#F1[超话]# 【勒克莱尔：因为比安奇而对日本站难以释怀】https://t.cn/AiuqJ54Y 五年前的日本大奖赛，车手朱利安-比安奇在大雨中撞上辅助车辆导致严重受伤，在抢救了9个月后，比安奇于2015年7月去世。
比安奇是法拉利车手勒克莱尔赛车生涯中的挚友，两人的关系非同一般，情同手足。前者的离去也对勒克莱尔造成了巨大的冲击。勒克莱尔承认，在铃鹿赛道，他的头上笼罩着巨大的阴影。“去年的比赛周末，对我而言是非常困难的。也是比安奇事件之后我首次重返铃鹿。这是让人非常伤感的记忆，我总是难以从日本大奖赛中释怀。”去年比赛周末之前的周四，当时还是索伯车手的勒克莱尔独自在比安奇出事的地方纪念了他的挚友。
铃鹿赛道拥有长直道加高速弯与连续低速弯的布局成为了新加坡大奖赛以来，升级之后的SF90面临的最大测试.在夏休之前，法拉利赛车在低速弯中的表现是赛车的致命弱点。
比诺托意识到，现在是终结梅赛德斯对铃鹿五年统治的时候了。“我们在索契的表现是很好的，因为我们拿到了连续四次杆位，”比诺托说，“但我们也知道，要在日本排在前列，每一方面我们都必须做到完美。我们将在这里争取释放赛车的全部力量，如果能做到，我们就有希望和过去的几场比赛一样有竞争力。塞巴斯蒂安和查尔斯都非常适应这条赛道，这是好消息。我们希望能够享受一个激动人心的周末。“（LR）

F1俄罗斯大奖赛，瓦特尔在换胎后不久，赛车遭遇机械故障，停在赛道上，触发了虚拟安全车，而在虚拟安全车出动后，梅赛德斯抓住机会，叫汉密尔顿进站，进站后通过此机会翻掉了勒克莱尔，上到了第一，此后出动了实体安全车，勒克莱尔进站，但进站后把位置丢给了博塔斯，在安全车结束后到比赛结束，勒克莱尔也无法夺回位置，最终以第三完赛。法拉利F1车队领队比诺托表示：瓦特尔在比赛中赛车动力单元在混合动力部分出现问题，导致赛车绝缘部分问题，实际上瓦特尔可以撑到维修区，但出于安全问题，还是让他在15号弯的缓冲区停下来。假如回到维修区可能就不会出动安全车，结果会完全不同。尽管电控系统出了问题，但下一场日本大奖赛应该不会受罚。

#F1[超话]# #F1比利时站#【F1比利时站正赛简报：勒克莱尔夺职业生涯首胜】

-维斯塔潘在1号弯和莱科宁碰撞后撞墙退赛
-诺里斯最后一圈从第5名的位置退赛
-勒克莱尔取得职业生涯首胜 法拉利取得赛季首胜

北京时间9月1日晚，F1比利时站在斯帕赛道落幕。44圈的比赛过后，法拉利车队的勒克莱尔从杆位发车最终第一个冲线，取得职业生涯首胜的同时，帮助法拉利车队第100次实现Pole to Win。梅赛德斯车队的汉密尔顿和博塔斯分列二三，维特尔取得第四。

比赛开始前，由于昨天F2正赛出现的严重意外导致法国车手Anthonie Hubert不幸遇难，全围场在赛前为年轻的Hubert默哀1分钟。比赛在当地时间的15点10分正式开始，发车阶段，杆位发车的勒克莱尔守住了自己的位置，汉密尔顿超越维特尔升至第二名，但维特尔随即在Kemmel直道尾端反超。从第三排起步的维斯塔潘和莱科宁在1号弯发生碰撞，莱科宁的赛车被顶离赛道，维斯塔潘则遭遇悬挂断裂，在Raidillon弯撞墙退赛，连续21场比赛的得分纪录就此终结。莱科宁的赛车由于前翼损坏也不得不进站更换，赛会出动安全车。期间赛恩斯也因为赛车出现故障而退赛，迈凯伦车手由于此前的事故赛车受损，将赛车停在了公共汽车弯外侧的水泥地上。

维特尔在第16圈进站换上中性胎，出站后排名诺里斯身后，但德国人很快超越诺里斯回到第四名。由于法拉利率先进站，梅赛德斯车队也改变了他们的策略，汉密尔顿和博塔斯都比原定计划完了很长时间才完成停站。勒克莱尔在第22圈完成停站后排名维特尔身后。汉密尔顿和博塔斯分别在第23圈和第24圈进站换上中性胎。由于勒克莱尔的轮胎较新，第27圈，法拉利车队做出车队指令要求维特尔给勒克莱尔让车。随后，汉密尔顿逐渐迫近维特尔，并在第32圈利用轮胎优势完成超越。维特尔在第33圈即将被博塔斯追到后选择进站换上软胎。比赛最后阶段，汉密尔顿凭借轮胎优势逐渐迫近勒克莱尔，但最终没能实现超越。阿尔法·罗密欧车队的吉奥维纳兹在最后一圈撞墙退赛，阿尔法·罗密欧车队本周颗粒无收。诺里斯同样在最后一圈遭遇机械故障，赛车停在了发车区直道旁边，丢掉了几乎到手的第五名。

最终44圈的比赛过后，法拉利车队的勒克莱尔第一个冲过了终点线取得冠军，这是法拉利车队自2018年美国站后取得的首场胜利，也是勒克莱尔本人在F1的首胜。摩纳哥车手凭借这场胜利成为F1历史上第108位分站冠军，用一场胜利告慰此前遇难的好朋友Anthoine Hubert。汉密尔顿和博塔斯最终取得二三，维特尔位列第四。阿尔本，佩雷兹，科维亚特，霍肯博格，加斯利和斯托尔分列第五至第十，进入积分区。诺里斯，马格努森，格罗斯让，里卡多，拉塞尔，莱科宁，库比卡和吉奥维纳兹取得第11名至第18名。

F1即将在9月6日-8日迎来背靠背的争夺，法拉利车队将在意大利站迎来主场争夺，究竟红色跃马能否在他们的主场打破8年的冠军荒？让我们共同期待。