#晚安#老照片 | 圆明园罹难

1860年10月18日，被誉为“万园之园”的圆明园被英法联军大火焚毁。
①海晏堂西南角的局部。
从这张照片中可以看到，此时的海晏堂及蓄水楼整体建筑构件保存还算完好，蓄水楼南面的西洋线法墙并没有被破坏。
②西洋楼大多建筑以石构为主，大火并没有将其彻底焚毁。
留下的残垣断壁是当时北京城很多外籍人士探古寻幽的地方，很多外国人都喜欢来西洋楼遗址聚餐。
③摄影师站在海晏堂南面的山坡上由南向北拍摄，此时海晏堂蓄水楼及南面的西洋线法墙还很完整。
④1922年拍摄的海晏堂东部蓄水楼残迹。
⑤20世纪20年代拍摄的海晏堂蓄水楼二层遗迹。
⑥20世纪20年代拍摄的海晏堂蓄水楼东部残骸，照片中的房子就是居住在西洋楼遗址的陆元纯家。
陆元纯一家常年在圆明园遗址居住，了解很多西洋楼和圆明园的故事，几乎每位到西洋楼游览拍照的西方人都愿意请他当向导，这也是他重要的收入来源之一。照片下方还有一片菜地，这是陆元纯家平时的耕地，他家除了给游客当导游外，还在圆明园西洋楼遗址附近耕地种田。
⑦海晏堂大殿内景。
⑧这是圆明园四十景之一的廓然大公规月桥。这座桥在英法联军火烧圆明园时侥幸没有被烧毁，却在八国联军侵华时被破坏。
⑨20世纪30年代初的海晏堂蓄水楼残迹，右下角的房子是看护人的值班房。
#圆明园罹难162周年#

#带着微博去旅行[超话]#骑行最初的记忆（11）
2015.8.24.厦门市同益码头~轮渡~漳州港～瑞竹岩～漳州市背包客青年旅舍，60公里单人骑行。
早上6点起床，整理好行装后，我就一直在思考接下来的路到底要怎么走，我很想绕道三明南平，因为那样的话我的旅途基本就算完美了，八闽大地我基本就算走了一遍了。可惜时间真的有点紧，最后思量再三我只能选择抄近路。
8点吃完早饭，我跟姑姑他们告别，然后在同益码头坐上去往漳州港的轮渡。甲板上，我把自行车推到了船首的位置，在呼啸的海风中看大船劈波斩浪，感觉就像自己在大海上逐风踏浪。
九点半到达漳州港，我找了棵大树面朝大海，我要好好再看两眼大海，因为我马上就要回到山的怀抱了。
出了漳州港，拐了一个弯后，我就开始不断地爬坡了，放眼望去群山连绵、层峦叠嶂。我一路爬坡来到了南天佛国瑞竹岩，遥望此山气势磅礴，景致峻秀，从山脚爬到山顶的时候，有好几次我都差点从自行车上面掉落下来。
不过瑞竹岩的确是一个寻幽探圣的好地方，尤其是在下午4点多的那场大雨过后，山上云雾缭绕，红墙绿瓦的亭台楼阁在奇峰怪石之间若隐若现，宛如天上宫阙，让人心旷神怡，又令人遐思迩想。
雨后不久我就下山了，此处距离漳州市区也就几公里的路程，所以晚上我打算在漳州市区过夜。
我尝试在百度上搜索青旅，然后就找到了这家漳州背包客青年旅舍，旅舍里进进出出的全都是年轻人，虽然大家都是陌生人，但是讲起话来都很友善真诚，视线所及皆是礼貌的点头和微笑，通过攀谈我了解到这些年轻人来自天南地北，有来徒步的，有来旅游的，有来找工作的，也有像我这样来骑行的，我很喜欢跟这些年轻人一起说话的感觉和氛围。
大家都管青旅的老板叫“社长”，我都跟大厅里的年轻人都混熟了，社长才姗姗而来，我登记了一个10人间的床位，当我看到房间的那一刻，我以为我又回到了大学宿舍。楼道走廊阳台搭了好多五颜六色的帐篷，社长说，帐篷大都是客人自带的，他就收点场地费。

#旅行[超话]#
朋友前日，并无刻意，偶然为之，去鳌台书院一探究竟[赞][打call]
进门的时候，看门的大哥很自来熟地说你怎么不早点来？这里举行了半个月的活动了，今天已经结束了。
我笑了，并不喜欢那热闹，寻幽探静才是我心之向往。
鳌台书院是在原址上改建的，保留了原来的样子。
两进的院子，明清时期的风格，有点岭南特色，秉持了传统建筑的对称美。
感觉书院很适宜这样的对称美学，严谨，庄重，幽深，又不失阔朗。
站在摆着仿古书桌的教室门口，想象几百年前的学子在念“呦呦鹿鸣，食野之苹……”，不由得那一刻有穿越时空的感觉。
白云悠悠千载，见证了多少惊涛骇浪，也见证了多少寒窗苦读，有多少人来过，有多少人走过，只有保存历史的痕迹才让我们很难忘记！
我来过，也记下了。