我国增产LNG运输船，与韩国竞争
中韩两国的造船巨头正在展开积极投资，主要投向液化天然气（LNG）运输船。排在世界首位的中国船舶集团（CSSC）将投入380亿元，新建2座最先进的造船厂。在韩国，现代重工等3家大型企业也将联袂增加设备投资。以俄罗斯进攻乌克兰为契机，LNG运输船的需求增长，随着中国企业的攻势进入韩国企业的擅长领域，也存在供应过剩的隐忧。
中国船舶将通过旗下的大连船舶重工，11月起在辽宁省大连市的港湾地带开工建设船厂，投资额约为200亿元。相关人士透露力争2024年底竣工。涉足港口开发业务的中国国有企业招商局集团向中国船舶订购了4艘大型LNG运输船。
大连船舶重工此前主要建造集装箱船和干散货船。在新造船厂，计划以LNG运输船为中心建造附加值更高的船舶。将引进包括数字技术在内的最新设备，提高生产效率。
另外1座船厂由中国船舶旗下的沪东中华造船建在上海市。预计投资额为180亿元，设想主要建造LNG运输船等，到2023年底完工。该公司4月与日本邮船签署了6艘LNG运输船的建造合同，合计订单额超过80亿元。仅在2022年，就获得逾30艘LNG运输船订单，认为需要进一步扩建船厂。
从其他中国企业来看，招商局重工和扬子江船业也在10月之前获得建造大型LNG运输船所需的技术授权，决定加入竞争。在中国，能建造LNG运输船的企业在最近1年里增至5家。
面对中国企业的攻势，在LNG运输船建造方面领先的韩国造船企业也在增加设备投资。英国调查公司克拉克森研究（Clarksons Research）的统计显示，在2021年的LNG运输船订单（78艘）中，韩国3大企业占到68艘。
韩国最大造船企业现代重工把2022财年（截至2022年12月）的设备投资增至约4400亿韩元，比上财年增加2成以上。三星重工业的规模较小，但设备投资计划同比增至2.2倍，大宇造船海洋也计划增加近3成。韩国各厂商似乎均将推进扩建和修繕船坞等。
目前，全球LNG运输船的订单量正在进一步增加，大幅超过2021年。LNG运输船订单激增的原因之一是俄罗斯进攻乌克兰。
此前，欧洲的约4成天然气从俄罗斯进口。但以俄乌冲突为契机，欧洲和俄罗斯的关系恶化。欧洲各国此前通过来自俄罗斯的管线进口天然气，被迫改为从中东和东南亚经由海上进口。
卡塔尔国营能源公司的LNG增产计划也很宏大。这家公司计划新订购逾100艘LNG运输船。这是总额达到2万亿日元的计划，大部分订单交给韩国企业，一部分交给中国企业，进行了分散订购。LNG的需求端和供给端双方的订单增加，也在推动运输船的需求增长。
在中韩造船企业展开竞争的背后，日本企业缺乏存在感。由于在成本竞争力上输给中韩企业，日本国内各造船企业接不到LNG运输船订单。
在此情况下，今治造船、日本海事联合公司（JMU）等正在转向开发以环境负荷低的燃料驱动的船舶，借此寻找出路。除了二氧化碳排放少的LNG燃料船之外，日本企业还将推进研发不排放二氧化碳的氢燃料船和氨燃料船。
从造船市场整体来看，由于全球供应过剩的影响，以在雷曼危机前拿到订单的船舶竣工的2011年为顶峰，随后转为低迷。由于中国企业的崛起，集装箱船和干散货船的低价竞争持续。最近由于全球资源价格走高的影响，钢板价格上升，成为造船企业的沉重负担。
中韩各造船企业正在发展利润率高的LNG运输船，而日本企业则积极发展LNG燃料船，希望借此卷土重来。
不过，在LNG运输船集中竣工的2024年以后，存在乌克兰问题等世界局势明显改变的可能性。源自中国的建造热潮将伴随供应过剩导致造船业再次发生萧条的风险。 20221103周四
中韩两国的造船巨头正在展开积极投资，主要投向液化天然气（LNG）运输船。排在世界首位的中国船舶集团（CSSC）将投入380亿元，新建2座最先进的造船厂。在韩国，现代重工等3家大型企业也将联袂增加设备投资。以俄罗斯进攻乌克兰为契机，LNG运输船的需求增长，随着中国企业的攻势进入韩国企业的擅长领域，也存在供应过剩的隐忧。
中国船舶将通过旗下的大连船舶重工，11月起在辽宁省大连市的港湾地带开工建设船厂，投资额约为200亿元。相关人士透露力争2024年底竣工。涉足港口开发业务的中国国有企业招商局集团向中国船舶订购了4艘大型LNG运输船。
