,#汉密尔顿# 从第8起步,凭着赛车出色的速度,在24圈的比赛中,一路追到P3,正赛中,将于排在第三位起步。
#周冠宇# 在冲刺赛中,最终以13位的成绩完赛,明天的正赛,我们中国车手周冠宇将排在P13起步,期待他正赛中能再次跑进前十,拿得积分。
梅奔在巴西好像突然间找回了速度,而且进步是非常大,在短短的24圈里,都能对其他车队拉出不少的优势,明天正赛的圈数是71圈,长距离的话是不是梅奔的优势更大了。在这里,在巴西大奖赛,是不是就是梅奔最好的夺冠机会了,这一站是不是汉密尔顿冲击冠军领奖台最佳的时机了,红牛车队的维斯塔潘会让梅奔成为巴西站的主角吗?法拉利能不能争口气啊,也来搅和一下冠军争夺啊?谜底要到明天凌晨2点钟开赛后才能解开。
这站#f1# 比赛前三名的竞争一定非常激烈,因为三大车队的车在这里其实速度相差不大,就看那位车手把握得更好,我们共同期待一下……
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