【“千人百进”蹲点采访|大方越秀农牧：自动化高效生猪“粮仓” 助力产业兴旺】11月2日，在大方县东关乡越秀农牧公司饲料厂内，机器轰鸣，忙碌的生产正在进行着，自动化生产车间内干净、整洁。
饲料厂是越秀农牧公司为马干山种猪场建设的配套饲料厂，年产饲料12万吨，于今年7月投产，先进的设备和工艺实现了饲料标准化、批量化生产，为该公司在毕节市多个生猪养殖项目的规模化、现代化发展提供了坚实保障，也为当地生猪养殖产业供应了饲料。
下午3点，记者走进该厂，阵阵谷物清香扑面而来，高大的饲料筒仓，宽阔的库房在阳光下熠熠生辉。“这是我们的原料仓，早上工人已将原料投放完毕，目前正在生产饲料。”据饲料厂厂长董兴舟介绍，叉车将原料投放到指定地点后，管道便将原料运输到各个车间进行生产，全程无人员接触，保障饲料生产安全。
除了做好生物安全防控外，机械自动化生产也是该厂一张独特名片。
在中控室内，一名工人在三台电脑前认真操作着投料控制系统，只见他盯着实时数据，不时在电脑上对机器进行控制。在制粒机前，另一名工人在触屏控制面板上不停操作。记者走完生产车间两层楼，只看到3名工人。“我们的生产工艺目前在国内是较为领先的，采用了机械化自动生产，不断节省人力，整个饲料厂目前包括我自己是9名员工，实行两班倒，等满负荷生产后将会提高到14人。”
“党的二十大报告提出，加快建设农业强国，扎实推动乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴。我打算再上几台大机器，把生产效率提到更高，为我们生猪养殖产业建好‘粮仓’。”董兴舟说。
据介绍，整个饲料厂已经实现了自动化生产，大量机械搭载智能控制系统让生产效率得到极大提升。目前，该饲料厂每月能产出饲料1万吨，不仅能够保障该公司生猪养殖场，还能为附近生猪养殖提供饲料供给。
接下来，越秀农牧公司将对饲料厂进行二期工程建设，力求达到年产量30万吨，为该企业在贵州的生猪养殖产业提供有力支撑。
饲料厂是越秀农牧公司为马干山种猪场建设的配套饲料厂，年产饲料12万吨，于今年7月投产，先进的设备和工艺实现了饲料标准化、批量化生产，为该公司在毕节市多个生猪养殖项目的规模化、现代化发展提供了坚实保障，也为当地生猪养殖产业供应了饲料。
下午3点，记者走进该厂，阵阵谷物清香扑面而来，高大的饲料筒仓，宽阔的库房在阳光下熠熠生辉。“这是我们的原料仓，早上工人已将原料投放完毕，目前正在生产饲料。”据饲料厂厂长董兴舟介绍，叉车将原料投放到指定地点后，管道便将原料运输到各个车间进行生产，全程无人员接触，保障饲料生产安全。
除了做好生物安全防控外，机械自动化生产也是该厂一张独特名片。
在中控室内，一名工人在三台电脑前认真操作着投料控制系统，只见他盯着实时数据，不时在电脑上对机器进行控制。在制粒机前，另一名工人在触屏控制面板上不停操作。记者走完生产车间两层楼，只看到3名工人。“我们的生产工艺目前在国内是较为领先的，采用了机械化自动生产，不断节省人力，整个饲料厂目前包括我自己是9名员工，实行两班倒，等满负荷生产后将会提高到14人。”
“党的二十大报告提出，加快建设农业强国，扎实推动乡村产业、人才、文化、生态、组织振兴。我打算再上几台大机器，把生产效率提到更高，为我们生猪养殖产业建好‘粮仓’。”董兴舟说。
据介绍，整个饲料厂已经实现了自动化生产，大量机械搭载智能控制系统让生产效率得到极大提升。目前，该饲料厂每月能产出饲料1万吨，不仅能够保障该公司生猪养殖场，还能为附近生猪养殖提供饲料供给。
接下来，越秀农牧公司将对饲料厂进行二期工程建设，力求达到年产量30万吨，为该企业在贵州的生猪养殖产业提供有力支撑。
【佳县：旅游开启“致富门” 高粱酿出“共富酒”】黄河在佳县境内由北而南奔流而下，流经了5个乡镇，过境流长81.75公里。滔滔黄河水，哺育了一代又一代佳县儿女，润泽着这片黄土地。近日，“行走黄河 见证榆林实践”网络主题采访团走进榆林佳县，探访当地通过主动融入沿黄公路旅游带，发展乡村旅游，助力乡村振兴的新变化。
秃尾河是黄河支流，沿着秃尾河而上约20公里处，一处由90多孔石窑洞构成的庞大建筑群，便呈现在眼前，这就是榆林市佳县上高寨便民服务中心赵大林村的省级旅游度假区，大美石窑国家3A级旅游景区。
据介绍，大美石窑旅游度假区综合占地90亩，主建筑拥有陕北特色石窑洞90孔，另有360°全景景观房民宿30套、五层木质结构观景塔一座、乡村大舞台、转战陕北红色小院、东方红展馆、陕北窑洞文化园、陕北蔬菜观光园、陕北瓜果观光园、陕北家畜观光园、避暑御寒洞、水上游乐园、沙地网红桥、玻璃栈道、拓展探险营地等。
该景区是由村里走出来的企业家王爱国投资建设。由于家境贫寒，王爱国初中毕业后就外出打工，经过多年的努力拼搏，在榆阳区开办了爱国富农家连锁饭店，赚得了人生创业的第一桶金。