大连船舶重工此前主要建造集装箱船和干散货船。在新造船厂，计划以LNG运输船为中心建造附加值更高的船舶。将引进包括数字技术在内的最新设备，提高生产效率。
另外1座船厂由中国船舶旗下的沪东中华造船建在上海市。预计投资额为180亿元，设想主要建造LNG运输船等，到2023年底完工。该公司4月与日本邮船签署了6艘LNG运输船的建造合同，合计订单额超过80亿元。仅在2022年，就获得逾30艘LNG运输船订单，认为需要进一步扩建船厂。
从其他中国企业来看，招商局重工和扬子江船业也在10月之前获得建造大型LNG运输船所需的技术授权，决定加入竞争。在中国，能建造LNG运输船的企业在最近1年里增至5家。
面对中国企业的攻势，在LNG运输船建造方面领先的韩国造船企业也在增加设备投资。英国调查公司克拉克森研究（Clarksons Research）的统计显示，在2021年的LNG运输船订单（78艘）中，韩国3大企业占到68艘。
韩国最大造船企业现代重工把2022财年（截至2022年12月）的设备投资增至约4400亿韩元，比上财年增加2成以上。三星重工业的规模较小，但设备投资计划同比增至2.2倍，大宇造船海洋也计划增加近3成。韩国各厂商似乎均将推进扩建和修繕船坞等。
目前，全球LNG运输船的订单量正在进一步增加，大幅超过2021年。LNG运输船订单激增的原因之一是俄罗斯进攻乌克兰。
此前，欧洲的约4成天然气从俄罗斯进口。但以俄乌冲突为契机，欧洲和俄罗斯的关系恶化。欧洲各国此前通过来自俄罗斯的管线进口天然气，被迫改为从中东和东南亚经由海上进口。
卡塔尔国营能源公司的LNG增产计划也很宏大。这家公司计划新订购逾100艘LNG运输船。这是总额达到2万亿日元的计划，大部分订单交给韩国企业，一部分交给中国企业，进行了分散订购。LNG的需求端和供给端双方的订单增加，也在推动运输船的需求增长。
在中韩造船企业展开竞争的背后，日本企业缺乏存在感。由于在成本竞争力上输给中韩企业，日本国内各造船企业接不到LNG运输船订单。
在此情况下，今治造船、日本海事联合公司（JMU）等正在转向开发以环境负荷低的燃料驱动的船舶，借此寻找出路。除了二氧化碳排放少的LNG燃料船之外，日本企业还将推进研发不排放二氧化碳的氢燃料船和氨燃料船。
从造船市场整体来看，由于全球供应过剩的影响，以在雷曼危机前拿到订单的船舶竣工的2011年为顶峰，随后转为低迷。由于中国企业的崛起，集装箱船和干散货船的低价竞争持续。最近由于全球资源价格走高的影响，钢板价格上升，成为造船企业的沉重负担。
中韩各造船企业正在发展利润率高的LNG运输船，而日本企业则积极发展LNG燃料船，希望借此卷土重来。
不过，在LNG运输船集中竣工的2024年以后，存在乌克兰问题等世界局势明显改变的可能性。源自中国的建造热潮将伴随供应过剩导致造船业再次发生萧条的风险。 20221103周四
【达拉特旗新冠肺炎疫情防控指挥部关于对涉疫风险人员健康码赋码的通告〔2022〕66号】#鄂尔多斯新闻权威发布#
当前达拉特旗疫情防控形势依然严峻复杂，为切实斩断疫情传播链条，坚决遏制疫情扩散蔓延，保障群众生命安全和身体健康，决定从即日起，对涉疫风险人员实施健康码赋码。现将有关事项通告如下：
一、赋码范围
1.新冠肺炎密切接触者依据赋码规定健康码赋红码，次密切接触者健康码赋黄码。
2.全旗范围内或重点区域内，未在规定时限按要求完成核酸采样人员，健康码一律赋黄码。不参与全员核酸检测的，则被赋“黄码”，不参与“三天一检”核酸检测的，“鄂尔多斯健康宝”进行弹窗提示，尽快进行核酸采样检测。
3.有涉疫风险场所行程轨迹、旅居情况的人员，以及处于居家隔离医学观察期内的人员，健康码赋黄码。
二、转码条件
1.自动转码。被管控人员落实管控措施并期满后自动转为绿码。赋码范围2内人员按照达旗疫情防控指挥部要求时限、次数完成核酸检测，并且检测结果均为阴性的，健康码黄码自动转为绿码。
