“奉劝你们别无脑吹法系车了！我是真的看不下去了，有些法系吹的嘴脸实在是讨人讨厌至极。别的先不讲，我就说说自己，曾经的法系车车主，这辈子不会再买是不会再买法系车了！

在18年的时候，对比了丰田卡罗拉与大众速腾这两款车型之后，不顾他人的反对以及建议。

在网上查过雪铁龙C4L之后，平台一直向我推荐法系车的视频及文章，而且这些推荐的视频文章全是夸法系车好的，操控棒，用料好、钣金厚，我承认我心动了！

花了12.57万买了一辆雪铁龙C4L自动领先型，这款车给我的第一感觉就是底盘与操控没话说，同级别的日系车与国产车很少有对手，跑长途与高速表现也非常出色，但是整体要弱于大众与美系同级车型，算不上是很优秀，只能算得上是中游水平。

其次3缸发动机的车型，真的不太建议大家买，冷车启动噪音大，低速抖动、换档顿挫、后备箱储物能力一般，隔音效果不怎么好，整体来说油耗偏高点，综合油耗9升-10升左右。12万多的车子悬架系统还是扭力梁的，影响了一部分乘坐舒适度。

开了有4年多点，已经卖了，买了现在的大众速腾，雪铁龙C4L说实话这车的性价比还真比不上爱丽舍，2018年4月上牌，2022年6月份卖车，5万3000公里，车况一般，收车价43000，保值率在雪铁龙全系车型中这1.2T车型算是低的，以后不会再买法系车了。

卖给车贩子，车贩子捣鼓了一下，转手卖5.5万，这我才明白，为什么二手车贩子说法系车性价比高，老是以车子的指导价说事了，说白了就是利润有点高。（以上是来自于网友的分享）

【峰哥谈车】

雪铁龙与大众、丰田汽车相比在保值率方面有点差，这个原因与市场销量下滑有很大的原因。

其次国外生产的车型品控要好于国内，设计与国内消费者的取向有所差别，相对于其它品牌的车型的优势并不明显，产品优势对于消费者的选择倾向有很大程度的关系，可想而知在市场上的表现了，但是希望法系车以后的表现会越来越好。

宝马第三季度营收2661亿元：净利润227亿元
宝马集团11月3日发布第三季度财报。第三季度营收371.8亿欧元（约2661.6亿人民币），同比增长35.3%，预期355.3亿欧元；净利润31.8亿欧元（约227.64亿人民币），同比增长22.9%。
营收增长的原因包括新车和二手车的定价、有利的产品结构，特别是来自中国合资企业华晨宝马的收入。今年2月11日起，宝马持有的华晨宝马股权从50%增加到75%，华晨宝马完全并入宝马集团的合并财务报表。
宝马集团今年前9月共向客户交付了1747838辆汽车，较前一年的历史高点同比下降9.5%；第三季度交付587744辆汽车，同比下降0.9%。

#内蒙古疫情速报# 【包头市出台11条助企纾困政策措施】 10月31日，包头市举行新型冠状病毒感染肺炎防控工作2022年第17场新闻发布会，宣布出台11条助企纾困发展政策措施。
　　据悉，包头市此次出台的《关于助力帮扶中小微企业和个体工商户纾困发展的政策措施》，目的是帮助中小微企业、个体工商户早一天渡过难关。

　　该政策措施包括实施精准防控，贷款贴息，减免房屋租金，缓缴水、电、燃气费用，返还失业保险费，延期或免缴税款，以及逾期住房公积金和助学贷款不计失信等7方面11条。

　　其中，鼓励有统一产权的大型商业综合体、大型商场（经营面积1万平方米以上）、二手车市场对受疫情影响较大的中小微租户减免当月（10月份）租金；对已采取减免租金措施的租赁企业给予适度财政补贴。除了对上述符合条件的大型商场给予财政补贴外，对承租国有房屋的服务业小微企业和个体工商户减免当月（10月份）租金，并确保减免租金惠及最终承租人；对疫情期间小微企业和个体工商户采取欠费不停供措施，可延缓3个月缴纳企业生产经营产生的水、电、燃气费用，并减免在此期间产生的欠费违约金。

　　符合条件的广大中小微企业和个体工商户可以根据有关要求积极申请申报，承担落实这些政策的各有关部门、单位、企业已经制定了具体实施细则，将有专人专班快速响应，盯办落实；包头市委、市政府将持续做好跟踪督查，确保政策措施落到实处，见到实效。

　　同时，包头市也向社会各界发出倡议，希望大家在条件允许的情况下，为商务楼宇、商场、店铺、厂房的租户适当减免租金或缓收租金，妥善处理好疫情期间房屋租赁关系，守望相助、共克时艰，彻底打赢这轮疫情防控阻击战，尽快让城市恢复烟火气。（记者 宋阿男）