作为走出家乡的能人，王爱国心里一直牵挂着家乡的父老乡亲。2014年，他积极响应返乡创业的号召，回乡创立了大美石窑农牧文化发展有限责任公司，并修建了大美石窑，带动家乡父老脱贫致富奔小康。https://t.cn/A6oDoG6Z
秃尾河是黄河支流，沿着秃尾河而上约20公里处，一处由90多孔石窑洞构成的庞大建筑群，便呈现在眼前，这就是榆林市佳县上高寨便民服务中心赵大林村的省级旅游度假区，大美石窑国家3A级旅游景区。
据介绍，大美石窑旅游度假区综合占地90亩，主建筑拥有陕北特色石窑洞90孔，另有360°全景景观房民宿30套、五层木质结构观景塔一座、乡村大舞台、转战陕北红色小院、东方红展馆、陕北窑洞文化园、陕北蔬菜观光园、陕北瓜果观光园、陕北家畜观光园、避暑御寒洞、水上游乐园、沙地网红桥、玻璃栈道、拓展探险营地等。
该景区是由村里走出来的企业家王爱国投资建设。由于家境贫寒，王爱国初中毕业后就外出打工，经过多年的努力拼搏，在榆阳区开办了爱国富农家连锁饭店，赚得了人生创业的第一桶金。
作为走出家乡的能人，王爱国心里一直牵挂着家乡的父老乡亲。2014年，他积极响应返乡创业的号召，回乡创立了大美石窑农牧文化发展有限责任公司，并修建了大美石窑，带动家乡父老脱贫致富奔小康。https://t.cn/A6oDoG6Z
第 100 万辆花了 13 年，第二个 100 万辆花了 1 年，第三个 100 万仅仅半年时间，这就是比亚迪新能源汽车的销量。
记得 2008 年的时候，我第一次开上一辆名为 F3 DM 的车型，相邻还有一台 e6 纯电动。说实话，我听吃惊的。我没想到原来“带电驱动”的车子的提速可以这么快。快，成为了我对电动汽车的第一个印象。然而在那年，充电条件真的非常不好，飞线充电，一充就要一宿，甚至纯电动汽车一宿都充不满。而且产品质量和稳定性，以及配置体验上，真的和燃油车差距太大了。因为电池成本的原因，配置被取舍得，舒适性的体验自然而然就下降了。
14 年期间，我真的是见证了比亚迪整个新能源之路，有不少好朋友都是迪厂工作的。在这 14 年期间，我感觉到最大的变化是，自研、自造、自用这条技术掌握在自己手里的路线，从“播种期”逐渐形成“丰收期”。
展望将来，比亚迪集团产品将会分开五大品牌，五个技术路线：
1、海洋，坚定 8-30 万定位，品牌和产品核心价值在于将最新技术以更亲民的价格走进千家万户；
2、潮牌，基于海洋和王朝之间的年轻潮牌，产品形态非常创新；
3、王朝，25-40 万定位，高品质产品，以豪华、舒适相融合，并且坚定“性能路线”；
4、腾势，30-70 万定位，主打轻奢风格，到明年一共四款产品。也是腾势是比亚迪集团内，首个采用激光雷达硬件搭配的，具备高阶辅助驾驶能力的产品；
5、仰望，汇总比亚迪集团对顶尖的技术；
而在附加分上，比亚迪开始打造对应品牌的专属服务架构，这个将会是 2023 年迪厂继“智能是下半场”之后另一个用户体验提升的重点。#比亚迪第300万辆新能源车将下线#
记得 2008 年的时候，我第一次开上一辆名为 F3 DM 的车型，相邻还有一台 e6 纯电动。说实话，我听吃惊的。我没想到原来“带电驱动”的车子的提速可以这么快。快，成为了我对电动汽车的第一个印象。然而在那年，充电条件真的非常不好，飞线充电，一充就要一宿，甚至纯电动汽车一宿都充不满。而且产品质量和稳定性，以及配置体验上，真的和燃油车差距太大了。因为电池成本的原因，配置被取舍得，舒适性的体验自然而然就下降了。
14 年期间，我真的是见证了比亚迪整个新能源之路，有不少好朋友都是迪厂工作的。在这 14 年期间，我感觉到最大的变化是，自研、自造、自用这条技术掌握在自己手里的路线，从“播种期”逐渐形成“丰收期”。
展望将来，比亚迪集团产品将会分开五大品牌，五个技术路线：
1、海洋，坚定 8-30 万定位，品牌和产品核心价值在于将最新技术以更亲民的价格走进千家万户；
2、潮牌，基于海洋和王朝之间的年轻潮牌，产品形态非常创新；
3、王朝，25-40 万定位，高品质产品，以豪华、舒适相融合，并且坚定“性能路线”；
4、腾势，30-70 万定位，主打轻奢风格，到明年一共四款产品。也是腾势是比亚迪集团内，首个采用激光雷达硬件搭配的，具备高阶辅助驾驶能力的产品；
5、仰望，汇总比亚迪集团对顶尖的技术；
而在附加分上，比亚迪开始打造对应品牌的专属服务架构，这个将会是 2023 年迪厂继“智能是下半场”之后另一个用户体验提升的重点。#比亚迪第300万辆新能源车将下线#
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