2.人工转码。对排除区域协查风险人员和未参加核酸检测人员完成核酸检测，达到全旗全员或重点区域核酸检测要求的人员进行健康码转绿码操作。
3.居民申请转码。对于没有查询到记录，或未能自动转码的人员，个人关注健康鄂尔多斯官方微信公众号或蒙健康微信小程序，按照提示填报佐证材料，由达拉特旗疾控中心核实后申请转绿码。（申请时，如填写虚假信息将承担法律责任）
三、告知事项
1.请密切关注旗疫情防控指挥部发布的信息及手机短信提醒，按照要求时限和范围配合核酸检测。
2.被赋“黄码”人员健康码转为“绿码”前，不得乘坐公共交通工具，不得前往公共场所及人员聚集区域。全旗公共场所、公共交通场站将严格查验“健康码”，限制“黄码”人员通行。
3.被赋“黄码”人员如近期接种过新冠肺炎疫苗，请在接种48小时后再进行核酸检测，并及时向所在社区报备。
4.被赋“黄码”人员如未按要求进行核酸检测，造成疫情传播风险，将依法追究责任。
5.如近期在外地或因其他原因被达拉特旗误赋码的居民，请及时联系达拉特旗疾控中心。
达拉特旗疾控中心电话：
15044797562
0477-3143113
达拉特旗新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部
2022年11月1日
当前达拉特旗疫情防控形势依然严峻复杂，为切实斩断疫情传播链条，坚决遏制疫情扩散蔓延，保障群众生命安全和身体健康，决定从即日起，对涉疫风险人员实施健康码赋码。现将有关事项通告如下：
一、赋码范围
1.新冠肺炎密切接触者依据赋码规定健康码赋红码，次密切接触者健康码赋黄码。
2.全旗范围内或重点区域内，未在规定时限按要求完成核酸采样人员，健康码一律赋黄码。不参与全员核酸检测的，则被赋“黄码”，不参与“三天一检”核酸检测的，“鄂尔多斯健康宝”进行弹窗提示，尽快进行核酸采样检测。
3.有涉疫风险场所行程轨迹、旅居情况的人员，以及处于居家隔离医学观察期内的人员，健康码赋黄码。
二、转码条件
1.自动转码。被管控人员落实管控措施并期满后自动转为绿码。赋码范围2内人员按照达旗疫情防控指挥部要求时限、次数完成核酸检测，并且检测结果均为阴性的，健康码黄码自动转为绿码。
2.人工转码。对排除区域协查风险人员和未参加核酸检测人员完成核酸检测，达到全旗全员或重点区域核酸检测要求的人员进行健康码转绿码操作。
3.居民申请转码。对于没有查询到记录，或未能自动转码的人员，个人关注健康鄂尔多斯官方微信公众号或蒙健康微信小程序，按照提示填报佐证材料，由达拉特旗疾控中心核实后申请转绿码。（申请时，如填写虚假信息将承担法律责任）
三、告知事项
1.请密切关注旗疫情防控指挥部发布的信息及手机短信提醒，按照要求时限和范围配合核酸检测。
2.被赋“黄码”人员健康码转为“绿码”前，不得乘坐公共交通工具，不得前往公共场所及人员聚集区域。全旗公共场所、公共交通场站将严格查验“健康码”，限制“黄码”人员通行。
3.被赋“黄码”人员如近期接种过新冠肺炎疫苗，请在接种48小时后再进行核酸检测，并及时向所在社区报备。
4.被赋“黄码”人员如未按要求进行核酸检测，造成疫情传播风险，将依法追究责任。
5.如近期在外地或因其他原因被达拉特旗误赋码的居民，请及时联系达拉特旗疾控中心。
达拉特旗疾控中心电话：
15044797562
0477-3143113
达拉特旗新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部
2022年11月1日
【达拉特旗新冠肺炎疫情防控指挥部关于对涉疫风险人员健康码赋码的通告〔2022〕66号】#鄂尔多斯新闻权威发布#
当前达拉特旗疫情防控形势依然严峻复杂，为切实斩断疫情传播链条，坚决遏制疫情扩散蔓延，保障群众生命安全和身体健康，决定从即日起，对涉疫风险人员实施健康码赋码。现将有关事项通告如下：
一、赋码范围
1.新冠肺炎密切接触者依据赋码规定健康码赋红码，次密切接触者健康码赋黄码。
2.全旗范围内或重点区域内，未在规定时限按要求完成核酸采样人员，健康码一律赋黄码。不参与全员核酸检测的，则被赋“黄码”，不参与“三天一检”核酸检测的，“鄂尔多斯健康宝”进行弹窗提示，尽快进行核酸采样检测。
