今天下午去工厂摸鱼 下了海院打车去华德 路上经过海院我再一次感慨我的专科 然后司机师傅说现在可以翻进去 ️小洞 我两眼放光
去工厂结束快得很 主要其中一个技术5.50的高铁回家（都定好票 一看就是早️预谋来工厂摸鱼早回家）然后另一个直接回公司拿车回家了 那……我浅浅的回趟海院吃个饭？
然后再回神我已经从海院大活后面的门翻进去了‍♀️ 居然没有一个保安 真他妈不愧是海院（要是金城早他妈抓疯了） 大活都彻底整改了 小了一圈 给机械的大厂子也建起来了 图书馆也改了门面[悲伤]看到操场 闻到操场800米的塑料跑道的窒息味 还有大篮球场和食堂 还有我住了三年的宿舍[泪][泪][泪]呜呜呜呜 嘴上说着不怀念但是真的好怀念海院呜呜呜[泪][泪]真的好久没回来过了
忽然进来还不太适应 一期食堂一楼整改的好好 去二楼吃了个饭 吃完了拍了个照又赶紧翻出来去赴铁子的晚饭约
海院真好 是我大学开始的地方 从不会化妆不会穿衣服的时候就已经在这里了 现在回来真的好怀念 连海院地铁站的厕所我都好怀念呜呜呜[泪][泪]
我爱海院[泪][泪]

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靖江企业助力张靖皋长江大桥建设

连日来，在我市中建钢构江苏有限公司车间里，一台台激光切割机一刻不停地切割钢板，为一项桥梁工程打造构件做准备。该桥就是正在建设的“世界桥梁第一跨”——张靖皋长江大桥，中建钢构江苏有限公司负责ZJG-A2标北锚碇地连墙钢结构制造和现场焊接。

张靖皋长江大桥位于江阴长江大桥下游约28公里，沪苏通大桥上游约16公里处，连接苏州、泰州和南通三市，分南航道桥、北航道桥及引桥，路线全长约30公里，是江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划的过江通道重点实施项目。

中建钢构张靖皋长江大桥ZJG-A2标南航道桥北锚碇地连墙钢结构项目现场负责人商晓福介绍，张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2300米的超大跨径悬索桥，为世界最大跨度桥梁。南航道桥南主塔高350米，为世界最高悬索桥索塔。中建钢构参建的南航道桥北锚碇位于靖江市民主沙，采用世界首创支护转结构复合地连墙基础，锚体长118米、宽75米、高67米，面积约为20个标准篮球场，建成后将是世界最大体积地连墙锚碇基础，与主塔和悬索一起起到稳稳拉起整座大桥的作用。

作为“世界桥梁第一跨”，张靖皋长江大桥锚碇的各项指标也是世界首创性的，没有相似工程可做参考。其中，北锚碇地连墙深入地下67米，对超深地连墙施工精度、质量等控制标准提出了更高的要求，难度堪称世界范围内地连墙领域的“天花板”，同时也是大桥最大亮点之一。

据了解，中建钢构张靖皋长江大桥ZJG-A2标南航道桥北锚碇地连墙钢结构工程的钢结构工程量约1.7万吨，单个槽段最大钢箱重量达301.9吨。为确保项目高质量完成，中建钢构江苏有限公司从项目启动伊始，就组建项目制造专班，针对结构种类多、结构密集、板薄、垂直度要求高等技术难点等，开展技术攻关。此外，公司还投入精密激光数控切割机、焊接机器人等先进设备，确保将制造精度控制在可控范围内。根据施工安排，所有钢结构分8批完成。其中第一批预计在11月底下线，12月初开始安装。整个钢结构项目工程预计将在明年下半年全部完工。