3.有涉疫风险场所行程轨迹、旅居情况的人员，以及处于居家隔离医学观察期内的人员，健康码赋黄码。
二、转码条件
1.自动转码。被管控人员落实管控措施并期满后自动转为绿码。赋码范围2内人员按照达旗疫情防控指挥部要求时限、次数完成核酸检测，并且检测结果均为阴性的，健康码黄码自动转为绿码。
2.人工转码。对排除区域协查风险人员和未参加核酸检测人员完成核酸检测，达到全旗全员或重点区域核酸检测要求的人员进行健康码转绿码操作。
3.居民申请转码。对于没有查询到记录，或未能自动转码的人员，个人关注健康鄂尔多斯官方微信公众号或蒙健康微信小程序，按照提示填报佐证材料，由达拉特旗疾控中心核实后申请转绿码。（申请时，如填写虚假信息将承担法律责任）
三、告知事项
1.请密切关注旗疫情防控指挥部发布的信息及手机短信提醒，按照要求时限和范围配合核酸检测。
2.被赋“黄码”人员健康码转为“绿码”前，不得乘坐公共交通工具，不得前往公共场所及人员聚集区域。全旗公共场所、公共交通场站将严格查验“健康码”，限制“黄码”人员通行。
3.被赋“黄码”人员如近期接种过新冠肺炎疫苗，请在接种48小时后再进行核酸检测，并及时向所在社区报备。
4.被赋“黄码”人员如未按要求进行核酸检测，造成疫情传播风险，将依法追究责任。
5.如近期在外地或因其他原因被达拉特旗误赋码的居民，请及时联系达拉特旗疾控中心。
达拉特旗疾控中心电话：
15044797562
0477-3143113
达拉特旗新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部
2022年11月1日
当前达拉特旗疫情防控形势依然严峻复杂，为切实斩断疫情传播链条，坚决遏制疫情扩散蔓延，保障群众生命安全和身体健康，决定从即日起，对涉疫风险人员实施健康码赋码。现将有关事项通告如下：
一、赋码范围
1.新冠肺炎密切接触者依据赋码规定健康码赋红码，次密切接触者健康码赋黄码。
2.全旗范围内或重点区域内，未在规定时限按要求完成核酸采样人员，健康码一律赋黄码。不参与全员核酸检测的，则被赋“黄码”，不参与“三天一检”核酸检测的，“鄂尔多斯健康宝”进行弹窗提示，尽快进行核酸采样检测。
3.有涉疫风险场所行程轨迹、旅居情况的人员，以及处于居家隔离医学观察期内的人员，健康码赋黄码。
二、转码条件
1.自动转码。被管控人员落实管控措施并期满后自动转为绿码。赋码范围2内人员按照达旗疫情防控指挥部要求时限、次数完成核酸检测，并且检测结果均为阴性的，健康码黄码自动转为绿码。
2.人工转码。对排除区域协查风险人员和未参加核酸检测人员完成核酸检测，达到全旗全员或重点区域核酸检测要求的人员进行健康码转绿码操作。
3.居民申请转码。对于没有查询到记录，或未能自动转码的人员，个人关注健康鄂尔多斯官方微信公众号或蒙健康微信小程序，按照提示填报佐证材料，由达拉特旗疾控中心核实后申请转绿码。（申请时，如填写虚假信息将承担法律责任）
三、告知事项
1.请密切关注旗疫情防控指挥部发布的信息及手机短信提醒，按照要求时限和范围配合核酸检测。
2.被赋“黄码”人员健康码转为“绿码”前，不得乘坐公共交通工具，不得前往公共场所及人员聚集区域。全旗公共场所、公共交通场站将严格查验“健康码”，限制“黄码”人员通行。
3.被赋“黄码”人员如近期接种过新冠肺炎疫苗，请在接种48小时后再进行核酸检测，并及时向所在社区报备。
4.被赋“黄码”人员如未按要求进行核酸检测，造成疫情传播风险，将依法追究责任。
5.如近期在外地或因其他原因被达拉特旗误赋码的居民，请及时联系达拉特旗疾控中心。
达拉特旗疾控中心电话：
15044797562
0477-3143113
达拉特旗新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部
2022年11月1日
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